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"항만물동량" 검색결과 581-600 / 1,772건

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  • 부산항(부산항만)의 약력, 부산항(부산항만)의 건설계획, 부산항(부산항만)의 도시네트워크화, 부산항(부산항만)의 유류오염확산예측시스템, 부산항(부산항만)의 북항개발, 부산항(부산항만)의 발전 방안 분석
    에 실질적인 차이는 아니다.- 차이원인 : 물동량의 변화 및 부산항 정비계획에 따른 하역능력 변동Ⅳ. 부산항(부산항만)의 도시네트워크화세계경제화는 도시들을 서로 국제적으로 연결 ... 량을 처리하지 않고 일반잡화의 하역능력에 포함하였다.○ 부산항의 장래 개발규모는 기준연도별로 물동량 예측치에 기능재배치 후 품목별 하역능력을 적용하여 구하였다.- 총 37개 선석 ... 부산항(부산항만)의 약력, 부산항(부산항만)의 건설계획, 부산항(부산항만)의 도시네트워크화, 부산항(부산항만)의 유류오염확산예측시스템, 부산항(부산항만)의 북항개발, 부산항(부산
    리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.11
  • 광양항 문제점과 발전방향제시
    항만의 인지도를 제고 - 선사에 대한 적극적인 광양항 홍보활동을 강화 - 화주와 선주에게 저렴한 항만이용료를 적용해 광양항 물동량을 증대 광양항의 기항 항차수와 기항 항로수 ... 의 공통정보활용 미비 수출입 고정물동량 부족으로 영업수익성 확보 곤란 3. 광양항 문제점입항수속에 의한 지연 PORT – MIS 시스템 외항선 입출항 시스템 3-1. 광양항 문제점 ... 의 지름길로 인식 - 광양항의 물류거점화 - 정기서비스 항로 확충 , 복합운송체계의 구축 , 광양항의 인지도 개선과 홍보활동 , 수출입 고정물동량 증대로 영업수익성 확보 , 경제자유
    리포트 | 26페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.09.09
  • 인천공항의 항공물류산업
    하고 있어 많은 환적 물동량이 발생하고 있으며, 아울러 대한항공과 아시아나항공이 우리나라 경제규모에 비해 많은 규모의 기자재를 운용하고 있기 때문이다.인천공항의 환적률은 높은 수준 ... 이 상호 시너지 효과를 극대화하면서 발전할 수 있는 방안을 강구해야 할 것이다.② 항만과 공항의 유기적 결합2006년 아시아 최고의 물류단지로 선정된 싱가포르, 창이공항은 기업이 물류 ... 비즈니스를 수행하는데 최적의 조건과 각종 지원을 제공하고 있다. 특히 세계 최대의 항만과 인접한 지리적 이점, 말레이시아와의 육로 연계 등으로 항공 물류가 해상 및 육상 물류
    리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.06.25
  • 영국 프랑스 독일의 해운 항만 산업
    (2) 독일의 항만VII. 결론 및 시사점참고문헌I. 서론식민지 개척 시대를 지나 영국에서 일어난 산업 혁명이후, 국가 간 무역에 활발해지면서 해상 물동량의 증가로 해운업은 무역업 ... , 372천Dwt- 여객선 : 58척, 180천Dwt(2008년 1월 기준)선사별(자료 : 국토해양부)그 다음으로는 컨테이너 항만물동량 현황인데 에서 나와있듯이, 르아브르 ... 의 두 항구 다 영국의 펠릭스토우 항의 물동량에는 미치지 못함을 알 수 있다. 프랑스 컨테이너 물동량 현황해상물동량 현황컨테이너 항만항만명MarseillesTEU1,001,957
    리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.21
  • 세계 1위의 물류회사 DHL
    ) ② 만재컨테이너 FCL 중앙구매관리 방식으로 전체 물동량을 국내외 일류 선사와 협상 선사와의 EDI 전송 → 모든 운송프로세스 정확 · 신속 · 간소하게 전달 운송화물에 대해 ... 은수 배송을 의뢰 받아 선사 / 항공사 등 운송인에게 항만 , 공항 간 수송서비스를 의뢰 불특정 다수의 고객을 대상 대량화물의 문전수송 서비스 제공 국제 운송업체 - 항공기 ... , 항만터미널 , 공항 , 컨테이너와 수송용 장비 등을 보유하고 국제 운송서비스 제공 Shenker , Kuhne Nagel, Panalpina,MSAS , Danzas,Fritz
    리포트 | 44페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.03.05 | 수정일 2017.09.25
  • 국제운송론(뉴욕항의결사투쟁)
    국제운송론 뉴욕항의 결사투쟁목차 국제운송론뉴욕항 국제운송론 [ 세계경제의 중심 뉴욕 ] 뉴욕항의 물동량 ‘ 05 ‘ 06 ’ 07 380 만 506 만 408 만 최근 3 년간 ... 2 차 세계대전 이전 - 허드슨강과 동쪽강연안 - 물동량 증가 1921 년 탄생 - 뉴욕시당국의 관리 - 근대화 노력 세계대전 - 많은 기물들이 파괴 2 번의 경제공황 - 많 ... 전역을 비롯해 상대적 미개발지역인 중 , 서부 아메리카까지 물류가 이동 ”History 국제운송론 1950 초반 1962 2000 년대 기록적 물동량 - 미국 해운산업의 3 분
    리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.07.20
  • 동북아 물류 중심지 전략
    큰 폭으로 증가하였다. 시장구조의 변화와 무역장벽의 철폐로 화물의 물동량 증가는 앞으로 더욱 중요한 위치를 차지하게 될 것이며, 제품의 고부가가치화, 제품생산 및 분배구조의 세계 ... 조가 맡은 주제에 대해 좀 더 명백한 결과를 얻고자 우선, ① 물류 환경의 변화 및 동북아 물동량 경쟁 현황을 살펴보고, ② 우리나라가 동북아 물류거점이 되기 위한 가능성을 알아볼 ... 별, 성(城) 단위별 시장의 세분화가 되어 있으므로 중국의 모든 지역과 원활한 운송 네트워크를 구축하는 공항과 항만을 갖춘 곳이 지역거점으로서 유리한 위치를 점할 수 있다는 것이
    리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.05.05
  • [울산항][울산항만][울산항(울산항만) 경쟁력강화 방안]울산항(울산항만)의 재정자립도, 울산항(울산항만)의 위상, 울산항(울산항만)의 개발, 울산항(울산항만)의 영향, 울산항(울산항만)의 경쟁력강화 방안 분석
    화물부두 또는 공용부두로 재편하여 대응할 필요가 있다. 특히, 현재 계획 중인 컨테이너부두는 2만 톤급(2천TEU)이어서 증가하는 컨테이너물동량과 컨테이너 선박의 대형화 추세 ... 에 대응하여 그 규모 및 선석수를 조정할 필요가 있다. 특히, 울산항에서 발생하는 컨테이너물동량의 부산항 이용문제는 부분적으로 컨테이너부두의 능력부족에도 원인이 있으나 근본적으로는 물류체계(해상네트워크 및 물류서비스의 경쟁력)와 밀접한 관련이 있다는 점에 유의할 필요가 있다. ... 울산항(울산항만)의 재정자립도, 울산항(울산항만)의 위상, 울산항(울산항만)의 개발, 울산항(울산항만)의 영향, 울산항(울산항만)의 경쟁력강화 방안 분석Ⅰ. 개요Ⅱ. 울산항(울산
    리포트 | 5페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.11
  • 부산항만의 경쟁력 비교 분석
    이 미약하여 과다한 규제와 항만 정책이 경제적이기 보다 정치적인 영향을 많이 받는다는 점을 들 수 있다. 홍콩은 항만시설, 물동량, 서비스, 운영이 우수하여 복합적인 국제물류 거점 ... 하고 있다.물류 중심지로서의 항만이 가질 수 있는 경쟁력의 구성요소는 항만시설, 입지, 항만비용, 서비스 수준, 물동량 등으로 비교할 수 있다. 하지만 선사들이 기항 항만 선택시 고려 ... 에서 물류비용이 차지하는 비용이 16%이상을 차지하여 복합운송과 물류비용에 대한 절감요구가 수출입의 성패를 좌우하게 되었다. 수출입 물동량의 95%이상을 해상수송이 분담하고 있
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.10.29
  • 보관과 하역의 중요성 및 주요기능, 보관과 하역의 실생활 사례
    어 고부가 가치로의 방향전환이 필요할 것으로 예상되고 있다.대한민국이라는 나라에서 물동량 수송만을 놓고 보았을때, 항만을 통하는 비중이 전체 물동량에서 약 97%정도를 차지하고 있 ... 된다.5) 보관과 하역의 중요성 및 주요기능 사례항만(조선, 해양, 항만 운반하역설비)에 대한 하역의 중요성과 주요기능에 대하여 알아보았다.국가의 수출입을 담당하는 물류 거점이 ‘항만 ... ’이다. 항만에서 컨테이너선이나 벌크선 등이 접안을 할 수 있도록 만든 인프라시설을 ‘안벽’이라 칭하며, 접안을 한 후 화물을 상하차 시키는 것을 ‘하역’이라고 한다. 하역하는 과정
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.12.07
  • ICD[내륙컨테이너 기지, Inland contaioner depot]의 모든것
    :컨테이너 물동량은 9.3% 증가한 1,295만TEU 처리로 홍콩에 이어 세계2위 이며연간 입-출항 선박 톤수 기준 세계 최대의 항만▷환적화물 처리기준 세계 1위-국제간 무역 ... Stevedoring Co.과 APM Terminals의 합작운영③.항만처리 물동량연도컨테이너(천teu)19994,21620005,61320016,34020028 ... .4%증가. 2008년 9%증가함)*상하이항만공사의 2008 전반기 ~ 2009년 전반기의 물동량 처리량자료= www.kmi.re.kr(한국해양수산개발원)2008년 11월 중국 항만
    리포트 | 51페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.21
  • 한국의 허브항 및 동북아 물류중심화 전략
    수단과 항만이나 공항과 도시를 포함하는 연결점, 그리고 물동량과 사람을 운송수단이 운송통로를 따라 이동하는 유통으로 구성된다.그러므로 바다와 육지 사이에 위치하여 물동량과 사람 ... 가 11개 선사로 조사되었다. 또한 유럽항로의 경우 11개 선사중 9개 선사가 부산항을 환적항으로 선택하고 있다.환적물동량의 경우 앞의 현재 부산항과 광양항의 환적 비중은 아시아 주요 ... 을 해상운송수단과 육송운송수단을 연결시키는 장소인 항만은 가장 중요한 연결점이 되고 있다. 해상운송이 특정 국가의 경제 성장에 있어 미치는 영향력이 더욱 커져 가면서 항만에 대한 개발
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.07.02
  • 한국의 부산항(국제운송론)
    물량의 절반이상이 처리되고 컨테이너 물동량의 90%이상이 처리되어, 동북아시아에서도 중요한 역할을 담당하는 항만이다. 1970년대 이후 123 단계 개발사업에 의해 국제무역항 ... 과는계 6위 두바이항을 앞서고 있다. 부산항만공사(BPA)에 따르면 올 들어 지난 8월까지 부산항의 누계 물동량은 전년동기대비 16.8% 줄어든 764만TEU로, 이 가운데 수출입 ... : 부산항만공사)부두별로는 북중국 환적화물을 주로 처리하고 있는 선선대부두가 165만TEU를 처리, 물동량과 증가율 모두 1위를 차지했다. 이어 감만 132만TEU, 자성대 122만
    리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.07.07
  • [국제개발협력 개론] 한국의 對동아프리카 개발 협력
    Partnership for Africa’s Development) 등이 총 180만$ 지원해 동아프리카철도개발청 신설, 자금유치 및 국가 간 철도사업 추진 총괄 예정- 물동량 매년 ... . 프로젝트 전성기- 2013년 케냐를 중심으로 한 동아프리카 지역의 신도시, 철도, 항만, 도로, 통신 등 인프라 개발 프로젝트 전성기 예측됨- 케냐와 탄자니아를 제외한 신흥내륙국 ... 의 상생을 위한 노력에 대한 이해 필요2. 주요 인프라 개발 프로젝트가. 라무항 종합개발사업 인프라 구축 개시- 200억$ 이상을 투입해 항만·공항·도로·철도·파이프라인·리조트
    리포트 | 25페이지 | 2,500원 | 등록일 2015.10.19
  • 부산항만의 문제점 및 발전방향
    된다. 이를 2011년 전국의 컨테이너 물동량 2,016만TEU의 예상수요와 비교해 볼때 시설확보율이 73.01%에 그쳐 항만측면에서의 물류대란이 발생하거나, 아니면 대형 선사 ... 나 동맹선사들이 아예 기항을 회피하는 사태가 발생하여 3류 항만으로 전락할지도 모른다. 항만은 대체시설이 없다고 보기 때문에 연안과 환적물동량을 제외한 수출입물동량만을 처리하면 되지 않 ... 의 소요로 계획기간내 준공은 물리적 불가능의 어려움이 있다. 하지만 매년 늘어가는 부산항만의 컨테이너 물동량의 처리를 위해서는 현시점에서 무엇이 되든지 정부의 빠른 대안이 필요
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.10.29
  • 우리나라 해운의 전망
    아 원양항로 기항선박이 많고 항만운영의 효율성이 좋아 중심항만 여건이 성숙돼 있기 때문이다. 우리나라 철강재의 원양수출입 물동량은 1327만 톤으로서 일본의 원양수출입의 3배 이상 ... 에 대한 선대투입 전략 집중에 대한 점검도 필요한 시점이다. 우리나라 선사 간 긴밀한 협력체계 구축을 통해 물동량을 확보하는 전략 추진도 고려해볼 만하다. ... 다.2011년 1분기 해운시황은 호주 퀸스랜드 지역의 홍수와 중동·북아프리카지역의 시민혁명 그리고 동일본지진의 3대 사건의 영향으로 주요 화물 수송량이 감소함에 따라 대형선 운임
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.06.21
  • 운송수단별 특징
    디지털 경제를 뒷받침하는 고부가가치산업으로 평가된다.? 한국 해운산업의 현황한국은 선박보유량에 있어서 세계 7위, 교역 물동량으로는 세계 5위의 규모를 자랑하고 있으며 해운산업 ... 에 따라 철도를 통한 컨테이너운송 수요가 증가하고 있다. 국내 철송영역은 부산항의 경우 부산신항을 포함하여 대부분이 터미널 내부에 위치하고 있고, 광양항의 경우 터미널 외부 항만 ... )철도철송영역(항만관련영역)ODCY도로2가) 내륙물류기지철도를 위한 중간물류기지는 수도권의 겨우 의왕 및 부곡 ICD, 영남권의 경우 양산 ICD가 이에 해당되며, 주로 화주
    리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.06.06
  • 우리나라의 항만산업
    ■ 서론● 세계주요항만 물동량 현황과 분석2007년에도 중국 항만의 성장세는 무서웠다. 한국해양수산개발원(KMI)에 따르면, 중국 항만은 지난해 1억 1270만TEU를 처리 ... 를 제치고 1위로 올라설 것으로 많은 전문가들은 조심스럽게 예상하고 있다. 3위는 2,399만TEU를 처리한 홍콩항이다. 홍콩항은 인근 항만의 급부상에 따라 물동량이 계속 정체되고 있 ... 주요 항만물동량 현황 (부산과 타국 항만 비교)1) 싱가포르(Singapore)싱가포르항은 2007년 2,794만TEU를 처리하여, 2006년 대비 12.5% 성장률을 기록
    리포트 | 43페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.21
  • 부산신항과 양산항
    을 파악하여 신항의 강점으로 활용·신항만 지역을 포함하여 총면적 3,171만평의 부산·진해 경제자유구역 지정으로 인한 항만 및 배후 부지개발을 통하여 환적물동량 및 자체물동량 성장 ... 는 중국 환적 수요의 감소·국내 지역항만과의 경쟁·양산항의 급속한 개발·제조기업의 중국으로의 이전으로 인한 물동량 감소먼저, 강점으로는 지정학적인 우위로 기간항로의 중심에 위치 ... 하고 자체물동량 확보에 총력을 기할 수 있다. 또한 충분한 배후수송로 확보로 물류흐름이 원활하여 (도로, 철도, 김해공항 인접) 기존 부산항의 항만배후지원이 가능하고, 완벽한 On
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.02.01
  • 판매자 표지 자료 표지
    [경기평택항만공사-공개채용합격자기소개서]경기평택항만공사자기소개서,합격자기소개서,경기평택항만공사자소서,합격자소서,자기소개서,자소서,입사지원서
    에서 평택항 물동량 증대와 국내외 투자유치를 이끌어 지역경제 및 국가경제에 기여하도록 최선의 노력을 다할 것입니다. 저는 언제나 도전하고 남들이 개척하지 않는 길을 개척하는 사람 ... 마린센터 원스톱 항만서비스를 제공하면서 신항로 추가 개설 등 사업을 통해 21세기 동북아시아 중심 항만으로 입지를 다지고 싶은 포부를 가지고 있습니다. 그리고 평택항의 화물 창출 ... 는 평택항 마린센터를 통하여 해운·항만 관련기관과 업체 등이 입주하고 항만을 이용하는 고객에게 원스톱 행정서비스가 제공함으로써 항만 활성화에 기여하겠습니다. 저는 경기평택항만공사 안
    자기소개서 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.01.18
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2025년 05월 22일 목요일
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