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"자전거도로장점" 검색결과 581-600 / 987건

  • 교통통제 및 교통체계관리
    불균형 통행도로 ( 가변차로제 ) - 목적 :- 양방통행에서 어느 한 방향의 교통량이 다른 방향에 비해 월등히 많을 때 기존도로의 효율성을 높이기 위한 것 1) 장점 → 필요 ... . 6 노상주차 통제 13. 6. 5 주차미터 -1935 년 처음사용 , 도로변 주차통제에 큰 기여 1) 장점 ① 정확한 주차시간을 점검할 수 있으므로 시간을 초과하여 주차 ... 고 15km 이상 편도통행이용 . 요금지불 ②자전거 및 보행자 우선대책 :- 자전거 및 보행자 시설은 운동과 건강 또는 도시환경을 보전 , 교통 혼잡 줄이기 위함 ③자동차 금지구역
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 84페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.12.15
  • 방송원론학기말과제-지역방송과 로컬리즘
    이 이런 추억이 아련한 그 곳아버지와 함께 처음 자전거를 타던 기억이 어린 곳손자 손녀를 기다리며 대문 밖을 서성이는 노부부의 마음이 담긴 곳삶과 추억이 묻어 있는 공간, “골목 ... , 온천장 골목, 충무동해안시장골목, 보수동골목, 좌천동 골목, 구포 골목, 우암동 골목, 영도 영선동 골목, 산복도로(영주동, 동광동 일대), 동광동 인쇄골목, 기장광산마을, 감천동 ... 지 못했던 사건을 소개하고 경각심을 불러일으킨다는 장점도 있다. 꽤 오랜 기간 동안 방영을 해 오고 있는 프로그램이다.이 프로그램 역시 공간적, 내용적 로컬리즘을 잘 구현하고 있
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.05.25
  • 금연교육 PPT
    고 , 가장 중요한 일부터 합니다 . 3 책상을 정리한다 . 4 문제가 생기면 신뢰할 수 있는 사람 ( 부모님 , 친구 , 선생님 등 ) 과 대화를 나눕니다 . 5 자전거나 스케이트 등 ... 증상 등이 나타날 수 있다 . 니코틴 패치의 용량을 줄여야 한다 .2. 니코틴 껌 - 용량 : 2mg 과 4mg - 기능 : 흡연이 혈중 니코틴을 높게 상승시키는 것보다 중등도로 ... 을 봅니다 . 15 자신의 단점이나 한계 때문에 속상해하기 보다는 장점을 잘 살리도록 노력합니다 . 16담배거절하기흡연유혹을 이기는 방법 (1) □ 그 장소를 벗어난다 . 담배
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 64페이지 | 5,500원 | 등록일 2013.10.13 | 수정일 2025.03.21
  • 운동
    , 수영 , 등산 , 자전거타기 무산소 운동 (anaerobic exercise) 100m 달리기 , 점프 , 근력 트레이닝 역도 , 볼링 , 야구유산소 운동 일반적으로 건강 증진 ... . ② 체력의 유지를 증진시켜 심장을 강화시키는 장점이 있다 .현대병과 운동 조깅과 수영 등을 권하고 싶으며 , 하루에 30 분 정도로 일주일에 5 일 정도 하는 것이 가장 이상적이 ... 에 근육통이 일어난다 . • 하루 , 이틀 지나면 없어지므로 걱정할 필요는 없다 . • 아스팔트나 포장도로는 하지 관절통의 간접원인이 되는 경우가 있으므로 이럴 경우에는 탄력성 좋
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 95페이지 | 3,500원 | 등록일 2013.05.19
  • 판매자 표지 자료 표지
    캠퍼스 공간꾸미기
    -보행로는 자전도로와 일체화하여 자전거 이용의편의성을 증진시키고, 보행ㆍ자전거로 대표되는 녹색교통의 활성화 유도 (3) 블록별 차량동선 체계 수립 -차량동선체계는 블록별로 내부 ... 의 건축가 도미니크 페로의 캠퍼스 밸리 가 뽑힘. 페로의 설계는 정문 광장에서 본관을 향해 지하로 서서히 내려가는 완만한 경사의 도로가 천장이 열려있는 계곡과 같은 구조가 특징1.국내 ... 도록 한다는 것이다. 양산신도시는 부산대 열린 캠퍼스가 들어섬으로써 당초 부산권역의 주거공간 확충 등을 위한 주거중심 도시라는 성격의 발전적 변화를 도모, 21세기 지식기반사회에 걸 맞
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 34페이지 | 3,500원 | 등록일 2009.03.04
  • 쿠바의 아바나 제주도 지역 환경에 맞도록
    보러 올 수 있는 관광의 동기부여가 될 수 있다고 생각한다. 그리고 쿠바에서는 환경을 위해 자전거 타는 경우가 많은데, 우리도 바다를 낀 해안도로를 살려 자전거를 타도록 하는 것도 좋을 것이라고 생각한다. ... 한 도시화로 인해 삶의 질이 극도로 나빠진 우리나라가 선택할 수 있는 유일한 ‘웰빙’정책인지도 모를 일이다. 앞에서 도시농업의 장점은 수없이 말하였기 때문에 글을 마무리하는 시점 ... 에서 다시 열거하지는 않겠지만 그러한 장점들이 우리사회를 보다 더 개선시킬 수 있다는 것은 분명한 일이다. 물론 급속한 도시화로 인해 건물하나 지을 할 땅조차 점점 부족해지는 우리나라
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.06.22
  • 삼익 비치 아파트 노후화및 거주자 평가에 대한 조사
    들이 마음껏 자전거를 타고 놀 수 있는 넓은 도로가 있어서 좋다.주차장이 부족하여 입주민들이 길에 주차를 하게 되어 출근시간에 다른 차량으로 인해 출근 시간이 지연되고, 급하게 나갈 ... 하였다.그리고 식모를 두지 않는 현재 그 존재 가치를 잃어버린 식모방의 경우는 다용도실로 변형을 하면 주방 바로 옆방이라는 점 등이 장점으로 작용하여 주방에서 필요한 다양한 재료, 도구 등
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.04.26
  • 재래시장 현재와 미래
    하여 지하철 출입구에 마련된 자전거 거치대는 시장 이용객에게 좁은 통로로 인해 불편을 줄 수 있어 이에 대한 개선이 필요하다.. (정리가 덜된 시장상황) (인도에 세워진 자전거)3) 경영 ... , 북문, 등 6개 시장이 어우러져 구성되어 있다. 뿐만 아니라 이외에도 도로변에 가구상가, 하천둔치 근처에 중고전자상가, 공구상가가 함게 주변에 형성되어 있다.칠성시장은 가장 유명 ... -50대의 여성주부들은 재래시장의 장점을 알고 이용하는 것 같다.3. 귀댁에서 생활용품을 구입하기 위해 가장 많이 이용하시는 곳은 어디입니까?- 이 부분은 대형마트가 가장 많
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.12.05
  • 체력측정과평가에 대한 이해
    (트레드밀, 자전거 에르고미터, 가스분석) 필드 검사심폐지구력정의: 운동 강도를 최대 수준까지 증가시켜 이때의 호기가스를 채취, 분석하여 최대산소섭취량을 측정하여 판단하는 방법 장점 ... 하는 방법 장점: 검사중의 위험성을 어느 정도 배제 단점: 오차 가능성 측정방법 트레드밀에 의한 최대하 운동검사 자전거 에르고미터에 의한 최대하 운동검사 스텝테스트에 의한 최대 ... : 가장 정확한 측정 방법 단점: 신체적, 정신적 부담 사고 위험성 높음 측정방법 트레드밀 운동부하검사 자전거 에르고미터 운동부하검사최대 운동 부하 가스분석 검사Fox's
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    | 리포트 | 49페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.03.26
  • 신뢰의 원칙의 적용 한계에 대한 연구-도로교통사고영역을 중심으로
    의 차가 대기할 것을 기대해도 좋다고 해석하며), 고속도로에서 상대방 차량이 중앙선을 침범하여 진입할 것을 예견하고 감속 등의 조치를 취해야 할 의무는 없다)고 한다.자동차와 자전거 ... 수 있다. 첫째로 자동차와 자동차간의 교통사고, 둘째 자동차와 자전거간의 사고와, 셋째 자동차와 사람간의 교통사고로 유형화 할 수 있다.자동차와 자동차간의 사고에 있어서는 대법원 ... 간의 사고에 있어서는 자전거출입이 금지된 서울시 잠수교에서 운전자는 자전거를 탄 사람이 갑자기 나타날 것이라고 예상할 수 없다)거나 야간에 무등화인 채 자전거를 타고 차도를 횡단
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    | 리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.01.02
  • 한강 수상택시 현황 및 활성화 방안
    속도 : 60Km ( 잠실 – 여의도 25 분 소요 ) 운행선박 : 10 대 정 원 : 7 명 그 밖 에 : 월 정액 회원 중 선착순 30 명에게 자전거 무료 대여 관광 – 다양 ... 52 분 2. 문제점과 개선방안37 한강을 달리다 접근성 제약 _ 한강르네상스를 통한 개선방안 대중교통과의 연계 강화 - 기존 대중교통 왕래 셔틀버스 운행 / 공영자전거 시스템 ... ( 한강 내에서 선착장까지 ) 3. 결론 무빙워크 설치42 한강을 달리다 3.1 접근성 향상 ( 한강 내에서 선착장까지 ) 3. 결론 무료자전거 대여43 한강을 달리다 3.1 접근
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    | 리포트 | 48페이지 | 3,500원 | 등록일 2009.02.01
  • 근린주구 이론
    시킨다.⑨ 도로의 폭은 비교적 좁고, 도로변에 나무가 그늘지어져 차량의 속도를 줄이고, 보행과 자전거이용에 편한 환경을 조성한다.⑩ 근린주구의 중심건물은 장소성을 증진시키기 위하여 도로 ... 어서 중는 5분 이내의 반경 1/2mile 규모이다. 밀도는 100인/ha이하의 저밀도이고, 단지는 간선도로, 공원에 의하여 타지역과 구분되고, 단지내 도로는 주로 거주자의 접근 ... 성을 위한 쿨데삭(cul-de-sac)이나 루프(loop)형이다. 이것은 또한 단지내 통과교통을 배제하기 위한 체계이다. 학교까지는 어린이들이 도로를 횡단하지 않고 도보로 통학할 수 있
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    | 리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.04.21
  • 녹색교통의 필요성과 활성화 방안
    해야 초기의 활발한 환경운동은 1930년 3월에 더욱 강화되었는데 이 때 광범위한 공공의 반대와 대중교통, 자전도로, 교통진정에 대한 투자요구에 직면한 영국에서는 새로운 도로건설 ... 시스템 구축정책 목표?대중교통 서비스 향상?자전거 교통 활성화- 전철역(혹은 구청 등 상징건물)에서 저항없이 자전거 탈 수 있는 거리 * 미터- 자전거 전용도로 * 킬로미터 ... , 자전거보행자 겸용도로 * 미터- 자전거 보관시설 * 대분,- 정비된 이면도로 * 미터, 제곱미터③. 녹색교통 부문에 대한 투자 대폭 확대 돼야앞에서 언급한 것처럼 자전거나 보행 등
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.06.12
  • 그린카의 종류와 기대효과
    보다 40%가량 연비가 뛰어나지만 가격은 약 25%비싸다. 이러한 하이브리드카가 갖고 있는 연료절감의 장점은 주로 도시 내 주행 시 효과를 나타내지만 고속도로를 주행할 경우 디젤 차량 ... 한다. 안전성의 측면에서 아직은 자동차보다는 자전거에 사용될 가능성이 크며 일반적으로 널리 사용되고 있지는 않지만 태양광 기술의 발전으로 미래의 하이브리드카는 태양에너지를 동력원 ... 의 2도어 4인승 해치백 타입으로 다른 전기차와 다르게 온보드충전기로 가정이나 직장에서 소켓에 꽂아 충전을 할 수 있다는 장점이 있다. 완충까지는 7시간의 시간이 소요되며 의 항속거리
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.01.10
  • 미래 사회의 건축
    힐스테이트 자전거 주차타워-태양광 전지를 발생한다자가발전 자전거-운동을 하면서 그 에너지로 휴대폰 충을 충전하고 아이들 영상도 볼 수 있는 등, 유용한 에너지 활용이 가능Smart ... 쪽외부 센서에 의한 블라인드의 자동구동으로 실내온도 관리가 효율적인 기능성 창호-특∙장점▶외기 보상 형 온도 제어 시스템-외기 온도를 측정하여 외기 온도에 따라 난방수의 온도 ... 함으로써 에너지 손실을 줄여주는 친환경 공조 시스템-특∙장점▶무선 형 씽크 절수기-씽크대 하부 걸레받이에 설치된 무선 센서 스위치에 의해 작동시켜 물 사용량을 줄여주는 씽크 절수기
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    | 리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.27
  • 친환경 포장의 이해
    투수포장재 내부의 수분동결로 인한 동해의 우려가 있다. 또한 기존의 구조체에 비해 다소 강도가 떨어질 수 있어 시공되는 곳은 주로 보도, 경차도, 주차장, 자전도로, 산책로 등 ... 로 시공성이 높고 다양한 패턴으로 미적인 효과가 크다. 주로 주차장용, 자전도로 등에쓰인다.다. 중공블록 포장중공블록이란 블록사이에 식재가 가능하도록 되어 있어 잔디의 식재 나 종자 ... 보행을 목적으로 한 보도포장과 차량통행을 위한 도로포장으로 크게 구분할 수 있다(신병철, 1997).예로부터 서양의 길에서는 보행자, 물건을 옮기는 사람, 가축이 끄는 마 차
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    | 리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.07.13
  • 115_도시설계 장소 만들기의 여섯차원_도시설계_장소만들기_여섯차원_기능적차원_3000
    설계주기 위해 계획된 시스템에 맞추어 자동차교통을 조정하기는 쉬우나 , 그 반대는 어렵다 . 따라서 통행의 우선권은 먼저 보행과 자전거 , 그 다음이 대중교통수단 , 마지막으로 차량 ... 지에서만 일어남 보행 매우 복잡함 부차적활동이 빈번하게 일어남 건물의 전면부 , 토지이용 , 전통적인 도로망 등이 영향 보행하는 동안 계속 일어남 공공공간을 잘 설계하려면 교통흐름 ... 을 시공간에 걸쳐 집중시키는 것이다 . 08 도시설계의 기능적 차원 장점 단점 단일용도개발 토지가치를 상승시킬 수 있음 고급의 토지용도로 개발 , 이용가능 자동차 의존도가 높아짐
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.11.09
  • 교통수요관리 발표용 PPT
    이 면제위하여 만든 보행자 전용 도로 의 하나 뉴욕의 보행자 자전도로 상해의 보행자 전용도로TDM 의 유형 – 정책의 효과중심 69시차제 출근 70 시차제 출근 ? 출근시간 을 달리 ... 이 나온 배경은 무엇인가요 ? = 예전에는 정부차원의 공급적 측면에서의 도로건설을 하였으나 꾸준히 증가하는 교통수요에 비해 교통시설 공급이 따라가지 못하는 현상이 발생 되 ... 경찰관이 돌아다니면서 준수 여부를 확인하고 위반 했을 경우 벌금만 따로 통지하면 되는 간편함이 있다 . 주차료 징수기의 장점은 한 때 서울시 마른내길에서 시행 했으나 시민들의 느끼
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 115페이지 | 10,000원 | 등록일 2011.05.12 | 수정일 2019.04.10
  • 꿈의도시 꾸리찌바 (환경과인간 독후감)
    니 교통사고율도 최저(最低)라고 한다. 또 자전도로망을 구축함으로써 대중교통 대신 자전거를 이용해도 어디든 갈 수 있다. 이렇게 친환경적인 도시 계획을 구성 함으로써 꾸리찌바의 사람 ... 찌바는 유럽의 영향을 많이 받아왔다. 또, 연방 고속도로의 중간에 위치하고 있는 입지적 장점으로 인해서 서비스산업의 중심지가 되었다. 이와 같은 여러 가지 이유로 꾸리찌바는 핵심 ... 로 상당히 높은 편이었다. 그래서 고속도로도 건설하고 자가용 이용을 위해서 육교도 만들었다. 하지만 이러한 이유로 꾸리찌바는 도심의 사적지까지 훼손(毁損)될 위기에 직면(直面)하게 되
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.06.01
  • 내 고장 삶의 질 분석 - 장단점과 개선점을 중심으로
    자랑을 늘어놓다 보면 이번 과제가 너무 호수공원 자랑에만 치우칠 것 같아서 이만 줄이고 다음 차례로 넘어가고자 한다.3. 프라이브르크 부럽지 않다 - 고양시의 장점 둘 ‘자전도로 ... 가다. 현재 서울의 한강변을 따라 동쪽 끝에서 서쪽 끝으로 갈 수 있는 자전도로가 잘 완비되어 있고, 실제로도 한강변에서 자전거를 이용하는 이용객들도 많다. 하지만, 일산 ... 의 자전도로는 서울 한강 둔치의 자전도로 그것과는 차원이 틀리고 그 이용목적도 차이가 난다.첫째, 고양시의 자전도로는 ‘필수조건’이다. 고양시의 일산이라는 신도시를 개발
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.12.08
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2025년 11월 21일 금요일
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