"자전거도로장점"의 검색결과 입니다.

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"자전거도로장점" 검색결과 661-680 / 987건

정릉골 주거단지 개발계획(안)

, 단지를 모두 연계하는 교통 네트워크 자연과 함께하는 진정한 City-life Key-word 지속가능한 도시환경 , 대중교통중심 , 연계성 , 녹도 , 보행 및 자전거 네트워크 ... 자연환경으로 쾌적한 생활 북한산과 단지 배후에 위치한 경국사나 정릉천 등 이용가능한 자연환경 조성 • 출퇴근에 대한 교통 편의성 개선 도로 확장 및 보수공사가 종합적으로 추진 중 ... 내부 순환로가 인접해 있어 출퇴근 시 장점Ⅱ . 대상지 현황 및 분석 2. 대상지 현황 분석 대상지 현장 사진 • 공가나 폐가 등 심각하게 노후 된 주택 방치 주택과 주거환경

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| 리포트 | 35페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.12.17

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단지계획 (센트라우스)

편익시설들이 비록 갖고 있는 특성은 다르지만 모두 단지 외곽에 위치하고 너무 동 떨어져있었다. 단지 내 자전거주차 시설, 소방시설, 휴식 터, 조형물 등 주민편익과 안전을 위한 ... 와 전철등 다양한 교통 인프라로 인한 수원의 중심지 로서의 장점과 센트라우스 앞쪽의 공장터(수원역 뒤편)와 수많은 교통량으로 인한 자동차 매연과 수원역 주변의 유흥시설, 수원비행장 ... 고 있고 폭과 거리도 짧아서 지압 효과가 없을뿐더러 단순히 자갈만을 이용한 자갈길로 이용 의도보다는 형식적인 계획의도로 보여 지고 이용자도 보이지 않고 있다. 테마별로 구성한 시설

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.06.10

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자동차에 대한 대안

와 지하도 대신에 횡단보도를 늘린다.- 도심 내, 주거지 내 주차장을 줄이고 놀이터, 소규모 공원 등의 생활공간을 늘린다.- 차선을 줄여 자전거전용도로와 보도를 늘린다.- 차량통행금지 ... , 저속 - 모터장점 :엔진사용을 최소화 할 수 있어 배기 가스량이 줄어듦, 유해 가스 발생량이 일반 차량의 10%에 불과단점 : 엔진-모터 전환에너지 소모 높으므로 효율성이 떨어지 ... 구역을 늘린다.예시)- 인구 230만의 브라질 쿠리티바시의 교통정책교통체계에 관한 기본철학은 “도로를 더 이상 건설하지 않는다”는 원칙이다. 차선을 늘리는 대신 도로 중앙의 3개

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| 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.06.22

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유에코시티 융복합도시 비지니스전략

, 워크샵 등 가능○ WiFi, 팩스, 프린터, 복사기, 자전거 보관소,- 이용료: 1일 $25- Twitter, Facebook 등 미디어 이용해 홍보- New York City ... 공간 마련- 다양한 인센티브 정책: 지역 내 주거상업용 빌딩 단기 임대 촉진 위한 인센티브 정책- 지역 장점 살린 문화 행사: 소매 상권, 관광 촉진3) 개발 전략(1) 유비쿼터스 ... Shopping campaign 등 이벤트 관련 보도6) 장 ? 단점 분석(1) 장점(Strengths)● 부동산 임대 인센티브 정책 )- ‘Marshall Plan’ 연장 및

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| 리포트 | 45페이지 | 5,500원 | 등록일 2011.06.13

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컴퓨팅개론1공통)유비쿼터스환경 혹은 컴퓨팅이 현재 자신의일상속에서 가져올 변화를 미래 시나리오0

거나 컴퓨터 시대의 전자계산기 정도의 원시적 기술수준에 불과하다. 본격적인 유비쿼터스 시대의 인간은 인간과는 물론 건물이나 도로 등 사물과도 네트워크가 연결된다. 컴퓨터 칩을 내장 ... ) 유비쿼터스의 긍정적인 측면유비쿼터스는 이미 현실 세계에서 이뤄지고 있다. 휴대폰과 무선인터넷, 인텔리젠트 빌딩이나 인공지능 전자제품이 그것이다. 물론 이것들은 자동차 시대의 자전 ... 한 자동차와 도로가 서로 정보를 제공해 사고를 방지하고 빠른 길을 알아낸다.사람이 집 부근에 도착하면 집은 쾌적한 상태가 되기 위해 에어컨을 작동하고 환기를 하거나 보일러를 가동

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| 리포트 | 6페이지 | 4,000원 | 등록일 2011.03.19

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기업별 자기소개서[2017최신](직업별 자기소개서+업종별 자기소개서)[자기소개서 합격샘플+자기소개서 모범예문] 총 12종류의 자기소개서 샘플 모음[각종자소서합격샘플모음][자소서우수예문]

은 내 몸집보다 몇 배나 큰 아버지의 자전거를 탄다고 몰래 시도하다가 길가에 넘어져 크게 다친 적이 있습니다. 이 때 부모님께 많은 꾸중을 들었지만, 전 훗날 동네에서 가장 자전거 ... 달간 자전거 한 대를 끌고 전국일주를 떠났습니다. 한 여름 뜨거운 태양아래 프라이팬처럼 달궈진 아스팔트 위를 달리며 괜히 왔다는 생각도 들었지만, 이를 악물고 버티며 반드시 해내리 ... 하는 저의 모습을 한 단어로 요약하자면 그것 역시 ‘성실함’입니다. 그러나 같은 성실함이지만 이것은 조금의 차이가 있습니다. 남들은 제 최고의 장점으로 성실함을 꼽지만 저에게 있

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| 자기소개서 | 47페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.07.26 | 수정일 2016.04.01

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18대 총선 안양동안갑 선거구 분석

6이름고강박원용주요공약1. 중소기업 집중 지원2. 자전거 도로 추진 및 학교 운동장 밑에 주차장 건설3. 노령연금 확대4. 대학 등록금 지원5. 도서관 신설1. 주차난 해결을 위한 ... 서울과 연결되어 있으며 경수산업도로, 서울외곽순환고속도로 등을 통해서 서울까지의 이동이 쉽다. 이런 특성 때문에 평촌 신도시는 서울보다 싼 집값을 찾지만 주요 생활공간이 서울시인 ... 다. 다만추진 및 절차 간소화2. cctv 설치 및 치안 강화3. 교통문제 해결을 위한 도로 확장4. 사교육비 경감5. 노인 및 장애인 복지 강화정당 및 기호자유선진당 기호3친박연대 기호

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| 리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.12.22

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고혈압과 운동

도로가 많이 늘어나서 혼자서나 친구들과 그룹을 지어서 도시의 복잡한 교통과는 멀리 떨어져 멋진 자전거 여행을 할 수 있다. 자전거 타기의 장점은 달리기와 비교해서 기본적으로 관절 ... 혹은 자전거 타기가 좋은 운동이 된다.자전거 타기자전거 타기는 달리기와 마찬가지로 전통적인 지구력 운동으로써 여가시간을 이용해 점점 더 많은 사람들이 애호하는 운동이다. 자전거 ... 을 보호하며 움직일 수 있다는 점이다. 체중은 페달에 받쳐진다. 정형 외과적 관점으로는 자전거 타기가 특히 과체중인 고혈압 환자에게 권장할 만하다. 타는 속도와 함께 운동의 강도

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| 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.01

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[녹색교통] 자전거교통

- 서 론 -녹색교통으로써의 자전거교통- 본 론 -1. 자전거 교통1) 자전거의 규격2) 주행속도3) 자전거교통의 장점4) 자전거 교통의 단점5) 자전거도로2. 유럽의 자전거교통 촉진 ... 이든 자전거 교통은 도보에 비해서 2～4배의 속도가 보장되고, 약간의 화물적재가 가능하며, 보행과 같은 자유도가 있다.3) 자전거교통의 장점자전거는 주행속도, 통행거리, 통행목적 ... 을 필요로 하며 시내 차량주행속도의 2/3까지 낼 수 있고, 도보보다 2～4배의 속도가 빠른 장점을 지니고 있으며, 그 밖에 교통수단으로서 자전거의 주요 장점은 다음과 같다.첫째

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| 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.27

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대전천 하천복원사업의 문제점 및 대책

: 호안정비 15km, 산책로 10km, 자전거도로 11km, 징검다리 3개소하중주 2개소, 돌 부설 5개소, 어도 4개소주 제 : 생명력 있는 봉수샘 가꾸기목 표 : ? 치수능력 ... 에서 장점이라 할 수 있겠다. 하지만 대전천의 경우 약 20-30m 마따 1개소 씩 설치되어 너무 과다한 이동성을 확보하고 설치 중 인력낭비와 재료낭비가 될 수 있다. 만약 홍수 시 ... 모습. 왼쪽 사진은 상부도로(아스팔트)와 통로와의 접촉면도 물이 지하로 침투 할 수 없어 상당량의 물이 도로 위를 흐른다고 가정하면 하상도로는 순식간에 침수되고 말 것이다.요즘 지하

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| 리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.06.16

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운동의 종류

적으로 한다. 본격적인 자전거 타기를 실시할 수준이 되면 현재의 체력수준에 맞는 페달 회전수를 조정하여 신체에 무리하지 않게 하는 것이 좋고, 모든 교통 법규를 준수하여 도로의 오른쪽 ... 도록 해야한다.4. 사이클링사이클링은 뛰는 것보다 속도감을 맛볼 수 있으며 자전거라는 도구를 이용함으로써 발이 기능을 숙지하고 안전수칙을 준수하면 인체에 상해를 입히지 않으면서 심폐 ... 기능을 개선시킬 수 있는 평생 운동으로 좋은 종목이다. 초보자의 경우 자전거를 익히는데 약간의 시간이 필요하므로 차분히 기술을 터득한다. 자전거 타기에 익숙해지면 불필요한 근육

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| 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.03.30

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워터프론트

으로의 이동성, 건물로의 접근성을 증대주요 계획 특징 1. 보도, 자전거 도로, 환승시스템, 페리, 시내전차, 자동차로의 접근성을 증대 2. 교통 순환시스템을 계획 3. 주차 및 공공공간 ... front 사례 – 캐나다 벤쿠버 그랜빌 아일랜드 재개발교통계획기존 교통 수단의 이용 실태 1. 그랜빌 아일랜드 주변에서 출입하는 보도 이용자와 자전거 이용자들에 대한 접근성을 증대 2 ... 개발 유형 – 물과 관련된 활동의 거점으로 정비, 시민의 휴식공간으로 조성 – 즐겁고 쾌적한 환경 6. 어반리조트개발 유형 – 워터프론트에서 발산되는 장점을 활용하여 활기 있

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| 리포트 | 33페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.10.31

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세븐일레븐사례조사,기업소개,상권분석,경쟁점포분석,매출예측,점포운영관리,마케팅관리

의 경쟁구조 분석2. 점포의 상권분석점포의 상권분석 – 상권 내 제반 입지 분석▶ 회룡역에서 도보로 2분거리 ▶ 점포앞 개천에 자전거 도로 ▶ 호동 초등학교등 주변 학교 밀집 ... ▶ 편의점 근처 학원들 밀집 ▶ 점포 앞 버스정류장7-ELEVEN - 의정부 호원점회룡역자전거 도로호동 초등학교역세권보다 주택가 근처에 편의점이 많이 분포해 있는 것을 알 수 있 ... 위치버스정류장 바로 옆에 위치학원 건물 1층에 위치자전거도로 건너편에 위치점포 운영 전략 – 점포 경쟁력 확보방안주요 단골들의 성향이나 스타일을 분석하여 개별화된 서비스를 제공

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| 리포트 | 43페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.12.06

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도시 어메니티(amenity)

의 서식지이다.? 도시 내에서의 인간과 자연의 공생, 도심 생태계의 복원을 추구한다.○ 자전거 전용도로를 통해 시민들이 자유롭고 안전하게 녹지로 접근할 수 있도록 하였다. 녹지는 이제 ... 의 이동거리와 이동량을 줄인다.? 역과 고속도로 IC로의 접근을 용이하게 한다.? 차로, 보행로, 자전거 전용도로 간의 완벽한 연결성을 갖추어 승용차 의존도를 줄인다.? 환상도로, 우회도련한다. ... 도시발전과 도시 어메니티Ⅰ. 도시환경의 악화와 경쟁력 저하1. 도시환경의 질적 저하○ 우리나라의 도시는 급격한 도시화 과정을 거치면서 주택의 공급, 상업시설의 확충, 도로건설 등

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| 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.10.23

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친환경건축사례-길음뉴타운 푸르지오

필로티로 계획하고 휴게공간 및 테마파크로 부터의 주거동 진입이 자연스럽게 연결되도록 계획하였다. 비워진 1층부분은 어린이 놀이터나 자전거 보관소 또는 주차장으로 다양하게 활용되고 있 ... 주거길음 뉴타운 푸르지오 주거단지구분내용위 치서울시 성북구 길음 2동 1273번지 일대용도지역도시지역, 제3종일반주거지역, 도로접함 재정비 촉진지구 도시재정비촉진을 위한 특별법사업 ... 하여 평탄화 하기 보다는 자연지형을 그대로 이용하여 자연파괴를 막고 대지조건의 장점들을 최대한 이용하고자 하였다.2-1. 단지배치1) 일조권을 최대한 확보하여 채광을 극대화 2) 단지내

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| 리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.03.31

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[도시와 교통]자전거 교통

의 교통문제를 해결하는데 많은 도움이 될 것이다. 본론에서는 자전거교통 즉, 자전거도로와 그 적용사례 등을 살펴보도록 하자.▣본론♣자전거교통의 특성자전거 교통의 특성은 버스, 승용차 ... 하나의 독립적인 교통수단으로 경제성, 효율성, 환경성, 시민의 건강 증진 등의 측면에서 많은 장점을 지니고 있다. 외국의 사례에서 보면 자전거 교통의 선진국이라 할 수 있 ... 는 네덜란드된 곳이나 향후 보도의 설치계획이 있는 미개설도로에 계획한다.(예:시가지내 대로3류이상의 도로)◆자전거?자동차 겸용도로- 보도가 설치되지 않은 도로에서 자전거와 자동차가 동일

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| 리포트 | 12페이지 | 4,000원 | 등록일 2005.11.10

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[도시지역개발학]자전거 이용활성화를 위한 정책의 개선방향

선못되는 대다수 주민들에 의해 자전거가 이용되고 있다.3) 도시구조도시의 토지이용패턴, 도로망 類型, 都市規模는 자전거 이용에 큰 영향을 미친다. 대개 格子보다는 放射形構造 ... 한 자전거겸용도로를 계속 공급하고, 지하철 역세권 주변에 대규모 자전거 환승주차장을 시설함으로써 시민의 요구에 부응하였다.4) 교통환경교통량, 차량속도는 자전거 이용자의 안전과 관련 ... %이상이 3-4km의 구간을 이용하므로, 자전거 도로의 연계성보다는 안전성이 이용률 제고에 있어, 주요 영향인자가 된다.) 실제 네덜란드를 중심으로 80년대 이후에 시행되고 있

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| 리포트 | 19페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.10.31

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[환경]녹색교통체계 구축을 위한 부문별 개선방안

라 NOx등에 의한 환경문제의 악화, 건강 지향적 성향의 확산, 생활전반에 있어서의 이편성의 추구 등의 변화에도 자전거는 적절히 대응할 수 있는 장점을 지니고 있다. 이런 점 ... 에 따라 그 이용 성향과 기능이 달라 질 수 있는 것이므로, 자전거 도로 정비 계획의 내용이 전체 도시에 유사한 형태로 수립되기보다는 각 도시 및 지역특성에 부합할 수 있는 계획수립 ... 거 정책은 기존의 몇 개 법률에 의해 지지되고 있는데 선진국의 그것에 비추어 볼 때 다음과 같은 문제점을 갖고 있다.첫째, 법적으로 자전거의 위상이 불분명하다, 현재는 도로교통법

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| 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.11.02

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한국인과 일본인의 심리적 차이점

산다고 생각하는데 일본인은 내가 열심히 노력하고 절약해야 자손이 잘 산다고 근검절약이 몸에 배어있다.한국인은 비싼 외제승용차를 몰고 다니는 것을 자랑으로 알지만 일본인은 자전거를 타 ... 놓고 허리를 굽혀 컵 나오는 곳에 손 넣고 기다린다. 기다리던 버스가 오면 도로로 내려가서 버스와 추격전을 벌인다. 화장실에 들어가 변기 앞에 서기도 전에 지퍼부터 내린다. 택시 ... , 논문, 기사, 에세이는 이미 통계를 불가능케 할 정도로 수없이 많으며 지금도 여러 측면에서 쓴 일본인론이 매일같이 쏟아져 나오고 있는 상황이다.일본 국민성의 장점으로는 세계

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| 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.09.11

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행정내부의 예산낭비 해소 방안

중복 시행되어 예산이 낭비되는 사례 발생○ 타 단체 중 강릉시에서는 140㎞ 자전거 전용도로 사업에 120억을 투자하여완성하였지만 도로상에 안전 미확보, 미관을 해치는 상가 적치 ... 투자비용이더 들지만 일단 설치하면 냉방은 40%, 난방은 70%의 비용을 줄일 수 있는 게장점이다. 또한 한번 설치하면 50~60년간 무리없이 사용할 수 있으며 4~5년이면설치비 ... 다.< 사 례 >유관기관의 협조체계 미흡 및 주민의견 수렴 부족으로 인한 예산 낭비 사례○ 일부 자치단체에서는 도로의 아스콘 포장을 하고 얼마 되지 않아 다시도로를 뜯어 상수도 배관 공사

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| 리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.08.05

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