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"버스전용차로" 검색결과 581-600 / 647건

  • [교통] 신호교차로운영
    을 이룬다. 만약 좌횐전의 값이 직진의 값보다 크다면 공용차로는 좌회전만 이용하는 소위 실질 적 전용 좌회전차로이며, 직진은 지진차로만 이용하므로 이 접근로는 두 개의 서로 다른차 ... . 보행자통제 및 버스정거장7-1 보행자 안전대책7-2 버스 정거장의 위치7-3 법령, 단속 및 교육신호교차로 운영1. 교차로의 교통통제1-1 교통통제의 목적1 교차로용량 증대 및 ... 되는 방식으로 양방향의 좌회전이 동시에 시작되고 끝난 후(전용좌회전) 양방향 직진이 동시에 이루어 지는 방식3 선행 또는 후행 좌회전좌회전 교통량이 많은 접근로에 보호좌회전 신호가 직진
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.06
  • [사회과학]지방자치론 지역사회 조사(응암1동)
    반현황 32통 241반교통 영역응암1동 외각을 둘러싼 응암로 통일로 등은 8차선(버스전용차선) 이며 음암1동 안의 도로는 2-4차선으로 되어있음 교통의 요지로 지하철 3호선 녹번역 ... 적 여건이 가파른 지역에 위치하고 학교앞 차로가 2차선이어서 등하교시 어려움이 따름 고등학교는 신진과학기술고등학교가 위치하고 있음 - 지역내 서쪽인 응암지하철역 쪽에 위치하여 통학하기
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    | 리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.06.17
  • 정부 정책결정의 문제점
    이 미칠 영향을 충분히 고려하고 실현 가능한 합리적인 정책결정을 해야 하는 것이다. 예를 들면 서울시에서 시행한 버스전용차로제와 청계천 복원공사는 국민들의 반대와 많은 문제점 들을 안
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    | 리포트 | 8페이지 | 4,000원 | 등록일 2007.01.04
  • 인터넷을 통한 주민참여 활성화 방안에 관한연구
    등록, 주정차/버스전용차로위반 조회, 기타 민원신청/조회 등이 이루어 진다.4) 세금조회/납부강남구청에서 운영하는 세무관련정보 포탈사이트로서 각종 세무업무에 대한 안내 및 지원상단
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    | 리포트 | 29페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.06.04
  • [행정]행정서비스에 대한 주민만족도 조사
    편리성- 버스전용차로 지정구간 및 길이- 버스노선이 이용하기 편리하게 짜여진 정도- 버스카드의 구입/충전시 편리한 정도지 하 철열차운행- 열차의 운행간격- 열차 지체정도- 요금대비 ... 병행방문조사상수도서울시 거주 전업주부1,500명유의적 추출 및 층화추출 병행방문조사시내버스해당 시내버스 노선을 주 3회 이상 이용하는 고등학생 이상 서울시민3,760명유의적 추출 ... 통행불편 감소 노력분 야차 원세 부 항 목시내버스운전기사- 운전기사의 친절한 정도- 라디오를 틀어주는 정도- 정류소 안내 방송- 노약자/어린이 승하차시 배려 정도- 승객문의
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    | 리포트 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.02.19
  • 서울시 교통(용산구와 양천구)
    등촌로(양천구)공항로∼목동7단지2.207∼10, 17∼21영등포로(양천구)영일시장∼오목교2.507∼10, 17∼21소 계23개구간70.0양처구가 용산구보다 버스전용 차선 ... 제에서는 월등히 많은 구간을 포함하고 있다.이는 양천구의 중요한 교통체계가 버스인 것을 보여주고 있다.자동차 전용 현황자동차 전용도로 현황자동차 전용도로의 지정 (도로법 제54조의 3) ... 에는 대통령령이 정하는 바에 의하여 자동차 전용도로 또는 전용구역으로...지정할 수 있다자동차 전용도로 현황번호도로명기점종점차로연장설계속도최고속도제 한계13개노선4~8171.18--5
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    | 리포트 | 35페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.07
  • 역할 모델
    다. 하지만 얼마 지나지 않아 청소년증 제도가 시행되었단 소식을 접했다. 그리고 얼마 지나지 않아 중앙버스전용차로를 도입해서 많은 혼란이 일었고 시민들의 원성을 샀다. 개선과 시행에 많 ... 은 모 방송사의 신정환, 송은이 씨가 당시 서울 시장을 찾아가서 학교를 다니지 않는 청소년들도 버스를 할인 받을 수 있도록 청소년증 발급을 요청하는 ‘느낌표’라는 프로그램을 통해서
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    | 리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.11.26
  • [법학]교통사고에 대한 모든것
    지시위반 적용되지 않는다.- 횡단보도 일지정지를 위반하였더라도 안전표지가 표시하는 지시위반에 해당하지 않는다.- 과속으로 일방통행 구역을 진행하여 온 오토바이와 충돌한 버스운전자 ... 의 중앙선을 침범하거나 부득이한 사유 없이 자동차가 고속도로자동차전용도로를 횡단, 회전, 후진하여 발생한 사고를 말한다.중앙선에는 황색 실선, 황색 점선, 황색 점선과 실선의 복선 ... 적용을 받는지...?⇒ 자가용 승용차가 편도 2차로 도로에서 우측 차로를 따라 진행하던 중 보행자가 갑자기 차도를 가로질러 무단횡단하자 좌측으로 핸들을 돌리면서 급 제동을 하
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    | 리포트 | 68페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.03.21
  • [인구및도시] 카파라치와 교통사고감소
    을 신고하면 포상금을 주는 일명 카파라치 제도는 지난 2001년 3월부터 2002년 말까지 시행됐었다. 중앙선침범, 신호위반, 고속도로 갓길 통행, 버스전용차로 위반 등 교통법규 ... 갓길이나 고속도로버스전용차로 위반의 경우사진으로 고속도로 갓길 또는 전용차로 통행 중임을 알 수 있도록 다른 사진을 제출하되 사진에 일자와 시간이 표시되고, 차선과 위반차량 번호판 ... 일면으로 도입되었다.우선 2001년 3월 10일 건설교통부와 경찰청의 2001년도 교통안전시행계획 중의 일부로 도입이 되었고, 중앙선침범, 신호위반, 고속도로전용차로 위반, 갓길
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    | 리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.01
  • [사회과학] 생태도시와 청계천 복원
    한 환경정책을 수립?추진했다.데이비스시의 상징은 자전거이다. 시내 도로연장 161㎞ 가운데 약 60㎞가 자전거 전용차로이며 약 4만대의 자전거 보유대수로 인해 자전거 교통경찰제도가 도입 ... 구간 양쪽에 편도 2차로씩 확보하고 가림막을 설치하는 등 영업의 불편을 해소하기 위한 대책을 강구하고 있으며, 복원사업 뒤 상인들의 업종 전환이나 주민들의 재개발 등도 지원할 계획이 ... 는 사전 교통대책으로 도심에 일방통행제를 확대하고, 중앙버스 차로제, 도심순환버스 등을 도입해 승용차 중심이 아닌 대중교통 위주로 개편할 계획이다. 청계고가 차량의 62.5%(서울
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    | 리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.05.14
  • 한국관광의 현황/문제점 분석 및 발전방안-관광정책을 중심으로
    • 외국인관광객차량 버스전용차로 이용 • 관광숙박업에 대한 등급평가 주기 완화(3년→5년) 및 형식적인 평가항목 삭제 • 대규모 관광단지에 대한 수도권 입지규제 완화Policy관광정책
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    | 리포트 | 35페이지 | 4,500원 | 등록일 2007.12.24
  • 청계천 여건분석
    가 빗물로 꽉 찬다. 여름철 집중호우 때마다 범람할 위험이 크다” 익숙하지 않은 교통체계 개선 ※ 청계천을 잇는 일부 간선도로에 일방통행제와 중앙버스전용차로제, 그리고 가변차로제{naw}
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    | 리포트 | 54페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.10.11
  • [교통] 교통수요관리
    .택시전용 역류 차로제를 도입 2002년까지 버스 전용차로 5개 구간 10km를 추가예정 2000년 안에 하나의 교통카드로 수도권 버스.지하철 이용 2001년 서울시 버스와 지하철 ... 자동차보유의 급증.도시권의 확대 등에 따라 교통수요 급격히 증가 중 점 대 상 버스전용 차로제 설치.운영방안 개선 교통카드의 호환사용 확대 및 카드 사용 시 요금할인율 확대 대중 ... % 개선될 전망(22.5km/h -- 25km/h)시.도별 주요 추진시책서울 특별시 2000년 안에 버스 전용차로 2개 구간 4km를 설치 여의도의 마포대교남단에서 63빌딩 구간 버스
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.03.28
  • [행정학] 도시환경정책
    을 보장하도록 하고 있다. 이에따라 뉴욕의 경우 1998년부터 대중교통수단간 환승요금을 100% 할인해주고 있다. 브라질의 도시 꾸리찌바는 시내 5개의 간선도로가 버스전용차로로 되어 있 ... 에 길이밀리는 경우가 많다. 버스 전용차로도 유명무실하게 된다.시민들이 편리함에 대중교통을 이용할수 있도록 많은 노력을 기울여야 한다. 현재 서울시는 지역 대기환경기준인 서울지역 ... 으며 통합버스망 체계를 가지고 있다. 모든 버스는 서로 연결되어 있으며 승객들은 버스요금을 한번만 지불하면 된다. 버스나 지하절을 갈아탈때마다 별도로 요금을 내야만하는 우리나라
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.11.28
  • [토목,환경,도시공학] 생태도시와 청계천복원
    했다.데이비스시의 상징은 자전거이다. 시내 도로연장 161㎞ 가운데 약 60㎞가 자전거 전용차로이며 약 4만대의 자전거 보유대수로 인해 자전거 교통경찰제도가 도입됐다. 이와 함께 ... ), 버스들이다(서울시와 상인단체에서는 10만명으로 추산하고 있다). 이들은 대부분 ‘복원 반대’를 외치며 서울시가 자신들을 상대로 공청회 한 번 열지 않았고, 시민위원회를 구성할 때 ... 차로씩 확보하고 가림막을 설치하는 등 영업의 불편을 해소하기 위한 대책을 강구하고 있으며, 복원사업 뒤 상인들의 업종 전환이나 주민들의 재개발 등도 지원할 계획이라고 밝혔다.교통
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    | 리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.07.27
  • [건축계획론]주차장법
    이상이 차로에 접하도록 한다.ㄴ 차로의 너비는 주차형식에 따라 다음 표와 같다.{건축물 부설 일반 주차장지체부자유자의 전용 주차장너비 : 2.3m 이상길이 : 5.5m 이상너비 ... 계획에는 다음 사항을 정하여야 한다.ㄱ 노외 주차장의 위치 및 면적ㄴ 노외 주차장의 형태ㄷ 노상 주차장5 주차장 정비 지구 안에 건축하는 주차 전용 건축물의 건폐율 등은 다음 범위 ... , 특수학교, 노인 복지 시설, 심신 장애자 복지 시 설 및 아동 전용 시설등의 출입구로부터 20m 이내의 도로부분4. 노외 주차장의 구조 및 설비기준1 노외 주차장의 입구와 출구
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.03.16
  • [도시계획, 교통] 도심교통문제에 관한 연구
    는 수통, 보도상 불법주차단속과 상권보호, 이면도로 주차허용과 생활공간 확보 등 자동차와 인간 간 우선순위 갈등2.1.2 버스전용차로와 승용차량 지체, 혼잡통행료 징수와 대중교통 ... 의 효율화 도모- 대피선의 설치2.1.3 광역버스 운행의 전면적 도입 추진- BRT의 전면적 도입 추진- 광역버스의 중앙 전용차로 도입 추진2.2 저비용 고효율의 투자전략 지원2.2.1 ... ,0821통체증으로 인한 시내버스의 운행속도와 운행횟수 감소로 버스이용객의 대기시간과 통행시간이 증가2.3 주차난- 자동차당 주차면수는 서울시가 0.65(면/ 자동차대수)수준으로 주차시설
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    | 리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.10.03
  • [시티투어] 시티투어버스를 타며
    를 시작했기에 차막힘을 느끼진 못했지만 만약 차가 막히는 상황이었다면 조금은 짜증이 나지 않았을까 한다. 버스전용차로가 있지만 없는 곳이 많으며 그렇게 넓은 도로도 아니기 때문 ... 목 차1. 수원시티투어버스1> 수원시티투어버스의 장점과 단점2> 수원시티투어버스 후기2. 서울시티투어버스를 타며3. 서울시티투어버스1> 첫 번째 탑승2> 두 번째 탑승3> 서울 ... 시티투어버스의 장점과 단점4> 서울시티투어버스 후기1. 수원시티투어버스다른 과목의 과제 때문에 우연찮게 수원시내를 투어하는 버스를 타 보았다. 우선 친구와 같이 타며 소풍하는 기분
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.01
  • [교통] 교통
    에는 현재 낙동로상에 버스전용차로제를 시행하고 있고, 사하초등학교와 배고개간 및 장림전화국과 성보냉장간의 가변차로제는 각각 차등 차로제와 능률 차로제로 전환하여 교통수요에 따라 탄력 ... 페지되었다.1991년 12월 30일 교통부는 시내버스ㆍ택시종합개선대책을 각 시ㆍ도 및 관련단체에 통보하면서 개선대책의 승차난 해소방안에서 회사택시는 원칙적으로 폐지하며, 일부
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    | 리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.08
  • [도시사회학] 청계천 복원 사업
    투명하다.서울시는 주요 간선도로에 중앙버스전용차로제와 일방통행로를 확대, 도심 진입도로의 소통능력을 높이고 우회도로를 늘려 교통량을 분산시키는데 주력할 방침이다. 대학로, 창경궁 ... 다. 그러나 이것으로 가용도로가 줄어든데 따른 교통량을 흡수할 수 있을지 의문이다. 대책수립 과정에서 경찰, 버스업계 등과 사전협의도 없어 계획된 일정대로 교통대책이 시행될지도 불 ... 로, 돈화문로, 사근동길은 일방통행로로 지정되고 도봉로 시계~도심, 신설동교차로~신답사거리 구간에 중앙버스차로제가 도입된다. 시는 6월 정비가 끝나는 강변북로 북쪽의 왕복 4차
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.01
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2025년 11월 04일 화요일
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