"버스전용차로"의 검색결과 입니다.

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BRT 교통 해결 방안 교통기사 도로교통법 도시교통문제 운전면허 운전면허 필기 공무원면접 기능강사

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"버스전용차로" 검색결과 461-480 / 647건

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[교통경제] 광주시 도시교통

적으로 조정할 수 있다. 광주시의 1999년도 총 부과액은 1908건에 19억 5천만원이고, 이중 수납비율은 88%이다.3. 버스전용차로 운용광주시는 출근시간대의 대중교통의 원활한 운행 ... 과 정시성 확보, 버스이용자의 편익제공등의 목적으로 버스전용차로제를 시행하고 있다. 버스전용차로를 보면 다음과 같다.○ 전용차로 적용시간 : 오전 07:00∼09:00○ 지정현황 ... 같이 매일 오전 07:00 - 09:00사이 2시간 동안에 운영한다. 이러한 버스전용차로의 운영은 계도중심으로 이루어져 버스전용차로의 위반차량이 많아 버스에 대한 차별적인 교통

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.06.04

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주정차문제 해결방안w

및 문제점길의 통로를 막아 차량, 사람의 통행 방해 소방차 진입로를 차단하여 문제 확대 버스전용차로를 막아 대중교통의 지체 버스노선 개편문제보다 오히려 시급함 교통사고 유발의 근본 ... 지 않으면 주차허용. - 버스 전용차선 칸막이로 설치 : 20센티 정도의 칸막이가 있어서 일반차량은 원천적으로 버스전용차선으로 들어갈 수가 없으므로 불법주정차 근절. - 불법주정차 ... 색, 노란색, 흰색으로 칠해 구분 * 빨간색 : 소화전, 버스정류장 등 주정차 절대금지구역 * 노란색 : 일시 주정차 가능 구역 * 흰 색 : 항시 주차 가능 구역 (빨간색 금지

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.01.01

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지방자치단체의 개념

교통 인프라 구축: 자전거 이용 활성화, 동 문화센터 셔틀버스운영, 강남순환형 중앙버스전용차로 구축-주차공간 확충과 교통질서 확립: 학교시설 복합화 사업, 대청역 공영주차장 증설

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.07.27

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[경제] 광주시 교통수요 관리정책

의 감소, 연료비의 절감, 공기오염의 감소 등 제반 효과를 발생시키며, 심각한 도시 교통상황을 개선 할 수 있는데 광주시는 현재 차량 10부제 운행, 교통유발 부담금 부과, 버스전용차로 ... , 동구 408건이고 남구가 가장 적은 240건을 보여주었다.3. 버스전용차로제광주시는 출근 시간대의 대중교통의 원활한 운행과 정시성 확보, 버스이용자의 편익제공 등의 목적 ... 으로 버스전용차로제를 시행하고 있다. 버스전용차로는 공휴일을 제외한 매일 오전 07:00~09:00 사이 2시간 동안에 운영하지만 위반차량이 많아 버스에 대한 차별적인 교통서비스를 제공

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.03.21

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2014 한국도로공사 상식 스터디 자료입니다.

은? 가 가. 부산~서울 나. 순천~천안 다. 마산~양평 라. 동해~속초 43. 다음중 버스전용차로제에 대한 설명중 틀린 것은? 라(서울~부산 양방향구간은 연휴 전일 이 토요일인 경우 ... 이상이 승차한 경우에 한한다) 나. 위반시 범칙금 6만원(승용차)~7만원(승합차), 벌점 30점이다. 다. 도입배경은 승용차 이용을 억제하고 대중교통수단인 버스에 통행우선권을 부여

Non-Ai HUMAN
| 시험자료 | 56페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.03.01 | 수정일 2025.02.06

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[도시와 교통]대구시 대중교통(버스)활성화 방안

의 경우 중앙에 버스전용차로를 만들고 일반차량의 진입을 완벽하게 통제하는 콘크리트 차단대를 설치하고 일반버스전용차로는 가변전 용차로제를 도입. 5개의 주교통축과 20개의 터미널을 통한 ... 들의 수익을 늘려주려는 의도라는 비판이 없지 않다. 대중교통전용지구 지정 입법의 순수성이 필요하다. 또한, 고급 급행간선버스 도입이 필요하다. 현재의 좌석버스는 재기능을 발휘하지 못한채 ... 기사의 노선과 지역에 대한 지식, 운전자의 서비스, 운전자의 종합적 용모로 규정)·브라질 꾸리찌바시 --1974년 브라질 최초의 급행버스가 도입되고 역류버스 전용차로와 교통터미널

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| 리포트 | 17페이지 | 5,000원 | 등록일 2005.09.06 | 수정일 2020.02.14

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[공학기술]교통공학

부터 신호등까지의 거리가 멀다.(6)직진 차로가 갑자기 좌회전 차로로 바뀌어 운전자의 혼란을 초래하고 전체 교통류의 흐름을 방해한다.(7)교차로의 가로수가 갑자기 줄어들어 병목현상 ... 다.(2)횡단시설이 부족하고 위치가 부적절하다.(3)보도가 주차장 및 내부 세가로로 출입하는 차량 때문에 단절되어 보행 자와 차량의 충돌 가능성이 높다.(4)자전거 전용도로가 부족 ... 교통에 있어서 주요 교통수단의 분류와 특히 대중교통체계의 문제점 .-교통수단은 육상, 해상, 항공, 철도로 분류된다. 대중교통체계의 문제점 으로는*버스노선(1)많은 버스노선이 도심지

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| 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.13

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무장에 설계시 고려사항

하다.5. 주차장 계획시 장애인 전용 소형버스의 주차를 고려하여야 하며, 그 위치 또한 주 출입구에 근접해야 한다.또한 주 출입구 앞에서의 승하차를 고려할 경우 그 승하차 지점을 표시 ... 을 대신해주는 중요한 역할을 한다. 이들이 없이는 이동만 불가능 한 것이 아니라 생활자체가 불가능한 경우가 많으므로 장애인 전용주차장은 필수시설이고 유일하게 일반인과 겸용이 안 되 ... 하는 것이 바람직하다.설치위치-장애인용 승강설비가 있는 출입구와 가장 가까운 장소에 설치한다.-휠체어 장애인 등이 승차 전과 후에 차로를 이용하지 않고 출입구에 도달 가능한 보행안전

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.13

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[독후감]작은 실험들이 도시를 바꾼다

다. 중앙 버스전용차로, 돌발 상황, 승객 수, 배차간격 정보를 읽고 대처하는 중앙 관제센터, 지하철식 개찰구를 갖춘 359개 정류장이 갖춰져 있을 뿐 아니라 버스 간 환승도 무료다 ... 된다. 1년에 한 번 실시되는 '차 없는 날'에는 98%의 시민이 자가용을 운행하지 않는다. 자가용 운행을 제약받는 대신 시민들은 값싸고 빠른 버스기반적 대중교통 시스템을 이용할 수 있 ... . 버스기반 시스템은 1970년대부터 30년간 시스템을 개선해온 브라질 쿠리티바시의 세계적인 창작품이기도 하다. 하천과 하천변 식생대를 고속도로, 하상도로, 주차장에게 빼앗긴 우리

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| 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.13

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[교통계획] 서울시 버스 개편사업의 장,단점

된 광역 및 순환버스의 상당수도 단말기 오류로 요금을 받지 못하였다.시내버스 번호가 일제히 바뀌면서 시민들이 큰 혼란을 겪었으며 중앙버스전용차로 주변 등 시내 곳곳에서 심한 교통 ... % 증가 (평균 18km/h -> 21.6km/h)-버스 운행비용 절감? 구체적인 내용을 살펴 보겠다.1.버스 전용차로의 확대이다.-도로의 가운데 차선을 버스전용으로 운행한다.-버스 ... 정류장 또한 중앙에 설치한다.-가로변의 전용차로와는 다르게 일반 차량의 진입을 엄격히 제한한다.2.과학적 운행관리이다.-인공위성으로 실시간 버스의 운행을 파악하여 버스의 정확

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| 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.11 | 수정일 2015.12.20

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[LBS]위치기반서비스(LBS)기술 소개와 산업동향 분석, LBS의 다양한 응용분야 소개 및 향후 전망 고찰

들에게 제공하는 비즈니스가 점차 활성화되고 있다.예를 들어 교통사고가 빈번하게 발생하는 지역이나 초등학교 앞 어린이보호구역(스쿨존), 불법주차 지역, 버스전용차로, 승용차 전용도로의 진입 ... 선할 수 있다. 특히 버스의 경우, 도착예정 시간 및 노선 등의 실시간 안내와 위치정보를 종합한 배차관리에 활용을 통해, 보다 효율적인 대중교통서비스 제공과 이용이 가능할 것

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.03.19

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[교통공학]대전광역시 보행환경 개선계획

시행에 따른 횡단보도 증가로 교통사고 중 보행자의 비율 감소 효과로 안전한 보행여건을 조성할 수 있을 것으로 예상된다.라) 사례예시? 버스전용차로가 운행중인 계룡로, 계백로, 가장 ... 로, 동서로 구간 버스쉘터 확충및 버스노선안내 추가 설치? 동서로 버스전용차로 구간 버스 쉘터 확충 및 보행자 안내 표지판 설치10) 지구교통개선사업) 목적대중교통 이용과 보행간 ... 는 거리 찬.반 비율 - 찬성 92%, 반대 8%(1) 둔산 보행자 전용도로의 문제점() 구조적 측면? 보행자 전용도로임을 인식할 수 있는 안내판 등 관련시설 이 전무한 실정

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| 리포트 | 17페이지 | 4,000원 | 등록일 2005.12.04

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서울시티버스 타고 느낀점 에이뿔 리포트

만 버스 기사님들이 모두 15년 이상의 운전 전문가라는 점에서 상쇄할 수 있다. 또한 버스 전용 도로를 자유자재로 다닐 수 있었다. 서울시 측에서 편의를 제공 하여 요금을 내야 하 ... 1) 서울시티투어버스란?서울시티투어버스는 뉴욕, 시드니, 도쿄, 홍콩, 파리, 런던 등 세계적인 관광도시에서 볼 수 있는 시티투어버스를 참고 한 것이다. 서울은 연간 600만 명 ... 다. 서울시티투어버스는 서울의 인기 관광명소와 쇼핑지를 하나로 모았다. 경복궁, 창덕궁, 창경궁, 덕수궁, 경희궁, 운현궁 등 사대문안 궁궐과 서울타워, 청와대, 남산골한옥마을, 인사

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| 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.02.10

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정치학원론 4개정당 정강정책 비교분석

성 제고, 납품단가연동제 검토, 구두발주, 2, 3차 하도급문제 해결 등 대기업과 중소기업간 하도급 문제는 아무런 해결책을 제시하지 못하고 있음2. 택시대책o 버스전용차로 및 다인

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| 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.01.11

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[도시환경]청계천 복원의 필요성

. 예로 중앙버스전용차로를 만드는 것이다. 그러면 교통이 원활해 질수 있을 것이다.3. 하천대책하천이 자연환경에 포함되기 때문에 어린이들이 쉽게 접할 수 있도록 수심이나 유속에도 관심 ... km (왕복 4차로 자동차 전용도로)3.지하시설물지하구조물 : 6.27km- 하수암거 (태평로~광교) : 폭 7m 높이 2.5 연장 480m- 차집관거 : 폭 2~5m, 연장 11 ... 로 : 상·하수, 전기, 통신, 가스 등 총5종 약 33.5km4.교통시설버스현황 : 73개 노선, 2,284대(서울시 전체 : 364개 노선 8,136대)교통량 및 통행속도- 청계천

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| 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.02

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컨벤션 산업과 지역경제

의 문화를 즐길 수 있다.인프라 측면에서 서울시는 중앙버스전용차로 개설과 노선체계변화 등으로 새롭게 정비된 버스와 8개 노선의 지하철은 서울 전역을 빠르고 편하게 여행할 수 있는 체계

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| 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.10.22

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한강 르네상스 정책

르네상스 정책의 문제점4교통 문제제대로 된 교통영향평가를 거치지 않은 채 차로를 줄이거나 다리를 통제하는 계획을 추진 ▼ 교통혼잡의 가능성 높음 ex) 잠수교 보행자 전용다리 ... (수륙양용버스 / 수상 콜택시) 선박·선착장 시설 확충·고급화·다양화 추진정책내용분석 - 6가지 사업계획36) 서해개방 대비 주운 활성화 계획 “서해로, 세계로 열리는 한강”서해 ... ) 생태계파괴 문제3) 경관조성 문제4) 다양한 의견수렴 부족잠수교 보행자전용다리 계획에 따른 문제점에 대한 대안 차선의 일부만 보행자 전용도로로 상부 반포대교의 교통체계 개선 이용

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| 리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.09.26

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도시교통의 문제점과 개선방안

고 공공교통의 몰락을 가져왔다. 시내버스는 전용차로와 '대중교통 우선'의 구호 속에서도 승용차보다 느리다. 지역간 교통에서도 공공교통의 역할은 점점 줄어들고 있다. 도로가 넓어진 혜택 ... 을 살펴본다면용차 60대로 수송하거나굴절버스 1대로 수송승용차는 도시의 소중한 공간을 비경제적으로 엄청나게 차지한다.8) 에너지 손실모든 교통수단은 에너지를 효율적으로 사용해야 한다.무게 ... 가 1000kg이상 되는 승용차 한대로 평균 1.2 ~ 1.4명을 수송한다는 것은 확실히 에너지 비효율적이다.버스와 노면전차는 승객당 3 ~ 5배 적은 에너지를 소비하므로 효율적이

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| 리포트 | 34페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.12.07

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일본 동경 대중교통

하고 있음.? 버스우선정책으로 버스전용차로(Bus Lane)의 확충, 교차로에서의 버스우선신호 도입, 버스베이의 설치, 버스정류장의 개선 등을 추구하고 있음. ... 의 도시철도와 도영 및 민영버스 등의 버스가 운행되고 있으며, 지하철 및 사철은 간선기능의 교통수단으로 서비스를 제공하고 있고 버스는 도시철도가 제공되지 않는 동경 내 지선기능의 대중 ... 교통 서비스를 제공하고 있음.? 동경 도심지역에서 교통수단별 수송분담률을 살펴보면 JR 28.7%, 사철 23.2%, 지하철 20.9%, 버스 5.3%, 택시 3.8%, 승용차 18

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.07.25

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영국생활과 문화

한 근본적인 서비스 향상이다.버스전용차로를 운행하면 범칙금이 2003년 4월 1일부터 100파운드이다자동차 주차방법에는 ‘Pay &Display’(가까운 티켓 자동발매기에서 빼온 시간 ... 에이내에 납부하면 50파운드까지 할인해준다.버스우대정책의 도입은 현 런던시장인 켄 리빙스톤의 주요 교통 정책이다.이 정책의 목적은 런던 버스운행의 신뢰회복과 운행시간단축을 포함 ... 이 한다.경찰국에 속한 교통감시관은 우선차로나 ‘레드 루트’ 주차금지구역을 단속하고,시의회에 속한 주차단속원은 도로가의 주차, 주차미터기, 거주자우선주차 위반을 단속한다.런던시

Non-Ai HUMAN
| 시험자료 | 46페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.09.04

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