"버스전용차로"의 검색결과 입니다.

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"버스전용차로" 검색결과 521-540 / 647건

[감상문]환경 친화적인 도로및교량건설 사례조사에따른 국외여행보고서

방문- 블루마운틴 견학(궤도열차, SkyWay 곤돌라 시승)- Newington 빌리지 도로 시찰전용차량3일차(토)3.10- 하버브리지, 파일론 전망대 방문- 시내 도로 시찰 및 ... 모노레일 시승- 왕립식물원 시찰- 시드니 출발→오클랜드 도착전용차량항공기4일차(일)3.11- 퀸스트리트 등 시내 도로 시찰- 오클랜드→로토루아 이동전용차량5일차(월)3.12 ... - 로토루아 시청 방문- FEUTON st.등 도로 시찰- 이문화 탐방전용차량6일차(화)3.13- 로토루아→오클랜드 이동- WELLESLEY 등 도로 시찰전용차량7일차(수)3.14

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 13페이지 | 10,000원 | 등록일 2007.07.12

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서울시버스체계관한연구

와 버스· 버스와 지하철· 버스, 지하철과 지역간 철도· 시내에 여러 환승센터 입지· 버스전용차로와 병행하여 실시· 외부지역으로부터 지역간 버스가 도착하여 도시 내 교통수단간 환승 ... 버스의 경우 올해 7월 1일부터 단계적으로 버스의 운행 시스템을 개편하고 있다. 본 보고서에서는 이러한 대중교통활성화정책을 고려하여 지선기능을 수행하는 버스의 기능과 역할에 대해 ... 알아보고자 한다.2. 연구범위본 보고서는 도시의 교통정책 가운데 대중교통에 대한 내용을 담고 있다. 물론 논의의 범위를 버스, 특히 지선기능을 수행하고 있는 버스에 한정하고 있

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 18페이지 | 4,000원 | 등록일 2007.02.20

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수원시 환승센터 개선방안

에서 각 노선의 버스들이 집결 분산된다. 이 터미널은 민영회사가 운영 주체이고 지하철역과 인접하고 있으며, 중앙버스전용차로가 연계 설치되어 있다.? Curitiba 시 버스시스템 ... ..............................................6Ⅲ. 버스정보시스템 ... 으로 고속철도와 지하철, 버스 등 다양한 교통수단이 존재하고 있다. 하지만 교통수단간 상호 연계성이 부족하고 환승 시에 거리가 이격되고 복잡하여 다양한 불편요소가 생기며, 이로 인하

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.05.16

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[사회과학]해외연수보고서(브라질,멕시코,페루)

? 3번째 급행버스 전용차로가 Praca Rui Barbosa 터미널과 Boqueirao 터미널을 연결하는 남동쪽 축을 따라 개발됨1982년? 4개의 내부 순한 노선이 보강되었음. 첫 ... 문화도시형 버스들은 빠른 승?하차를 위한 넓은 문, 편안한 좌석, 청소하기 좋은 재료로 디자인되어 짐? 이러한 도시버스는 재래식 버스들보다 더 빨리 달리기 위해 무게를 가볍게 하 ... 였고, 낮은 배기가스를 위해 연료효율을 높이 설정하였음? 도시버스는 노선에 따라 색깔로 분류하였음 (예: 급행버스는 빨강색, 지선버스는 노랑색)1979년~1980년? INT

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 26페이지 | 5,000원 | 등록일 2007.04.12

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[도시환경]도시생활에서 불편한것들에 대한 조사

정차 구간의 버스 전용차로 중 일부 구간 이 중앙으로 바뀌면서 생기게 된 버스정류장 중의 하나인 논현역 버 스 정류장이다. 서울시 전체를 아직 돌아보진 않았지만 같은 시기에 시행 ... 된 것이라 중앙차로에 있는 다른 정류장들도 이와 같을 것이라 고 생각한다. 이것은 잘 한 것으로 생각된다. 이로 인해 강남대로 쪽의 버스의 정체시간이 줄고 평균속도가 올라갔기 때문이 ... 다. 하지 만 시설 면에서는 불편한 점이 있었다. 우선 정류장위를 가려주는 가리개가 쭉 이어져 있을 것과 버스높이에 맞춰 높이는 것과 조금도 차도 쪽으로 길었으면 하는 것이

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.06.10

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[사회과학]생태도시에 대해

은 사람들의 관심을 받으며 진행되는 사업으로 도시건설 역사상 처음으로 기본 인프라를 철거해 자연의 모습을 되찾고자 하는 사업인 청계천의 하천복원과 서울시의 버스전용차로제의 실시

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.06.04

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운전예절 매뉴얼(임원차량 수행기사 시나리오형 매뉴얼 포함)

는 행위는 절대 하지 말아야 할 행동이다.⑤규범에 어긋난 행동 금지!방향지시등을 켜지 않고 갑자기 끼어들거나, 버스전용차로를 무단 통행하거나 갓길로 주행하는 행위들도 반드시 삼가야 할

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.02.13

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`이해찬과 이명박`의 비교로 살펴 본 개혁

안내표지판, 중앙버스전용차로 등 운행에 필요한 인프라를 관리하고 노선 및 버스운행을 조정하는 권한을 갖게 되었으며, 버스업체는 계약을 통해 시가 배정한 노선에서 버스를 운행하게 되 ... 는 서간선버스의 핵심이다. 지선버스는 운행이 필요했지만 업체 간 이해관계 때문에 운행되지 못한 곳이나 지하철, 간선버스로 갈아타는 승객들을 위해 짧은 거리를 운행하는 버스를 말 ... 하며, 광역버스는 서울 도심 및 부도심과 용인, 분당, 일산 등 수도권을 급행으로 연결하는 버스로, 현재 서울과 경기도를 오가는 버스 노선 대부분이 그대로 유지하되, 다만 중간 경유지

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.02.16

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[인문 환경]꿈의 도시 꾸리찌바

정립 시켰고, 자율환승제 도입에 의해 새로운 부의 분배를 실현하였다. 버스전용차로제를 세계 도시 처음으로 도입했으며 100km가 넘는 자전거도로와 보행자 도로가 있고 호주 시드니 ... 를 키울 수 있었다.꾸리찌바의 도로는 완벽하게 정리되어 있다. 대표적인 것이 급행버스 전용도로이다. 우리의 버스전용도로와 흡사하지만 차이가 있다. 급행버스 전용도로는 길 한가운데 2 ... 에서는 교통문제를 해결하기 위해서 연간 수조원에 달하는 비용을 사용하고 있지만 그다지 많은 개선이 이루어지고 있지 않다. 하지만, 꾸리찌바는 자동차 전용 도로의 명확한 구획에 의해 재

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.01.03

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[경찰학]운전면허시험 관리단 개념, 연혁, 역할, 발전방향

위반(중앙선침범에 한함)4-2. 속도위반(40km/h 초과)4-3. 철길건널목 통과방법위반5. 고속도로 갓길통행 또는 버스전용차로,다인승 전용차로 통행위반6. 운전면허증 제시의무 ... . 일반도로 버스전용차로 통행위반14. 안전거리확보 불이행(진로변경방법위반 포함)15. 앞지르기방법위반16. 보행자보호의무 불이행(정지선위반 포함)17. 승객 또는 승하차자 추락방지 ... . 앞지르기 금지위반10. 운전중 휴대용전화 사용금지의 위반10-2. 운행기록계 미설치차량 운전금지 등의 위반10-3. 어린이 통학버스운전자의 의무위반제5조제15조 제3항제20조,제20

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| 리포트 | 35페이지 | 1,500원 (20%↓) 1200원 | 등록일 2006.01.04

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[교통안전공학]최근 교통사고 발생사례조사

시이어 추돌당하면서 조씨가 핸들을 급히 꺾는 과정에서 반대 차로의 가로수와 전신주를 들이받았다.이 사고로 조씨와 버스 승객 등 10명이 경상을 입고 인근 병원에서 치료중이다.경찰 ... 는 고속버스 운전사의 졸음운전에 의한 사고로 운전자의 운전 부주의가 원인이된 사고이다.3) 무단횡단1 사고사례 : "자동차전용도로 사고시 무단횡단자 책임 90%"보행자 접근이 차단 ... , 차량요소, 환경요소로 나누어 사고의 원인과 그에 대한 대책을 설명할 것이다.Ⅱ. 최근 교통사고 사례 및 원인1. 인적요소1) 무리한 차선변경1 사고사례 : 승용차, 시내버스

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.11.30 | 수정일 2018.06.08

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서울시의 문제점과 그 원인

여건 등을 종합적으로 개선하는 것이다.이에 앞서 서울시는 지난 1999~2003년 24개 간선도로의 교통축 종합개선사업을 실시했으나 버스전용차로 확대와 교통량 증가, 뉴타운 개발

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 4페이지 | 1,000원 (20%↓) 800원 | 등록일 2006.10.05

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서울시 버스체계 개편 분석

을 전면적으로 실시하였다. 수십 년간 누적?악화되어 온 교통문제를 해결하기 위해서 대중교통정책을 대대적으로 개편한 것이다. 버스노선체계 개편, 버스운영체계의 준공영화, 중앙버스전용차로 ... REPORT정책분석론- 서울시 버스체계 개편 분석 -목 차Ⅰ. 서 론Ⅱ. 준공영제 전후 비용편익분석1. 준공영제 이전2. 준공영제 실시3. 비용편익 분석4. 문제점 및 보완책Ⅲ ... 성 등으로 인해 교통체증이 갈수록 심화되면서 꼭 해결해야할 심각한 문제로 인식되어왔다. 이에 서울시는 2년간의 사전준비를 거쳐 지난 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편사업

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.12.18

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[환경]생태도시와 청계천 복원

했다.데이비스시의 상징은 자전거이다. 시내 도로연장 161㎞ 가운데 약 60㎞가 자전거 전용차로이며 약 4만대의 자전거 보유대수로 인해 자전거 교통경찰제도가 도입됐다. 이와 함께 ... ), 버스들이다(서울시와 상인단체에서는 10만명으로 추산하고 있다). 이들은 대부분 ?복원 반대?를 외치며 서울시가 자신들을 상대로 공청회 한 번 열지 않았고, 시민위원회를 구성할 때 ... 차로씩 확보하고 가림막을 설치하는 등 영업의 불편을 해소하기 위한 대책을 강구하고 있으며, 복원사업 뒤 상인들의 업종 전환이나 주민들의 재개발 등도 지원할 계획이라고 밝혔다.교통

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.09.18

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[교통체계관리]교통규제 및 일방통행

, 앞지르기 금지, 서행 또는 일시정지로 구분주차금지, 일방통행,좌회전 금지, 시차제 차로변경, 버스전용차로 또는 버스우선차로의 설정보행자전용도로의 설치, 자동차교통량 억제로 구분 ... 실단곤란 7)버스운행상의 문제점 8)운전자 혼란일방통행의 장 · 단점일방통행▶대구 동덕1길△1.7619.3621.11276시간당 평균△2.8017.8520.658118:45~19 ... .452 통제 방식 1)완전일방통행제 2)가변일방통행제 3)부분가변일방통행제 4)역류 전용차로 2. 순환체계에 따른 구분 1)시계방향 순환체계 2)반시계방향 순환체계일방통행의 유형일방

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 33페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.12.19

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교통법규 위반 차량 신고보상금 제도

, 고속도로 갓길 통행, 고속도로 버스전용차로 위반의 네 가지에 대해 위반하는 차량을 카메라, 비디오, 카메라 및 기타 영상기록 매체를 통해 촬영해 증거를 제시하여 각급 경찰관서 ... 을 신고하여 선량한 운전자가 처벌되는 것을 방지하기 위한 것이다.ⅲ) 고속도로 갓길 통행과 전용차로 위반 : 고속도로 갓길 또는 전용차로 통행 중임을 알 수 있도록 해야 하고, 사진

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.12.26

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남산 13호터널 혼잡통행료 징수사례에 관한 정책평가

,? 중앙버스전용차로 신설, 시청앞 광장 조성 등으로 도심?강남 접근성이 악화된 한강로와 2호터널 통행량은 점점 감소※ 시행10년 대비 터널통행량 감소, 우회도로 증가 ⇒ 유가인상 ... 과 외곽을 연결하는 주요도로 가운데 도시교통정비 도시교통정비촉진법의 혼잡수준에 해당되는 곳으로 특히 승용차 통행비중이 많고 혼잡으로 인한 버스탑승자와 시간낭비가 현저한 도로로, 기존

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 31페이지 | 5,500원 | 등록일 2008.06.11

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[교통]교통문제

던 시스템 통합 2) 통합거리 비례제 - 연간 2천억원의 혜택 3) 중공영제 4)스마트 교통카드 5) 버스운행관리 시스템 6)중앙버스전용차로대구 대중교통시스템 확 바뀐다중앙일보 2005년 ... 교통 문제 대중교통의 필요목차 교통이란? 도시교통문제 - 교통혼잡 ,주차문제. 대중교통수단 - 버스, 지하철(전철), 택시 교통공해 -대기오염과 소음 해결 대책1. 교통이란?교통 ... 수단별 통행 분담률을 보면 아직도 대중교통수단이 압도적이다. 당국자들은 주로 도로 교통 혼잡 문제에만 집착한 나머지 지하철이나 버스의 서비스 수준 향상에는 적극성이 없다.1) 버스

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 25페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.23

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자전거로 지구를 살리는 방법

하는 교통수단에 대해서는 자가용이 44.9%로 압도적이고 버스 31.3%, 지하철 30.3%, 도보 13.6%, 택시 2.4%, 자전거 2.2% 순으로 조사되었다. 우리가 일반 ... 도로의 약 75%에 자전거 차로가 있고, 밤에도 환하게 불이 밝혀져 안심하고 탈 수 있으며, 주요 지하철역마다 자전거 보관소는 물론 자전거 이용자를 위한 샤워장?탈의실도 갖추고 있 ... 최고이고 수도 암스테르담은 33%나 되기 때문에 아침저녁 마다 붉은색 전용 도로를 따라 자전거 수십 대가 줄지어 거리를 종횡으로 질주하는 진풍경이 연출된다고 한다. 우리나라

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.12

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[도시문제] 도시교통문제와 해결방안

수단을 이용하는 승객에게 시간 단축의 편의를 제공하고 있다.2-1. 강남대로 중앙버스전용차로 설치{서울시는 날로 어려워져가는 서울의 교통문제를 해결하기 인해 도로나 지하철을 건설 ... 에서는 현재 대부분의 주요 간선도로에 운영중인 가로변 버스전용차로가 여러 가지 제약요인에 의해 그 효과가 크게 저하되고 있다고 판단, 최근에 중앙버스전용차로 설치를 추진하고 있는 동북부 ... 지역 도봉·미아로와 하정로(천호대로 연장) 구간에 이어, 경기 남부지역의 주요 도시들과 도심을 연결하는 중요한 간선도로인 강남대로에도 중앙버스전용차로를 설치키로 했다.○추진배경

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 20페이지 | 2,500원 | 등록일 2003.04.27

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