"통과통항권"의 검색결과 입니다.

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국제법2 영해 제도 코르푸해협사건 국제해양법 클리퍼튼 섬 사건 AI 방송

"통과통항권" 검색결과 41-60 / 86건

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서해 북방한계선(NLL) 정의, 서해 북방한계선(NLL) 설정배경,목적,서해 북방한계선(NLL) 논쟁,서해 북방한계선(NLL) 타당성, 서해 북방한계선(NLL) 영해침범,정전협정

으로 재침범할 경우에는 강력하게 조치하겠다는 경고를 전달하였으며, 또한 북한 선박이 우리 영해를 통과하기 원할 경우에는 상호주의 원칙에 따라 사전에 허가를 받아야 한다는 점 ... 문제 제기없이 일반사실화됨)2) 1973.12서해 5도의 해역을 북한군의 통제구역으로 주장. 사전 승인없이 통항불가를 주장.(문제 제기의 시초)3) 1991남북 기본합의서에서 남한 ... .10북한 노동당 등 23개 정당?단체 공동성명 발표(한?미에 북측이 선포한 분계선을 침범할 경우 "자위권 총동원해 타격하겠다"고 위협)13) 2000.3.2북한 해군사령부 대변인

리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.09.02

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독도보고서

하고 있다. 유엔해양협약은 과거의 전통적인 해양체제와 비교할 때 무해통항(無害通航)을 비롯해 통과통항(通過通航), 군도수역(群島水域), 200해리 배타적 경제수역(EEZ), 대륙붕범위 ... 제도를 인정하고 있다. 잠수함의 경우는 수면으로 부상하여 국기를 달고 지나가도록 규정하고 있다.2. 국제항해에 이용되는 해협에 대한 새로운 개념으로서 통과통항제도를 도입해안거리 ... 에도 통과통항을 중지시킬 수 없으며 영해상의 무행통항과 달리 항공기에도 통행권한이 부여된다. 잠수함도 잠수한 상태로 통과할 수 있다.3. 군도수역을 인정. 이는 여러 개의 섬

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.02.16

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[국제법]북한상선의 무해통항권

국 무해통항권에 대한 것이다. 1972년 제섭(Jessup) 교수는 일찍이 마치 “한 나라의 군대가 타국 영토를 통과할 권한을 갖지 못하는 것처럼, 한 나라의 군함은 타국의 영해 ... 國家機能3. 領海에 대한 國家機能의 制限Ⅳ. 他國領海의 無害通航權1. 무해통항권(無害通航權)2. 軍艦의 無害通航權Ⅴ. 北韓商船의 濟州海峽과 無害通航Ⅵ. 結論Ⅰ. 序論2001년 ... 상 무엇이 문제이며 어떤 것이 불법이고 적법성은 무엇인지 고찰해 보고자 한다. 국제법상 선박에 대해서는 무해통항권이 인정되어 통항이 가능하지만 우리나라와 북한과의 관계는 정전협정

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.11.20

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[컨테이너터미널][글로벌화][ABV적용][자동화][중국 컨테이너터미널 사례]컨테이너터미널 운영시스템, 컨테이너터미널 글로벌화, 컨테이너터미널 ABV적용, 컨테이너터미널 자동화, 중국 컨테이너터미널 사례

게 제한을 받고 있고, 입?출항 항로에는 통항분리항로가 제대로 설정되어 있지 않아서 중소형선들과는 교차하는 경우가 많아서 사고의 위험이 상존하는 지역이다.Ⅱ. 컨테이너터미널의 운영 ... 를이너 수송비용을 절감한다.? 입?출항 및 하역작업에 있어서 자사선에게 우선권을 부여, 하주에게 안정적인 서비스를 제공, 물량집하 경쟁에서 우위를 확보한다.2. 컨테이너터미널 전문 ... 은 품질의 서비스를 제공하고 있으며, Gate에 컨테이너 번호 인식 시스템을 이용한 "Flow Through"를 적용하여 외부 트럭이 Gate를 25초 이내에 통과할 수 있도록 함

리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.11

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중국어선의 우리 영해, 내수 및 항구로의 “긴급피난”에 관한 국제법적 검토

과 내용, 그리고 중국 어선의 긴급피난권행사에 대해 우리나라가 취할 수 있는 대응방안에 대해 살펴보겠다.Ⅱ. 무해통항권모든 국가의 선박은 유해하지 않는 한 외국의 영해를 자유롭게 통항 ... 등 연안국에대한 법령위반을 목적으로 하여 긴급피난 하는 경우도 문제이다.이하에서는 영해에서의 무해통항에 대해 간단하게 살펴보고 이에 대한 예외라고 할 수 있는 긴급피난의 요건 ... 및 접속수역협약 및 82년 해양법협약에 구체적 규정이 있다. 여기서 ‘무해’란 연안국의 평화와 안전보장을 해하지 않으며 또한 국제법 기타 법규에 합당함을 말하며, ‘통항’은 단순히

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.26

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AIS TEXT MESSAGE를 통합한 자동안전정보 방송시스템 구축

하고 있다.Fig 2. 국내 VTS AIS 메시지 활용예② 인천항 선박이 혼잡구역을 통과할 때, 부근 통항선박에 항행안전정보를 AIS 문자메시지로 송신함과 동시에, VHF 무선설비 ... , protection of Fishing ground,Damage of fishing ground1. 서 론한국항해항만학회지 제1권 제1호, pp 1～2, 2002 (ISSN 1225 ... 을 IS TEXT 메세지 활용 사례- 일본 간몬해협의 조류가 상당히 강하여 해협을 통과할때에는 조류정보가 필수적이다. 그리하여 일본 간몬마티스의 경우 AIS TEXT MESSAGE

리포트 | 4페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.09.29

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독도문제에 대한 국민의식 수준조사

하고 있다.둘째, 협약은 국제항해에 이용되는 해협에 대한 새로운 개념으로서 통과통항제도를 도입하고 있다. 영해의 폭이 확장됨에 따라 해안거리가 24해리 미만이 되는 국제해협에 대한 ... 항해의 자유가 크게 제한됨으로써 이들 해협에 대한 제 3국 선반의 통행을 보장하기 위한 조치다. 통과통항은 영해에서 적용되는 무해통항제도 보다 더 강력한 통행자유를 보장하고 있 ... 다. 따라서 해협을 접한 연안국은 어떠한 경우에도 통과통항을 중지시킬 수 없으며 영해상의 무행통항과 달리 항공기에도 통행권한이 부여된다. 잠수함도 잠수한 상태로 통과할 수 있다.셋째

리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.07.22

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[국제법]국제법 영해

에서 국제항행을 위하여 사용되는 해협’에서는 평시에도 군함도 일반관습법상 무해통항권을 향유하며, 따라서 조약에서 달리 규정하지 않는 한 연안국은 평시에 군함의 그러한 해협통과를 금지 ... 을 적절히 공시할 의무를 지고 있는데 동 규정의 논리적 해석상 동 규정은 연안국에 최소한의 영해폭을 인정하고 있는 것으로 해석되어야 할 것이다.Ⅲ. 무해통항권연안국의 영해에 대한 권리 ... 가 주권 그 자체이긴 하지만 내수를 포함한 영토에 대해서는 인정되지 않는 중요한 제한이 일반관습법상 부과되어 있다. 선박의 무해통항권(right of innocent passage

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.02.27

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최신시사상식 5월 4주 - 6월 1주 (0525-0606)

해양법에서는 무해통항권이 제한될 수 있는 경우로 열거한 12개 항목에 WMD 혐의는 포함돼 있지 않다. (해설 ⑤번 참조)② 피에스아이 탄생의 계기가 2002년 12월 스커드 미사일 ... 가 있다.기본적으로 공해상에서는 해적 행위 같은 국제법이 지정하는 특정한 범죄행위를 하지 않는 선박을 멈추거나 검색할 수 없다. 국제해양법에서는 무해통항권이 제한될 수 있는 경우 ... 한 대표적 사례다.③ 공해를 통과 중인 북한 민간 선박은 정선 및 검색할 수 없다.④ 무기를 실은 북한 선박이 우리나라 영해를 지날 경우 퇴거조치만 취할 수 있다.⑤ PSI에 참여하지

시험자료 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.07.26

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국제화지역과 국제공역

해용해협에 대해서는 연안국이 그 해협의 무해통항을 정지시키 수 없고, 군함의 통항권이 인정되는 등 통상 영해내의 무해통항보다 '강화된 내용의 무해통항권'이 적용된다. 이외에도 공해 ... 또는 배타적 경제수역의 두 부분을 연결하는 해협으로서 국제항해에 이용되는 해협에 대해서는 '계속적 이고 신속한 통과만을 위한 항행 및 상공비행의 자유'를 인정해주는 통과통항제도 ... 바다에의 접근이라는 점이 강조되었으나 오늘날에는 오히려 灌漑, 발전, 농공업용수 등 물의 이용이라는 점이 주목되고 있다.(2) 국제하천과 통항제도국제하천제도는 개별 하천을 국제

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.04

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[독도영유권문제][독도문제][독도][영토분쟁][영유권분쟁]독도영유권문제, 일본의 부당성, 우리의 대응책(독도의 가치, 독도 문제와 한일 관계, 일본측 주장의 부당성, 독도의 분쟁 가능성과 우리의 대응책, 독도)

이후영해에서 적용되는 무해통항제도보다 더 강력한 통행자유를 보장하고 있다. 따라서 해협을 접한 연안국은 어떠한 경우에도 통과통항을 중지시킬 수 없으며, 영해상의 무행통항과 달리 항공 ... 도록 국제 해협의 '통과통항'과 유사한 통과권을 부여하고 있으나 주권국가가 아닌 섬들에 대해서는 군도수역 권리를 인정하지 않는다. 또, 국가영토의 상당부분이 대륙에 접해있고 일부분 ... 기에도 통행권한이 부여된다. 잠수함도 잠수한 상태로 통과할 수 있다.셋째, 협약은 군도수역을 인정하고 있다. 이는 여러 개의 섬으로 이루어진 국가들의 군사적 안전과 경제적 이익

리포트 | 19페이지 | 7,500원 | 등록일 2007.06.11

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[독도]독도에 대해서

전세권 등과 같은 영토관할권에 준하는 배타적 관할권을 행사할 수 있지만 유엔해양법 협약 외국선박이 연안국의 평화 질서 안전을 저해하지 않는 한 이 수역을 통행할 수 있다는 무해통항 ... 제도를 인정하고 있다. 잠수함의 경우는 수면으로 부상하여 국기를 달고 지나가도록 규정하고 있다.둘째, 협약은 국제항해에 이용되는 해협에 대한 새로운 개념으로서 통과통항제도를 도입 ... . 통과통항은 영해에서 적용되는 무해통항제도보다 더 강력한 통행자유를 보장하고 있다. 따라서 해협을 접한 연안국은 어떠한 경우에도 통과통항을 중지시킬 수 없으며 영해상의 무행통항과 달리

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.03.19

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독도가 우리땅인 이유

해양체제와 비교할 때 무해통항(無害通航)을 비롯, 통과통항(通過通航), 군도수역(群島水域), 200해리 배타적 경제수역(EEZ), 대륙붕범위, 심해저 규정 등 다음과 같이 6가지 ... 조건에 따라 연안국이 영토관할권에 준하는 배타적 관할권을 행사하고 외국선박에 대해 무해통항권이 인정되는 수역이다.영해 내에서는 일반적으로 연안국이 경찰권과 관세권 등과 같은 영토 ... 관할권에 준하는 배타적 관할권을 행사할 수 있지만 유엔해양법 협약 외국선박이 연안국의 평화 질서 안전을 저해하지 않는 한 이 수역을 통행할 수 있다는 무해통항제도를 인정하고 있다. 잠.

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.25

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독도이야기

도항은 영해에서 적용되는 무해통항제도보다 더 강력한 통행자유를 보장하고 있다. 따라서 해협을 접한 연안국은 어떠한 경우에도 통과통항을 중지시킬 수 없으며 영해상의 무행통항과 달리 ... 해협의 통과통항과 유사한 통과권을 부여하고 있으나 주권국가가 아닌 섬들에 대해서는 군도수역 권리를 인정하지 않는다. 또 국가영토의 상당부분이 대륙에 접해있고 일부분만 군도로 구성 ... 하게 대응하지 말고, 침묵하는 것이 일본을 자극하지 않는 좋은 방법』이라고 하였다． 참으로 한심한 대응방법이다．남의 나라 영토에 대하여 「일본영유권」을 「평화적으로」실현

리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.05.18

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[일반상식]eez. red ocean 과 blue ocean.

, 해과통항권이 인정되었다. 그 결과 모든 국가는 기선에서 12해리를 초과하지 않는 범위 내에서 자유로이 영해의 폭을 결정할 수 있게 되었는데, 이것은 국제법의 역사상 획기적인 성과 ... 라고 할 수 있다. 또한 군도국가에 대해서도 영역이 될 수 있는 해역의 범위와 그 해역내에서의 통항권을 합리적으로 조정하는 새로운 국제제도가 창설되었다.2) 배타적 경제수역 (EEZ ... ) 영해제도의 다원화전통적 해양법에서는 영해 내에서 외국선박이 무해통항권을 갖도록 되어 있었는데 영해의 확대와 더불어 지금까지 공해로서 자유로운 통항이 가능했던 해협의 대부분

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.21

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[국제법] 영해의 재판관할권

이 국제 책임을 진다, 군함은 타국영해에서 무해통항권을 갖는다.(다) 국제항행해협국제항행해협에 해당하는 타국영해에서 통과통항권을 갖는다.(라) 타 국 내 수군함은 원칙적으로 타국의 허가 ... 을 배타적으로 사용할 권리. 연안무역의 권리. 항행. 위생. 관세 및 출입국관리에 관한 규칙을 제정할 권리, 무해통항권을 행사하는 상선에 대한 보전처분 및 이러한 선박 내에 있는 사람 ... 관할권의 제한에 대해서도 고찰해보고자 한다. 재판관할권에 대해 논하기 전에 앞서 영해에 대한 구체적 논의와 같은 국권의 제한인 무해통항권에 대해서도 간략히 설명하겠다.Ⅱ. 영해

리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.01.06

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국제법 내용 중 국가영역

에 있는 국가에게는 폐쇄(2차대전당시 나찌가 폐쇄) 현재 외국선박에게 개방, 운하의 중립은 규정되지 않음.2. 국제하천 종래개념:조약에 의하여 외국선박의 통항이 개방된 하천 ... 한 국제항공업무통과협정이 체결. 따라서 나머지는 2국간의 협정.우주법1. 우주법의 성립 1) 우주법의 의의 - 외기권, 우주 또는 우주공간 - 영공 및 공공의 상부공간, 국가 영역권 ... - 귀속으로부터 자유 - 관행으로 성립(인공위성 상공통과에 이의제기 없음) 1976년 적도 인근 8개국의 보고타선언(적도 상공의 정지궤도를 천연자원으로 선언) - 사용의 자유

리포트 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.06.28 | 수정일 2021.05.11

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독도문제와 한일간 독도 영유권 분쟁

를 포함하고 있다. 유엔해양협약은 과거의 전통적인 해양체제와 비교할 때 무해통항(無害通航)을 비롯, 통과통항(通過通航), 군도수역(群島水域), 200해리 배타적 경제수역(EEZ ... Passage) 제도를 인정하고 있다. 영해란 국제법에 정해진 조건에 따라 연안국이 영토관할권에 준하는 배타적 관할권을 행사하고 외국선박에 대해 무해통항권이 인정되는 수역이다. 영해 내 ... 개념으로서 통과통항제도를 도입하고 있다. 영해의 폭이 확장됨에 따라 해안거리가 24해리 미만이 되는 국제해협에 대한 항해의 자유가 크게 제한됨으로써 이들 해협에 대한 제 3국

리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.06.25

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[법학개론]독도의 영유권 문제와 해결 방안

할 때 무해통항(無害通航)을 비롯 통과통항(通過通航), 군도수역(群島水域), 200해리 배타적 경제수역(EEZ), 대륙붕 범위, 심해저 규정등 다음과 같이 6가지 중요한 내용을 담 ... 국이 영토 관할권에 준하는 배타적 관할권을 행사하고 외국 선박에 대해 무해통항권이 인정되는 수역이다. 영해 내에서는 일반적으로 연안국이 경찰권과 관세권 등과 같은 영토 관할 ... 의 경우는 수면으로 부상하여 국기를 달고 지나가도록 규정하고 있다.둘째, 협약은 국제항해에 이용되는 해협에 대한 새로운 개념으로서 통과통항제도를 도입하고 있다. 영해의 폭이 확장

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.12

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비핵지대 조약

해양법협약]은 한 공해 또는 배타적 경제수역과 다른 공해 또는 배타적 경제수역간에 위치한 국제해협에서 "모든 선박과 항공기"(all ships and aircraft)의 '통과통항 ... '(transit passage)의 권리를 인정하고 있다. 그런데 문제가 되는 것은 영해에서의 '무해통항'(innocent passage)이다. 선박에 대한 무해통항권은 국제법 ... 상 인정돼 온 관습이다. 그러나 군함도 무해통항권을 향유하는지는 계속 논란의 대상이 되어 온 문제이다. [UN해양법협약]은 "본 협약에 따라 연안국 또는 내륙국을 막론하고 모든 국가

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.04

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