"민자도로"의 검색결과 입니다.

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"민자도로" 검색결과 41-60 / 1,245건

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두산건설 토목 직렬 첨삭자소서

학교에서 시행하는 장기 인턴십으로 OO건설(‘XX년 OO시 하수관거정비 임대형 민자사업)에서 약 6개월간 토목 시공업무를 하였습니다. 하수관거 설비는 토목 및 플랜트산업의 엔지니어 ... 이 완전히 굳기까지 도로를 잘 보존해야 하는데, 도로 관리 인력이 많이 부족으로 약 30분 정도 지난 후 차량을 지나가게 합니다. 그로 인해 아스콘 포장이 덜 굳은 도로 위에는 차바퀴 ... ]201X년 7월 1일~12월 13일까지 OO대학교에서 시행하는 장기 인턴십으로 OO건설(‘XX년 OO시 하수관거정비 임대형 민자사업)에서 약 6개월간 토목 시공업무를 하

자기소개서 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.02.01

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[지역발전론] 지역 경쟁력 평가 기준

이유선정 도시 : 창동선정 이유놀터 : 현재 창동은 민자역사가 다시 건설을 진행하게 되면서 엄청난 경쟁력을 가지게 되었습니다. 민자역사가 완공이 된다면 이는 문화시설과 관광, 여 ... 습니다. 여기에 GTX까지 들어오게 된다면 교통측면에서 더 편안한 도시가 될 것이라 여겨집니다. 또 동부간선도로 개선 등을 통하여 교통 체증을 줄이려는 사업도 진행하였습니다. 창동의 이러 ... , 인력, 정보화 및 국제화, 산업기반을 평가항목으로 하며 그 지표에는 경제활동인구, 금융기관수, 고속도로접근성 등이 있다. 일하기 좋은 도시는 고용기회, 고용조건을 평가항목으로 하

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.08.22 | 수정일 2021.12.30

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<한국도시 60년의 이야기>를 읽고 서평쓰기

선 의정부역 근처에 살았었는데 그때 의정부역은 임시역이고 민자건설 공사가 한창 진행 중이었다. 이미 나는 고등학교 때 학교 앞 서울지하철 1호선 ‘의정부북부역’이 ‘가능역 ... : 지하철 1호선 건설 과정’과 ‘지하철 민자건설의 경위와 좌절 : 3, 4호선 건설의 경위’가 있다. 특히 나는 서울지하철 1호선 주변에 살기 때문에 1호선 지하철에 관한 이야기라서 ... 더욱 인상에 남았던 것 같다. 여기에서는 1960년대에 전차가 사라지게 된 배경에서 시작하여 지하철이 생기기까지의 과정, 그리고 지하철의 건설이 민자건설이 되기까지의 내용을 다루

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.12.04

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갈등사례 - 북한산국립공원 관통도로

는 97년 외환위기 이후 대형 SOC사업을 감당할 국가재정이 부족하게 되자 적극적으로 민자유치를 통한 SOC사업을 추진하게 되는 데 북한산 국립공원 관통도로 역시 중요한 민자사업의 일환 ... 갈등사례 분석-북한산국립공원 관통도로-00대학교00학과000Ⅰ. 사례 개요북한산국립공원 관통도로는 서울외곽지역에서 서울 도심으로 진입하는 차량의 흐름을 흡수하여 서울의 외곽 ... 과 외곽을 잇는 환형고속도로의 한 구간이다. 남쪽구간인 퇴계원, 판교, 일산구간은 한국도로공사가 건설 사업을 담당하였고, 북쪽구간인 일산, 퇴계원 구간은 LG건설, 금호산업 등 11개

리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.12.21

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비윤리경영사례,중소기업 환경오염 분식회계,금융기관 불법대출 로비,대기업가 배임.횡령 편법상속

Chapter4 공공기관1. 용인시 호화청사원인은 ? 세금으로 지어지는 호화청사 – 내 돈이 아니라는 생각2. 코레일 민자역사 운영공사가 중단된 창동 민자역사 창동역사 압 류 전 ... ) 비자금조성 지시 ( 약 160 억 ) 상당액을 개인용도로 사용 계열사에서 법인자금으로 리스한 고급 외제 승용차를 개인용도로 무상 사용 ( 횡령 ) 회사 소유 그림을 8 억

리포트 | 47페이지 | 4,000원 | 등록일 2020.09.07

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비윤리경영사례,대기업 담합 불공정거래,중소기업 환경오염 분식회계,공공기관 호화청사 코레일,대기업가 배임.횡령 편법상속

다는 결론을 내림 2 천만원Chapter4 공공기관1. 용인시 호화청사원인은 ? 세금으로 지어지는 호화청사 – 내 돈이 아니라는 생각2. 코레일 민자역사 운영공사가 중단된 창동 민자역사 ... ) 담보로 대출원인은 ?Chapter5 대기업가1. 오리온 담철곤회장의 횡령∙배임담회장 조모씨 ( 그룹 전략담당 ) 비자금조성 지시 ( 약 160 억 ) 상당액을 개인용도로 사용 ... 계열사에서 법인자금으로 리스한 고급 외제 승용차를 개인용도로 무상 사용 ( 횡령 ) 회사 소유 그림을 8 억 7000 만원 상당의 대여료 없이 자신의 집에 걸어 놓 음 ( 배 임

리포트 | 47페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.09.05

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[방송통신대학교 2021학년도 2학기 중간과제물] 제3세계의역사와문화(공통)(나는 흑인이다 나는 흑인으로 남을 것이다, 에메 세제르)

들과 함께 잡지를 발간하고 네그리튀드라는 개념을 알리기 시작한다. 네그리튀드란 흑인다움으로 직역되는 말로써 피식민자의 주체성을 박탈하고 자신들의 사고방식과 이해관계를 주입시키려고 하 ... 는 식민권력에 맞서는 흑인의 문화적 주체성을 강조하는 개념이다. 피식민자들이 식민권력에게 맞서는 방법은 다양하다. 무쟁투쟁을 할 수도 있고 자국민을 대상으로 한 계몽운동을 할 수 ... 새로운 방식을 제기한 첫 번째 사례이다. 에메 세제르는 도 편입안을 통해 마르티니크가 프랑스의 정식 도로 편입되어야 한다고 주장하였다. 이 법안의 핵심은 마르티니크가 프랑스

방송통신대 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.01.18

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롯데건설 토목 직무 첨삭자소서

일까지 OO대학교에서 시행하는 장기 인턴십으로 SK건설(‘XX년 OO시 하수관거정비 임대형 민자사업)에서 약 6개월간 토목 시공업무를 하였습니다. 하수관거 설비는 특별한 공법 ... 1일~12월 13일까지 OO대학교에서 시행하는 장기 인턴십으로 SK건설(‘XX년 OO시 하수관거정비 임대형 민자사업)에서 약 6개월간 토목 시공업무를 하였습니다. 하수관거 설비 ... 관거 설비 후 아스콘을 타설하고 롤러 장비로 땅을 평탄하게 다진 뒤 아스콘이 완전히 굳기까지 도로를 잘 보존해야 하는데, 도로 관리 인력이 많이 부족하여 약 30분 정도 지난 후

자기소개서 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.02.01

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한석정, <만주모던> 독후감. 대학에서 A+을 안겨준 독후감입니다. 본문의 핵심적인 내용이 압축적으로 정리돼있고 역사학과 사회학의 관점에서 그 의미를 짚어봤습니다.

됐다. 1940년대에는 일본 관료들의 징집으로 조선인들의 사회 진출 폭은 더욱 확대됐다. 이들은 엘리트 출신의 고학력자자나 일류 피식민자가 아닌 강한 상승 욕구를 가진 빈농, 평민 출신이 ... 구호 아래 한 몸처럼 움직였다. 공업 용지와 고속도로, 철도를 위해 바다가 메워지고 산은 파헤쳐졌다. 그리고 이 모든 과정은 매우 신속하게 이뤄졌다. 급속한 산업화를 상징 ... 고 후일 일부 분야에서는 옛 식민자인 일본을 넘보는 자원이 되기까지 했다”고 말한다.그는 주변부의 모방과 변용의 역학에 대해 강조한다. 피식민자는 식민주의 권력과의 교환을 통해 주변

리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.11.22

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항만분야 민간투자사업 현황 및 활성화 방안

, 기획재정부(2022)수익형 민자사업(BTO)의 경우 1994~2021년 간 총 269개 사업을 추진하였으며 투자 금액은 실시협약체결 기준 101.2조 원이다. 2021년에는 도로 ... . 나의 생각06참고문헌071. 민간투자사업 개요민간투자사업은 주로 민간자본이 사회간접자본(SOC)에 투자하는 사업을 말하며, 줄여서 민자사업(민간투자사업), 민투사업이라고 불린다 ... ,28512,285시공준비중합계172,28510182,285출처: 2021년도 민간투자사업 운영현황 및 추진실적 등에 관한 보고서, 기획재정부(2022) 수익형 민자사업(BTO) 운영현황

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.12.06

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사회간접자본시설(민간투자사업)의 현황 및 문제점

투자 사업은 전통적인 정부예산으로 건설 및 운영하여 온 도로나 항만, 철도, 학교, 환경 등의 사회기반시설에 있어서 이를 민간의 재원으로 건설하고 운영하면서 민간의 창의 및 효율 ... 을 도모하고자 하는 사업을 의미한다. 민간투자 사업은 1995년 도입이후에 지속적으로 민자 사업이 추진되어, 2008년 12월 기준 59조원의 협약이 체결되었다. 이러한 민간투자사업 ... , 주로 도로, 철도 등의 교통시설, 항만시설, 환경시설 등이 주요대상이 된다. BTL방식은 국가 및 지자체가 국민에게 기초적 서비스를 제공하기 위해 의무적으로 건설해야하는 국공립시설

리포트 | 3페이지 | 1,400원 | 등록일 2022.05.09 | 수정일 2022.06.06

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철도의 정의(광의,협의)

이 점점 발전하면서 다른 교통수단도 많이 생겨났다. 도로가 정비되면서 고속도로가 탄생했고, 개인용 자동차가 개발되었다. 사람들이 자가용을 두고서 이동을 하게 되면서 철도산업이 이전 ... 에 따라서 추가요금이 붙는 구조다. 반면에 민자 노선인 신분당선의 경우 그 요금이 두 배 가량 높다.철도 산업은 경제적인 수익을 내는 것보다 공공적인 책임이 강하게 붙기 때문에 국민

리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.01.31 | 수정일 2023.02.01

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기업의 해외진출방식 중 턴키계약과 BOT 방식에 대해 알아보고 (내용,장단점 등) 이 방식을 쓰고 쓰고 있는 실제 기업의 사례(2개 이상)를 찾아 서술하시오.

.1 턴키계약(LS전선 방글라데시 전력케이블사업)사례3.2 BOT방식(SK건설 알마티 순환도로 프로젝트)사례Ⅲ. 결론Ⅰ. 서론해외에 진출하는 계약방식에는 라이센스, 프랜차이즈, 계약 ... 을 대신하는 새로운 엔지니어 링 프로젝트의 수주 방식으로 공공 부문의 사업을 민자화하는 과정에서 참 여업체가 소요자금을 투자하고, 구조물이나 건물을 완성하여 발주처에 기부 채납 ... - 가공 케이블은 지중 케이블에 비해 상대적으로 구축 비용이 낮아 아시아와 아프리카는 물론 북미와 유럽 등 전세계적으로 광범위하게 사용3.2 BOT방식(SK건설 알마티 순환도로

리포트 | 4페이지 | 2,500원 | 등록일 2021.12.01

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스카이파크 공항개발에 대한 공항공사와 롯데그룹간 법적 공방

Sky Park 조성 민자유치사업- 실시협약: 2006년 6월 2일 체결. 한국공항공사, 롯데쇼핑, 호텔롯데, 롯데자산개발- 롯데몰: 롯데몰, 롯데백화점, 롯데마트, 롯데하이마트 ... 조)- 토지 사용료 감액. 사업비 3,138억으로 계약. 도로설계 변경, 사업부지 외 도로 설치 요구 등으로 실제 투입된 공사비는 4,774억(1,636억 증액). 민법 628조

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2023.09.02

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방음터널 화재시 피해가 큰 원인과 해결방안 [과천화재,방음,화재,과천 화재,경인고속도로 화재]

됐다. 경기도에도 방음터널이 70개에 이른다. 41개는 시·군이, 29개는 국토부에서 각각 관리한다. 국토부 관리 방음터널 중 14개는 민자도로에 위치한다. 이들 중 대부분이 화재에 취약 ... 방음터널 화재시 피해가 큰 원인과 해결방안1. 과천 제2경인고속도로 방음터널 화재 개요2. 방음터널 화재 원인3. 방음터널 화재 대책4. 참고자료방음터널 화재시 피해가 큰 원인 ... 과 해결방안1. 과천 제2경인고속도로 방음터널 화재 개요22년 12월 29일 경기 과천 제2경인고속도로 방음터널에서 발생한 화재로 5명이 사망하고 3명은 안면부 화상 등 중상

리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.01.04

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민간투자사업 헷갈리지 않고 쉽게 이해하기(BOT,BTO,BOO,BLT)

제 목 : 민간투자사업 이해하기(BOT, BTO, BOO, BTL)1. 개요- 민간투자사업이란 전통적으로 정부예산으로 건설·운영하여 온 도로, 항만, 철도, 학교, 환경시설 등 ... 추진하는 사업입니다.- 우리나라는 1994년 8월 「사회간접자본시설에 대한 민자유치촉진법」 제정을 계기로 사회기반시설의 건설·운영에 민간투자방식이 도입되었으며, 1998년 12월 ... 시설과 같은 것으로 도로, 철도, 항만과 같은 것b. BOT(Build-Operate-Transfer)해석 : 짓고 - 양도하고 - 운영권을 인정받는다민간이 건설하고, 소유

시험자료 | 4페이지 | 1,500원 (20%↓) 1200원 | 등록일 2021.05.18 | 수정일 2022.03.10

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비용-편익 분석에 의한 공공재 공급결정

로 전환하면 돈을 내고서 해당 도로를 이용하게 될 사람들이 크게 적어지게 된다. 이렇게 되면 사회 전체의 효용이 줄어들게 된다. 그렇기 때문에 민자도로처럼 통행료를 수취하는 것을 조건 ... 를 공급합니다. 주로 도로, 교량 등이 있습니다. 공급재를 공급하고 할 때는 비용-편익 분석을 철저히 할 필요가 있습니다. 종종 비용-편익-분석을 잘못해서 세금을 낭비하는 경우 ... 를 가리킨다. 이러한 비경합성과 비배제성이라는 개념은 시간이나 경제적인 상황, 지역, 정부 정책 등 여러 가지 요소에 의해서 영향을 받게 된다. 대표적으로 공공재에 해당하는 요소로는 도로

리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.07.18

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우리나라 신도시 개발현황과 발전방향

로 연결도시 신설 ( 왕복 4 차로 , 4km) 과천 ~ 송파간 민자도로 노선 확장 및 변경 (3.4km, 추가 사업비 부담 ) 선바위역 복합환승센터 (4 호선과 광역버스 연계 , 주차 ... 해 30m 대로 및 녹지공간 확보 서울 - 안양 간 도시간선도로 50m 를 외곽에 우회도로로 유도 종합터미널을 대공원 입구에 유치토록 구상 하수종말처리장 , 상수도정수장 , 변전소 등 ... 를 원칙 으로 계획하였다 . 도시탄생 전에는 서울 - 안양간의 지구중심을 통과하는 도로가 있었는데 계획당시에 도시 우회도로 (By Pass) 를 계획 반영하여 건설하였기 때문에 중앙

리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.07.22

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강릉시 교통체계

할 수밖에 없었다. 강원도는 워낙 산세가 험준하여 도로나 철도를 안전하게 개통할 만한 기술력이 뒷받침되지 않으면 쉽게 공사를 할 만한 구간이 아닌데다가 국가 경제가 휴가철 한 때 ... 를 위해 도로를 확장할 만한 경제적 여력이 없었기 때문이다. 하지만 경제가 성장하고 토목 기술이 발달하면서 점점 강원도로 향하는 도로와 철도를 확충하기 시작하였다. 특히, 2018년 ... 없는 삶을 가리켜 "평생 대관령 한번 넘지 않은 삶"이라 칭하기도 했다.(2) 강릉시 교통의 현재1) 도로도로는 땅 위의 사람이 다니는 길을 두 개 이상으로 서로 연결시켜 놓

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.04.04

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우리나라 항만의 발전과정(한국의 항만 역사, 발달사)

성장 이외에 항만개발 및 운영에 관한 정책수립의 활성화를 가져온 계기를 마련하였다. 특히 항만은 도로. 철도, 항공과 더불어 중요한 사회간접자본의 하나로 인식하고 경제발전의 원동력 ... 재정위주의 항만개발에서 벗어나 역할분담 체제의 확립을 통해 민자유치 등 항만개발 ? 운영정책의 변화를 시도하고 있다. 이외에도 효율적 항만운용을 위해 원스통(One-stop

리포트 | 4페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.12.13

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