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시베리아횡단철도 물류시장 ifez 상하이 항만 TSR TSR 에 대한 문제점 국토계획법 장점 물류기업
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"동북아물류중심항만정책" 검색결과 41-60 / 837건

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    글로벌금융시장 과제1 2019 학기
    므로 기업 및 부동산정책을 펴는데 있어서 자유롭지 못하나, 인천은 상대적으로 정책적 용이성과 투자유치 및 인력 유치에 강점을 보인다. 인천은 동북아 중심이라는 입지적 강점과 인천국제 ... , 골프장 등을 비즈니스 환경에 적극 활용할 것이며, 인천 신항만 개발과 함께 물류배후단지 조성, 물류 및 유통단지를 조성하여 국제여객터미널 및 인천 남항과 연계 개발로 물류 거점기지 ... 공항, ‧인천항 등의 교통 여건을 갖추고 있어 국제업무, 물류,금융중심지로 발전할 수 있는 요건을 갖추고 있다.서울과의 차별성 및 보완성과 인천지역만의 특수성인 물류의 비중을 고려
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    | 리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.03.31
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    물류관리론 - 부산지역의 해공복합운송 활성화 전략
    시장 확보 동북아 물류 허브공항 잠재력 多 해상운송물동량 세계 6 위 (201 4년 기준 18,898,000 TEU) 그에 반해 항공운송물동량 미미 →인천공항 2014년 물동량 2 ... 의 연평균 성장세 항만 공항 물류 통계집 (2015, 부산발전연구원 ) P.193-1 . 사례연구 - 두바이 신공항 153 -1 . 사례연구 – 두바이 신공항 16 제벨알리 항 ... 중국의 항만 개발 정책 주변 항만과의 치열한 경쟁 S Ｗ Ｏ Ｔ4 -1 . 현황분석 – SWOT( 부산항 ) 25 물동량 세계 6 위 중국 물량 대부분 담당 S4 -1 . 현황분석
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    | 리포트 | 41페이지 | 1,500원 | 등록일 2017.09.07
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    남북통일과 물류체계 구축방안 연구
    어 각종 경협 프로젝트를 추진하게 된다. 그렇다고 해서 한반도 신경제지도 구상은 한반도에만 그 활동영역을 국한시키지 않는다. 동북아 국가들의 협력 구상이나 정책과도 밀접한 연관 ... 수 있고 자금 조달도 용이할 것으로 보고 있다. 따라서 남북통일이 이루어지면 북측의 낙후된 도로나 항만, 철도, 공항에 대규모 투자가 발생한다. 결과적으로 북한 물류 인프라 ... 하고 전국에 배송하게 된다. 또한 개성공단 재가동이 지연되더라도 의류와 신발 중심 참여업체들의 창고와 아울렛 매장으로 활용하게 될 것으로 알려졌다. 지금까지 물류에 있어 남북통일이
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    | 리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.03.25
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    1. 에너지의 공급과 효율화
    성과평가를 거쳐 추가확대여부 결정- 한국의 경쟁력을 활용하여 ‘석유물류기능’ 활성화 이후, 장외거래 ? 석유선물거래 등 ‘금융거래기능’ 도입 검토 지리적 이점(동북아 중심 ... 27.6백만 배럴(원유 25.5)의 원유 및 석유제품 저장 중③ 석유산업의 성장동력화○ 「중계수출형 오일물류서비스사업」 육성을 통한 동북아 석유제품의 공급거점화 추진(대규모 석유재고 ... 1. 에너지의 공급과 효율화11-1. 에너지의 안정적 공급11) 정책목표: 안정적 에너지 수급 기반확충12) 정책목표 의의: 지속적 성장을 뒷받침할 안정적?효율적 에너지 공급23
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    | 리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.08.13
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    인천경제자유구역의 분석과 검토
    환경 및 생활환경을 제공함으로써 참여정부시절 국가비전 중 하나인 동북아 비즈니스 중심을 실현하기 위한 구체적 수단으로서 도입되었다.경제자유구역의 설립목표는 외국인 투자 및 거주 ... 다.그러나 송도지구에서 가장 높은 사업 추진율을 보이는 송도국제도시를 중심으로 살펴보면 동북아무역센터(NEATT)는 6개월 동안 공사가 중단되어있었으며, 상업· 업무시설의 착공 ... 의도를 중심으로 하는 국제적인 레저?관광단지 육성을 목표로 한다.영종하늘도시는 인천국제공항과 연계한 고부가가치 항공 및 물류산업, BIO R&D, 전시복합 시설 조성 등 국제도시
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2018.06.11
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    경제자유구역 & 자유무역지대
    자유구역목표물류, 비즈니스 중심도시국제 지식기반산업 중심도시앵커시설항만, 항공대학, 연구소, 공항지향성해양지향형해양 또는 내륙지향형입지물류수송의 허브지역대학 및 연구기관이 집적 ... 정책의 일환으로서 외국자본과 기술의 활발한 국내유치를 유도하기 위해 정보가 지정하는 특정지역 또는 공업단지기능적 분류 - 무역중심형 특구 - 생산중심형 특구 - 역외금융센터 - 복합 ... 무역지대*자유무역지대산업단지형 자유무역지대물류형 자유무역지대목표수출증진, 고용창출, 기술이전과 확산물류활동촉진앵커시설제조업 분야의 산업단지항만, 공항지향성해양 또는 내륙지향형국내
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    | 리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2017.12.01
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    화물운송 정보시스템
    - 글로벌 금융위기로 인해 전체 물류시장의 침체가 우려되었으나 실상은 그 영향이 미미 4-232. 화물운송시장 문제점 - 철도 · 도로 · 항만 · 공항 등 물류 기반시설에 대한 ... 을 위한 인프라를 조성하는 철도운영통합정보시스템을 구축 3) 해상화물 정보망 : PORT-MIS ( 항만운영정보 시스템 ) 항만물류 종합 정보체제를 구축하기 위한 전자문서 처리시스템 ... 9-23Ⅲ. 화물운송정보시스템 1. 국가기관 화물운송시스템의 현황 ● 국토해양부 해운항만물류정보센터 (SP-IDC) - 국토해양부에서 운영하는 SP-IDC 로서 산재해 있는 물류
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    | 리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2017.07.04
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    교통정책-도로운송
    (동북아 물류기지와의 중심지) 수도권에 집중하는 교통량의 분산(국토의 균형발전) 북한 투자로 인한 남한의 기존계획의 지연 혹은 보류 등의 발생 방지 (국가계획의 연속성 확보) 항만 ... 혼잡비용 및 물류비용의 산출에 근거한 체계적인 도로건설 - 전국을 1일 생활권에서 반나절 생활권으로 구축2절 우리나라 도로정책의 진단우리나라 도로정책문제의 원인과 대책급속한 국가 ... 북한간의 도로망과 철도망을 연결하기 위한 5가지 원칙 - 남북한 공동이익의 추구와 상호 협조적인 운영체계의 구축 동북아의 물류기지 확보와 동북아와의 연계를 고려한 수송로 확보
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    | 리포트 | 33페이지 | 2,500원 | 등록일 2018.10.19
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    부산항만공사의 실책과 해결방안, 부산북항재개발아이디어, 해외항구와의 비교
    추세에 비추어 볼때 국내의 항만은 큰 이점을 가지고 있다.[출처 : 해양수산부]이러한 상황에서 국내의 여러 항만에서는 컨테이너 터미널을 개발하여 동북아 물류의 중심 허브가 되 ... 1. 부산항내 하역사업자(터미널) 간의 과당경쟁 논란이 있다. 부산항만공사의 정책을 비판하라.■ 과당경쟁의 원인과 문제컨테이너 하역시장은 국내 최초의 컨테이너 전용부두인 자성대 ... 금지 등을 거론하면서 부산과 과도하게 경쟁해서는 안된다고 IPA에 전한 것으로 확인됐다. 이는 항만사업에서의 경쟁의 여지를 지역논리에 입각하여 정책 입안을 하였다는 배경이 명확
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    | 리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.09.18 | 수정일 2017.09.20
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    컨테이너선, 동북아 중심 항만인 부산항,RFID기술의 미치는 영향,물류시스템 보안 강화
    .......................P.4제 2 번 문 항1.동북아 중심 항만인 부산항.......................P.52.선사들의 움직임.......................P.53.북항 ... 를 요한다. 가장 대표적인 예가 부산항이다. 부산항의 북항은 동북아의 중심항만으로 성장해 왔지만 선박의 대형화로 인해서 북항은 큰 선박을 수용하지 못하는 취약점이 들어났다. 또한 ... '으로 동북아 중심 항만으로 성장하고 있다.Ⅱ. 선사들의 움직임한편 부산항은 북항과 신항으로 구분되어 진다. 북항은 기존의 항만이고 신항은 선박의 거대화와 더불어 IT정보 기술이 종합
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    | 리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.01.04 | 수정일 2025.08.29
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    [북한정치] 한반도의 성장전략 문재인정부의 한반도 신(新)경제지도를 중심으로
    )의 연결, 아시안 하이웨이 건설, 항만 및 공항 연계 등의 동북아 물류의 허브로 발돋움 할 가능성이 크다. 다시 말해 황해를 중심으로 중국 및 대륙시장으로 연결할 수 있는 통로가 생겨 ... 한반도의 성장전략-문재인정부의 한반도 신(新)경제지도를 중심으로-< 목 차 >제 1장 서 론1. 연구의 배경·목적2. 연구의 방법제 2장 한반도 신(新)경제지도1. 한반도 신(新 ... )경제지도란?제 3장 한반도의 새로운 성장전략1. 남북경협의 효과 - 개성공단 중심2. 환황해경제권의 구축3. 환동해권 에너지 벨트4. 통일경제특구 지정제 4장 결 론※ 참고문헌제
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    | 리포트 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.12.11
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    SOC투자정책
    , 고용 등에 미치는 효과 등은 SOC 투자에 의하여 부수적으로 발생한 것이지 투자의 목표가 될 수 없다는 취지이며, 대신 남북관계의 급진전과 동북아 중심국가로의 발전 가능성에 대비 ... 한 SOC 투자 필요성을 고려하여 동북아 통일 네트워크 기반 구축을 향후 SOC 투자목표로 제시하였다.앞으로 투자여건이 변화할 것으로 예상됨에 따라 종전의 SOC 투자정책 기조 ... 상황을 극복하고 남북경제공동체가 구축될 경우, 동북아 교류거점으로서 한반도의 입지는 매우 견고해 질 것으로 판단되는데, 이경우 이미 추진하고 있는 남한내 경제자유구역과 동북아 물류
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    | 리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.12.15
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    평택항 경쟁력 강화 방안
    성이 있으며, 동북아 경제권의 부상과 함께 권역 내 무역, 물류의 중심항 중 하나로 성장 할 수가 있다는 말이다.2)약점 및 위협한편 약점으로는 국제기간 항로에서의 이격, 항만개발 ... 됨에 따라 동북아의 물류거점으로써 위상을 확보하기 위해 대규모의 항만개발 및 해운.물류 기능 강화전략을 적극 추진하고 있다. 환황해권 항만의 항만 및 물류단지 개발 계획은 모두 대중국 ... 힘들다.이에 따라 동북아 물류허브의 거접으로써 동북아 지역 중추항만으로 조기 개발해야 한다는 의견들이 계속 제시되고 있다. 따라서 평택항은 우리나라의 미래를 짊어질 동북아 경제
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.12.19
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    국토종합계획의 장단점
    까지 동북아 허브공항으로 육성함과 더불어 부산항과 광양항을 동북아 중심항만으로 조성한다. 경부고속철도를 완공하고, 호남고속전철의 건설도 이 기간 내에 추진하고자 한다. 다섯 번째는 선진 ... 면, 수도권은 국제 물류 및 금융 중심지, 강원권은 자연 생태자원과 국제 관광지대, 충청권은 바이오산업 등 교육 및 지식기반 산업으로 특화되고, 전북은 친환경지향, 광주는 문화관광산업지대 ... 국토조성, 깨끗한 물의 공급을 통한 지속가능한 국토를 실현하고자한다.세 번째는 개방국토다. 세계화 시대에 지구촌으로 열린 동북아 물류, 교류 거점으로 도약하기 위하여 동북아 시대
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    | 리포트 | 6페이지 | 4,000원 | 등록일 2016.08.15
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    동북아 허브공항의 여건 과 인천공항의 과제
    동북아 허브공항의 여건 과 인천공항의 과제연구 목적 항공화물의 개념 허브공항의 개념 세계적 물류허브 공항 현황 인천국제공항의 현황 인천공항 확장에 대한 견해차이 결론화물 분야 ... 실적 1,317,120 톤 - 17 위 항만과 공항을 연결하여 암스테르담에 1,800 여개 외국기업을 유치 고부가가치 물류를 실현하고 있는 유럽지역의 대표적 허브공 항 벤치마킹 ... 국제 물류 해운화물에 비해 물동량은 미미 ( 국제화물의 3%) 부가가치는 매우 높음 ( 가치비중은 40%) 물동량비중과 함께 중요성도 커지고 있음 항공화물의 개념대량의 화물
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    | 리포트 | 36페이지 | 2,500원 | 등록일 2017.12.11
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    물류정보연구기관 조사
    기술 연구원그 외 물류관련정보 연구소로는 과학기술분야국책연구소, 한국해양연구원 등의 기관들이 있다.한국교통연구원은 국가의 교통정책 및 기술을 연구, 개발하여 학문의 발전과 국가 ... 교통발전에 크게 기여하고 있는 국내 유일의 종합교통 연구기관으로 교통경제, 물류에 관한 연구를 하여 정책개발에 앞장서고 있다.국토연구원은 국토의 이용과 보전, 지역 및 도시계획 ... 은 자료를 위주로 조사하여 최근의 물류환경 및 그에 따른 정보를 말하고자 한다.Ⅰ. 서론1. 한국교통연구원(1) 설립배경 및 목적한국교통연구원은 교통, 물류정책 및 기술을 연구, 개발
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    | 리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.03.07
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    공동물류센터의 정의와 기능,국내외 공동물류센터 사례분석
    의 변화동북아 물류환경의 변화교역량의 급격한 증가항만을 중심으로 한 종합 물류거점 구축의 본격화중심 항만 선점을 위한 치열한 경쟁(2) 항만 개발의 국제적 동향- 항만을 국제물류 거점 ... 중심에 위치한 최적의 컨테이너 환적 항만거대한 배후권역과 풍부한 주변 산업기반2) 광양항의 기능서남권 국제관문으로서 동북아 진출의 교두보 역할동북아 물류중심 항만의 역할 ... 기지로 구축- 자유무역항 개발- 정보통신 공간의 확보..PAGE:6국내 공동물류센터의 배경국내 배후물류단지우리나라는 항만배후단지의 조기 확보를 위해 전국 8대 주요 무역항 중심
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    | 리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.10.18
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    평택항의 현황과 활성화 방안
    황해권 주요 항만들은 동북아 경제권의 해상물동량이 급증할 것으로 예상됨에 따라 동북아의 물류거점으로서 위상을 확보하기 위해 대규모의 항만개발 및 해운?물류 기능 강화전략을 적극 ... ?물류거점화는 물론 효율적인 항만개발과 지역경제 활성화를 추진하기 힘들다.이에 따라 동북아 물류허브의 거점으로서 인천항뿐만 아니라 평택항을 동북아 지역중추항만으로 조기 개발 ... 수가 있으며, 광역 교통망 등으로 물류네트워크 구축이 가능하고 신항으로 계획 개발하여 발전가능성이 있으며, 동북아 경제권의 부상과 함께 권역내 무역, 물류의 중심항 중 하나로 성장
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    | 리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.12.02
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    경영정보시스템(MIS) 성공사례 - 부산항만공사 PPT자료
    ..PAGE:9정보관리 서비스2) 해운항만물류정보센터(SP-IDC)주요서비스국제물류동북아 물류 중심 전략 지원을 위한주요 국가 항만 정보 제공해운항만 통계PORT-MIS를 기초로해운항 ... 만 물류관련 통계정보를다양한 형태로 제공정책동향민간 및 정부의 정책결정에활용 가능한 기초 자료 제공항만이용 정보지방청 및 항만공사에서 운영되는PORT-MIS에서 발생한 정보 제공 ... 수리항만시설 사용 승낙고지서 발급..PAGE:8정보관리 서비스2) 해운항만물류정보센터(SP-IDC)Shipping & Port Internet Data Center이용자들의 요구
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    | 리포트 | 34페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.05.28 | 수정일 2016.11.01
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    [평가 우수](국가 정책 분석) 국가GIS정책의 사례, 지리정보시스템 사례, 지리정보시스템 문제점, 지리정보시스템 현황, 지리정보시스템 특징, 지리정보시스템 정책, 지리정보시스템 전망
    :20사 례 - 동북아 물류중심정책 과제별 관련부처추 진 과 제주 무 부 처지원부처(자치단체)세계 최고 수준 공.항만개발인천국제공항을 동북아 중추공항화건교부재경부, 인천광역시부산항 ... 적정성과 평가체계 개선방안Part 2. 이론적용거시적 집행과 미시적 집행정책집행 게임이론공동행동의 복잡성과 정책집행의 역학관계상향식 접근방법Contents사례 동북아 물류중심정책 ... 조정제도란?GIS 정책조정제도의 문제점사례 동북아 물류중심정책..PAGE:5GIS의 정의지리정보시스템 Geographic Information System● 지리공간 데이터를 분석
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    | 리포트 | 34페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.05.19
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