"동북아허브"의 검색결과 입니다.

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인천국제공항공사 국제통상 중국정책제안서 공항마케팅 DHL 인천경제자유구역 창이공항 공항

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"동북아허브" 검색결과 541-560 / 2,250건

5+2 광역경제권 발표자료

기술 연구기반 보유 2. 대덕 , 천안 · 아산 , 오창 · 오송 → 한국의 실리콘벨리 3 . 대한민국 R D 허브 및 동북아 IT·BT 산업 중심지호 남 권 선도산업 선도프로젝트 ... 산업의 창조거점동 남 권 선도산업 선도프로젝트 비 전 환태평양시대의 기간산업 및 물류 중심지 수송기계 · 융합 부품소재 동북아 제 2 허브공항 , 동서 8 축 고속도로 경전선 복선 ... 확대 맞춤 형 규제 개선수 도 권 선도산업 선도프로젝트 비 전 국가 발전과 국민 경제를 선도하는 글로벌 비즈니스 허브 지식 정보 산업 제 2 외곽순환도로 , 광역복선철도망 인천지하철

리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.15

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[무역이론] 우리나라의 동북아 비즈니스 추진의 가능성

여 한국은 동북아 비즈니스 허브화의 개념을 도입하였다. 이 개념 하에서는 한국을 그 지정학적 특성을 살려 태평양의 해양경제와 대륙경제를 연결하는 중간자로의 역할을 하게 될 것이 ... 하고자 한다.Ⅲ. 동북아 물류 허브(Hub)를 위한 과제1. 우리 나라의 물류 부문 현황2000년도 우리나라 국내화물의 수송실적을 톤(Ton)기준으로 살펴보면, 6억7,383만5천톤 ... Ⅰ.서론최근 동북아에서 일어나고 있는 세 가지 사건을 보면 동북아 비즈니스 중심의 중요성을 재확인해 주고 있다. 첫째, 아시아 금융위기와 주요 동아시아 경제의 일련의 경제적 폭락

리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.06.27

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수도권의과밀화와지방도시의균형발전을위

하여 산업클러스터의 활성화를 모색ㆍ수도권 노후산업단지의 환경개선 등 재정비방안을 검토▶ 서울시의 세계도시화 프로젝트동북아 비즈니스 금융허브국제비즈니스(도심, 용산, 강남, 여의도, 상암 ... ), 동북아금융허브(명동, 여의도, 강남5대 IT거종로중구 도심(문화), 강남(소프트웨어형), 구로금천(하드웨어형), 상암(미디어엔터테인먼트), 공릉(나노+I3대 BT거홍릉 바이오 ... ), 소래포구(문화관광, 레저, 수변문화지구구도심의 재생도시재생 프로젝트, 구도심의 자동차부품, 기계 등 주력산업 구조고도▶ 인천시의 동북아 관문도시화 전략▶ 경기도의 7개 권역

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.04.24

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FTA 찬성

말고도 한미 FTA를 체결하면 외국인 투자 유치가 늘고, 외국인 직접투자 증가로 우리나라 사람들의 고용창출 효과를 기대할 수 있습니다. 우리나라가 추진하고 있는 동북아 금융허브 ... 도 비 중인 것으로 알고 있습니다. 우리나라가 동북아 금융 허브의 중심에 설 수만 있다면 앞으로의 경제 발전에도 큰 힘이 될 것입니다.박기자: 앞서 말씀드린 수출적인 측면에서도 문제

리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.06.11

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항공자유화에 따른 한국항공운송시장

개국과 항공자유화협정 체결중 . 2) 2006 년 이후 항공자유화 협정 효과 분석 ① 인천국제공항의 동북아 허브 공항화에 기여 · 개항 7 주년을 맞은 인천국제 공항이 전 세계 ... 공항서비스 1 위 , 국제화물 세계 2 위 , 국제여객 세계 10 위 . 동북아 허브 공항으로 발돋움 . 국 가 체 결 일 자유화 내용 비 고 여객 범위 화물 범위 미국 '98.04 ... 적으로 과 . Korea Aerospace Univercity. 1) 경제적 성과 . 3) 인천국제공항 허브화 및 지방공항 활성화 . 2) 동북아 통합 항공시 장의 기반 구축

리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.10

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통일교육론 - 한반도 평화정착의 조건

다’라는 입장을 표했다. 한반도 통일은 동북아의 항구적인 평화를 보장하는 길이라며 한반도 평화뿐만 아니라 세계 평화를 위해서는 한반도의 비핵화가 중요하다고 언급했다. 또한 저자 ... 는 왜 한반도가 평화로워져야 하는지 즉 왜 통일이 되어야 하는지 그 이유를 설명하고 있는데 이는 3가지가 있다. 첫째, 통일KOREA는 대륙문명과 해양문명의 허브이자 평화의 가교

리포트 | 4페이지 | 5,000원 | 등록일 2014.12.11

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해운대백병원 자기소개서

희망부서Medical Global Leader!, 동북아 Healthtopia 백병원의 희망찬 슬로건처럼 저역시 글로벌 마인드를 가지기 위해 노력했습니다. 돈벌이를 위한 취업 ... 는 프리미엄 고객(顧客中心) 서비스가 일반화되고 있습니다. 이미 백병원이 준비되어있듯이, 저 역시 병원방향과 사명 및 목적에 따라 전문지식 및 순발력과 민첩성을 바탕으로 동북아(東北亞)의료 ... 허브를 지향하는 백병원과 함께 도약하도록 준비하고 있습니다. 입사 후에는 직무 적으로 시대적 트렌드 와 지식이 이 마르거나 무뎌지지 않도록 관련자격증 취득과 더불어 인접분야에 대한

자기소개서 | 1페이지 | 12,000원 | 등록일 2011.12.14

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제 1의 무역항, 부산

허브항으로 발전하기 위해 신항만을 개발중에 있다. 국제 컨테이너 주항로상의 허브항 역할을 수행함과 동시에 동북아 경제권의 관문항으로 국제 환적기능을 높이며, 항만과 도시 기능이 잘 ... 를 수출해 생기는 이익과 맞먹는 TEU당 220달러의 고부가가치를 낳는 상품이다.동북아시아에 허브항만이 있는 곳은 일본의 고베·요코하마, 한국의 부산·광양, 대만의 카오슝, 홍콩 ... ,760천톤접안능력30,000톤×2척/5,000톤×1척/3,000톤×1척/1,000톤×1척야적장57,132,05㎡감천항북항-컨테이너 부두 소개부산항은 동북아 허브항 도약의 기회를 맞이

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.05.26

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21세기 한국, 왜 러시아인가? 서평(독서감상문) 레포트

공영, 동북아 비즈니스 허브국가 건설, 동북아 경제통합을 들 수 있다.이러한 평화번영정책이 구현되기 위해서는 한반도를 에워싼 세계적 권력보유자들의 협력이 필수적이다. 이 가운데 ... 의 실크로드가 완성되면 한국이 동북아의 물류 중심기지가 될 가능성이 더욱 높아질 뿐만 아니라 한국의 대륙적 정체성도 강화될 것이다.Chapter6) 평화번영정책과 러시아참여정부가 추구 ... 하는 평화번영정책의 핵심 키워드는 평화(안보)영역에서는 북핵문제의 평화적 해결, 한반도 평화체제 구축, 동북아 다자안보협의체 창설을 들 수 있고, 번영(경제)영역에서는 남북한 공존

리포트 | 7페이지 | 7,000원 | 등록일 2013.10.24 | 수정일 2021.05.19

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동북아 주요 국가의 물류산업의 현황 및 한국의 대응전략

동북아 주요 국가의 물류산업의 현황 및 한국의 대응전략목 차Ⅰ 서론Ⅱ 동북아 주요국가의 물류산업 현황① 한국의 물류산업 현황② 일본의 물류산업 현황③ 중국의 물류산업 현황④ 홍콩 ... 다. 특히 세계 컨테이너 물류량 중 가장 물동량 규모가 크고 성장속도가 빠른 지역은 우리나라가 속해 있는 동북아 지역이며, 동북아 컨테이너 물동량은 1998년 이후 연간 8.1 ... 이 모두 아시아에 위치함으로서 동북아 운송시장이 세계 정기선시장의 중심적인 지역임을 알 수 있다.한편 경의선, 경원선의 재개통에 따른 중국회단철도(TCR), 시베리아 횡단철도

리포트 | 10페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.04.27

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[건설][항만][초고층건축물][청소년수련관][도로][댐][항만 건설][초고층건축물 건설][청소년수련관 건설][도로 건설][댐 건설]항만 건설, 초고층건축물 건설, 청소년수련관 건설, 도로 건설, 댐 건설 분석

참고문헌Ⅰ. 항만 건설우리나라는 세계 물류중심지로 각광을 받고 있는 홍콩?싱가폴?네덜란드처럼 동북아의 허브항으로 발전할 천혜의 지리적인 여건을 갖추고 있으며, 동북아의 물류 중심지 ... 한 동북아의 허브항만(Mega Hub Port) 건설하여 컨테이너 선박의 대형화(현재 7천TEU→ 15천TEU로), 고속화(현재 25노트→50노트)에 대비하여 부산?광양항을 동북아 ... 의 허브항만(Mega Hub Port)으로 개발하는 것이다.이어서 경의선 완공 시에는 바다의 Silk Road(부산항?광양항)와 철의 Silk Road(TKR, TSR, TCR)를 연계

리포트 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.09.30

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부산항 경영학부

과 지가 되기 위한 두 항구의 경쟁이 갈수록 뜨거워지고 있다.(2)일본, 대만의 노력-그동안 지역균형개발 정책 때문에 허브항 경쟁에서 물러나 있던 일본과 대만 카오슝 항만도 화려 ... 32.1%에서 지난해 8.8%, 올 1-2월 1.2%로 둔화되었다.(4)정부차원의 동북아 물류중심지 건설그간 규모적인 측면과 중요도에 비해 물류산업은 세간의 주목을 받지 못했던 것 ... 이 사실이다. 때문에 동북아 물류 중심지로의 도약을 차세대 비전으로 내건 정부차원의 공약은 물류업계에 감흥을 불러일으켰다.(4)홍보의 부실-여러 상황으로 보아 부산항의 경쟁력 강화

리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.06.05 | 수정일 2014.06.06

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참여정부 물류백서 (2007) 요약정리

경제적 비용감축,지속 가능한 국가교통체계 구축3. 물류정책 추진현황 및 성과1) 총괄*물류 인프라-인천공항의 허브 공항화-부산, 광양항을 동북아 물류 거점항으로 육성-배후 물류단지 ... 라는 3극 체제에서 지역 경제권 중심(NAFTA, EU, 동북아)으로 발전해 왔다. 그 후 중국 등 여러 신흥 지역의 급부상으로 다극화 체제로 전환될 것으로 전망되었다.*물류 환경 ... 들이 변화하는걸 알수있다.허브 공항 선점을 위해 중국(상해 푸동공항), 한국(인천공항), 일본(나리타 간사이 공항)등이 부지를 확충하고, 물류파크를 신설하는 등 부단한 노력을 하

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.06.28

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청주공항 활성화 방안

청주국제공항 활성화 방안(부제 : 항공물류 허브 왜 청주공항이어야 하나?]목 차Ⅰ. 배 경 1Ⅱ. 주요현황 21. 세계 항공물류 운송현황2. 국내 화물수송 현황3. 청주국제공항 ... 공항들이 동북아의 환적화물이 국제화물수송 세계 4위 인천국제공항의 화물처리능력향상을 위해 3단계 시설확충을 추진중에 있으나 대체 공항으로서의 청주국제공항육성방안이 필요하다고 보여지

리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.05.05

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2011중국경제 실저과 2012 중국경제 예측

이 둔화 실어줄 수 있는 가능성이 있다. 한국 정부는 2003년동북아 금융 허브 추진전략을 발표하고 단기적으로는 자산운용업 위주의 특화 금융허브를 구축하고,장기적으로는 글로벌금융허브 ... 를 지향하는 금융허브 구축을 계획하고 있다. 이러한 동북아 금융허브가되기 위해서는 무엇보다도 국내 금융 산업의 국제화가 절실히 필요한데, 한중FTA가 체결이 되면 한국과중국의 금융

리포트 | 35페이지 | 4,000원 | 등록일 2012.04.12

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부산의경제현황

화물증가 기대, 단, 배후지 확보가 필요부산 지역경제의 활성화 방안(부산 경제 중흥 10대 비전) - 부산신항 배후 국제물류산업도시 조성 - 부산 북항 재개발 동북아 허브항만 육성 ... 국제산업물류도시건설부산 북한 재개발동북아 허브항만 육성부산시민공원 조성동부산 관광, 컨벤션 클러스터구성영화, 영상타운 조성문현금융단지 조성동남권 광역교통망 확충남부권 국제허브공항 건설2020 하계올림픽 유치부산소개동영상 시청{nameOfApplication=Show} ... 건설동북아 거점 항으로서의 기능상실 우려로 2단계조기 추진을 통한 조기개장 절실경부고속철도 건설부산권 물동량폭증으로 인한 물류비 증가, 부산지역의 관광산업에서의 이점도 기대부산권

리포트 | 24페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.10.23

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8개 국가와의 fta협상에 대한 타결의의와 효과

한다.둘째, 동북아 허브 및 동남아 허브를 연결하는 자유무역협정이다. 2010년 들어 자유무역협정 논의가 가장 활발한 동아시아에서 한국이 체결한 첫 번째 자유무역협정으로, 우리 기업 ... 가 확보된다. 개성공단사업 추진 의의와 동북아 평화안정에 대한 중요성을 인정하여, WTO 규정상의 의무에 위배문제가 발생하지 않은 방안을 논의한 끝에 역외가공에 대한 특례 인정방식 ... 된다. 우리나라가 유럽, 동아시아, 미국을 연결하는 ‘글로벌 FDA 허브국가’로서 부상하는 중요한 게기를 마련한다.다섯째, 소비자 후생이 증가한다. 생필품과 서비스의 가격이 하락

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.11.26

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한국석유공사 석유유통산업 알뜰주유소

국내 석유유통구조 개선사업2-1 조직 구조 상업용 탱크터미널 구축을 통한 석유물류 및 거래 서비스의 중심 동북아 오일 허브 사업2-1 조직 구조해외 사업 ( 석유개발사업 ) 해외

리포트 | 34페이지 | 3,500원 | 등록일 2016.06.25 | 수정일 2016.10.07

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공항 화물관리 사례

이득 세계적 전문 물류업체 의 유치 DHL 북아시아 허브 푸동공항에 설립Conclusion 동북아지역에서의 최적화 된 지리적 위치 주변 배후단지의 강점 취항항공사 , 항공노선망 ... 공항 항공화물 관리사례 연구 - 상해 푸동공항 , JFK 국제공항Contents 푸동 국제공항 개요 1 포지셔닝 경쟁전략 2 시 설 현 황 3 푸동 국제항공 화물터미널 4 허브 ... 나 유럽까지 장거리 논스톱 비행이 가능 중국 내 성장도시 Spoke 노선으로 연결 동북아의 중심 , 중국의 경제성장이 가장 빠른 장강유역 중심 ▷ 반경 300Km 이내의 장강 주변

리포트 | 39페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.06.19

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지역사회-부산북항과 부산신항의 장단점 비교

테이너의 5단 9열 장치가 가능하며, 총 적하중량은 65 LT에 이른다. 또한 신항은 일본과 중국 북동부 사이의 전략적·지리적 이점이 더해져 동북아의 허브 항만이 될 것으로 기대 ... 1. 부산 신항의 현황신항은 21세기를 대비한 동북아 국제 물류중심 항만을 육성하기 위해 부산시 강서구 가덕도 북안, 진해시 용원동 및 안골동, 웅동만, 제덕만 일원에 1995년

리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.11.16

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