"동북아허브"의 검색결과 입니다.

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인천국제공항공사 국제통상 중국정책제안서 공항마케팅 DHL 인천경제자유구역 창이공항 공항

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"동북아허브" 검색결과 521-540 / 2,250건

참여정부(노무현정부) 국가균형발전정책, 국민연금정책, 참여정부(노무현정부) 교육혁신정책, 산업정책, 참여정부(노무현정부) 주택정책, 참여정부(노무현정부) 해양수산정책, 환경정책

정부(노무현정부)의 산업정책1. 차세대 성장동력의 발굴2. 국가균형발전 추진3. 동북아경제시대 : 물류?비즈니스?금융 허브 구축Ⅴ. 참여정부(노무현정부)의 주택정책1. 최저소득 ... 의 연구개발예산을 집중 지원- 지방대학과 지방기업간의 선순환발전을 유도3. 동북아경제시대 : 물류?비즈니스?금융 허브 구축□ 21세기는 동북아경제시대가 될 것으로 많은 미래학

리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.08.06

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[국제경제] 다자안보와 동북아 공동체

) 가교국가 동북아의 평화와 번영을 위한 아이디어의 중심 ( 비전 제시자 ) 이자 역내 네트워크의 거점 역할 수행 ( 예 : 금융 , 물류 , 관광 , 평화의 허브 ) 거점국가 평화 ... 다자안보와 동북아 공동체안보환경의 변화 그리고 다자안보 동아시아의 다자안보협력 동북아의 다자안보 협력 동북아의 다자안보에 대한 전망 목 차안보환경의 변화안보개념의 재정립 전통 ... 지역주의 심화 (EU, NAFTA 등의 등장 ) 97 년 금융위기를 통해 동북아 – 동남아간 경제적 상호관계 인식1993 년 싱가포르회의에서 결정 “ 대화를 통한 국가간 상호신뢰 및

리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.10.28

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의료관광산업의 현주소

사업명지원액(억원)서울성형, 피부강남 성형, 피부뷰티 허브 육성5부산성형, 피부글로벌 뷰티메디컬 스트리트 조성을 통한동북아 의료관광 허브조성15대구모발이식대구 모발이식 전용센터 ... 의 의료관광 육성5) 의료분쟁 조정기구의 활성화제5. 한국 의료관광산업 마케팅 전략1) 선택수술 마케팅2) 중증치료 마케팅3) 성형수술제 6. 결론1. 들어가기에 앞서한국, 동북아 관광 ... 허브로 인하여 현재 한국 뿐 아니라 세계 관광 시장의 흐름은 우리가 느끼는 표면적인 직감보다 더 빠른 속도로 변화하고 있다. 세계관광기구에 따르면 다가오는 2013년 관광시장

리포트 | 7페이지 | 6,000원 | 등록일 2013.05.05

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ASEAN 지역의 물류사정

+10체제, 아세안+3체제, 동아시아정상회의, 아시아 유럽 정상회의, 아시아태평양경제협력체 등이 있다. 아세안+3체제는 아세안 국가들과 동북아 3국(한국, 중국, 일본)이 협력 ... 트레인(BTS)과 최근 개통한 지하철(MRTA)를 볼 때 태국의 운송, 물류 시장의 전망은 밝은 편이다.-싱가폴: 도시국가인 싱가포르는 글로벌 물류공급사슬에서 해운과 항공의 허브이 ... 성장률을 기록하다 급기야 2009년에는 마이너스 성장률을 기록했다. 정유제품이 주 수출품목이며 이는 산유국이 아닌 싱가포르가 글로벌 해운 및 항공의 허브역할 만으로도 선박 및

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.12.19 | 수정일 2014.05.04

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한·중·일 FTA의 전망과 한국기업의 과제

의 대응전략?참고문헌-서론-1. 한·중·일 FTA 추진배경금융위기 전까지만 해도 한ㆍ중ㆍ일 3국은 FTA에 대한 관심을 보이지 않았으며, 오히려 한국을 비롯한 동북아국가들은 배타적인 ... 를 창출 시키는 등의 동북아의 새로운 성장 동력을 확충할 것으로 기대하고 있다.-본론-1. 한·중·일 FTA 추진현황한중일 FTA는 2009년 일본이 동아시아 3개국의 강력한 경쟁력 ... 를 먼저 실시하겠다고 으름장을 놓게 된다. 이는 한중일 FTA가 단순한 경제적 목적의 협약이 아닌 동북아 경쟁 체제에서 뒤치지 않기 위한 하나의 수단이 되고 있음을 보여 주는 것이

리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.10.12

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허브공항 분석 및 비교

의 이미지에 좋은 영향3. 해외 유수기업 유치- 동북아지역을 사업 대상으로 하는 국제물류 기업과 물류 센터 유치4) 인천공항 동북아 허브화 전략- 핵심 항공사 유치 및 육성- 충분 ... 국.제.운.송.및.리.스.크Ⅰ. 대규모 허브 공항의 성립 조건1. 기본적 성립 조건- 마케팅 정책: 해당 공항에서의 노선 수, 편수 등의 수요요인, 혼잡도, 승계시설, 가격체계 ... 에 위치한다고 하는 지리적 유리성에 의해 허브로서의 기능을 하는 것이 가능직행편과의 경쟁유리한 허브가 어떤 이유(제도적 문제, 혼잡 등)로 인해 이용이 곤란한 경우, 항공회사

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.24

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[한중일3국]한국중국일본 삼국(한중일3국)의 금융협력체제, 위상, CMI(치앙마이 이니셔티브)통화스왑협정, 한국중국일본 삼국(한중일3국)과 항공화물운송, 홍콩지구공업발전 분석

항공화물 정보화 추진은 동북아지역 주요 국가들의 역점사업이기도 하다.대만은 항공화물공항으로서의 지역허브화를 위한 정책방향을 크게 7가지로 구분하여 제시하고 있는데, 이들 내용 ... 일3국)과 CMI(치앙마이 이니셔티브)통화스왑협정1. 의의2. 주요내용Ⅴ. 한국중국일본 삼국(한중일3국)과 항공화물운송1. 동북아지역의 항공화물운송 정책방향과 당면과제1) 국가 ... 별 주요 정책방향2) 당면과제2. 항공화물운송의 경쟁력 강화와 동북아지역 내 협력증진 방안Ⅵ. 한국중국일본 삼국(한중일3국)과 홍콩지구공업발전1. 3국 및 홍콩지구 공업발전 상황2

리포트 | 14페이지 | 6,500원 | 등록일 2013.04.01

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수협은행

(친환경금융)이 화두Fresh Bank를 모토로 하는 수협은행의 이미지 제고 가능해양관련 사업에 투자할 수 있는 금융기반 갖추고 있음글로벌 금융 허브를 꿈꾸는 한국동북아 물류 ... 수산은행”선진 수산금융 실현해양금융 동북아 리더경쟁력 있는 금융 기반 확보..PAGE:7외부환경 분석1. 외부환경 분석2007년 세계 금융위기를 계기 글로벌 금융시장 변화신흥 아시아 ... 를 중심으로 한 금융허브의 필요성 제기우리만의 특화된 금융산업 육성이 필요2. 경쟁사 분석KB,우리,신한,하나 등 4개대형 시중은행을 비롯해 상업은행과 경쟁해야 하는 국내 환경KB

리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.04.21

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경제학-한미 FTA 찬성 보고서 요약(곽수종, 오영석)

.? 한국의 FTA2006년 5월 현재 한국은 총 14개국(칠레+태국 제외한 ASEAN 9개국+EFTA 4개국인 스위스, 노르웨이, 아이슬란드, 리히텐슈타인)과 FTA 체결. 동북아 ... 경제허브 구상의 일환으로 FTA는 통상 전략의 핵심.? 한미 FTA의 급물살한국2006년 1월 18일 노무현 대통령이 신년 국정연설에서 언급. 2006. 1.24 미국이 요구 ... 개선과 동북아 위상 강화, 안보 리스크 줄이려는 목적. 미국은 금융, 서비스, 농업에서 한국 시장 접근성 강화와 APEC 내 중화대륙권과 미·일 해양권의 지정학적 요충지에서 한국

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.11.26

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한-미FTA가 우리경제에 미치는 영향

민국이 동북아의 허브로 발전할 수 있는 중요한 발판을 마련하게 된다. 동북아에서 가장 먼저 미국과 FTA를 체결함과 동시에 경제, 사회 전반의 제도와 관행을 선진화하고 경영, 생활 ... 환경을 개선함으로서 미국 기업의 아시아 지역본부 설립을 촉진하고 특히 세계 최고수준의 금융, 물류 및 사업서비스분야의 미국기업을 유치하여 향후 동북아 비즈니스 중심국가로 발돋움 ... 과 동아시아를 연결하는 동아시아 FTA 허브로 부상할 수 있을 것으로 예상된다. 또 다른 예를 들어, 우리나라가 미국과 제 3차 FTA체결 협상을 하던 그 기간 동안 유럽연합(EU

리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.06.21

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부산항 경쟁력 강화방안

만 -1.000 만 TEU 규모의 대형항만으로 성장하면서 새로운 허브항을 선점 하기 위한 동북아 중심항만들 간의 치열한 경쟁 이 예상된다 .자료 : KMI(2008 ... 동북아 물류 거점항으로 도약하기 위한 부산항의 경쟁력 강화 방안Index Ⅰ. 동북아 항만의 경쟁구도 변화 Ⅱ. 중국 항만의 발전 Ⅲ. 부산항의 현황 Ⅵ. 부산항의 문제점 Ⅴ ... 현재 수평적 분업에 의한 대립관계 산업화 단계 중국의 기술향상 , 자본축적 이 진행되면서 산업 , 국제교역 측면에서 한 ∙ 중 ∙ 일 경쟁이 심화 되고 있다 . 과거과거 동북아 컨

리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.06.23

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우리나라 항만산업(부산항)

율‘ 동북아 허브항 ’ 부산항 의 문제점 일반화물 비중이 너무 적고 일반화물을 처리할 수 있는 부두가 절대적으로 부족 ( 전체 물동량의 95 ％ 컨테이너 화물 )해결방안 - 결론 ... 로서 빠르게 성장 부산항은 동북아 컨테이너 물류기지로서의 역할을 담당하는 국제적 수준의 항만으로 급성장 인천 , 울산 , 광양항은 종합물류기지의 기능을 강화하며 중심 항만으로서 역할

리포트 | 28페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.12.14

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항공물류의 발전방향

가족친화 경영사회책임 경영창조경영투명,열린 경영지속가능 경영분야추진전략동북아 물류허브공항 구현공항 수용능력 극대화Air City 건설초일류 공항기업 실현이해관계자 협조체계 구축개 ... 과 중국의 항공인프라 부족 남북한 교류확대에 따른 항 공수단의 장점 부각 주5일 근무제 시행동북아 중심의 지리적 위치 경쟁력 있는 허브공항과 국적항공사 존재 물류중심국을 향한 정부 ... 여 물류 허브공항 으로서 위상을 강화항공물류서비스화물터미널 C.I.QRFSRoad Feeder Service (RFS)는 트럭운송과 카페리, 그리고 항공을 결합한 복합운송 시스템

리포트 | 46페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.06.19

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물류중심지로서의 부산항의 여건

슝등이 동북아 지역의 중심 항으로서 중계성이 양호한 입지 여건을 보유하고 있으므로 거점 항으로서의 성장 가능성이 높다. 부산항만은 세계 기축항로상에 허브(Hub)항만으로서의 역할 ... 항만이 동북아의 거점화로 발전하기 위해서는 효율 글로벌 및 무역 정보망을 보유하여야 하므로 이러한 정보네트워크, 물류의사 결정지원시스템 등의 구축 및 운영 등을 통해 소프트웨어 산업 ... 의 발전을 촉진할 수 있으며 항만개발과 연계하여 해양관광개발을 추진함과 동시에 부산신항 및 배후지역을 동북아 물류, 생산 그리고 유통 거점화를 통해 기존 산업의 글로벌화 및 경쟁력

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.10.29

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참여 정부 시절의 과학 기술 정책

’를 제시하였다. 이를 뒷받침하기 위해 글로벌 네트워킹형 연구개발체제를 구축하여 국가기술혁신시스템을 보강하는 한편, 동북아지역 연구개발 허브 구축을 통해 동북아 경제중심국가 건설 ... 의 확대 운영과 주요 국제 과학기술학술회의 국내 유치, 개최지원등을 통하여 해외 첨단 과학기술정보의 수집, 활용 체계를 구축하였다. 참여정부는 국정목표로 ‘평화와 번영의 동북아시대

리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.10.29

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관광 신사업제안 프로젝트

101기회위기651만 3천명 방문객 증가동북아 관광허브 개발관련투자 확대로 관광경쟁력 확보세계경제 침체로 인한 관광산업 계획 축소관광인프라 구축을 위한 투자유치 필요02글로벌 ... 의 크루즈선 운항중1. 세계적인 크루즈사의 중국 및 동북아지역 진출 2. 중국 및 일본 내 여행관련 법안 등의 제재에 민감50%30%20%비율Aisle (내측)Ocean View

리포트 | 27페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.07.04

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[아주대] 공학인턴쉽 - 건축

인천아트센터 – Site Concept 분석 P/J 소개 1 동북아 허브로서의 송도국제도시 - 최고의 기업인력 - 국제수준의 문화예술 - 고부가가치의 관광객 유치 목표 : 세계

리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2015.01.12

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서울의 관문

인천에 대해 알아볼까 ?동북아의 허브 ? 서울 옆의 광역시 ? 인천 공항 있는 곳인구 250 만이 넘는 대도시 서해안 시대의 주역 세계 항공 교통의 중심지왜 한국의 관문이 되 ... 10 년간 동북아시아에서 일어나고 있는 폭발적인 경제 및 비즈니스의 성장으로 아시아의 북쪽 지역에 위치한 새로운 허브의 필요성이 대두되었다 . 현재송도 국제 업무 단지는 국내 외 ... 공항으로 보다 빠르고 편리하게 갈 수 있음 .지리적인 이점 덕분에 홍콩과 싱가포르와 같은 경제허브 국가와 상대적으로 가까운 아시아 남쪽 지역에서 무역이 주로 이루어졌음 . 과거 최근

리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.06.05

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[국제 통상] 동북아 IT 경쟁 현황과 시사점

동북아 IT 경쟁 현황과 시사점동북아목 차1. 서론 -동북아 IT 허브정의 및 IT서비스 시장동향 2. 본론 -동북아 3개국의 IT산업 현황진단과 전망 3. 동북아 IT관련 뉴스 ... 4. 결론 -동북아 IT 시사점동북아 IT 허브란?♧향후 5년 이내에 한국이 동북아 정보기술 중심국가로 발돋움 한다. - IT 집적화 단지 조성 - 동북아 디지털 미디어 산업 ... 중심지화 - 동북아 통신망 허브화 - 외국 IT 기업 투자 유치 활성화 ♧2007년 IT생산 400조원, 수출 1천억 달러 달성동북아 3개국 IT부문 협력♧ 동북아 지역을 세계 IT

리포트 | 25페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.06.16

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항공자유화에 따른 한국항공운송시장

개국과 항공자유화협정 체결중 . 2) 2006 년 이후 항공자유화 협정 효과 분석 ① 인천국제공항의 동북아 허브 공항화에 기여 · 개항 7 주년을 맞은 인천국제 공항이 전 세계 ... 공항서비스 1 위 , 국제화물 세계 2 위 , 국제여객 세계 10 위 . 동북아 허브 공항으로 발돋움 . 국 가 체 결 일 자유화 내용 비 고 여객 범위 화물 범위 미국 '98.04 ... 적으로 과 . Korea Aerospace Univercity. 1) 경제적 성과 . 3) 인천국제공항 허브화 및 지방공항 활성화 . 2) 동북아 통합 항공시 장의 기반 구축

리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.10

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