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도로및철도계획 저탄소 마케팅PR 하이퍼루프 도시계획기사 지속가능한 도시 생산적 복지 물류공동화 사례 스마트시티 서비스 청사진
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"한계혼잡비용" 검색결과 521-540 / 1,340건

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    시장실패와 정부실패
    어 보아 외부성은 공공재보다 더 일반적인 개념이다.(2) 수확체증경제활동이 수확체증이나 한계비용체감을 초래할 때 시장은 비효율성을 초래한다. 비용체감의 조건하에서 비용이 가장 절감 ... 는다. 시, 노동자 및 관리자의 동기부여, 그리고 광범위한 분야에서의 기업의 의사결정능력향상 등을 촉진함으로써 어떤 주어진 기술의 생산성을 향상시키고 비용을 줄일 수 있는 자유시장이 ... 나 다른 제도의 능력을 지칭한다.2. 시장실패의 유형(1) 외부성과 공공재경제행위가 생산자가 거두어들일 수 없는 편익이든 또는 생산자에게 부담시킬 수 없는 비용이든 파급효과를 야기할 때
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    | 리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.01.05
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    인도네시아의 라마단(무딕)과 그에 따른 경제활동변화
    명의 사람들이 오토바이, 기차, 버스와 배를 통해 귀향길에 오른다. 이것은 세계에서 가장 큰 이동 중의 하나이다. 이 기간에는 도로망의 수용인원이 한계에 다다르게 되고 귀성객 ... 들은 거대한 혼잡과 탈진, 강도에 맞서게 된다. 이로 인하여 수백만 명이 매년 도로에서 죽는다.대부분의 자카르타 시민들은 인도네시아의 다른 도시나 마을에서 온 사람들이다. 이들이 이 ... 으로 돌아가는데 많은 압박이 있었다고 한다. 아마 압박의 주요인은 금전적인 요인일 것이다. 그는 이번 귀향길은 6주간의 일을 해야만 상응하는 660불 정도의 비용이 들었으며 너무 비싸
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    | 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.01.20 | 수정일 2022.05.30
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    환경친화적 교통정책의 개념
    차 3.근로자들이 부담하는 출퇴근비용의 상승은 임금상승 압력을 가져와 기업의 부담이 늘어나게 된다.교통혼잡이 해소될 경우 가장 덕을 보는 것은 민간기업이다.교통혼잡해소는 물류비용 ... 않고 있다.기업이 교통혼잡문제해소를 자발적으로 수행하지 않는 것은 비용이 들기 때문이다. 세부적 내용을 보면 1.기업들은 도시의 교통혼잡이 해결되기를 바라지만 그런 역할을 담당 ... 를 해결해 주기를 바란다. 2.교통수요관리를 위한 기업참여에는 비용이 들뿐 아니라 종업원에게 부담을 지우게 된다. 종업원에게 부담을 지우면서도 교통혼잡의 해결을 위해 참여하는 것
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.10.26
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    GTX 프로모션 전략
    와의 co-branding ex) 서울메트로, 코레일과의 공동 프로모션 3) PR : 경제적 파급효과, 친환경효과swoT수도권의 동일 생활권화 통행량, 혼잡비용의 감소 친환경 교통수단 ... Train eXpress) 도입배경 1) 수도권의 급속한 성장 2) 교통인프라 구축 부족 3) 광역교통개선 대책의 한계성 4) 녹색성장을 위한 수송체계의 다양화1.도입배경1.도입배경 ... 노선도2. 환경분석외적 환경 수도권의 급속한 성장 교통 인프라 구축의 부족 광역 교통 개선 대책의 한계성 녹색성장을 위한 수송체계의 다양화2.환경분석2.환경분석내적 환경 기존 대중
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    | 리포트 | 46페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.09.11
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    경제학 콘서트 독서 서평
    므로 자동차 운전에 대한 평균 가격은 높은 편이다. 하지만 일단 그 가격을 지불하면 추가적으로 도로를 운행하기 위해 지불해야 하는 한계비용은 그다지 크지 않다. 그것이 자동차 운전자 ... 해야 하는지에 대해서도 해답을 제시한다. 이 책의 두 번째 챕터에서 ‘혼잡세’에 대한 주제를 꽤 자세하게 다루고 있다. 우리는 시장경제에서 놓치는 비용에 대해 생각해야 하는데, 그것 ... 이 쉽게 말하면 외부효과에 의한 비용이라 볼 수 있다.자동차 운전자들이 도로가 번잡하고 자동차 매연이 환경을 오염시킨다는 것을 알면서도 끊임없이 차를 끌고 나오는 이유는 그것이 주
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    | 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.01.03
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    친환경 도시, 단지 사례 분석
    등의 각종 혼잡현상을 해소하기 위해 근시안적인 개발 인간과 자연이 괴리된 개발 , 환경파괴와 오염의 사회적 비용 증가 초래 1970 년 이후 지속가능한 개발 개념이 도시계획에 확산 ... 적으로 해결하는 데는 한계가 있다는 점을 인식 , 전세계적으로 국가의 발전 목표를 ' 환경적으로 건전하고 지속 가능한 개발 ' 로 설정 환경 보전과 개발을 조화시키려고 하는 추세에 따라 ... 비용 : 420 만불 준공연도 : 2001 년 개발 및 소유자 : Community Corp. of Santa Monica U.S.A Santa Monica남향 창문에 대한 차광
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    | 리포트 | 86페이지 | 4,000원 | 등록일 2013.03.31
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    지능형교통체계(ITS).hwp
    율을 감소시키려는 차세대 교통체계이다.2) 배경교통시설만의 투자는 지속적으로 증가하는 교통수요를 감당할수 없게 되고, 이는 나야가 교통혼잡, 교통사고, 환경오염 같은 문제를 야기한다. 이 ... 구축배경을 보면 다음과 같다.표 1.요 인비 고만성적이고 전국적인 도로교통 혼잡? 도로교통 혼잡비요이 연 10조원이 넘고, 매년 2조원 이상씩 증가추세(‘94년 12.4조)? 국가 ... 전체 물류비가 GNP 대비 15%, 기업매출액 대비 17%, 선진국보다 2배 이상 과다(매출액 대비 미국 7%, 일본 11%)사회간접자본의 물리적 확출의 한계? 높은 지가로 인해
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.12.01
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    경제 용어를 정리
    )＝(X의 한계비용)/(Y의 한계비용)으로서, J.R.힉스는 이를 한계 대체율이라고 하였다. 한계기술 대체율이란 같은 생산물을 생산할 때 생산함수에서 노동과 자본이 대체되는 비율이다7 ... 다. 그리하여 수요곡선은 Po점에서 굴절하고, DD곡선에서 도출되는 한계수입곡선(限界收入曲線) mr는 불연속(不連續)이 된다. 이 불연속 부분에 한계비용곡선 mc가 교차하면, 코스트다운 등 ... 으로 한계비용곡선이 내려가도 가격 Po은 내려가지 않고 종전 그대로 유지된다.16)외부경제와 외부비경제외부경제란 공업생산에 있어 생산규모의 확대를 통해 비용절약과 생산량의 체증
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    | 리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.09
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    시민들이 원하는 도시정책
    과 관련하여 그 설치비용의 부담주체가 문제된다. 개발연대의 양산정책에서 개구리뜀뛰기식 개발 또는 대상(帶狀)형 개발은 거의 대부분 기반시설의 무임승차자였고 그에 따라 기반시설의 혼잡비용 ... 가 의도한 바대로 목적을 달성하기 위해서는 통제를 수반하기 마련이다. 하지만 자본주의 시장경제와 정치적 민주주의를 기본이념으로 하는 자유민주주의 국가체제에서 통제는 한계를 가질 수 ... 이나 추가설치비용은 사회적으로 전가되었다. 도시성장관리는 바로 이 같은 기반시설 비용부담의 불공평성을 제어하지 않으면 안된다.4) 도시성장관리의 편익과 부담의 공평성도시성장관리정책
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    | 리포트 | 5페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.09.08
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    기독교의 문제(타 종교에 대한 무지와 혐오)
    약 600억이라는 천문학적 인질 석방 비용, 테러와 협상한 국제적 망신, 추락한 한국의 위상, 또한 앞으로 테러의 표적이 될 한국인들과 같은 문제들을 야기해 버렸다.Ⅲ. 해결책1 ... 가까이에 계시는 인격적인 신이시므로, 인간이 만든 우상과 같이 취급해서는 안 된다고 하면서 그들의 종교가 갖는 한계를 친절히 설명했다. 타종교인들을 향해서 구원자 예수 그리스도 ... 사람에게는 사망으로 좇아 사망에 이르는 냄새요 저 사람에게는 생명으로 좇아 생명에 이르는 냄새라 누가 이것을 감당하리요. 우리는 수다한 사람과 같이 하나님의 말씀을 혼잡하게 하지
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    | 리포트 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.11.29
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    통근권의 확대
    통근권의 확대와 교통 혼잡의 대책(철도교통을 중심으로)Ⅰ. 서론1. 연구배경 및 목적과거 서울에는 종로를 중심으로 한 컴팩트한 밀집형 도시로써 주거와 일터가 공존하는 직주혼합 ... 와 경계를 넘어서는 역도시화 혹은 반도시화 현상까지 나타나게 된다. 이러한 양상은 주거지와 일터의 거리를 멀리 떨어뜨리게 되었고 주거지와 일터의 최대 한계치가 있기 때문에 통근 ... 권의 범위를 예측한 후, 교통 혼잡에 대한 대책을 마련한다.2. 연구 방법 및 범위연구 방법은 설문지를 이용하여 실제 통근․통학의 소요시간을 알아보고, 실제로 개개인이 가지고 있
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    | 리포트 | 25페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.01.08
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    남산 13호터널 혼잡통행료 징수사례에 관한 정책평가
    터널의 혼잡통행료 징수를 배경을 간단하게 알아보면 다음과 같다. 서울의 자동차등록대수가 200만대를 넘어서면서부터 도시내 대부분이 도로는 수용능력 한계에 이르렀으며, 시내 전지역 ... 에서는 극심한 교통정체로 인해 통근 및 업무통행, 화물운송과 관련된 외부불경제적인 교통혼잡비용 발생이 연간 3조2천억 원으로 추정되고 있다. 이는 통행시간지체를 포함한 생산 활동 ... 시설관리공단에게 위탁비용을 지급하는데 사용하게 된다. 다음 는 연도별 혼잡통행료 부과액 및 징수액, 위탁액을 나타내고 있다. 연도별 혼잡통행료 부과 및 징수, 위탁금 내역(단위
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    | 리포트 | 31페이지 | 5,500원 | 등록일 2008.06.11
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    세계의_고속철도_보고서
    로 다시 회귀하는 철도 르네상스가 일게 된 배경은 무엇보다도 주요 국가들이 고속도로 투자에 의한 도로혼잡해소에 한계를 경험하고 있기 때문이라고 할 수 있습니다. 이와 함께 도로혼잡 ... 는 점을 들 수 있습니다.또한 철도 내부적으로는 철도의 고속화 및 고속철도 등장에 의한 경쟁력 회복과 정부재원의 한계로 수송효율성이 높은 대중교통수단에 대한 투자 증대, 철도 규제 ... 완화 및 민영화에 의한 비용절감 및 서비스 향상이 철도부흥의 동인이라고 할 수 있습니다..이와 같은 배경을 갖고 있는 철도부흥을 반영하기 위해 주요 선진국은 도로에 대한 투자
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    | 리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.17
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    CJ엔터테인먼트마케팅전략,CJ엔터테인먼트분석,글로컬라이제이션,CJ엔터테인먼트해외시장진출
    을 타고 흥행을 좌우하는 배우들의 출연료가 천정부지로 뛰었고, 제작비 중 배급 및 광고비용이 급상승 하였다. 이는 자본면에서 압박이 될 수밖에 없다. 아울러 대작들의 실패를 경험 ... 라, 제작에 비용이 적게 들어가는 특정 장르에만 편중될 위험이 있다. CJ엔터테인먼트가 첫 제작 영화로 코미디 장르인 ‘위대한 유산’을 제작한 점, 코미디에 강한 정포신 감독을 영입 ... 음● 최소의 개런티 확보● 약간 높음● 단기적으로 많은 어려움과 비용소요● 다소 낮음● 과거 우리나라에서 흥행했던 영화를 배포● 가장 높음대표작품● 해피엔드● 스캔들● 내 여자 친구
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    | 리포트 | 30페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.10.08
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    남양주퇴계원시장보고서
    남측으로 산조망 가능 30평형대 위주의 평형구성자체적 편의시설 부족 교육환경 열악에 따른 수요층 한계 진입로 협소에 따른 출·퇴근시 혼잡예상 남양주 외곽지역(진접) 마이너스 ... )34,000~37,400 (1,000~1,100)▶34형 니소스 분양가 제안◀ 3.3㎡당 1,100만원(374,000,000원)(중도금 무이자 비용포함 금액임)3. 적정분양가산정 ... 가 제안◀ 3.3㎡당 1,150만원(530,000,000원)(중도금 무이자 비용포함 금액임)3. 적정분양가산정4. 맺음말맺음말당 조사지는 퇴계원 구시내의 남단에 위치하여 왕숙천, 용암천
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    | 리포트 | 9페이지 | 10,000원 | 등록일 2013.10.13 | 수정일 2016.02.20
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    페덱스공급사슬사례
    , 화물의 운송이 막힐 수 있다는 단점이 있다. 또한 hub화를 통한 거점의 대형화에는 한계가 있으며, 대형화된 거점에는 항상 혼잡현상이 뒤따를 수 있다.2. 정보 시스템(1 ... 으로 직접 운송하는 방식)에 비해 비용과 효율성면에서 획기적이라 볼 수 있으며, 규모의 경제와 국가 경제의 시너지 효과라는 장점을 가지고 있다. 이는 Hub and Spoke 시스템 ... 이 네트워크를 이용한 물동량의 효과적 처리와 이로 인한 정보처리 비용의 절감, 허브를 통한 시너지 효과 등을 통해서 창출된다.또 hub가 spoke들 사이에서 중재기능을 하며, 시스템
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    | 리포트 | 10페이지 | 4,000원 | 등록일 2012.04.11
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    세종시 논란이란 무엇인가?
    한 비용 ■ 인구의 48% 가 수도권에서 사는 기형적 구조 타파 ■ 11 조 원의 교통혼잡비용 등 사회적 비용 지출 폭등하는 부동산 계층 양극화 초래 ■ 수도권 인구집중에 따른 주택 ... 전제조건 ■ 동북아 허브국가 도약 위한 국토균형발전필수 ■ 지방 경쟁력 하락과 공공기관 등 수도권 집중이 원인 ■ 규제중심의 수도권 과밀화 정책의 한계 수도권 과밀화에 따른 막대
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    | 리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.09.10
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    비용편익분석과 비용효과분석
    이라고 할 수 있다. 비용편익분석의 예로 청계천복원정책의 비용과 편익을 분석하자면 비용으로는 사업비, 교통혼잡, 복원 후 유지관리 비용 등을 들 수 있고 편익으로는 고가/복개도로 ... 로 계량화하지 않고 그냥 그 상태로 사용한다. 따라서 비용효과분석으로 여러 대안의 우선순위를 비교할 때에는, 비교대상 대안들의 산출물이 동일해야 한다는 한계를 갖게 된다. 대개 비용 ... 기본적으로 비용편익분석과 비용효과분석의 차이는 ‘계량화’ 여부이다.이 두 가지 분석들은 모두 정책분석의 일종이다. 정책분석이란 ‘실현가능한 대안들 중 가장 바람직한 대안’이 무엇
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    | 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.06.11
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    매체,미디어,인터넷,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot
    만을 의존하므로 상상력을 이용한 다채로운 표현이 가능하다 . 제작이 비교적 간편하며 비용이 적게 든다 . 이동하며 쉽게 들을 수 있다 . 반복하여 쉽게 기억시킬 수 있 ... 다 . Media 매체의 종류3) 신문 ③ 단점 선택적으로 읽기 때문에 주목도가 떨어진다 . 한 신문에 많은 정보가 있기 때문에 혼잡도가 심하다 . 표적의 선별 능력이 비교적 낮다 . 친근감 ... 는 마케팅 기법 . 매체의 종류 Media2) 옥외매체 ③ 단점 법적 제한이 많아 좋은 위치를 확보하기 어렵다 . 초기투자비용이 과다하게 들어간다 옥외광고의 경우 정확한 광고효과 측정
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    | 리포트 | 53페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.05.09
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    [대운하와 지역개발]한반도 대운하 구상의 허구성과 지역개발 효과 평가
    혼잡 비용 발생 - 국가경쟁력 저하 - 내륙운하체계 구축을 통해 부산-인천항 수송체계 개선, 6대 도시 수로 연계로 국가경쟁력 제고, 동아시아의 물류기지 구축, 세계경제 중심국가 ... 여름 집중 호우와 겨울 결빙으로 운행중단 가능성 높은 하상계수는 비용으로 작용3) 주운용수와 상수원과의 상충성한강, 낙동강은 모두 상수원 취수원으로 주운용수와 중복 주운용수와 다른 ... % 절감, 물류비의 6.34%절감. 매년 3조 7,391억원 절감, 혼잡해소, 환경오염 저감 - 산업파급효과 : 수출증대 1,633백만$, 생산유발 19,507백만$ - 경제성 분석
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    | 리포트 | 34페이지 | 11,000원 | 등록일 2009.12.07
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