• AI글쓰기 2.1 업데이트
  • 통합검색(1,340)
  • 리포트(1,226)
  • 시험자료(53)
  • 방송통신대(36)
  • 논문(13)
  • 자기소개서(8)
  • 서식(2)
  • ppt테마(2)
판매자 표지는 다운로드시 포함되지 않습니다.

"한계혼잡비용" 검색결과 481-500 / 1,340건

  • [e비즈니스 판매촉진과 PR] e-비즈니스 판매촉진의 중요성과 유형, 목표 및 e-비즈니스 PR
    촉진의 중요성 증가1) 광고혼잡현상의 심화2) 서비스 및 상품의 표준화로 인한 소비자의 가격에 대한 민감도 증가3) 판매촉진은 광고보다 단기간 내에 성과를 이끌어낼 수 있다4) 판매 ... 적인음과 같다.(1) 광고혼잡현상의 심화최근 들어 인터넷을 이용하는 e-비즈니스 기업들이 온라인과 오프라인 상에서 광고의 홍수라고 표현될 만큼 많은 광고물을 혼잡스럽게 진행하고 있 ... 은 판매촉진의 모방용이성으로 인하여 판매촉진이 경쟁우위수단으로서의 한계를 지니고 있다.2. e-비즈니스 판매촉진의 목표e-비즈니스 판매촉진은 인터넷 상에서 단기적 판매의 증대와 자사
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.11.15
  • 삼영물류
    다.? 중소 제조기업의 여건- 제품 보관을 위한 창고의 확보, 보관 관리 등 난제 직면- 배송을 위한 자차 보유는 부담스럽고 필요 시 용차 사용은 비용 부담이 많음- 관리인원 확보 ... 적으로 물류를 개선하기 힘들다. 이에 물류를 공동으로 수행하여 개별업체만으로 효율화 할 수 없는 한계를 뛰어넘어 공동으로 이익을 추구하고 궁극적으로는 전체 물류비 절감하고자 하는 것이 ... /?배송비용 개선으로 물류비를 20~30% 절감 하는 등 꽤 좋은 성과를 내고 있다. 실제효과는 여러 측면에서 살펴볼 수 있겠지만 송화주, 수화주, 운송업자 그리고 사회적 측면
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.11.17
  • 교통경제학에 대한 전반적인 이해
    가 나게 됩니다. 그러나 혼잡이 없는 상태에서는 전혀 문제가 안 됩니다.그런데 서울이나 지역 간 도로에서 혼잡이 굉장히 극심하지요. 이와 같이 혼잡이 극심한 경우에는 한계개인비용 ... 보다 사회적으로 발생하는 한계사회비용이 훨씬 높아지게 됩니다.이와 같이 한계 개인 비용한계사회비용이 차이가 나기 때문에 혼잡이 발생한 지역에서 이 수요곡선(D)을 그냥 놔두 ... 면 한계 개인 비용과 수요곡선이 만나는 B점에서 교통량이 결정됩니다.그런데 여기에서는 혼잡이 발생하기 때문에 사회적으로 실제 발생하는 비용은 BC만큼이 더 발생하는 것입니다. 그러니까
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.09.04
  • 대구도시철도공사(지하철)에 대한 경제적 고찰(공공경제학)
    한계비용(MC=AR) 가격책정을 이용하고 있다.(앞서 말했듯이 도시철도의 경우 규모의 경제가 작동하기 때문이다.)옆의 그림에서 알 수 있듯이 이러한 요인 때 문에 대구도시철도공사 ... 을 붙이고 있다.? 대구도시철도의 재정상태☞ 그렇다면 이러한 한계비용 가격책정으로 인한 대구도시철도의 재정 상태는 어느 정도인지 알아보자. (단위 : 천원)과목20092008Ⅰ.매출액 ... 때문에 국가적 차원에서 더 많은 사람들에게 공급하기 위하여 한계비용 가격책정을 택하였기 때문에 한계비용과 평균비용의 차이만큼의 지속적인 손실이 발생한다. 하지만 이러한 손실을 보상
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.05.16
  • 대운하계획
    ,508 원 운하 연간 물동량 103,9만 TEU 약 10조 9,000억원 (30년간)5. 물류측면에서의 대운하 계획의 실효성3. 교통 혼잡 개선 효과 차량운행비용 감소 = 연간 99 ... 박 한강과 낙동강의 연결 수심유지 방안2. 한국의 대운하건설비용: 15조-20조 경제성: 물동량 20% 벌크화물 40% 운송시간과 일수 건설기간: 약 4년2. 한국의 대운하논란 1 ... . 환경문제, 건설기간 문제, 비용문제, 실효성 필요성 2. 비밀기획단 결성 의혹 3. 2008년에 접어들어 반대입장 상승 4. 적법성에 대한 논란3. 대운하 계획의 찬성과 반대찬
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.24
  • [묘지][무덤][납골묘][공원화 사례][4 19묘지]묘지(무덤)의 설치기준, 묘지(무덤)의 오렴, 묘지(무덤)와 납골묘, 묘지(무덤)의 현황, 묘지(무덤) 잠식문제, 묘지(무덤) 공원화 사례(4 19묘지), 묘지(무덤) 관련 제언
    , 공원묘지 장려2. 묘지용 산지 지형(地形) 변경의 규제3. 묘지면적(호화)과 석물장식(돌감옥)의 엄격한 규제4. 한계농지에의 묘지허용5. 묘지봉분의 궁극적 제한6. 묘지관련 법규 ... 이라고 인정받아 온 자연장인 매장제에 몇 가지의 부작용이 있다고 하여, 그 부작용을 없애는 방법은 연구하지 않고, 국토잠식과 고비용은 물론이고 환경공해 및 자연파괴와 같은 더 큰 ... 면적은 4.3평으로 이는 3배가 넘는 면적이다.현재의 장묘 관행이 지속된다면 수도권은 3년 내에 집단 묘지 공급이 한계에 도달할 것으로 정부는 추정한다. 그 동안 모범을 보여야 할
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 15페이지 | 6,500원 | 등록일 2011.03.28
  • [교통경제학]교통경제학에 대한 이해(A+)
    요. 이와 같이 혼잡이 극심한 경우에는 한계개인비용보다 사회적으로 발생하는 한계사회비용이 훨씬 높아지게 됩니다. 이와 같이 한계 개인 비용한계사회비용이 차이가 나기 때문에 혼잡 ... 이 발생한 지역에서 이 수요곡선(D)을 그냥 놔두면 한계 개인 비용과 수요곡선이 만나는 B점에서 교통량이 결정됩니다. 그런데 여기에서는 혼잡이 발생하기 때문에 사회적으로 실제 발생 ... 한계개인비용과 수요곡선이 만나는 Q1에서 교통수요량이 결정하게 된다는 것입니다 그런데 이 경우에는 교통 혼잡으로 인해서 ABC만큼 사회적인 손실이 발생합니다.그렇기 때문에 사회
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.07.30
  • [환경문제의 특성과 유형] 환경문제의 발생원인과 특징 및 종류
    에서 나타났다.지구환경의 위기는 많은 학자들에 의해 지적되었는데 로마클럽은 1972년에 발간된 성장의 한계(Limits to Growth)라는 보고서에서 인구증가, 자원고갈, 자연훼손 ... 이 지금처럼 지속될 경우 2100년경에는 성장이 멈출 것이라고 경고하였으며, 또 1991년 세계환경보호연맹은 지구를 위한 배려(Caring for the Earth)에서 지구의 한계 ... 을 위한 농촌인구의 도시 유입으로 인구집중 현상이 나타난다는 것이다. 이에 따른 새로운 일자리, 주택, 학교, 도로 등의 시설 부족으로 교통 혼잡과 수질오염, 대기오염, 쓰레기문제
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.11.27
  • 시뮬레이션을 통한 램프미터링 효과분석
    나 기존 시설의 효율을 높이는 운영관리 접근법이 있다. 물리적 접근법은 지리적인 한계와 큰 비용 등 많은 한계가 존재하기에 비교적 투자비용이 적은 운영관리 접근법의 중요성이 크 ... 한 도시의 양적인 팽창과 지속적인 도시성장은 교통수요를 증가시켰고, 이는 교통 혼잡을 초래하게 되었다. 이를 해소하기 위해서는 도로의 용량 등을 증가시키는 물리적 접근법과 수요관리 ... 의 혼란가중, 추돌사고의 확률증대, 고속도로 교통류의 혼란가중 등이다. 따라서 단일 진입 미터링이 먼저 고려되어져야 하고, 미터링율의 한계 때문에 꼭 필요한 경우에만 차량군 미터링
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.09.06
  • 농어촌대중교통개선방안
    었을까? 도시의 경우, 대중교통을 이용하면 사회적 이익이 발생한다. 대중교통 이용은 자가용 이용의 감소로 이어질 수 있기 때문이다. 그렇게 된다면 교통혼잡이 줄어들고, 에너지 소비 ... 가 감소하고, 공해가 감소한다. 그렇기 때문에 자가용 이용자에게 혼잡통행료나 대중교통시설 건립 시 의무적 채권매입등 기타 금전적 부담을 지워 그 것으로 대중교통의 손실을 보전할 수 있 ... 다.그러나 농어촌의 경우 절대적인 차량의 수가 적기 때문에 교통혼잡이 없다. 그리고 대중교통 서비스의 목적이 자가용 수요의 감소가 아니라 이동을 하지 못하는 사람들의 필요 충족에 있
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.04.09
  • 저탄소 녹색교통사례, 대중교통개선 사례
    보다는 저렴한 공사비용과 답답하지 않게 밖의 풍경을 바라볼 수 있다는 이유로 최근에 유럽에서 재부상.3. 대중교통 개선방안 사례개인교통수단인 자가용 승용차의 증가로 교통 혼잡 ... 이 가중되고 있으며, 도로소통 능력의 한계와 늘어나는 교통량으로 인하여 대중교통수단인 시내버스의 속도 저하와 함께 정시성 확보가 어려워지고 있다. 뿐만 아니라 승용차 이용이 늘어나 ... 시키기 위하여 도로시설을 공급하는 데에는 공간적?시간적?재정적으로 한계가 있으므로 대중교통수단을 효율적으로 운영하여 수송 능력을 제고시킬 수 있는 교통정책이 필요하다.① 서울시사례(1
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.04.22
  • PEOPLE&BIKE의 한국진출전략
    체증으로 인한 한국의 전체 교통혼잡비용은 2005년 기준, 연간 약23.7조원으로 한국의 1년 재정규모의 12.2%에 달하는 것으로 분석되었다.이는 자전거가 교통수단분담률에 큰 ... 경제적환경 31.3 사회적환경 42. 미시환경분석 52.1 고객분석 52.2 경쟁사분석 63. SWOT분석 74. PEOPLE&BIKE의 한국진입전략 8Ⅲ. 결론 121. 한계점 ... 및 발전방향 121.1 한계점 121.2 발전방향 12Ⅳ. 참고문헌 13Ⅰ. 서론1. 기업선정 동기많은 사람들이 어렸을 때부터 나이가 들면서까지 자전거를 타게 된다.운송수단
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.12.22
  • 전자상거래[문제정리]
    나타나므로 시장 세분화가 용이함.4). 일대일 광고가 가능함.5). 멀티미디어 및 가상현실감을 이용한 효과적인 광고기법 구사 가능함.6). TV, 신문, 라디오와 달리 최소의 비용 ... 에 대한 표준이나 방법이 모호함.3). 현실적으로 소비자가 광고만을 보고 구매하기에는 아직 한계가 있다.4). 인터넷에서 광고용과 구매용 간에 일치성에 의구심을 가진다.문제 3 ... .4). 포장기능 : 생산과 소비의 품질적 거리를 조정하는 기능.5). 거래기능 : 생산과 소비의 인격적 거리를 조정하는 기능.2. 물류센터의 효과1). 물류비용의 절감2). 도로
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.03.08
  • 관광 법규(현행의 문제점 및 해결방안)
    를 증대함과 동시에 정책을 시행하거나 정보를 수집하는 데 드는 행정비용을 절약할 수 있다.중앙정부의 관광조직이 독립된 부처로 승격되는 것은 관광분야에 몸담고 있는 사람들만의 주장 ... 되는 시장진입에 대한 저항은 대표적인 예가 부당염매이다. 부당염매는 정당한 이유가 없이 상품 또는 용역을 그 공급에 소요되는 비용보다 현저히 낮은 대가로 계속하여 공급하거나 기타 ... 가 평가절하되자 동아시아 지역내의 여행비용과 체제비용이 대폭 감소하게 되었다.관광수용태세에 대한 전망, 관광기반시설의 서비스 질 저하 및 투자 위축 우려호텔, 관광편의시설, 관광휴양
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.01.26
  • 교통유발부담금제도의 문제점 및 개선방안 완벽정리
    혼잡을 유발하는 한계사회비용만큼 교통유발부담금을 부과하여 실질적으로 서울시의 교통량 유입 증가를 최소화할 뿐만 아니라 징수한 부담금을 교통시설확충 및 운영개선 등 교통혼잡 완화비용 ... 하는 제도는 상당히 합리적이라고 할 수 있다.교통유발부담금의 근본 취지는 무분별한 시설물들로 인하여 기존 도로의 혼잡이 악화되는 것을 부담금이라는 수단을 이용하여 억제하고, 궁극 ... 적으로는 차량의 이용을 억제하여 한정된 도로시설의 효용성을 극대화하자는 것이다.1990년 1월 13일 서울시에 처음 도입된 이 제도는 교통혼잡 문제를 야기하는 교통유발시설물로 하여금 교통
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.06.05
  • 귀족마케팅
    브랜드 본사의 직접 적인 디스플레이 방식 주변 교통의 혼잡성 대중교통과의 직접적인 연결의 부족 EAST, WEST 점과 타 지점과의 큰 격차 남성의 명품구매 비중이 증가 20, 30 ... 2. 약점 주변 교통의 혼잡성 대중교통과의 직접적인 연결의 부족 명품관 EAST, WEST 점과 타 지점간의 큰 격차 334. 갤러리아 백화점의 현황 및 비교분석 3. 기회요인 ... 1) 갤러리아 백화점의 문제점 ①귀족마케팅 자체의 한계 한정된 시장 사회적 책임에 대한 어려움 375. 결론 1) 갤러리아 백화점의 문제점 ②경쟁심화 타 백화점의 고급화 전략
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 44페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.04.09
  • 원가회계 생활속의 서비스, 제품 원가 구해보기
    터넷의 원가 산출2.1 산출 방법 및 가정2.2 원가 산출 관련 자료2.2.1 영업수익 및 영업비용2.2.2 연구개발비용2.2.3 초고속인터넷 가입자현황2.3 원가 산출 및 한계3 ... 다. 과거엔 단순히 제품의 생산에 투입되는 비용이라는 점에 초점을 맞춰 원가를 측정했다면 지금은 모든 영역에서 원가측정이 이루어짐에 따라 원가 측정이 더욱 복잡해지고 어려워지고 있 ... 의 사업보고서를 통해 서비스 기업의 정확한 매출액, 비용 등을 파악한다.1. 초고속 인터넷의 소개1.1 초고속 인터넷의 정의초고속 인터넷 서비스란 일반적으로 2Mbps 이상의 데이터
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.06.14
  • 녹색교통과 정책
    에 둠에 따라 ‘차량 10부제’, ‘도심지 혼잡통행료’ 등 다양한 교통수요관리(TDM)정책을 시행하고 있지만 이러한 캠페인이나 계획들은 비록 일시적인 효과를 얻을 수는 있어도, 보다 ... 근원적인 해결 방안이 되지 못한다는 한계가 있다. 따라서 이를 해결할 수 있는 보다 근본적이고 장기적인 관점에서의 접근과 대안이 필요하다. 바로 이러한 대안 중에 하나가 녹색교통 ... 녹색교통이라고 할 수 있는 대중교통수단을 확대하며, 자전거 등의 이용 및 연안해운의 활성화 및 온실가스와 대기오염을 최소화하고 교통체증으로 인한 사회적 비용을 획기적으로 줄이
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.12.01
  • 중위투표자모형을 살펴보고 중위투표자모형이 현실에 어떻게 적용되고 있는지 고찰
    수준은 공공서비스의 공급을 한 단위 추가하는데 드는 사회적 한계비용과 그와 같은 추가적인 한 단위로부터 얻을 수 있는 사회적 한계편익이 일치하는 점까지 공공재를 공급해야한다.좀 더 ... 적 한계비용은 MSC라고 하자. MSC는 곧 공공서비스의 공급곡선으로 해석될 수 있다.? 사회적 관점에서 효율적인 치안서비스의 공급수준 : 사회적 수요곡선(사회적 한계편익곡선)인 ... MSB와 사회적 공급곡선(사회적한계비용곡선)인 MSC와 만나는 점 E에서 결정된다.? 이 때 지방정부가 치안서비스의 공급에 필요한 비용을 A, B, C 세 사람에게 균등하게 부담
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.07.12
  • [항공사]항공사 전략적 제휴 의미, 항공사 전략적 제휴 기대효과, 항공사 전략적 제휴 해외 현황, 항공사 전략적 제휴 FFP(상용고객우대제도), 항공사 전략적 제휴 미국정책,사례
    에 따른 생존전략으로 항공사들은 비용절감과 동시에 네트워크 및 마케팅 능력을 강화할 수 있는 방안을 모색해 왔다. 최근 확산되고 있는 항공사간의 전략적 제휴는 바로 그러한 노력의 산물 ... 이라고 볼 수 있다. 즉 항공사들은 편명공유, 좌석교환 등을 통해 직접 자사 항공기가 취항하지 않는 지역에까지 노선망을 확장하고 비수익 노선을 감축함으로써 비용은 절감하고 경쟁력 ... 는 아니라는 점에서 자신의 약점인 유럽 시장 진입의 한계 및 취약한 국내 시장을 극복하기 위한 글로벌화 및 전략적 제휴에가장 큰 관심을 보이고있는 항공사중에 하나이다.3
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.07.19
  • 전문가요청 배너
  • EasyAI 무료체험
해캠 AI 챗봇과 대화하기
챗봇으로 간편하게 상담해보세요.
2025년 11월 02일 일요일
AI 챗봇
안녕하세요. 해피캠퍼스 AI 챗봇입니다. 무엇이 궁금하신가요?
12:10 오후
문서 초안을 생성해주는 EasyAI
안녕하세요 해피캠퍼스의 20년의 운영 노하우를 이용하여 당신만의 초안을 만들어주는 EasyAI 입니다.
저는 아래와 같이 작업을 도와드립니다.
- 주제만 입력하면 AI가 방대한 정보를 재가공하여, 최적의 목차와 내용을 자동으로 만들어 드립니다.
- 장문의 콘텐츠를 쉽고 빠르게 작성해 드립니다.
- 스토어에서 무료 이용권를 계정별로 1회 발급 받을 수 있습니다. 지금 바로 체험해 보세요!
이런 주제들을 입력해 보세요.
- 유아에게 적합한 문학작품의 기준과 특성
- 한국인의 가치관 중에서 정신적 가치관을 이루는 것들을 문화적 문법으로 정리하고, 현대한국사회에서 일어나는 사건과 사고를 비교하여 자신의 의견으로 기술하세요
- 작별인사 독후감