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"한계혼잡비용" 검색결과 601-620 / 1,340건

  • 한국사회문제 수도권 집중 억제책과 억제책 폐기 중 어느 쪽이 더 바람직한지에 대해 서술
    권 경제권과 지속적인 관계를 가지는 기업들이라면 가까운 거리에 위치하는 것이 최소의 비용을 부담하게 된다. 내용적으로는 수도권에 있으면서 충청도까지의 운송비용을 부담한다는 것은 낭비 ... 한 현재도 수도권의 지방정부는 환경오염을 배출하고 교통혼잡을 야기하는 기업들보다는 오염부하가 작고, 기반시설 등을 스스로 설치하고 들어오는 기업들을 원한다. 그러나 중앙정부의 관할 ... 해야 한다는 주장은 앞뒤가 맞지 않는다.3. 수도권집중억제책의 폐지수도권 정책은 폐지하는 것이 좋다. 수도권의 혼잡문제는 토지공급의 확대와 혼잡에 대한 직접적인 치유가 대안이다. 수도
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    | 리포트 | 11페이지 | 4,300원 | 등록일 2009.04.01
  • R&D 현황과 분석
    혼잡, 환경오염등 사회적 비용은 빠른 속도로 증가하고 있다.④ 2000년대 후반 둔화되는 양상의 중소기업의 R&D투자(기업별)우리나라 중소기업의 기술개발투자는 1990년대 말 ... 고 그해외 여러 나라와 우리나라 비교의 논점① 경제규모의 차이에 의한 투자규모의 한계선진국에 비해 경제 규모가 작은 우리나라의 R&D투자는 한계가 있다. 투자규모의 한계는 연구원 1인 ... OUTPUT이 나올 것인가위에서 언급한 내용처럼 또 이론적으로 자본의 내재적 특성 및 물리적 노동력의 한계를 극복하고 지속적으로 경제성장을 이룰 수 있는 요인은 생산성의 향상
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 22페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.08.30
  • 도시경제분석-시장가격기구
    의 총비용이 각각 증가한다. 즉 사회적 한계비용(MSC)은 점점 증가하지만 재화로 인해 소비자들이 느끼는 추가적인 만족인 사회적 한계편익(MSB)은 점점 하락한다. 효율적인 재화 ... 누리는 추가적인 편익과 같은 점이다. 에서 효율적인 생산수준은 MSB곡선과 MSC곡선이 만나는 점에서 결정되는 Q이다.다른 모든 재화에 대해서도 사회적 한계편익과 한계비용이 일치 ... 두 재화의 생산에 소요되는 자원의 상대적 비용이 소비자들이 두 재화에 대해 느끼는 상대적 만족도에 부응해야 한다는 것이다. 이를 위해선 두 재화의 한계변환율이 두 재화에 관한 소비
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    | 리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.04.09
  • 현대생활과광고_기말고사(9주차~15주차)
    도 있다.높은 가격과 혼잡도일반적으로 1회 노출을 기준으로 했을 경우 비용 효율성이 낮다..신문 지면과 광고량의 증가로 높은 혼잡도와 낮은 주목률 현상.4.신문광고 기획 및 집행 ... 다.특정한 사회적, 경제적 수용자 대상 광고 메시지 전달은 어려움.낮은 컬러인쇄의 질용지의 한계로 인한 컬러. 인쇄의 질에 한계....경우에 따라서는 신문 용지에 인쇄가 불가능한 컬러
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    | 시험자료 | 37페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.03.25
  • 성공적인 물류공동화를 위한 기초자료 - 물류공동화 이론과 사례 -
    의 이익을 추구하는 것을 목적으로 하는 물류관리 기법. 물류 공동화는 반드시 연계 기업간의 정보와 시스템의 공유를 전제로 함.물류공동화의 필요성물류센타 건립의 한계에 도달(국토의 협소 ... 저하 - 수송비용의 손실( 국내화물운송의 80%가 소형트럭(1톤미만), 공차율 34% ) 물류 공동화의 개념 물류 공동화의 개념도 공동물류의 특성 요인도공동물류위기감개선의욕 ... 시장과의 경쟁물류합리화 의욕교통혼잡 완화 니즈생선품 취급인식코스트 경쟁력개선의욕업무확대상품개발 의욕위기감소매업시장관계자시장관계자도매 물류 공동화 유형의 기본 요소기능주체내용주체채널
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    | 리포트 | 37페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.07.20
  • 수도권 대중교통체계의 문제점과 개선방안
    증이 실시 혹은 실행 되어 왔으나 근본적인 문제가 해결되지 않은 이런 마구잡이식 해결책은 한계가 있고 그에 따른 수도권 교통문제는 언제나 불거져 왔다. 이러한 교통 혼잡으로 인한 ... 로 인하여 2002년의 전국 교통혼잡비용인 총 22조1천억 원 중 수도권에서 발생한 비용이 전체의 56.1%인 12조4천억 원에 이르는 실정이다.셋째, 대부분의 신도시나 대도시 ... 1. 서론수도권으로의 인구집중과 폭발적인 자동차의 증가로 인한 교통 혼잡의 문제는 항상 제시되어왔던 문제다. 이러한 교통 혼잡을 완화시키고자 그동안 많은 시스템적 제도나 시민운동
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.05.26
  • LH전세임대주택제도의 개선방안
    ------------------- 133) 공시지가의 한계 ------------------------------------------------- 14Ⅳ. 컨설팅 제안1. LH ... 대 여건이 좋지 않은 학생들은 대학가 주변 주택의 월세나 전세비용을 감당하기 어려운 경우가 많고, 끊임없이 아르바이트를 해야 하는 상황이 발생하기도 한다는 것이다. 만약 대학생 ... 는지에 대해서 담당자에게 문의한 결과 본인들은 단지 접수를 일원화하기 위해서 신설하지 않았고, 별다른 이유는 없다고 했다. 그러므로 접수의 불편과 혼잡을 피하고 LH의 업무부담
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 24페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.06.04 | 수정일 2014.10.15
  • 마케팅용어 요약
    해 보않는다고 한다. 입맛이 까다롭다는 말을 많이 하듯이 미각을 통하여 고객을 자극하는 데는 커다란 한계가 있기 때문이다. 하지만 그 입맛 까다로운 고객을 사로잡는 다면 다른 감각 ... 층 을 공략하는 모든 활동을 코어 마케팅이라 한다.25. 코쿠닝 마케팅코쿤은 누에고치라는 뜻이다. 즉 코쿠닝 마케팅이란 사람들이 많이 몰리는 혼잡한 영화관에 가기보다는 집에서 비디오 ... 테이프를 빌려보는 것을 선호하거나, 교통이 혼잡한 쇼핑센터를 찾기보다는 집에서 인터넷이나 TV를 통해 홈쇼핑을 즐기며 결혼 시기가 지나도 부모로부터 독립을 꺼리는 코쿠닝 현상
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    | 리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.23
  • ITS의 정의와 감상
    ITS의 정의와 감상도시의 급격한 발전과 도시간의 물류 이동량의 증가 등으로 인해 도로와 각종 교통 시설의 수요공급의 불균형으로 인한 교통 혼잡비용의 증가와 물류비용 상승, 교통 ... 한국교통 연구원의 조사발표)에 따르면 2004년 교통혼잡비용이 23조 1천억원으로 전년대비 22조 7천억원에 비해 약 1.5%가 증가했다고 한다. 이는 선진외국(미국 61.3조원 ... 상당히 큰 비중을 차지하고 있음을 알 수 있다. 이중 지역간 도로 교통 혼잡비용(9조 1305억원) 가운데 국도를 제외한 고속도로와 지방도가 각각 2.3%, 6.8%증가(2003대비
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    | 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.13
  • 고속 스위치 종류와 원리 및 기능
    과 화상 정보를 교환할 수 있다. 스위칭의 이점은 시스템 수행 능력의 증가, 감소된 충돌, 저렴한 설비 증가 비용, 개선된 안전성 등을 들 수 있다.스위치는 중소 규모 워크그룹 ... LAN 대역폭의 한계를 극복하기 위한 수단으로 등장했다. 기존에 투자한 LAN 카드, 허브, 케이블 등을 그대로 유지하면서 대역폭을 증가시킬 수 있다. 스위치는 기존의 이더넷 같 ... 프레임각의 손실된 패킷은 몇초 동안의 지체를 의미할 수 있고 결국 성능에 크게 영향을 미치기 때문이다.다양한 장비(device)들이 어떻게 대역폭 혼잡을 처리하는지 이해하기 위해서
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    | 리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.10.14
  • [A+] 스타벅스커피 기업분석/ STARBUCKS KOREA/ 4P/ SWOT/ STP/ 마케팅전략/ PPL/ 사회적책임/ CSR/ Brand Personality/ 커피문화 혁신/ 한계점/ 문제점/ 개선전략/ 개선방안/ 성공전략/ 향후/ 미래/ 전망
    라는 새로운 문화 Trend구축(3) Starbucks 만의 문화 창조10. 스타벅스 코리아의 한계점(1) 브랜드 이미지 친숙화 문제(2) 공략연령층의 다변화 부족(3) 경쟁사에 대한 ... 이 불가피해 가격적 요소의 불리함ㆍ혼잡한 점포 편안한 이미지를 제공하지 못함ㆍBarista와의 Relationship이 이루어지지 못함Opportunitiesㆍ활발한 해외 시장 진출 ... .▶ Lower user의 경우 마케팅 활동을 통한 고객 유치 가능성 희박하다.→ 비용측면 문제가 있다.▶ 커피 소비에 대한 니즈는 있지만 Starbucks를 이용하지 않는 소비자를 신규고객
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    | 리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.10.28
  • 하나로마트 성공요인 및 분석
    한다. 도입 결정시기에 많은 리콜 물량으로 인한 비용 증가를 우려하였으나 실제로는 많은 리콜 요구가 들어오지 않았다. 양질의 농산물 제공의지를 보임으로서 실제로 소비자들에게 긍정적인 ... 하고 안전한 1차 식품의 제공- 혼잡한 교통의 분산효과 유발- 24시간 직판기능 수행으로 생산자, 소비자 이용편익 도모- 연평균 야간 매출 점유비는 약 31%이며, 지속적 증가 추세 ... 에서는 독자적인 친환경농산물 매장 운영 및 차별화된 유기농 축산물 판매를 통하여 소비자의 요구에 대응하려는 전략을 펴고 있다.3. 하나로 클럽의 문제점가. 성장의 한계외형성장에 비해
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.05.27
  • 도로교통의 실태, 도로교통의 문제점과 환승주차의 특성, 환승주차의 기능 및 환승요금할인제 그리고 교통문화 관련 시사점 분석(도로교통, 환승주차, 환승요금, 환승요금할인, 교통문화, 교통, 환승)
    를 지 않아 승용차 수요를 대중교통수단으로 전환하는 데는 한계가 있다. 특히, 버스의 경우 교통혼잡으로 인해 정시성이 떨어지고, 경영상태의 악화로 정상적인 운영이 어려운 형편이다.Ⅲ ... 까진 부족할 뿐더러, 도로의 78.6%가 폭 10m 미만의 소로로서 도로의 효율성이 매우 낮다. 특히, 높은 승용차 이용률은 도심의 혼잡을 더욱 가중시키고 있는 데, 이러한 문제 ... . 도로교통의 문제점1. 급격한 자동차 증가로 인한 교통체증 및 그로 인한 사회적 손실80년대 중반 이래 승용차가 대량 보급되면서 도로가 혼잡해 짐에 따라 교통체증이 심화
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.09.28
  • 중앙버스 전용차로 효과 분석
    의 지하철'로 불린다.2) BRT 도입배경가. 문제점- 도로교통시설 용량 공급의 한계 : 막대한 투자비용, 오랜 공사기간, 부지확보의 어려움- 교통수요 증가 및 승용차 위주의 교통 ... 체계효율의 대중교통시스템 필요- 단기간 저비용으로 구축되는 고효율 대중교통시스템- 접근성, 신속성, 편리성을 갖춘 대중교통시스템- 기존 교통수단의 대안 또는 보완 관계의 새로운 대중 ... - 귀하께서는 현재 일부 구간에서 운영되고 있는 중앙버스전용차로제가 도로혼잡 해소와 이동시간 단축에 효과가 있다고 생각하십니까?예아니오잘 모르겠다합계58명4명40명102명- 기타
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.09.28 | 수정일 2022.04.19
  • [혁신도시]혁신도시의 등장 배경 및 기능과 필요성 이해, 혁신도시 건설 효과와 문제점에 대한 분석 및 향후 추진 방향 고찰
    .3%, 2030년에는 53.9%에 달할 전망이다. 지난 2002년을 기준으로 수도권 인구 집중으로 인한 피해를 경제적으로 환산해 보면 교통혼잡비용이 12조원, 대기오염개선비용 10 ... ) 지방세수 증가 및 지역경제 활성화5. 혁신도시별 사업 추진 현황6. 혁신도시의 문제점 및 한계1) 성장거점전략과의 유사성2) 지역 내 격차 문제3) 수도권 인구비중의 고착화4 ... 조원, 환경개선비용 4조원 등이 소요된 것으로 나타났다. 이처럼 수도권으로의 지나친 과밀화 현상은 상대적으로 지방의 침체를 더욱 심화시키고, 나아가 국토의 양극화와 함께 지역 간
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    | 리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.06.28
  • 녹색경제의 추진과 배경
    배출자는 과세부담이 한계감축비용보다 큰 경우 양자가 일치되도록 지속적으로 온실가스의 배출 감축시킬 것으로 예상3-1. 기후변화협상에 대처◈ 수입제품에 대한 탄소세 부과 공방3-1 ... 2천억원의 에너지 비용 절감 가능 기대사회.경제적 측면 혼잡비용,물류비용등 20년까지 연간 약 26조 6천억원의 비용절감기대녹색교통3-3 (2). 그린카, 청정에너지 보급◈그린카 ... 하고 포괄적인 이행체계로 구성2-4. 녹색 경제 패러다임으로의 전환◈녹색 경제 패러다임으로의 전환 - 기존 경제 성장 패러다임의 한계에 직면 - 국내의 기초 요소 투입형, 제조업 수출
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 47페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.12.20
  • 지능형 교통시스템 (ITS) A+자료
    비해 각각 2.3%, 6.8% 증가한 것으로 나타났다. 우리나라의 교통혼잡비용은 높은 수준으로, 2004년의 교통혼잡비용은 경부고속도로를 매년 2.5개, 인천국제공항을 2.9개 ... 필요한 요소가 되고 말았으나 자동차의 대량이용에 따른 여러 가지 문제도 심각하다. 이는 교통사고, 교통혼잡, 환경오염, 에너지낭비 등이며 자동차의 편리성을 장래에도 누리기 위해서 ... . 서론대도시의 교통문제는 교통시설의 지속적인 확충과 정비에도 불구하고 교통난이 계속 심화되고 있고, 토지이용과 재원의 균형적인 배분문제 등으로 교통시설의 공급도 한계점에 도달해 있
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.19
  • VIPS의 서비스 개선방안,TGI,아웃백,빕스마케팅전략,빕스서비스마케팅,서비스마케팅사례
    지 분석3. 결론- 개선방안- 연구의 한계점1. 문제제기소비자 욕구의 다양성, 급속한 기술 진보, 생산활동에 있어서의 서비스 필요성, 부의 증대, 여가 시간 증가, 여성 취업 ... 는 추세이다. 이러한 상황에 기업들은 고객을 만족시킬 수 있는 고객중심의 서비스를 개발함으로써 경쟁력을 확보해야 한다. 신규고객을 창출하려면 기존고객의 6배 마케팅 비용이 든다. 따라서 ... 고객들 때문에 혼잡하거나 불편하지 않았습니까?3.253. 고객이 이용하기에 편리한 시간대에 영업시간이 잘 맞추어져 있습니까?3.514. 이 레스토랑은 이용하기 좋은 위치에 있
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 36페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.10.04
  • 크리스피 크림 (Krispy Kreme) 분석 레포트
    강하여 한계효용 체감의 속도가 빠를 수 있다는 위험이 있다.② 테이크아웃, 줄서기 등으로 인한 매장의 혼잡함크리스피 매장에는 테이크아웃을 원하는 고객이 많기 때문에, 이들 고객 ... 1. 서 론1.1 크리스피 크림 도넛 선정 이유막대한 비용을 광고로 지출하는 'Dunkindonuts'가 독점적으로 장악하고 있는 한국의 도넛시장에 마케팅의 기본이라고 할 수 있 ... 의 오고 나감이 잦다. 또한 주말 오후-저녁 등의 프라임 시간대에는 고객이 도넛을 구매하기 위해 줄을 서야하는 것이 불가피하다. 테이크아웃, 줄서기 등으로 야기되는 매장 내의 혼잡
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 3,500원 | 등록일 2009.12.10 | 수정일 2013.11.24
  • [환경학] 환경문제의 발생원인
    Performance Index) 대기, 수질, 토양보전, 폐기물관리 및 기후변화 분야에 대한 환경개선 노력을 평가공유지의 비극 -- 혼잡비용Hardin : 공동목초지(목장)을 상정 ... 는 가능한 한 최대한 까지 가축을 방목할 때 이익이 극대화될 것으로 생각 그 결과 혼잡비용이 발생하고 공동목장의 초지는 황폐화되며, 가축은 모두 굶어 죽는 상황 도래 - 환경문제 ... 성장의 관계환경과 경제두가지 이론상충의 관계(Trade - off) : 성장의 한계보완의 관계(Compiementarity) : 지속가능 발전Grossman Krueger 가설경제
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    | 리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.07.31
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