"해상적하보험증권"의 검색결과 입니다.

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해상보험 사례 해상보험 대법원 보험 신협회적하약관 무역보험 해상위험 레포트 적하보험분쟁사례

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"해상적하보험증권" 검색결과 481-500 / 572건

[협회적하약관] 협회적하약관

적하보험 약관에 대한 간단한 설명우리나라에서는 적하보험약관을 전세계적으로 사용하고 있는 영국의 해상보험증권 및 약관을 사용하고 있습니다. 적하보험 약관은 구협회 적하약관과 신협회 ... 가 차이가 있으나, 우리나라 보험요율은 구약관 ICC (WA) 와 신약관 ICC (B)조건을 제외하고는 거의 동일하게 사용하고 있습니다.1)구협회 적하약관 (INSTITUTE ... 로 특별약관을 첨부하여 보험료를 납입하면 보상가능함신 협회적하약관 (INSTITUTE CARGO CLAUSE)상 보험조건보상하는 손해 (담보위험) 보상여부A B C화재, 폭발 O O O

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.28

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[무역]신구협회적하약관비교

, 입고 및 계반을 위해서 특별비용을 비출한 경우에는, 이들 특별비용이 협회적하약관(분손담보)부의 영국해상보험증권표준양식에 의해 보험자에게 보상책임이 있는 경우는 이를 지불 ... Ⅰ. 서 론1779년에 채택되어 1975년 런던 보험시장에서 채용된 이후 약 200년 동안 거의 그대로 사용되어 온 Loyd's S. G. policy는 협회적하약관을 특약 ... 으로 독립된 협회약관이 되었다. 구증권에서 첨부하여 사용되는 협회약관이 화물의 종류와 보험범위에 따라 여러 가지가 있으나 모든 화물에 적용되는 가장 기본적인 협회적하약관을 ICC

리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2003.10.22

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해상보험용어

어서의 사고 및 항해의 일부로 인정되지 않는 내수상의 위험은 해상사업의 과정상의 사고가 아니며, 해상위험이 아니다.해상위험과 보험증권상의 열거책임의 관계 : 해상위험은 항해에 기인 ... ..PAGE:1해상보험론..PAGE:2목차1. 피보험이익2. 해상위험3. 공동해손과 대위4. 추정전손과 위부..PAGE:3피보험이익피보험이익의 의의피보험이익이란 피보험자가 피보험 ... 의 분류적극적 재산에 관한 이익- 소유이익, 담보이익, 사용이익, 수익이익,대상이익2)소극적 재산에 관한이익- 비용이익, 책임이익,..PAGE:75. 주요한 해상피보험이익에 따른 해상

리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.13

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[무역상무론] 해상보험

에 대해서도 피보험자를 보호할 수 있다 라고 규정하고 있다.2. 해상보험의 종류해상보험은 화물을 대상으로 하는 적하보험과 선박을 대상으로 하는 선박보험이 주종을이루고 있다. 그러나 ... 해상사업과 관련하여 여러 가지 위험이 발생하기 때문에 여기에대비할 수 있는 다양한 보험종목들이 개발되어 있다.(1) 적하보험1) 적하보험의 개념수출입 무역에서 중요한 위치를 차지 ... 하고 있는 적하보험은 해상 또는 항공운송중에 일어날 수 있는 외부의 우연한 사고로 인하여 화주가 입게 되는 화물의경제적 손실을 보상하여 주는 보험이다. 따라서 적하보험은 화물

리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2002.11.05

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[무역실무] CIF 계약에 의한 수출절차

의 난 조건하에서 매도인은 합의된 시기에 선적항에서 본선에 물품을 선적하고 해상운송에 관한 선화증권(marine bill of lading), 매수인을 위한 보험증권(marine ... 까지 적재하는데 필요한 모든 비용과 위험부담 이외에 해상운임과 보험료까지 부담하여 거래하는 조건이다.2. CIF의 주요규정내용: "CIF"(운임·보험료포함인도) 조건이라 함은 매도인 ... 의 난간을 통과한 때에 매수인에게 이전하는거래조건을 말한다.특히 CIF 조건은 반대의 명시적인 합의가 없는 한, 매도인이 단지 런던 보험업자의 협회적하약관(ICC)이나 이에 준하

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.03.14

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무역중국어

/ 주문하다.()주문서추가 주문()매임 주문서수주하다.()계약하다.장기 계약적하 목록운송장선적 서류선하 증권, B/L〃〃클린, B/L〃〃운임우편 요금총량중량그로스 웨이트정량콘테이너 ... 정기선차터선부정기선콘테이너선해상 수송항공 수송소포 수송FOB(본선 인도)FASC&F(운임 포함 인도)CIF(운임ㆍ보험료 포함 인도)지급지급하다.결제 방식지급 조건지급 장소지급 기일 ... 번호케이블 어드레스사인, 서명옵션캔슬(하다)/ 변경하다.～～로 변경하다.원가코스트수송비제반 비용보험료/ 합계 금액차액통관세관통관 절차수출 신고서수출 승인 신청서신고자원산지 증명수입

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.20

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[해상보험] 해상보험론 정리

가 중요하다.6. 해상보험 약관의 해설1>로이즈보험증권과 舊협회적하보험약관의 개정로이즈보험증권은 시대가 지남에 따라 ①범선시대의 하나의 항해단위의 계약을 대상으로 하여 복합운송 ... 이 매우 강한 편이다. 해상에서의사고를 담보하다보니 자연히 해상운송-국제무역과 밀접한 관련을 맺게 된다. 수출입화물에 대한 적하보험의 경우는 통상 2개국가 이상이 관여되며 선박보험 ... 의 중심은 역시 런던이다. 해상보험에서 최초로 만들어진 증권도 영국에서 나타났으며 이는 전세계적으로 사용되게 되었다. 200년 이상, 이 증권을 토대로 여러 법률과 관습, 판례가 생겨나

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.04.16

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[무역학과] 협회적하약관

한다.3 제3조 쌍방과실충돌약관이 보험은 "쌍방과실충돌" 약관에 의한 피보험자의 부담액 가운데 이 보험증권상에서 보상을 받을 수 있는 손해에 관한 부분을 지급해 준다.ICC(A)조건 ... 는 중 계속되고 화물이 이 증권에 기재된 목적지의 수화인 또는 기타의 최종창고 또는 보관장소에 인도될 때까지 계속된다.그러나 본 보험기간이 종료 이전에 화물이 부보된 목적지 이외 ... 협회적하약관(Institute Cargo Clauses : ICC)1Institute Cargo Clauses(A); A Clauses, 2Institute Cargo

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.23

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[해상보험] 해상보험론

여 그 보상범위를 확장하기도 한다.2. 해상보험의 종류(1) 적하보험(Cargo Insurance)화물을 보험목적물로 하는 보험으로서 운송중 화물이 멸실 또는 훼손되거나 화물을 보존 ... 에서 중간창고나 보세창고 보관중의 위험을 적하보험증권에 명시된 기간(수출 : 하역후 60일, 수입 : 하역후 30일) 이상으로 연장할 경우 담보하는 조건이다.7. 해상손해해상보험 ... 에 있어 손해(Loss)라 함은 피보험자가 해상위험으로 말미암아 보험의 목적인 선박, 적하, 또는 운임에 입는 재산상의 불이익을 의미하며 그 손해의 유형을 일반적으로 물적손해, 비용

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.04

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[해상법] 정기용선계약

으로 정한 용선료를 지급하기로 하는 계약을 말한다.) 기간용선계약이자 기간지급 용선계약이다. 좁은 의미로는 해상기업의 주체가 물적 설비의 일부로서 타인의 선박을 용선하여 사용할 목적 ... 만을 정기용선계약이라 하기도 한다. 해상기업의 거래관행으로 자주 이용되는 정기용선계약은 실무상으로는 건화물(Dry Cargo)의 경우에는 1905년에 제정되어 1950년 개정 ... 사용하고 있다.해상기업은 정기용선을 통하여 소규모의 자본을 가지고도 거대한 선단을 거느릴 수 있고, 부분적으로 해상기업상의 위험(해원의 임면, 항해상의 위험)도 선박소유자에게 전가

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.24

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[무역보험론] 무역보험

며, 해상적하보험이란 선박이나 항공기로 운송되는 화물이 통상적인 운송과정에서 발생한 사고로 손상을 입었을 경우에 그 손해를 보상하는 보험이며 해상적하보험증권은 선하증권, 상업송장 ... 해 상 보 험Ⅰ. 해상보험의 의의Ⅱ. 해상보험의 당사자Ⅲ. 해상적하보험의 가입대상Ⅳ. 보험계약 청약시 기재사항Ⅴ. 보험조건Ⅵ. 해상손해의 종류1. 전손2. 분손Ⅶ. 보험조건 ... 여 만들어진 제도를 말한다. 해상 보험은 선박 보험과 적하 보험으로 구분되는데, 선박 보험이란 항해 중에 선박이 파손되거나 침몰하여 손해가 발생하였을 때 이 손해를 충당하기 위한 것이

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.05

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[경제경영]전자무역, 21세기 수출 경쟁력의 원천 - KTNET

의 과제와 방향관련 법.제도 개선개선방향 - 전자무역 관련 법제도 현황파악 및 개선 - 법적 강제 또는 인센티브를 통한 해결방안 강구산자부 재경부상법, 어음.수표법, 해상.보험법 등 ... -LogisFrame(KTNET, '02)II. 추진현황무역자동화 서비스 내용수출입신고/수리 신고.신청 결과 통보 수신 관세환급 수출입인도승락통 관선복요청, 선하증권 발급통지 적하 ... 화 네트워크무역절차와 관련된 모든 기관을 연결한 EDI 네트워크 완성검 역 소세 관관 세 사통관망국제무역망해외무역업체선 사항공사장치장운송주선사국내은행외국계 은행수출입조합/협회손해보험사금융

리포트 | 25페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.10.08

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해상보험에 대해

가 보상청구를 하게 된다. 수입업자는 수출업자가 거래은행을 통하여 제시한 보험증권을 입수하여 손해배상을 제기하지만 이 보험증권은 수출국에서 발행된 보험증권이다. 이와 같이 해상보험 ... 지가 되고 있다. 해상보험에서 공식적으로 처음 사용된 보험증권은 영국에서 채택된 'Lloyd's SG보험증권'이다. 이 보험증권은 1779년부터 1982년까지 영국을 비롯한 전세계 ... 의 해상보험시장에서 사용되어 왔다.200년 이상 세계 각국에서 로이즈 보험증권이 사용되면서 이 보험증권을 중심으로 해상보험에 관한 주요 원칙이 정립되었으며 또한 해상보험에 관한

리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2002.04.16

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[무역보험] 해상보험(인과관계)

law and practice) 것이 보통이므로 보험증권에서 달리 약정하지 않는 한 해상보험에 있어서의 인과관계는 영국의 근인설에 따라 해석하게 되는 것이 일반적이다.(2) 근인 ... , 660조, 678조 참조), 해상보험자의 면책사유로서 1선박의 감항능력의 결핍으로 생긴 손해(선박보험과 운임보험의 경우), 2용선자 송하인 수하인의 고의 중과실로 생긴 손해(적하 ... 에 별도로 면책사유를 규정하게 되며, 이러한 면책사유는 법정면책사유 이외에 해상보험거래에서 요구하는 면책사유를 포함시키고 있다. 우리 해상보험실무에서는 영국의 협회적하보험약관(The

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.04.05

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[국제상무] 해상위험과 해상손해의 시각에서 본 협회적하약관에 관한 연구

. 해상보험의 특징4. 해상보험의 주요원리5. 해상손해6. 해상보험계약7. 해상보험증권8. 수출보험제도III. 협회적하약관1. 적하보험의 정의와 협회적하약관의 변천사2. ICC(1 ... 비용이 협회적하약관(분손담보)이 첨부된 표준 해상보험증권에 의거하여 이 보험자가 부책해야 할 것이라면 그 특별비용까지도 보상한다. 이 약관은 이 보험 증권하에서 담보되는 전 기간 ... 해상위험과 해상손해의 시각에서 본 협회적하약관에 관한 연구목차I. 서론1. 연구의 목적2. 연구의 방법과 범위II. 해상보험의기초1. 해상보험의 개념2. 해상보험의 관련당사자3

리포트 | 34페이지 | 10,000원 | 등록일 2002.12.19

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[무역학]적하보험 의의

적하보험약관의 의의적하보험약관이라 함은 일반 보험계약에 공통된 표준적 사항을 보험자가 미리 정해 둔 것으로서 적하보험증권상의 각종 약속과 규정을 말한다.(적하보험 증권이란 해상 ... 약관은 특정 종류의 보험계약에 공통으로 적용되는 조항을 규정한 기본적인 약관으로서, 영문 적하보험증권상의 본문 또는 난외에 인쇄되어 있는 각 조항이 이에 해당된다. 보통보험약관 ... 에 비하여 증권에 인쇄된 약관이 매우 간소화 되었다. Lioyd's SG Policy는 본문약관이 보험계약의 중심이 되고 협회적하약관은 특약으로 첨부되어 본문약관을 보완하는 성격

리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.03

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해상보험증권과 일반거래협정문 번역

in New York.-보험 : 매도인은 모든선적물을 송장총액의 110%로써 전쟁위험을 포함한 ICC(B)조건으로 해상보험에 부보해야한다.도난, 발하와 불착의 위험 또는 어떤 다른 ... for you.-귀사를위해 원본은 유지되며 별도의 서면은 서명후 돌려주시길 바랍니다.MARINE CARGO INSURANCE POLICY해상적하보험증권(1) policy No ... . : 증권번호(2) Assured : 피보험자명(3) claim, if any, payable at/in : 보험금지급지(4) Ref. No. : 참조번호(5) Survey s

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.11

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무역보험론

가 발생한 때와 곳의 가액에 의하여 산정하여야 하며, 이것이 원상회복이라는 실제 손해보상의 목적에 합치한다. 그러나 해상보험은 해상사업에 관한 사고를 보험사고로 하고, 선박 및 적하 ... 여 산정하는 것은 거의 불가능하다. 또 보험적 보호의 목적은 피보험이익이지만 보험증권상의 기재만으로는 피보험이익의 내용을 정확히 알 수 없다.이러한 이유로 해상보험의 경우, 일정한 때 ... 을 지지 않는다.”라고 규정하고 있는 바와 같이 해상보험에서의 보험자는 보험증권상 담보되는 위험으로 근인해서 발생한 손해에 한해서 보상하게 되어 있다. 근인( 近因 )의 의미에 대

리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.05.03

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[국제운송] 해상무역 서류의 종류

에서는 화물 또는 선박을 말하며, 해상보험은 적하보험(cargo insurance)과 선박보험(hull insurance)으로 분류7) 피보험이익(insurable interest)보험 ... ??????????????????????????????6. 선하증권의 기재사항 ????????????????????????????Ⅱ 해상보험증 ... 권 ??????????????????????????1. 해상보험증권이란? ?????????????????????????????2. 해상보험증권의 기본용어 ??????????????????????????3. 해상보험증

리포트 | 31페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.13

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[해상보험] 해상보험의 역사

해상보험Ⅰ해상보험의 역사1. 모험대차제도(해상대차)초창기의 상거래에서는 항해에 필요한 자본이 축적되어 있지 않았다.모험대차는 해상사업을 영위하는 무역업자들이 선박이나 화물을 담보 ... 업자와 매매계약을 체결하고 무역업자는 금융업자에게 상당한 수수료를 지급한다.3. 해상보험의 등장과 발전. 해상보험의 등장해상보험은 그리스, 로마시대부터 지중ㅎ를 중심으로 시행 ... 되었던 모험대차에서 점차 발전되어 온 제도로 볼 수 있다.해상보험이 보다 과학적인 형태로 보험료를 받고 실시되었던 시기는 1250년 경 프로렌스 지방의 도시 상인들이 한창 번성하고 있

리포트 | 5페이지 | 2,500원 | 등록일 2004.06.02 | 수정일 2016.03.16

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