"항만물동량"의 검색결과 입니다.

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상하이 항만 시사 TSR 현황 평택시 발전 물류표준화 파나마운하 컨부두생산성향상 해운동맹

"항만물동량" 검색결과 461-480 / 1,776건

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[항만][항만 강점][항만 EDI시스템][항만 민영화][항만 문제현안][항만 내실화 방안]항만의 가치, 항만의 유형, 항만의 강점, 항만의 기본시설, 항만의 EDI시스템, 항만의 민영화, 항만 문제현안, 항만 내실화 방안

이 주로 당해항만의 배후지역 화물만을 하역하는 규모가 별로 크지 않은 항만을 지역항만이라 한다. 지역항만은 배후지역의 물동량이 적은 규모의 항만으로써 중심성이 약하고, 다른 배후지역 ... 과의 연계 부족으로 통과 및 환적물동량도 적어 항만의 중계성이 취약한 항만이다. 일반적으로 지역항만이란 연간 컨테이너 물동량의 처리 수준이 200만TEU 이하에 해당하고, 또한 환적 ... 화ect-Call Port)일반적으로 연간 컨테이너물동량의 취급량이200만TEU 이상에서 1,000만TEU 이하에 해당되지만 환적물동량의 처리 비율이 35% 이하에 해당되는 항만

리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.15

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물류표준화 사례조사 및 분석

는 ISO 표준규격으로서 현재 국제교역 물동량의 주된 물류장비로 활용되고 있다. 컨테이너 내부치수의 폭이 2330mm이므로 Unit Load System이다. 이는 KS A 1002 ... 의 주요한 표준화 대상을 랙과 건물사양이다. 물동량을 보관할 때 사용하는 랙은 공간을 입체적으로 활용할 수 있는 물류설비이다. 물동량을 랙에 보관하는 방식은 파렛트 단위이거나 Box ... . 소프트웨어 부문의 표준화6. 하드웨어 부문의 표준화7. posco8. ㈜ 코오롱 인더스트리1. 물류표준화의 개념물류표준화란 운송수단간의 연결거점인 항만, 화물역, 공항, 트럭터미널

리포트 | 19페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.11.09 | 수정일 2016.09.19

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FTA가 해운산업에 미치는 영향

(Quantitative)역내항로 해상 물동량 증가 역내선박투입 항만시설 수요증가 중소형 선박확보에 관심FTA가 해운업에 미치는 영향(Quantitative)항로 물동량 변화 ... 개방FTA 체결국별 영향한-일 FTA - 국내 물동량 증가뿐 아니라 일본 해운업자에게 까지 영향 일본해운과 치열한 경쟁FTA체결국별 영향한-중 FTA -해상물동량 증가에 따른 추가 ... 선복량필요 -우리나라 항만의 환적 화물 증가 -국내 물류기업의 중국시장 진출 증가 -크루즈 산업의 활성화결론 및 방향교역량 증가로 인한 해운산업발전 각 체결국가간 상이한 조약

리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.01.11

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항만공사의 불필요 지출 막는 방안

었습니다.있습니다.2. 항만공사의 문제점(불필요한 지출)부산항만공사, 울산항만공사, 인천항만공사, 평택항만공사들이 있지만 국내 1위, 세계 5위라는 부산항의 물동량이 줄어들고 세계 5위 ... 지 않는 것이 현실입니다. 대한민국 자체에서 물동량이 많은 것이 아니라 주변국들의 영향을 쉽게 받는 것이 주원인일 것입니다. 이렇기 때문에 각 항만별로 마케팅이 매우 중요하게 된 것 ... 은 점점 늘어나고 있습니다. 투자 명목으로 항만 시설을 늘리고 컨테이너 야드 등 하치장을 늘리는 것은 경쟁력 면에서 좋은 점이라고 여겨집니다. 그러나 이는 물동량이 늘어난다면 상관

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.05.13

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동북아 주요 국가의 물류산업의 현황 및 한국의 대응전략 A+

고 있다. 또한 우리나라의 국제 물동량은 중국 공항과 항만의 급격한 성장으로 물동량 유치에 어려움을 겪고 있다.또한 한국은 좋은 위치조건에도 불구하고 한반도 분단이라는 특수한 상황 ... 한 항만 시스템을 보유하고 있었다. 하지만 근래에 들어서는 중국 및 한국의 부산항등 아시아 국가 내에서도 항만 경쟁력이 크게 낮아졌다고 볼 수 있다. 이러한 일본항만의 몰락은 물동량 ... 예측 실패와 지자체의 무분별한 항만개발로 볼 수 있다. 저성장세로 접어든 일본경제의 수출입 물동량 추이를 간파하지 못한 실수와 더불어 이미 환적화물을 유치할 수 없을 정도로 높

리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.05.01

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1해상운송 서비스 서비스무역론

에 따라 월 처리 컨테이너 물동량은 200 만 TEU 이하를 기록하게 되었다 . 이와 같은 물동량 감소세는 싱가포르만이 아니었다 . 세계 3 위 항만인 홍콩항의 경우 2008 년 ... 항만 물동량 변화 추이♩ ♪ ♬ SCH G-TEP 7 th Presentation 일 본 업계 규모 : 6 조 5,673 억 엔 매출 순이익율 : 6.8% 전년대비 신장율 : ... 중 국 중국의 주요항만 청도항 청도항은 총 72 선석 규모의 북중국 최대의 컨테이너 항만이다 . 06 년 물동량은 2 억 2400 만톤으로 중국내 5 위를 기록하고 있으며 , 컨

리포트 | 56페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.10.20

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[소개] 해운 물류 PPT

비용 증가 막대한 투자비로 인한 향후 항만물류비의 증가 예상 중국환적 화물에 대한 물량이 양산항으로 몰릴 것이라 예상*Ⅲ국내 해운물류의 현주소*1. 국내 항만물동량 동향2011년 상 ... 반기 전국 31개 무역항에서 처리한 항만물동량은 전년동기 대비 7.1%증가한 63739만톤으로 역대 상반기 물동량 중 최고치를 기록. 이중 부산항이 13%이상 크게 증가. 한편 ... , 세계10대 항만의 컨테이너 물동량은 두자릿수 증가에 힘입은 부산항이 상하이항, 싱가폴항, 홍콩항 등에 이어 5위를 유지. 국토 해양부 2011.7.27*2. 부산항부산항 국내 최대

리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.11.04

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국제항만과 물류

로 크지 않은 항만을 말함 - 다른 배후지역과의 연계부족으로 통과 및 환적물동량이 적어 중심성 및 중계성이 취약함 ▶ 지역 중심항(Regional Hub Port) : 배후지역 ... 물동량 둔화에 따른 향후 항만정책방향2. 항만의 운영과 개선방안*이로 인하여 항만의 기능과 역할이 보다 다양해지고 있음은 물론 과거와는 비교가 안될 정도로 확대되고 있다. 항만당국 ... ] 컨테이너 물동량 둔화에 따른 향후 항만정책방향즉, 항만은 수송시스템의 모든 요소를 통합, 제공하며 과거에 비해 광범위한 다국적 생산시스템과 무역시스템, 물류시스템을 제공하고 있

리포트 | 41페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.05.26

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암웨이 아시아 물류 허브센터 & 고부가가치 물류시스템 소개

동북아 지역은 전 세계 교역액의 30% 를 차지 동북아 처리 전세계 항만 물동량의 비중도 점차 증가추세 부산항의 높은 경쟁력 입증 아 태 지역의 물류를 총괄하는 전략적 기지 역할 ... 조원 가량의 물동량 연인원 5 만명의 고용창출 생산시설운영 및 원 부자재 국내조달등 2014 년 까지 1000 억원의 경제효과 창출 단순한 화물 입출고만이 아닌 부가가치 창출

리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.12.19

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[항만시설][항만시설 리모델링][항만시설 외국인투자제도][항만시설 개선 방향]항만시설의 정의, 항만시설의 실태, 항만시설의 부족률, 항만시설의 리모델링, 항만시설의 외국인투자제도, 항만시설의 개선방향 분석

되어 있으며, 취급화물별로 특성화된 부두가 배치되어 운영되고 있다. 이러한 시설의 배치는 항만의 설계단계에서 많은 검토가 이루어지고 있으나, 항만의 운영 중에도 물동량의 변화, 인접항만 ... 으며, 다음으로 군산항이 24선석으로 7,596천 톤의 물동량을 처리하고 있다. 또한 수도권대체항만으로 평택항이 다음의 항만시설과 물동량처리를 보이고 있으며, 보령항, 장항항순 ... 의 항만시설을 보이고 있다.남해안 항만으로는 광양항의 컨테이너 전용 중심항만으로 `99년 말 54선석규모에 73, 805 천 톤의 물동량을 처리하고 있는 부산항 다음의 우리나라 제2위

리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.11

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해운항만을 통한 국가별 수출양(컨테이너 수)과 경기와의 상관관계 분석

고 또 나아가서는 국가별로는 경기에 미치는 영향이 얼마나 차이가 있는지 알아보고자 합니다. 3. 결론해운항만을 통한 수출 물동량 Top6 국가를 보더라도 미국, 일본, 중국 ... 은 실증분석을 통하여 하고자 합니다. 일반적으로 수출신용장은 경기선행지표로 알려져 있으므로 항만을 통과하는 컨테이너 수는 경기와 동행 할 것으로 생각됩니다. 따라서 이것을 확인해보 ... , 일본 정도에는 어느 정도 수출에 영향이 있는 것 같지만 전체적으로는 수출량과 국민총생산이 점진적으로 상승하는 선형성만 존재 할 뿐 큰 영향은 없다는 결론을 내리게 되었습니다.직관

리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.09.19

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[항만시설][항만시설 대형화][항만시설 리모델링][항만시설 민간투자][항만시설 문제점]항만시설 개념, 항만시설 현황, 항만시설 대형화, 항만시설 리모델링, 항만시설 점검, 항만시설 민간투자, 항만시설 문제점

으며, 다음으로 군산항이 24선석으로 7,596천 톤의 물동량을 처리하고 있다. 또한 수도권대체항만으로 평택항이 다음의 항만시설과 물동량처리를 보이고 있으며, 보령항, 장항항순의 항만시설 ... 을 보이고 있다.남해안 항만으로는 광양항의 컨테이너 전용 중심항만으로 `99년 말 54선석규모에 73, 805 천 톤의 물동량을 처리하고 있는 부산항 다음의 우리나라 제2위의 항만 ... 으로 자리하고 있다. 다음으로 마산항, 여수항순의 항만규모와 물동량 처리를 보이고 있다.동남, 동해항은 단연 부산항이 가장 큰 항만규모와 물동량 처리실적을 보이고 있으며, 울산항

리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.11

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한국물류기업의 경쟁력과제와 대응방안

효과와 운영 대상 모항의 성장을 통한 물동량 확대, 신규 창출을 토대로 GTO로 성장하게 되었다.우리나라 항만 운영사들의 경우 종합물류, 해운사업 등과 병행하여 사업을 운영하고 있 ... 5. 제3자 물류기업 종합분석Ⅲ. 항만운영 물류기업 개요와 서비스 네트워크 및 시사점1. 셋방(주)1) 사업개요2) 서비스 네트워크3) 시사점2. 동부 익스프레스1) 사업개요2 ... ) 서비스 네트워크3) 시사점3. 항만운영 물류기업 종합분석Ⅳ. 해운선사 물류기업 개요와 서비스 네트워크 및 시사점1. 한진해운1) 사업개요2) 서비스 네트워크3) 시사점2. STX

리포트 | 30페이지 | 5,000원 | 등록일 2015.04.28 | 수정일 2016.11.21

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[컨테이너][컨테이너화물][물동량][수송경로][수출입절차]컨테이너의 물동량, 컨테이너의 수송경로, 컨테이너의 선박크기, 컨테이너의 지역개발세, 컨테이너화물의 처리실적, 컨테이너화물의 수출입절차 분석

. 전국 항만의 컨테이너 물동량 예측2. 전국 컨테이너 물동량Ⅲ. 컨테이너의 수송경로Ⅳ. 컨테이너의 선박크기Ⅴ. 컨테이너의 지역개발세1. 컨테이너세는 세계에서 유례를 찾아 볼 수 없 ... 이 5년 미만으로 나타나 있는 것이 최근의 대형화를 대표적으로 나타내고 있으며 운항 속도도 높아져서 25 knots 이상의 속력을 가지게 되었다.Ⅱ. 컨테이너의 물동량1. 전국 항만 ... 의 컨테이너 물동량 예측해양수산부 ‘수정 항만개발계획’에 반영, 활용 중에 있다.2. 전국 컨테이너 물동량- 1,164만TEU에서 2,967만TEU로 예측된다.- 추정 물동량의 연

리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.11

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물류표준화와 물류공동화

진행단계에서 사용되는 기기, 용기, 설비 등을 규격화하여 호환성과 연계성을 확보하는 것임물류표준화 : 소프트웨어, 하드웨어 부문 2가지로 구분됨① 소프트웨어 부문 : 물동량의 거래 ... 단위, 규격, 중량 등 포장단위를 표준화 하며, 이들을 기본 단위화하는 팔레트(Pallet) 및 컨테이너를 규격화함 으로써 물동량 흐름의 전 과정을 unit load system ... 시스템화를 전제로 단순화, 전문화, 규격화를 통해 물류활동에 공통의 기준을 부여함으로써 전체적인 효율성을 높이는 데 있음물류표준화의 필요성 ① 물동량의 증가와 노동력의 부족현상

리포트 | 33페이지 | 4,000원 | 등록일 2013.07.15

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FTA가 해운산업에 미치는 영향

. FTA 결성으로 인한 양적인 영향 (한중일FTA중심)1) 역내 항로 해상물동량 증가한중일 FTA가 발효되면 역내 항로 물동량은 약 3/1 증가하며 이는 역내 선박투입 및 항만 ... 관심을 가져야 할 것이다.3) 한중일 3국간 FTA 발효시 예상되는 한중 항로 물동량 변화섬유,의복, 곡물, 차량, 수송 장비 및 부품, 동식물성 기름,설탕,음식료, 화학공업생산 ... 품 등의 교역량이 크게 증가할 것으로 예상된다. 섬유,의복, 곡물, 화학공업 생산품 등의 경우는 수출 및 수입 물동량이 모두 증가할 것으로 예상되며 동식물성 기름,설탕,음식료 등

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.01.11

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항운노조의 상용화

필요성”과거 항만 하역이 전적으로 인력 중심이었던 때에는 항운노조가 필수적이었으며, 많은 긍정적 역할을 맡아왔다. 불규칙한 하역물동량에 대해 노?사가 위험을 공유할 수 있어 항만 ... 항운노조의 상용화리포트목차“100여년에 걸친 독점적 항만인력 공급 체제” ················ 2p ~ 3p“새 시대에 맞는 노무공급체제 개편 필요 ... 성” ··················· 4p ~ 5p“항만상용화의 진행 경과” ················································· 6p ~ 7p“상용화에 따른

리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.11.25

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[파급효과]저출산 파급효과, 제조물책임법(PL법) 파급효과, 광주비엔날레축제 파급효과, 주택시장 파급효과, 경의선연결 파급효과, 사회간접자본시설투자 파급효과, 기업수입 파급효과

동북부지역 항만간의 환적물동량 일부O 중국 동북부 중심항인 천진항과 대련항의 컨테이너 취급량: 167만 TEU(천진항: 115만TEU, 대련항: 52만 TEU)O 이들 항구 ... 선 연결시 물동량 추정을 위한 기본전제2) 경의선 연결시 물동량 추정3) 경의선 연결의 경제적 효과4) 남북한 산업구조 조정의 가속화3. 동북아경제권에 미치는 파급효과1) 러시아2 ... 는다. 그리고연결시 이용가능 물동량은 한국?일본↔북한?러시아?중국(중북부지역)?몽골?카자흐스탄?유럽지역간의 물동량으로- 이들 국가간의 총 물동량규모?수단별 수송패턴?화주의 철도수송 선호도

리포트 | 24페이지 | 7,500원 | 등록일 2013.09.10

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복합운송업의 이해 및 현황

복합운송업의 이해 및 현황수송서비스의 분류 복합운송 정의 수송서비스별 특징 수송서비스별 장단점 혼합유형 복합수송의 효과 물류기업의 진화 프로세스 세계 주요항만 물동량 한국 포워딩 ... 710 828 930 969 1,080 ( 단위 : 만 TEU) 자료 : 부산항만공사 로테르담항은 물동량 처리 규모 면에서는 세계 7 위인 반면 , 연간 238 억달러의 부가가치 ... 하역 (Stevedoring)우리 나라 복합운송 주선업의 현황 및 특성 가 . 1970 년대 수출입 물동량의 증가로 컨테이너 수송의 비약적인 발전 나 . 1976 년 해상화물

리포트 | 25페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.07.16 | 수정일 2017.09.25

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항만공사

Ⅴ.결론.................................................16Ⅰ서론세계 컨테이너항만에서 처리된 물동량은 지난 40년간(1970~2010년) 약 ... 37배 이상의 기록적인 성장을 기록하였다. 2002년 세계 컨테이너 항만에서 처리된 물동량은 환적 및 공 컨테이너를 포함하여 약 2억 6600만 TEU를 기록하였다. 지역 ... 별로는 동아시아지역 항만에서의 성장률이 가장 커 1990년의 3200만TEU에서 2002년에는 약 4배 늘어난 1억 2300만TEU를 기록하여 세계전체물동량에서 차지하는 비중이 1990년

리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.11.21

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