"자전거도로"의 검색결과 입니다.

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"자전거도로" 검색결과 4,661-4,680 / 6,909건

한반도 대운하

는문화의 공간이 창출될 뿐만 아니라 다양한 문화를 이용하는 공간이 창출되어 문화산업이 확대될것으로 기대된다. 예를 들어 하천부지에는 체육공원이나 산책로, 자전거 도로같은 문화공간 ... 가 대폭 줄어들것이다. 지금 정부에서는 대운하가 이루어지는 동시에 일자리가 약30만명정도에거 창출될것이라는 통계가 나오고있다. 그러는 동시에 여기저기 관련된 사업의 발달과 성장

리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.06.05

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인라인 스케이트 모든것

)761-4078~9 연중무휴 요금 입장무료, 인라인, 자전거 유료대여월드컵공원 : 서울시 마포구 상암동 요금무료한강시민공원 : 여의도~잠실, 자전거도로라 도로면이 좋고 한강을 옆 ... 에 끼고 달려 아름다운 경치에 40km의 긴 코스임에도 불구하고, 전혀 지루함이 없는 코스그밖에 장충동 롤러스케이트장, 한강 이촌트랙, 중량천자전거도로, 남산공원 드라이브 코스등등

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.06.13

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4대강사업

여러 운동시설을 설치하여 주민들의 쉼터로 사용되고 있습니다.이뿐만 아니라 낙동강둘레길 또는 자전거도로를 통해 주민들의 휴식과 운동을 통해 친환경적 사업을 경험할 뿐만 아니라 문화

리포트 | 5페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.11.21

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환경과 사회 : 지속가능한 사회의 실천

- 지역의 재생 가능한 에너지의 이용- 우수를 활용한 단지 내 수로- 보행자와 자전거 우선 도로- Green Point : 생물적 다양성을 고려- 3개의 새로운 공원 조성

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.07.29

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오늘날의 한국인의 법의식

있다. 물론 자전거 전용도로가 있는 곳도 있지만 좌우측 통행 구분 없이 통행하고 신호등에 관계없이 통과하는 차량, 복잡한 버스 내에서 흡연, 기차표 사는 곳에서 볼 수 있는 새

리포트 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.06.13 | 수정일 2016.09.17

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건축에서의 친환경요소 적용방법

-3852Page.7기 타Earth Berming (토양의 축열 및 단열효과 이용)추가비용없음Page.8자전거보관소 설치4,000,000원/조(16대용)㈜씨엔씨 02-873 ... -9213 디자인가교 02-565-3680단지 주변 하천 및 산림으로의 접근성 확보추가비용 없음Page.9단지내 보행자 전용도로 설치60,000원/m2이노블럭 02-525-4701 ㈜공간 ... .기타_ 단지 주변 하천 및 산림으로의 접근성 확보93.기타_ 단지 내 보행자 전용도로 설치10건 축1.입면_더블스킨(Double skin) 채택1외무부 청사, Berlin11

리포트 | 33페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.03.08

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GM대우 경차 (마티즈) - GM대우 소개 / 분석, 마티즈 탄생배경, 마티즈 성공 요인 등등 분석

을 중시하는 젊은 층에 게 다가감. - 자전거 같은 자동차 - 주부에게 어필할 수 있는 자동차본 론5. 마티즈의 4P전략 1) 제품(product) - 고유가시대에 걸맞는 경제적인 차량 ... Intelligent Cool Active본 론7. 마티즈의 새로운 마케팅컨셉 1) LAB Marketing (Like A Bicycle Marketing) : 자전거같은 자동차라는 마케팅 ... 마티즈. - 스타일을 중시하면서 공간 활용성을 극대화한 유럽형 승용 MPV Style 컨셉으로 시작. - 좁은 도로 환경에 맞춰 비정상적으로 높은 전고로 설정된 일본 식 상용

리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.10.27

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꾸리찌바(쿠리치바, Curitiba)

와 관련된 하부구조를 개발 - 기본적인 공원 네트워크 구축 - 자전거도로와 보행자 도로망을 연결한 공공광장의 건설을 실행 - 보행자 → 주요 가로와 대부분의 역사중심지를 이용 - 공원 ... - 20 세기 중반까지 ; 홍차 , 목재 , 가축 , 커피 중심의 농업 도시 - 2 차 대전 이후 ; 입지적 우위를 활용한 경제 활동 중심 도시로 성장 - 자동차 위주의 도로와 고속도로 ... 을 두어 환형 및 방사형 도로 건설 중심 계획 추진 도시 성장 패턴을 ‘구조적 교통축 ’을 따라 성장하는 선형방식으로 전환 → 토지이용 계획과 교통계획을 통합 이해집단간 전략적 조정

리포트 | 38페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.12.01 | 수정일 2015.05.04

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평촌 신시가지계획

배치도2. 평촌 신도시 부분별 계획2. 평촌 신도시 부분별 계획자전거, 보행자도로 배치도교육시설2. 평촌 신도시 부분별 계획근린단위에 맞게 교육시설 배치구 분개 소면 적(㎡)초등 ... .36.7도로123.324.1공원 및 녹지66.613.0기타53.610.5계510.6100.0토지이용계획표1. 평촌 신도시 계획 개요도로 및 공간구조 - 간선도로는 안양시 도시골격망 ... 과 지구내를 동서로 통과하는 수도권남부순환도로와 연결 - 폭원 40m 이상의 남북1개 노선과 동서 2개 노선을 기본골격으로 가로망 체계구성 - 중심상업업무지역에 공공기능을 유치, 역

리포트 | 25페이지 | 35,000원 | 등록일 2009.02.09 | 수정일 2022.09.03

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환경수도, 프라이부르크에서 배운다 를 읽고 작성한 독후감

를 최대한 낮춰보자는 것이었다. 이러한 방침에 따라 전차 확충, 자전거 도로망 확충, 보행자 전용구역 설치, 주택가 최고시속 30km로 제한, 주차요금 인상 등 실질적인 교통정책을 펴 ... 나갔다. 또한 10부제 등과같이 시민의 양심에 호소하는 것이 아니라 대중교통이나 자전거를 이용하는 시민에게 인센티브와 메리트를 부여했다. 필자는 이러한 프라이부르크의 정책을 설명 ... 하고 있다. 하지만 내가 정규 교육과정을 거치면서 받은 환경교육은 이론에 지나지 않는다. 실제로 자연과 함께 숨 쉬면서 직접적으로 체험하고 생활화한 교육은 전혀 없었다. 우리

리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.11.11

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판매자 표지

[산악자전거]산악자전거(MTB)에 대하여

■ MTB(산악자전거)의 소개1. MTB란 무엇인가?MTB(Mountain Bike)는 말 그대로 ‘산을 달리기 위한 자전거’이다. 멋진 컬러링, 두꺼운 블록형 타이어, 튼튼 ... 한 프레임, 21~24단이나 되는 기어, 그리고 강력한 브레이크, MTB는 자전거 세계의 총아임이 분명하다. MTB는 지금까지의 미니 사이클이나 시티 사이클과는 확실히 다르다. 핸들 ... 한 승차감을 갖게 해준다. 한마디로 MTB는 마음먹은 대로 달릴 수 있는 자전거이다. MTB의 가장 큰 장점은 계단이나 경사가 급한 비탈길, 울퉁불퉁한 길 등 보통 자전거로는 달릴

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.02.26

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친환경 인증건축물 사례조사

이 친환경적인 건축에 큰 부분을 차지하고 있음을 알 수 있었다.자전거 도로의 확보와 휴식공간의 확보단지내에 이와 같은 자전거 보관소와 자전거 도로를 확보하고 보행로인근에는 주민 ... 하도록 계획이 되었다. 그리고 그 부분은 비가 들 지 않으므로 자전거를 보관하는 용도로 사용되고 있었다.지하주차장 출입구와 보행로지하주차장을 이용하여 주차를 하는 것을 통해 지상의 조경면적

리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.09.19

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분노의 포도 - 존 스타인벡

는 언론에 들르니 이상돈 교수가 소설 분노의 포도를 언급했다.이상돈, "한국판 '분노의 포도'를 원하는가""그 알량한 자전거도로 때문에 농민들 쫓겨나고 있어" ← (클릭하면 기사 내용 ... 이 굶주려 가고 있는 것을 보고 로즈샤론이 자신의 젖을 물린다.2. 줄거리 내용분석이책을 보고 화려했던 미국이 대공황을 거치면서 얼마나 비극적인 생활을 이어가게 된는지 알게 됐 ... 다. 1930년대 대공황을 거치면서 전세계가 굶주리고 혼란의 시기였다는 것은 알고 있었지만 이렇게 생생하게 그려지니 미국에서 또한 굶주림으로 죽어가던 때가 있었구나 하는 생각이 들

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.10.22

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[도시계획론] 지속 가능한 개발-광주광역시 녹색교통을 중심으로

재 가능성이 있는 교통수단인 자전거를 활성화 하기위해서는 먼저 자전거 교통에 대한 투자를 늘려야 한다. 광주시에는 현재 자전거 전용 도로가 설치되어 있으나 좁은 이면도로의 가운데 ... 에 설치되어 있어 실제로 보행자가 있으면 기다리거나 차도로 나가서 운행하는 경우가 많으며 그나마 있는 자전거 전용도로가 이면도로에 주차되어 있는 자동차들 때문에 자동차 전용 주차 ... 에 자전거 전용도로를 설치하여 쾌적하고 안전한 자전거 전용 도로를 형성하고 한적한 광주천 고수부지와 연계하여 더욱 빠르게 목적지에 도착 할 수 있도록 만들어야 한다. 또한 간혹 길거리

리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.06.13

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판교신도시

(정자~신사)건설 2010년 개통 예정신분당선전철, 광역버스, BRT(간선급행버스체계)등 대중교통을 강화, 자전거도로 체계를 구축판교역 환승주차장 건립으로 수도권 남부의 통행수요 ... 당선 전철 (정자~신사) 건설 2010년 개통 예정③ 신분당선 전철, 광역버스, BRT 등 대중교통을 강화하고, 보행자용 녹도와 자전거도로체계 구축(3) 자연친화적 환경① 녹지 ... 율 35%로 최고 수준의 녹지확보, 테마파크조성 및 자전거 도로 설치② 5만평 규모의 친수테마파크(중앙공원)을 조성해 각종 행사 개최③ 중심상업지역과 중앙공원을 녹지축으로 연결해 녹지

리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.10.20

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단지계획- 아파트 단지계획 분석조사

이나 조망 확보 등을 개선한 새로운 개념의 아파트 구조 실현가로망 계획Ⅲ. 주요 계획차량이동 동선비상 차량 동선보행자 동선자전거 동선공원 녹지 계획Ⅲ. 주요 계획NS대자연의 윤택 ... - 202세대 35평형 - 252세대세대수Ⅱ. 입지 조건편리한 교통환경 * 경부고속도로 기흥I·C을 통해 서울강남직결 (향후 동탄 J·C건설 예정) * 경수산업도로(1번국도)를 통해 수원 ... , 안양,서울구로 직결 * 동탄-영덕-양재간 고속화도로 서울강남 직결(2007년 11월예정) * 국철 1호선 수원선 병점역 인접(구로- 안양-수원-세류-병점) * 분당선 연장전철

리포트 | 34페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.01.26

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민족성에 따른 문화

들의 경제수준 (차를 구입하기에는 역부족), 자동차산업의 열악함, 그리고 평탄한 지형 때문에 자전거를 많이 탄다.http://kin.naver.com/bd/detail.php?dlid ... 가 오른손으로 채찍을 휘두르면 마부 오른편에 앉은 손님이 거치적거렸기 때문에 마부가 오른쪽에 앉기 위해서 마차의 통행 방향이 도로 왼편으로 되었다. 이것이 현재까지 내려와 영국 ... 의 도로 시스템은 유럽에서도 유일하게 왼편으로 되어있다.→전원경, 이식 ‘바꾸지 않아도 행복한나라’ 리수 2000 p88- 영국은 북해에 위치하여 수입이 자유롭지 않던 예전에는 과일

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.03.09

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서울 증산지구 재정비촉진사업(안)

:「연서 중 – 어린이 공원 - 증산근린공원 – 증산 초」 성격 : 구간별 테마(자전거, 실개천 등)를 부여, 공원화하여 녹지 중심의 가로 구현 다양한 휴식 및 여가시설 배치 ... 기능의 회복 - 도로의 위계 및 성격 재확립 (중심 생활축 등) - 광역적, 지역적 차원의 녹지네트워크 구축 노후하고 불량한 주택 및 상가 정비를 통해 주거생활환경의 안정성 및 보건 ... 은 주차장 공원 및 문화시설로 조사됨대상지 현황증산동5StrengthWeaknessThreatOpportunity역세권 입지 및 도로확폭(증산로, 응암로)을 통한 기반시설 확충양호

리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.06.13

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저상버스 운영실태 및 개선방안

”에 해당하는 용어로서, 자동차에 비해 약자인 보행자 및 자전거 이용자, 일반인에 비해 약자인 장애인, 젊고 건강한 사람에 비해 약자인 고령자, 부녀자. 어린이 등이 이에 속한다고 할 수 ... 의 경우가 아니더라도 도로 사정상 승차가 거부되는 경우도 있다. 노면이 평평하지 않고 깎여 있는 경우 리프트와 도로와의 틈이 생겨 오를 수가 없고, 보도블럭이 고르게 깔려 있지 않

리포트 | 28페이지 | 6,000원 | 등록일 2011.07.06

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도심활성화 및 도심개발 정책에 대한 논쟁

이용(mixed land-use)을 권장하여 대중교통수단, 자전거, 혹은도보 등의 교통수단을 이용해도 도시활동에 어려움이 없도록 토지이용패턴을 바꾸어야 한다는 주장이다. 즉 1900 ... 량력을 가지는 것으로 분석되었다. 인구당 도로면적, 대중교통수단의 수송분담을 등 도시형태를 나타내는 변수도 가솔린 사용과 밀접한 관계를 가지는 것으로 분석되었다. 결국 그들은 인구 ... 의문을갖기 시작하였다. 이러한 접근 방식은 도심통행의 자동차 의존도를 심화시키고 그에 따른 도시고속도로의 혼잡, 그리고 대기오염의 증가를 야기했다는비판을 받게 되

리포트 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.03.06

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