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"대운하 논란" 검색결과 441-460 / 539건

  • 이명박 정부의 대북정책과 햇볕정책 비교
    의 대북지원금[인프라분야] : 신경의고속도로 건설- 에너지난 해소를 위한 협력- 기간통신망 연결 및 항만-철도-도로 정비- 400Km 新경의(서울-신의주) 고속도로 건설- 대운하 ... 이명박 정부의 대북정책과 햇볕정책 비교< 목 차 >Ⅰ. 들어가면서Ⅱ. 이명박 정부의 대북정책의 기본구상1. 대북·통일정책의 기반이 되는 한국 외교 7대 원칙2. ‘비핵 개방 ... 3000’ 5대 중점 분야3. 이명박 정부 대북 정책에 대한 입장1)‘비핵ㆍ개방ㆍ3000 구상’의 문제점2) 남북관계 경시 속 '당근과 채찍 병행론'3) 옹오적 입장Ⅲ. 참여정부의 햇
    리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.05.27
  • 17대 차기 대통령에 관한 리더십
    을 높이는데 과연 도움이 될지 모르겠으나, 현재로서는 한반도대운하 논란 자체도 이명박 후보와 경제를 연결시키게 하는데 기여하고 있다. 기본적으로는 언론의 역할이 컸다. 현재 경제 ... 이번 17대 대선은 현 정권인 노무현 정부의 정책에 대해 다시금 고찰하며 반성함으로써 다음 대선후보들이 정책적으로 현 우리정권의 세태의 발전가능성에 대해 민감한 반응을 보인다고 ... 다. 오늘날 민주국가에서 '좋은 리더십(Leadership)'의 3대 요건으로 국가비전 제시, 추진력, 도덕성을 들 수 있다. 특히 '인사(人事)가 만사(萬事)'라는 말처럼 동서양
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.12.03
  • [영어]Britain Explored chapter 7
    들을 죽였던 1950년대의 고통이 더 이상 없는 런던과 같은 지역에서는 엄격하게 통제되었다. 황무지를 경치 좋은 곳으로 만들고 오래된 운하를 수리하고 복원시키고 영국의 강들을 정화 ... 다.지난 20년 동안 농업과 도시 발달의 양상에 변화가 있었다. 전통적인 철, 강철 등의 중공업은 쇠퇴되었는데, inner-city (대도시 중앙의 저 소득자 거주 지역)또한 중공업 ... 과 함께 쇠퇴되었다. 동시에, 새로운 마을은 생겨나고 도로와 집의 증가로 시골은 압박을 받았다. 사람들은 대도시를 떠나 시골로 이동했고, 개발로부터 그린벨트의 일부를 지키려는 싸움
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.09.29
  • 대처리즘,레이거노믹스, 제3의 길
    도 제시하지 못한 채 북한 지원 계획을 내세우는 것은 비현실적이다. 재벌개혁은 후퇴하고, 노동조합과 심각한 갈등이 발생할 수 있다. 또한 대운하 사업을 둘러싸고 환경에 관한 논란이 일어나고 있다. ... 차 례Ⅰ. 들어가며Ⅱ. 본론1. 대처리즘2. 레이거노믹스3. 제3의 길4. 이명박 정부5. 비교Ⅲ. 마치며*참고문헌Ⅰ. 들어가며2007년 12월 19일에 치른 제17대 대통령선거 ... 에서 이명박이 이끈 한나라당이 승리하며 제 17대 이명박 정부가 출범하였다. 이명박 정부는 대선전후 많은 센세이션을 일으키며 국민으로부터 큰 관심을 이끌어내며 호응과 동시에 비판
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.04.02
  • 국회의원재선거 선거전략보고서
    대강·대운하 100% 민자추진13조9천억원22조2천억원이명박 정부가 추진하는 4대강 사업은 100% 국민혈세 22조로 이루어지는 것으로 계획됨. 4대강 사업을 위해 비정규직·청년 ... 들의 출마가 거론되기도 하는 등 초미의 관심지역이라 할 수 있음.2009. 7. 31. 기준으로 인구가 291,472명으로서 도내 평균인구수보다 약간 상위에 있으며 대부분이 도시 ... 들이 수원고등학교 등 학연으로 이어져 있음.1) 인구수 등 현황[표-1](2009. 7월말 현재)동 수인 구 수세 대 수선거인수예 상부재자수계내국인국내거소신고인수10291
    리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.11.15
  • 이명박 외교 정책에 대하여
    상당 국제협력자금(세계은행, 아시아개발은행등의 국제차관)조성, 해외직접투자 유치협력, 북일관계 개선에 따른 일본의 대북지원금 활용, 인프라분야에서 신 경의고속도로 건설, 대운하 ... 일관, 국가보안법 등의 냉전시대 잔재들에 대한 대다수 국민들의 의식은 엄청나게 변화하였다. 그러나 먹는 문제, 규제완화, 개발흥정의 미끼로 국민들의 보수심리를 선동하고, 통일문제 ... 를 위하여 5대 분야의 중점 프로젝트를 추진하는데, 주요 내용은 이렇다. 경제 분야에서 300만 달러 이상 수출기업 100개 육성, 이북내 5대자유무역지대설치, 경제 법률 금융
    리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.10.16
  • 이명박 오바마 한미 FTA 행위자별 이해관계 찬반 분석
    성으로 보나 영향력으로 보나 한미 FTA는 2년여의 이명박 정부 임기에서 빼놓을 수 없는 사안임에 분명하다.이명박 정부의 경제성장 정책은 크게 두 가지인데 그 하나는 '한반도 운하 ... 하고 많은 논란이 일었다. 당시 노무현 정부의 한미 FTA 결정은 기존 지지층에게는 다소 의외의 결과로 받아들여져 실망스럽다는 반응이 나오기도 했다. 당시 열린우리당 내부는 물론이고 ... 과, 경쟁에서 지면 사장된다는 두가지 측면을 모두 가지고 있다. 미국은 좋은 구실을 제공하여 대부분의 약소국과 협상을 시작하지만, 미국 최고의 서비스와 각종 산업의 값싼 제품과 질
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.11.18
  • 이명박정부의 지역균형발전정책의 허와 실과 올바른 방향 00
    도 정책의 실효성이 없으며, 정책 실효성에 의문이 제기되는 4대 강 정비사업까지 지방발전대책에 포함한 것은 지역의 기대심리를 이용해 대운하를 포장하려는 꼼수로 밖에 보이지 않는다.이명박 ... ▽지방과 수도권의 상생발전 ▽기존 균형발전 시책의 발전적 보완 등 5대 추진 전략을 발표하였다. 수도권과밀반대전국연대는 이에 대해 기본 방향에 대해서는 바람직하나, 실질적인 정책 ... 권, 기초생활권 등 3차원적 지역발전전략을 제시하고 있다. 기초생활권 발전을 위한 10대 중점 추진과제에 대해 행정안전부 지역발전정책국장이, 기초생활권에 대한 국가 재정지원시 사업운영
    리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.01.03
  • [환경] 환경이냐 개발이냐
    을 취소한다는 결정을 내렸다.2. 경인운하 건설사업[요약]서울과 인천을 잇는 길이 18㎞의 경인운하 건설사업은 총 1조8429억원이 투입되는 대규모 국책사업이다. 서해와 서울을 해운 ... 가 정부에 경인운하사업 백지화 결정을 내렸다가 다시 번복하는 등 경인운하를 둘러싼 논란이 계속되고 있다.■ 경제성 논란2003년 2~4월 감사원이 실시한 경인운하 감사에서 건교부 ... 으로 나오자 운하 이용료 면제 등 편익을 높이는 항목을 반영토록 하는 등 경제성 평가를 왜곡시킨 것으로 드러나 논란이 되고 있다.3. 북한산 관통도로 사업(서울외곽순환고속도로 사업
    리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.06.08
  • 환경영향평가제도의 개념 및 역할과 한계
    , 경인운하 건설사업, 경기도 용인과 서울 양재를 잇는 민자 고속도로 건설사업 등도 모두 환경영향평가 부실 논란으로 이어진 사례들이다.이처럼 수많은 개발 사업들에 대해서 사회적 논란 ... 는 대형 국?시책사업과 민자 사업 마다 환경영향평가 부실 논란이 제기되지 않는 곳이 거의 없다. 이에 따라 해당지역 주민이나 시민환경단체의 반발에 부딪혀 사업 진행 자체가 차질을 빚 ... 이 조사되었다. 세계적 철새도래지인 부산 을숙도를 관통하는 명지대교 건설사업도 같은 예이다. 제출된 환경영향평가서가 천연기념물이나 멸종 위기종으로 분류되는 철새들을 대다수 누락
    리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.11.21
  • 세계의 공항조사
    서일본 주요 2대 철도역과 연결되어 있으며 선박에 의한 근해로부터의 접근도 가능하게 되어 있다. 구조상 특징은 국제선과 국내선이 같은 터미널에 있어 짧은 시간에 편리하게 환승 ... 이 해결된다고 할 수 있다. 없는 건 극장과 야구장뿐이라는 농담도 있다.총공사비 1조 5천억 엔 이상을 쏟아부어 건설된 간사이 공항은 개항 자체가 수많은 논란과 화제가 아닐 수 없 ... 었다 좋을 듯. 이곳에서 바라다 보는 공항의 전경이나 야경이 퍽 인상적이다. 현재 미국 3대 항공사인 아메리칸 항공, 델타항공, 유나이티드 항공이 로스앤젤레스 공항을 거점공항
    리포트 | 51페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.12.25
  • 4대강정비사업
    을 보유한 곳이 많지 않은 만큼 대부분의 건설사가 소외될 것28 ■ 또 다른 논란거리 4 대강 정비 사업 = 대운하 ? 2.4 대강 정비 사업의 주요 찬반 논리29 제 3 장 4 대강 ... 형 녹색뉴딜사업 추진방향 - 지홍기 ( 영남대학교 건설환경공학부 교수 ) 문화체육관광부 보도자료 (09 년 4 월 27 일자 ) ‘ 해외선진국 사례로 본 4 대강 사업 ’ ‘ 문화 ... 로 약 3.2 배씩 증가하고 있음 - 피해규모는 1990 년대 후반 이후 급격히 증가하여 2002 년도엔 6.1 조원에 이르기도 함 최근 10 년간 연평균 풍수해 피해 규모는 인명
    리포트 | 34페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.12.09
  • 4대강 살리기 현황, 찬반론과 과제
    의 반대의견4대강 정비 사업에 반대하는 이들은 MB정부의 '4대강 정비 사업이 자연환경을 훼손하고 환경오염을 가속화시키는 '대운하 정책'과 똑같다고 주장하고있다.4대강 정비 사업 반대 ... ’70년대 1,700억원 → 최근 2.7조원ㅇ하천 바닥 준설 및 보 설치로 물을 저장하여 가뭄에 물을 공급할 수 있는 그릇(pocket)을 늘림ㅇ 농업용저수지를 개량하여 연간 2.2 ... 하실 마음이 불 일 듯 하리라 믿습니다.”그로부터 90년이란 세월이 지났지만 우리 강은 여전히 많은 문제점을 안고 있다. 연간 홍수 피해가 2조7000억원에 이를 정도로 대부분의 강
    리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.11.25
  • 이명박 정부의 경제정책
    한국경제의 이해-이명박 정부의 경제정책1조 : 허대오, 정세영, 이정민,조근봉, 배상국이명박 정부의 경제정책선거공약 중 경제관련31. 기업 + 부동산 규제완화32.한반도 대운하 ... 정책이라 하더라도 대기업, 부자 중심의 특혜 논란이 동시에 제기될 경우 오히려 반감을 불러일으켜 제 기능을 발휘할 수 없다는 이유로 세간의 시선은 곱지 않다. 이명박 정부의 출범 ... 건설33.비공무원 비정규직 일자리 창출.3조세정책41. MB정부의 감세정책42. 감세정책의 효과43. MB정부 감세정책의 문제점5녹색성장71.녹색성장의 의미72.녹색성장 3대 요소
    리포트 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.10.08
  • [사회과학]열차페리 이명박 前 서울시장의 한반도 대운하에 맞선 박근혜 前 한나라당 대표의 열차페리에 관하여
    이명박 전 서울시장의 ‘한반도 대운하’에 맞불을 놓기 위한 것으로 보이는 박근혜 전 한나라당 대표가 내세운 ‘열차 페리‘란 대형 선박에 선로를 깔아 항구에 도착한 화물열차를 통째 ... 로서 화차 등을 발송했을 때의 상태와 도착 후의 상황이 크게 악화되었다고 할 때 그 책임한계와 양 당사자 간 의견일치를 어떻게 도출하는가에 대해서는 논란의 여지가 있다.마지막 ... 하여 많은 인건비가 절약된다.열차 페리에는 위와 같은 장점들이 많이 있지만 단점 또한 존재한다. 우선 열차페리는 항만 내 철도의 인입선과 Linkspan 시설이 갖추어진 항만에 대해서
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.06.09
  • [물류]세계의 허브를 꿈꾸는 한반도
    를 실은 컨테이너선이 세계 항로에 등장한 이후 지금까지 대영화의 길을 걸어 왔다. 해운업은 독립산업으로 발전한 이후 성장을 거듭해 왔다. 날로 발전을 거듭하던 해운업체들은 ‘해운동맹 ... 없이 약200달러의 부가 수익이 발생한다. 승용차 1대를 수출해서 얻는 순이익이 100달러 내외라는 사실과 비교할 때 컨테이너 화물 1개를 환적하는 것이 승용차 2대를 수출하는 것 ... ‘쌍둥이 법률’이 탄생했기 때문이다. 관세자유지역 제도가 도입된 만큼 항만에 대규모 물류단지가 조성됨에 따라 부산항, 부산신항, 광양항 등이 국부창출의 전진기지 기능을 할 수 있
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.06
  • 대선 후보들의 경제정책,교육정책 분석
    를 점검해 보고 개인적인 견해와 함께 살펴보도록 하겠다.17대 대선의 핵심 화두는 단연 '경제 살리기'다. 대선을 50일 남긴 현재 이명박 한나라당 대선 후보의 지지율이 50 ... 대에 의심이 가는 것이 사실"이라고 평가했다.정 후보가 신당 대선후보로서의 행보를 시작하면서 재벌개혁의 고삐를 죄는 듯한 모습을 보이고 있지만, 출총제를 후퇴시킨 것이 현 정권이고 ... 이 아닌가 싶다" 고 덧붙였다.◇ `금산분리 완화`에 찬반 극과 극금산분리(산업자본의 은행업 겸영 금지) 원칙에 대해서는 이명박 후보만이 완화를 주장한다. 이인제 후보는 당분간 현행
    리포트 | 27페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.04.11
  • 이야기로 풀어 보는 시민의 정부 혁신론’ 을 읽고
    어 이메일법이라는 신조어를 출현시키며 사법부의 권위를 실추시킨 신영철 대법관의 처벌문제는 이틈을 타서 실종되고 있고, 모신문의 아무개는 고장자연씨의 성접대 리스트 논란에서 슬며시 ... 를 바탕으로 현 이명박 정부에 대한 나의 생각을 바탕으로 독후감을 쓰고자 한다. 미리 밝히자면 나는 이명박 대통령과 정부에 대해 부정적인 시각을 가지고 있다. 그의 재산은 수백억대 ... 에 항의하며 머리 깎고 있는 대학생을 끌어가는 일에 몰두하고 있다. 대운하는 말만 4대강 정비로 교묘히 바꾼 후, 경인 운하 사업부터 소리 없이 시작하여 국민을 기만하고 있으며, 이
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.05.01
  • 영화 Brassed off로 본 대처리즘
    정권을 닮은 것이라 보아야 겠다.현재 우리나라는 이명박 정부가 등장함으로서, 지난 1월 대운하와 영어 공교육 논란부터 시작해서 인사정책, 공천파동, 미숙한 대북정책, 공기업의 민영화 ... 가 높아지기도 했다.3. 대한민국(1) 이명박정부2008년 2월 25일 제6공화국의 5번째 대통령이자 17대 대통령인 이명박정부가 출범하였다. 이명박 정부는 변화와 실용을 바탕 ... 으로 ‘선진화 원년’의 신발전체제를 구축하기 위하여 부문별 5대 국정지표를 설정하였다. ? 국민을 섬기는 정부를 지향한다. 이를 위하여 정부조직을 ‘18부 4처’에서 ‘15부 2처
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.06.19
  • [정책평가] 국책사업에 대한 평가(경인운하)
    < 목 차 >1. 머리말2. 경인운하 사업추진 경위3. 경인운하 건설효과1 ) 굴포천 유역의 근원적 치수 대책2 ) 대중국 교역 활성화와 남북교역 촉진3 ) 인천항 기능분담4 ... 적인 특성상 여름에 강수량이 집중되고 유실량이 많다는 점과 대형강의 경우 대부분 식수원으로 사용되기 때문에 운하에 부적합하다고 판단되어 졌지만, 운하건설을 주장하는 측에서는 이미 ... 는 민관합동 대규모 국책사업이다.경인운하의 개통시도는 이미 고려시대에 이미 조운항로 3대 험로의 하나인 손돌목을 피하기 위해 고려 고종때 최충헌의 아들 최이가 일차로 시도
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.21
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2025년 10월 09일 목요일
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