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"해상고유의위험" 검색결과 421-440 / 942건

  • 현재 우리나라의 인공위성 설명과 각 위성의 제원를 구체적으로 쓴 자료
    시험 등국산 반도체의 우주검증 실험을 수행? 기술적인 중요한 의미를 담고 있는 인공위성개발 목적? 고유의 3축 자세제어 방식 소형위성 시스템 개발? 고해상도(13m)의 지구 관측 ... 통신 실험- 저에너지 입자 검출기- 적외선 감자기 실험 장치인공위성 사진? 우리별 2호우리별 3호 ( 1999 . 05 . 26 발사 )설명? 최초의 우리나라 고유의 위성 모델 ... ) 하향링크 (401MHz주파수대역) : 9600bps- X Band(6.2~10.9GHz의 주파수대) : 3.3Mbps탑재체- 원격탐사 탐재체(15m급 해상도, 3채널, 선형 CCD
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    | 리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.12.13
  • 무역거래 관련 보험.pptx
    .무역보험의 종류 수출보험 수입보험 적하보험 해상보 험 수출거래에 수반되는 여러 가지 위험 가운데 해상보험과 같은 통상의 보험 으로 구제하기 곤란한 보험 즉 , 수입자의 계약파기 ... 의한 자금을 각출하여 구성원 중에서 발생한 손해를 보상하는 보험무역보험의 종류 수출보험 수입보험 적하보험 해상보 험 해상보험 특성 국제성 해륙혼합위험성 국제무역 종사자의 보호 ... , 호수 ) 또는 육상위험까지 확장하여 보상 하는 것을 말함 .무역보험의 종류 수출보험 수입보험 적하보험 해상보 험 해상보험 종류 적화보험 무역업자 ( 화주 ) 의 위험을 보장
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    | 리포트 | 31페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.11.23
  • 해상보험
    . Policy에서는 바다의 항해에 기인하거나 부수하는 위험을 담보한다. 해상 고유위험이란 해상의 우연한 사고 또는 손해를 의미하며 풍파의 통상적인 작용은 제외된다. 침몰, 좌초 ... 다. 해상보험에 가입되는 보험의 목적은 대부분 보험가액이 매우 큰 거대위험으로서 외국의 보험자들에게 위험분산할 필요성이 있다.나. 해륙혼합위험해상보험계약은 해상에서의 손해에 추가 ... 하여 강이나 호수와 같이 해상항해에 수반되는 내수 또는 육상위험의 손해까지 확장하여 보상할 수 있다.3. 해상보험의 종류①적하보험 : 무역업자(화주)②선박보험 : 해운업자(선주
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.05.19
  • 최근FTA의 모든 것 핵심미국수입통관제도 및 FTA관련용어정리
    에서 선박의 좌초(stranding), 침몰(sinking), 충돌(collision) 등과 같은 해상 고유위험이나 전쟁 등과 같은 인위적 위험뿐 아니라, 수출업자 소재지의 창고 ... 의 보험계약에 따른 보험사고가 발생할 경우에 보험금과 관련비용을 지급하는 보험계약이다.Relation of Trade/Insurance(무역거래와 해상보험관계)물품을 운송하는 과정
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.05.28
  • 한국은 국제적으로 많은 국가와 FTA를 체결⋅운영하고 있다. 그 전망에 대하여 언급하고 이즈음 관세에 대한 필요성과 관세의 효율적 운영 방안은 어떤 것인가에 대하여 논술하여라.
    상거래와 비교하여 볼 때 국가 간의 교역이라는 큰 차이점을 가지고 있다. 무역은 대체로 해상을 주된 통상경로로 삼고 있기 때문에 해상운송 및 이를 기초로 한 무역제도가 발달되어 있 ... 적 위험성이 존재한다. 무역은 세계자원과 세계시장의 활용을 그 필요조건으로 하고 있기 때문에 산업과 자원의 상호의존관계에 있다.무역은 세계 공통의 국제관례 내지 통일된 국제규피 ... 고 자국의 고유 관세 및 수출입제도를 계속 유지하면서 무역장벽을 완화하거나 철폐해 가는 방식이다.자유무역협정은 다양한 형태의 지역무역협정 중 가장 낮은 단계의 경제통합으로 특징적인 것
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.03.10 | 수정일 2014.04.21
  • 전자식선하증권
    “BOLERO System”을 기획․개발 1994년 6월 홍콩, 네덜란드, 스웨덴, 영국, 미국의 해상운송회사, 은행, 통신회사 등이 참여, 컨소시엄형태로 진행 볼레로 프로젝트 목적 ... 계약교환계약물품인도물품인도⑩확인117⑭ 물품인도장소 및 일자 통지⑯2. 전자식 선하증권의 장점Ⓐ운송인 : L/G위험X, 목적항에 도착한 후 신속 양륙작업 – 선박 회항이 신속 – 많 ... 으로 분할판매 Ⓒ매수인 : 매수인(수하인)은 화물의 인도에 B/L활용 불편과 위험 감소, 보관비용 위험의 부보비용 절감 Ⓓ발행은행 : 담보력 없는 SWB대신 전자식전하증권을 수리
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    | 리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.02.28
  • 국제물류운송론 요약
    한 공로운송(공로운송, 철도운송, 내륙운송)항만이나 공항을 이용한 복합일관운송(해상운송, 항공운송, 복합운송)보관 하역물류센터나 배송센터 중심항만, 공항, 내륙거점 등의 복합화물 ... 다?5. 국제 해상 운송 (대량성, 운송비↓, 운송로의 자유성, 국제성 ⇒ 국제운송의 주도적 역할)?해상운송방식해상운송방식 = 정기선운송, 컨테이너운송, 부정기선운송, 전용선운송정기 ... 운송 = 부정기선의 일종으로 냉동선 유조선 목재전용선 자동차 운반선등해운업 (해상여객운송사업, 해상화물운송사업, 해운중개업, 해운대리점업, 선박대여업 및 선박관리업)해상여객운송사업
    Non-Ai HUMAN
    | 시험자료 | 44페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.12.15 | 수정일 2019.04.03
  • 최근FTA의 모든 것 발효 이후 현황 과 FTA관련용어정리
    증권운송인(선사)이 작성All Risks : A/R(전위험담보조건)적하보험조건의 구약관으로써 제품의 고유한 하자, 선박의 지연, 원자력 피해, 전쟁, 동맹파업 등을 제외한 모든 ... 해상운송보다 일부 경쟁력이 있는 화물이 있음에도 불구하고, 대체로 항공운임이 해상운임에 비해 상당히 높다.Air Waybill:AWB(항공화물운송장)항공화물운송장은 (1) 항공화물 ... 운송을 위한 가장 기본적인 서류로 송화인과 운송인(혼재업자도 계약운송인에 포함됨)과의 사이에 화물의 운송계약이 체결되었다는 것을 나타내는 증거서류이다. 마치 해상운송에 있어서의 선화
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    | 리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.05.22
  • [관광업][관광산업][경영]관광업(관광산업)의 경영형태, 관광업(관광산업)의 경영구조, 관광업(관광산업)의 경영학, 관광업(관광산업)의 경영성과, 관광업(관광산업) 경영평가 분석
    Business)1) Berkman의 정의2) Coffman의 정의3) 오늘날의 활용4. 관광교통시설(Tourist Transportation Facility)1) 육상운송수단2) 해상교통 ... 준비, 오픈 후 경영에 이르는 호텔경영의 과정에 있어 많은 위험요소가 산재해 있고 오너의 판단에 좌우되기 때문에 호텔을 구성하는 제요소 중 오너의 관심부문에 역량이 집중되는 경향 ... 권은 물론 회계부분까지 운영?감독하게 되어 있으나 자본 또는 운영자본은 경영회사가 투자하지 않으며 운영시 호텔의 위험이나 손실에 대해서는 책임지지 않는다(성기만, 1999: 50).이러
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    | 리포트 | 19페이지 | 7,500원 | 등록일 2013.07.25
  • ICC상의 보험자 면책위험에 관한 연구 서평
    방안’은 다음과 같다(양정현, 2004). 첫째, 해상고유위험(Perils of the Seas)는 협회적화약관에 기본위험으로 열거되어야 한다. 이는 선주가 지배관리하는 선박 ... )에도 해상고유위험은 열거위험으로 분류되기 때문이다. 둘째, 선주 등의 파산위험은 면책조항에서 삭제하거나 피보험자인 화주가 선주 등의 파산위험을 알고서도 화물을 선박에 적재한 경우 ... 『ICC상의 보험자 면책위험에 관한 연구』에 대한 서평1. 논문(윤 호, 2005)의 주요내용 정리해상보험 계약상에 존재하는 위험은 크게 3가지로 요약할 수 있다. 첫째 담보위험
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.03.07
  • 방통대,생명과 환경, 한국에서 원자력발전에 반대하는 사람들의 반대 논거를 조사하고, 이들의 생각에 대한 비판적인 평가를 A4용지 5장정도로 작성 하시오.
    의 시선◈원자력 발전에 대한 반대 논거1.환경재앙의 위험성2.대체발전 가능성◈반대 논거에 대한 반박1.친환경적 발전2.안전한 발전3.대체수단의 비존재◈원자력 발전의 발전 방향◈참고문헌 ... 는 까닭입니다. 물론 화석연료에 비해 친환경적이고 값이 쌉니다. 다시 말해 고유가 시대 그리고 환경의 급박한 변화에 아주 효율적으로 대응할 수 있는 수단인 것입니다.◈ 원자력 ... 지만 불안정성을 가진 위험천만한 물질, 소리 없이 다가오는 방사능의 공포, 방사능 오염 등의 위협적인 측면을 바라보고 있습니다. 다시 말해 원자력은 저탄소 에너지이며 화석연료의 사용
    Non-Ai HUMAN
    | 방송통신대 | 6페이지 | 4,000원 | 등록일 2014.01.08 | 수정일 2014.01.14
  • Caries detection and diagnosis 치아우식탐지장비 novel technology
    지식위험 평가 - 우식위험(Caries risk) - 새로운 우식병소, 우식경험병소, 식이, 타액, 뮤탄스균, 구강위생Caries detectionDiagnosisIceberg ... measruement전기의 흐름에도 저항이 있다 각 물질은 저마다 고유한 저항을 가짐 전기가 흐를 때 저항이 전류의 량을 결정 물리적 구조의 변화는 전류의 전도에 영향 생물학적 물질도 예외 ... 화Radiographic techniqueDigital radiographs. 디지털 방사선 디지털 방사선은 픽셀들의 조합 각 픽셀은 0-255의 값. 0은 흑, 255는 백 전통적 방사선에 비해 해상
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    | 리포트 | 37페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.03.10
  • 해상보험
    는 손해보험이다.항해에 관한 위험으로는 비, 좌초, 폭풍, 침몰, 충돌, 교사 등과 같은 해상 고유위험과 해적, 전쟁, 선원의 악행 같은 인위적 위험이 있으며, 보험자는 이러 ... < 목 차 >1. 해상보험과 그 중요성2. 해상보험 당사자 및 용어3. 해상위험의 정의4. 해상위험의 요건5. 해상손해의 정의6. 해상손해의 유형7. 보험조건과 손해보상의 범위8 ... 한 일체의 위험을 담보하는 것을 원칙으로 하고 있다.해상보험은 그 피보험이익의 종류에 따라 다음과 같이 분류될 수 있다.① 선박보험 : 보험의 목적인 선박의 소유자로서의 피보험이익
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    | 리포트 | 30페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.02.01
  • 산업분석(조선,해운)
    에 오가는 물동향의 70%가 바다를 통해 이루어지고 있고, 세계의 선박이 운송하는 물건의 양은 60억 톤에 달한다. 구체적인 해상 물동량의 비중을 살펴보면 원유, 철광석, 석탄의 3대 ... 되어 활동하다 퇴역하고 해체되는 과정에서 자신들의 고유한 비즈니스를 수행한다. 먼저 조선사란 글자 그대로 배를 만드는 회사를 마하며 조선업은 다음과 같은 특징을 가지고 있다.첫째 ... 의 해상 적업을 위해 사용되는 정지된 선박을 말한다. 특히 해양 유전 개발에 관련된 선박을 말한다. 오프쇼어 선박의 하나인 지원 선박이란 케이블 설치 등 선박의 운항과 유지에 관련
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    | 리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.11.26
  • 보 험 론
    담보인 점에서 A/R Clause 단서, 전쟁위험(제12조), 동맹파업위험(제13조) 및 영국해상보험법 제 55조 2항의 피보험자의 고의의 악행(willful misconduct ... insured) 등을 제외하고 모든 위험을 담보한다.①피보험자의 고의적인 악행②통상의 누손, 통상의 중량.용적의 부족, 자연소모③포장의 불완전, 부적합④보험목적물의 고유의 하자 및 성질 ... - 수출보험은 무역 해외투자, 해외건설 등의 대외 거래상 수반되는 각종 위험 중에서 일반 상업보험으로는 구제하기 곤란한 위험으로 인하여 수출업자, 해외투자, 건설업체 또는 이들에게 자금
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.05.25
  • [항만정책론] 두바이 항만
    으며 대략 있으며 새로운 터미널의 1단계 개발 부분이 이번 여름부터 개장함으로 인해 2007년도 충만한 한해가 될 것으로 전망하고 있다. 또한 고유가 추세가 지속됨에 따라 중동 지역 물량 ... 다. 게다가 두바이항의 관리자들은 가까운 미래에 이라크의 재건 바람을 타고 엄청난 양의 건축 자재들이 두바이항을 통해 반입될 것이라고 기대하고 있다.UAE에서 일어나는 해상 물동량 ... 港( Port Rashid)은 제벨알리 항에 밀려 차츰 물량이 줄고 있기는 하지만 여전히 걸프만 최고, 최대의 무역항의 자리를 지켜가고 있다. 최근 두바이 항만청에서 발표된, 해상화물 물동량
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 33페이지 | 3,800원 | 등록일 2013.03.31 | 수정일 2016.07.19
  • <논문정리> Explaining Japanese Antimilitarism - Yasuhiro Izumikawa
    ) 제정. 이는 일본이 최소한의 군대를 갖도록 하여 무력사용을 강력하게 제한하는 것이었음.? 일본은 지난 10년 동안 군사를 해외로 파견.2001년 11월, 해상자위대를 인도양으로 파견 ... .2003년 이라크전 후, 육상자위대와 항공자위대를 이라크로 파병.2009년 3월, 해상자위대를 소말리아 해안으로 파견.? 1990년대 일본의 안보 정책 변화.1996년 4월 ... 들 사이에서 반미정서는 가라앉지 않았음. 일본 내 사회주의자들이 연루에 대한 공포를 증가시킴으로써 Sato에 저항하는 공격을 심화. 핵전쟁이 일본에서 발발할 것이라는 위험이 있고, 대중
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.12.23
  • 화재보험 운송보험
    것이 번잡하고 같은 위험에 놓여 있는 이들 물건을 일괄하여 하나의 보험계약에 의하여 처리하는 것이 보다 편리하다는 점에서 인정된다.③ 집합보험은 화재보험 이외에도 운송보험, 해상 ... 적 방책이다. 그것은 다수인이 받은 위험을 일개인이 또는 단체에 전가하는 방법으로 운영되는 것이다.③ 火災保險이란 화재로 기인한 재산상의 우발적인 손해의 보상을 목적으로 하는 경제 ... . 火災保險者의 損害塡補責任(손해전보책임)(1) 위험보편의 원칙① 화재보험자는 화재로 인하여 보험의 목적에 생긴 피보험자의 손해를 전보할 책임을 진다.② 때문에 가령 가스의 폭발, 파열
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.05.29
  • 수출 라이센스
    방법으로서 외국시장에 처음 진출하는 기업은 대개 수출을 일차적인 시장진입 방식으로 고려한다. 이는 직접투자에 의한 현지 생산이나 라이슨싱 등의 다른 방법에 비해 비교적 위험이 적 ... 두기 위해서는 자체적인 기술력을 바탕으로 하는 제품력이 뒷받침되는 것은 물론 최고경영자의 강력한 위치 또한 대단히 중요하다. 규모가 그리 크지 않으면서도 고유 브랜드로 국제 ... 이다. 고유 브랜드를 원칙으로 하되 생산능력이 자체적인 마케팅 능력을 상회하는 경우 그 초과분을 OEM 방식으로 수출하기도 한다. 또한 단순한 하청관계에 의한 생산이 아니라 제품
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.03.17 | 수정일 2016.07.20
  • [무역실무] 고유가시대와 고유가시대에 대응하는방안
    목차Ⅰ. 서론연구의 필요성 2Ⅱ. 본론국제 유가 상승의 원인 2국제 유가상승이 수출에 미치는 영향 5가격 전가에 의한 영향소득효과에 의한 영향주요 산업별 고유가 영향 분석 및 ... 서 1970년대는 고유가 상태가 지속 되었다 이후 1980년대 전반기에는 OPEC의 지탱으로 고 유가 가 유지되었으나 1986년 사우디 아라비아가 생산 조절자 역할을 포기하자 유가 ... 부터 본격적인 상승세를 보이기 시작하였다 . 이러한 국제유가의 급등은 우리나라 경제 및 국민생활에 지대한 영향을 미치고 있다 . 따라서 고유가 상황의 구조적 요인을 분석하고 . 동
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.11.12
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2025년 10월 26일 일요일
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