"조선시대왕복"의 검색결과 입니다.

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"조선시대왕복" 검색결과 421-440 / 548건

[동아시아의 관계] 삼국의 교류(우리나라,중국,일본)

아시아사의 전통과 변용』P15. 6~9.그러나 이것은 의례적이고 외교적인 사행들이었으며, 왕복 노정과 북경 체류시의 행동 범위까지 엄격하게 규정되어 있었기 때문에, 사행에 부수 ... 적으로 일어나게 되는 물자 교역 및 문화 교류도 극히 제한될 수밖에 없었다. 일본에 대해서는 요청이 있을 경우 대장군의 이,휘임 같은 특별한 계제에 사신을 보내었는데, 이러한 조선통신사 ... 의 행차는 총 12회에 불과하여 평균적으로 볼 때 17년에 한 번 정도씩 파견하였던 셈이다. 일본 사행 역시 중국 사행과 마찬가지로 왕복 노정과 접촉의 범위가 제한되어 있었고 교역

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| 리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.06.17

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진로소주 이천공장 견학

·제품 : 첨가물을 넣은 후에 숯으로 다시 여과하여 병입한다. 진로는 이때도 대나무 슻을 사용한다.2.2 증류식 소주증류식 소주의 제조는 그 방법이 고려시대에 비롯되어 조선조를 지나 ... 에는 원숭이를 트레이드 마크로 사용했는데 6.25전쟁으로 월남한 후 진로가 전국을 대상으로 영업을 개시한 신길동 시대에 와서 두꺼비로 바뀌게 됐다. 진로가 주류업계의 선두주자 ... . 소주병을 누인 길이(20.7CM)로 환산하면 서울 부산간(428KM)을 무려 5,707회 왕복한 거리이며 지구둘레를 약 122회, 지구에서 달까지 약 12.7회 갈 수 있는(왕복

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| 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.05.16 | 수정일 2014.06.04

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[관광경영] KTX에 개통에 따른 관광상품의 변화

.knt발달은 관광지역의 광역화를 이끌면서 이제는 관광사업에 있어서 불가분의 관계가 되었다고 해도 과언이 아니다.관광상품의 패키지상품의 시대가 도래하면서 관광에 있어서 운송의 역할은 날 ... 는 1970년 7월 7일 전 구간이 왕복4차선 도로로 준공, 개통된 뒤 1985년 4월부터 1987년 12월까지 남이∼회덕 간 21.7㎞ 구간이 중부고속도로가 건설될 때 왕복6차선 ... 은 고속도로의 건설은 급속도로 발전하는 한국경제 발전의 중추역할을 담당해왔다.경제가 발전하면서 전 국민의 ‘마이카시대’가 도래함으로 인하여 수많은 차량이 우리나라의 도로를 질주

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| 리포트 | 18페이지 | 2,500원 | 등록일 2004.07.08

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[한국사상]하회마을 답사 보고서

해 주시는 안내원이 있었다. 간략한 안내를 받고 본격적인 하회 마을 구경에 나섰다.전반적인 느낌은 아름다운 자연경관 속에 조선시대의 다양한 가옥 형태가 잘 보존되어 있으며 선조 ... 었다. 하회 마을은 풍산 류씨가 대대로 살아오던 전형적인 동성부락으로서 조선시대의 대 유학자 겸암 류운룡 선생과 서애 류성룡 선생이 태어난 곳으로 유명하다. 그런 연유로 하회마을 ... 으로 시야를 가득 메웠다. 왕복 2차선 도로를 커다란 버스가 달리니 또 반대 방향에서 나오는 차가 거의 없었기에 내가 도로를 전세 낸 듯한 기분으로 여행의 기분을 더욱 들추어 냈다. 안

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| 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.12.07

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고속철과 관광산업

어지는 것 아니냐는 불안을 느끼고 있는 것."4) 고속철 연계 관광상품 늘린다[조선일보 2004-05-12 08:42]17일부터 1일 대구관광상품 판매[조선일보 최영기 기자] 고속 ... 1일 관광상품을 개발키로 철도청과 합의, 오는 17일부터 6만8000원(동대구~서울 고속철 왕복요금 6만9800원)으로 고속철 서울~동대구 왕복요금을 포함해서 시티투어버스 탑승료 ... 을 쓰고 관광산업을 육성해야 할거라 생각한다.고속열차 시대를 맞아 여행업계는 일종의 기회를 맞이했다고 표현을 한다..적은 시간 다양한 곳을 빠르게 이동할 수 있고, 다양하게 선택할 수

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| 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.18

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[관광상품]마라톤 관광

기회 주최로 열린 제1회 경성-영등포간 왕복 마라톤 대회에서 김은배(金恩培)가 1시간 22분 05초로 1위를 차지했다. 같은 해 10월 조선신궁대회(朝鮮神宮大會)에서는 김은배 ... 일장기를 지우고 사진을 게재해 민족의 단결을 고취시키기도 했다( 일장기말소사건).8 15해방이 되면서 그해 9월 23일 조선육상연맹이 발족되었으며, 1947년 제51회 보스턴 마라톤 ... 마케팅의 대표적인 예- 춘천, 춘천마라톤대회와의 상생1994년 시작된 지방자치화 시대에 발맞추어 오늘날 각 시 도는 각종 이벤트 개최 및 유치, 지역 고유의 관광상품 개발, 각종

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| 리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.12.22

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[건축] 건설.건축역사

광복과 한국 전쟁 제4기 전후 복구와 5.16군사 쿠테타 제5기 5.16군사 쿠테타, 그 이후의 시대 결론 참고 문헌서론건축 시공의 근대화는 제2차 세계 대전(1939.11.30 ... 에 이르고 그 결과는 다른 복합적인 원인과 어울리면서 조선이 멸망하는 함정으로 추락하는 원인이 됩니다.고종경복궁제1기 구한말19세기 말 서구 열강에 문호를 개방한 후 개항지를 중심 ... 전체의 모습을 변모시켜 나갔습니다. 구시대가 물러서고 새로운 시대가 열리는 격동이 이렇게 예고되고 있었습니다.제2기 일제 강점기1910년 나라를 잃음 (한일합방)제2기 일제 강점

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| 리포트 | 26페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.12.05

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이황의 학문세계

), 승강(昇降), 왕복(往復), 내거(來去), 합벽(闔闢), 왕쇠(旺衰)의 운동을 통하여 천차만별하게 전개되는데, 결국 불선(不善)으로 타락할 가능성이 항상 존재한다.이와 기의 관계 ... 을 높이자는 것이며, 그 시대의 가치적 전도(轉倒)를 바로잡고자 하는 이황의 신념이 구체화된 것이다. 더불어 천리(天理)와 인욕(人慾)이 혼동될 수 없고, 왕도(王道)와 패도(覇道 ... )사단칠정에 대한 이기론적 해석은 『주자어류』에서도 발견되지만, 조선 성리학의 경우에는 이미 밝혔듯이 『천명도(天命道)』의 해석 문제가 논변을 야기한 씨앗이다. 이황에 따르면, 정지운

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| 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.03.22

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조선시대 정치에 관한 자료

{{{조선시대1392년에서 1910년까지 518년간 유지된 조선왕조는 태조에서 순종까지 27명의 국왕을 배출하였다. 왕을 지칭할 때에는 흔히 이름 대신 묘호를 쓴다. 묘호는 신료 ... 들이 왕의 일생을 평가하여 공이 많다고 여기면 조(祖)를 붙이고, 덕이 많다고 여기면 종(宗)을 붙여 두 글자로 지은 것이다.{조선의 정치 소개{▶ 조선 전기의 정치기구조선왕조 ... 으며, 그밖에 왕복, 왕의 외척과 공신에 대한 예우기관인 종친부(宗親府)·충훈부(忠勳府)·의빈부(儀賓府)·돈녕부(敦寧府) 등이 있었다.의정부(議政府)는 백관과 온갖 정사(정치·행정

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| 리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.19

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[독도] 독도 영유권 문제

하는 근거는 첫째, 조선시대 문헌중의 우산도, 삼봉도에 관한 언급, 안용복에 관한 기술, 1906년 울릉군수 심흥택의 정부에 대한 보고뿐이며, 우산도, 삼봉도와 독도와의 관련 ... 되었다고 다음과 같이 주장한다.① 국제법상의 선점행위1905년의 영토편입조치는 국제법상의 선점행위로서 명치시대 들어와서 1876년의 小笠原諸島 등의 편입조치가 행해진 것과 같은 맥락이 ... )는 것이며, 이후 계속된 울릉도에의 왕복도중 중간 기착지로써, 또는 강치나 전복 등의 漁採地로써 독도를 이용했다는 주장이다.) 신용하, "독도문제와 독도영유권 귀속", 일본평론 제7

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| 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.30

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[한국역사와 민속] 시장의 사회사를 읽고

(보통 향시(鄕市)라고 부르지만 이 시기에는 허시(墟市)라고 불렀다.)이 유통구조의 열악성(劣惡性)으로 인해 잘 발달되지 않았다. 이와는 반대로 조선시대로 넘어가면 농업 생산력의 꾸준 ... 한 발전으로 거주지역이 확대되고 광범위하게 인구가 분포(分包)되었다. 이런 배경 위에서 조선시대에는 향시가 발달하게 되었다. 조선시대의 향시로는 처음에는 6∼7일 간격으로 여 ... 시장의 역사적 변화와 그 모습에 대해 알아보도록 한다. 우리 나라 시장의 역사는 삼국시대 이전으로 거슬러 올라간다. 『삼국지(三國志)-진한(辰韓)』에서는 진한에서는 나라에 철이 나

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| 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.01.13

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[한국지리] 한국의 교통과 관광

1.도로교통도로교통은 철도 교통에 비해 지형적 제약을 극복하기 쉬울 뿐 아니라 기동성, 문전연결성 등에 있어서 다른 교통 수단에 비해 이점을 지니고 있다.1) 조선시대의 역로조선 ... 되고 특히 지방과 지방을 연결하는 도로는 내환에 도움은 준다고 하여 조선시대에는 도로건설에 소극적이었다. 조선시대의 역로 중에는 한성 중심의 9대 간선도로가 중요했다.조선시대에 도리 ... 에 이르렀는데 조선 말에는 관리가 소홀한 틈을 타서 농민들이 노면을 잠식, 곡식을 재배하기도 했다. 조선시대의 역로는 지형을 따라 보행 위주로 설치되었기 때문에 노폭이 일정하지 않

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| 리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.05.07

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[역사] 사치하는 자는 장 100대에 처하라 -조선의 복식

모르겠다 그냥 책이나 빌려놓자는 생각으로 도서관으로 향했건만 조선시대 생활사에 관한 책은 모두 대출 상태. 그래도 기왕에 소설이나 빌리러오는 도서관에 발걸음을 했으니 뭐라도 하나 ... 에도 왕에 따라 사리 금제를 어기는 경우, 그 집의 가장을 장(杖) 100대에 처한다 는 규정까지 두는 등 조선시대 전반에 걸쳐 옷에 대한 규제가 상당히 엄격하게 시행되고 있음을 볼 ... ) 쓰개너울 - 고려시대의 몽수에서 연유한 것이다. 조선시대 여성의 관모 중 국초부터 국말까지 궁중양식 또는 양반가 양식으로 주로 상류계급에서 존속하여 왔다. 외출용으로 주로 많이

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| 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.12

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[한국사] 한일관계에서의 조선통신사

report한일관계에서의 조선통신사목차Ⅰ서론Ⅱ 본론1. 조선시대 이전의 한일관계2. 한일 관계에서의 조선 통신사1 통신사의 성립과 내용2조선 전기의 통신사1 조선 전기의 통신사2 ... 4 조선 후기의 통신사1 이에아쓰에 의한 교린 회복2 에도시대의 통신사3 탈중화적 교린 체제4 역지통신(易地通信)과 교린체제의 변질5조선후기 통신사의 특징3. 한일 관계에서 조선 ... 조건의 완성이라는 측면에서 이루어졌다고 생각한다.{) 조선시대 한일관계사 (승승철) p199∼2284 역지통신(易地通信)과 교린체제의 변질조선후기 조일관계에 있어 최후의 통신사인

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| 리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.01.22

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[현대사회와 패션] 한국 복식의 흐름

복식이 크게 다르지는 않았던 것으로 보인다.4.조선시대(1)조선시대 왕복과 백관복-조선왕조 사회에는 지배계층인 양반과 중인(中人),상민(常民),천민(賤民)으로 사분(四分)되는 엄격 ... 의 겉옷으로 조선시대의 전복, 배자(背子) 등으로 분화하였다. 배당은 어떤 제도의 옷인지 자세히 알 수 없으나, 배자(背子)와 양당의 복합 개념으로 소매있는 배자의 조형으로 보이 ... 1.상대시대(1)한국복식의 원류원래 옷치레와 몸치레라는 것은 기후와 풍토문화에 적응하여 생겨나게 마련이다. 실제로 고대 한민족의 역사에서 핵심적인 구실을 했던 부여와 고구려

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| 리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.04.30

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통일신라시대의 복식과 미용

으로 추측되는데, 유관자만이 착용하였고 평민은 입지 못하였다. 옷감은 능, 견, 주, 사를 사용하였다. 당나라의 영향을 받은것으로, 조선시대 졸병의 상복으로 입었던 전복과 문관 ... 색을 제외하고 자유로이 택할 수 있었다. 평민녀도 황, 자, 비, 홍 이외의 소색과 청, 흑색을 자유로이 입었다.▣ 통일신라시대의 복식{{{{관복무녀서당복{{{왕비복평민복왕복{화랑 ... 【 통일신라시대의 복식과 미용 】1. 문화사적 배경신라는 제 29대 무열왕, 제 30대 문무왕 대에 당에 대한 청병이 성공하여 나당 연합군으로 마침내 삼국 통일의 대과업을 달성

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| 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.04.28

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공간사옥 분석

다. 이런 생각은 전체 설계를 관통하 는 핵심적인 개념이다. 김수근 주택의 경우 전통저인 문방공간을 담으려 했다. 조선시대 주된 문화적 창조가 전통적인 이곳에서 발생했다고 보고 구관 ... 은 어떻게 살아가는가. 머물고 떠나며 모이고 흩어지면서 삶을 엮어간다. 그 과정은 막혔거나 열려있는 공간과 공간을 끊임없이 왕복하는 것이다. 그리고 그 공간들을 품 고 있는 건축

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| 리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.01.02

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[세계문화유산] 세계문화유산(수원화성, 소주의정원)

계속 직진하면 팔달문 (남문)이 나온다.문화의 도시 “수원(水原)”을 말한다18세기 新수원으로의 이동조선시대에는 서울에서 지방을 잇는 세 개의 큰길이 있었다. 하나는 서울에서 평양 ... 즐거움'이란 뜻이다. 그 외에도 낙남헌과 경롱관을 새로 지었다.솨성행궁은 전체 규모가 620여 칸에 달해 조선시대의 행궁중 규모가 가장 컸다. 행궁앞으로 홍살문이 서고 작은 냇물 ... 를 왕복하며 북사탑, 창랑정 등으로 갈수 있어 편리하다. 기본 0.3원, 미니버스는 2원이다.소주(蘇州)의 정원 (Classical Gardens of Suzhou)중국 고대정원의 구도

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| 리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.06.25

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[의복] 한국 의복

(소재) +질감 (4요소)디자인의 원리조화, 동일감, 비례, 균형, 강조, 리듬, 변화한복의 아름다움중국복식과 흡사- 북방복식(여자의 옷은 몽고족복식은 아니다.고조선시대의 복식은 몽고 ... :초리백제왕은 자색포에 오혁리고려시대는 백색포에화#삼국시대-화,이를 서미도 사용고려-화를 귀족만 사용통일신라-화를 남자만 사용조선-화를 상류층 행사시에만 사용하고 혜로 바뀜◈ 복식 ... 으사색공복 제도(광종) : 자,단,비,녹⇒ 의종때 자,비,녹,조복두, 대, 홀도 듬두식귀부녀:몽수 (외출용쓰개=개모=입=개두_)밑에 입자를 씀→조선시대 너울로 이어진다화관 : 귀족

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| 리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.04

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[고대의 농업과 상업] 장보고를 통해서 본 통일신라 무역

나라암각화에 나타나는 고래와 포경선을 보면 알 수 있다. 삼국시대에 들어와 고구려 백제 신라는 각기 조선 항해기술을 발전시켜 해양활동을 전개하였다. 삼국의 중국에 대한 견사활동 ... 【 장보고를 통해서 본 통일신라 무역 】18~9세기 동아시아 세계의 시대상황: 8~9세기는 동아시아의 역사상에서 뿐만 아니라 세계사의 흐름 속에서 살펴볼 때에도 매우 흥미 ... 를 통하여 이루어졌으며 조선 항해기술이 일정 수준 이상으로 발전되어 있었다고 보아야 한다.신라는 505년(지증왕 6년)에 선박 이용제도를 새로이 정비하였다. 6세기초 교환경제의 발달

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| 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.26

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