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"항만투자" 검색결과 4,321-4,340 / 6,134건

  • 농공학의 성격과 학문적 분류
    의 이유로 사업의 필요성이 인식되었다. 농공학은 이렇게 변동하는 자연환경을 제어하여 작물생간에 양호한 한경을 만들어내는 역할을 한다.일반토목이 대상으로 하는 도로, 항만 등도 엄격 ... 를 보인다.또, 농업은 개별 농가에 의하여 실시되고, 더욱이 그 농지는 사유지이다. 이 때문에 농지를 대상으로 하는 사업에서는 사유지에 대하여 보조금의 형태이기는 하나 국가투자를 하 ... 는 셈이 된다. 농가 측 에서는 자기부담과 함께 사유지에 대하여 국가투자를 요청하는 형태가 되어 신청사업의 성격을 지니지 않을 수 없다. 이것이 우리나라에 있어서 농공관련 사업
    리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.03.26 | 수정일 2018.04.24
  • [국제경영] 현대자동차의 인도 진출사례
    차 직원들을 지치게 했다. 벌써 며칠 째 거절이었다. 인도에 진출하려거든 다른 기업들처럼 인도기업과의 합작투자로 들어오라는 것이었다. 어쩌면 그게 가장 쉬운 길인지도 모른다. 인도 ... 였을 뿐만 아니라, 세원(稅源) 확충을 위해 99년 2월부터 디젤 1리터당 1루피의 세금을 부과하고 있지만 아직까지는 큰 성과를 거두지 못하고 있는 실정이다.항만 시설로는 중소항구 ... 148개, 중앙정부의 항만 트러스트가 운영하는 대형 항구 11개가 있다. 하지만 이들 항구만으로는 경제 개혁으로 늘어난 수출입 물량을 감당하기 어렵다. 이들 항구의 평균 체선 기간
    리포트 | 32페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.07.03
  • 환경행정
    중반 이후: 산업화가 급속히 진행되고 또 중화학 투자가 급격히 증가, 환경 문제1980년대: 환경정책의 최대 과제는 아시안 게임과 서울 올림픽을 준비, 서울의 공기와 한강이 외국 ... , 항만, 연안 해역, 기타 공공용에 사용되는 수역과 이에 접속하여 공공용에 사용되는 수로를 말한다.기타 관련법: 정부는 수질환경보전법 외에도 오수, 분뇨 및 축산폐수의 처리
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.10.21
  • [관광정책론]우리나라 관광정책(05년)
    , 대구, 청주, 양양) 이중 공항시설 부족으로 김해, 대구, 제주공항은 수년내에 한계용량에 도달할 전망된다. 부산, 제주, 동해, 인천 등의 일반 항만시설에 크루즈선 정박이 가능 ... 하나 현재 크루즈 전용터미널 시설을 갖춘 항만은 없는 실정이다.?호주는 관광진흥 정책인 ‘Tourism : A Ticket to the 21st Century’에서 “보다 경쟁력 ... ? 거점개발 및 하드웨어 중심? 개발과 보전의 조화? 네트워킹 및 소프트웨어 중심1)18대 관광정책①숙박시설을 크게 늘려나가겠습니다.-관광호텔 확충 지속 추진-중저가 호텔체인 투자 유치
    리포트 | 38페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.11.16
  • 광주.전남의 환경문제(光州.全南の環境問題)
    공단과 연안의 배후도시로부터 공장폐수, 생활하수의 유입이 가속화되면서 해야오염이 날로 심각해지고 있다. 또한 임해공단 건설, 항만 확충 등에 따른 선박통행량 증가로 해상오염 사고 ... 을 조성하고 유지하기 위해서는 다음과 같은 방향으로 추진되어야 한다. 첫째, 환경부문에 대한 투자가 우선되어야 한다. 쾌적한 생활환경을 유지하기 위해서는 하수처리장, 폐기물처리장, 대기 ... 되어야 한다. 넷째, 시민, 행정, 기업의 상호협조가 필요하다. 다섯째, 효과적인 환경교육 실시에 정책의 역점을 두어야 한다. 환경문제는 환경투자 확대나 환경단체의 캠페인
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.08.22
  • 부동산 권리 분석의 의의
    . 다만 특별시의 녹지지역을 제외한다.◎공익사업의 예1)국방?군사에 관한 사업2)관계 법률에 의하여 허가?인가?승인?지정 등을 받아 공익을 목적으로 시행하는 철도?도로?공항?항만 ... 시설에 관한사업4)관계법률에 의하여 허가·인가·지정 등을 받아 공익을 목적으로 시행하는 학교·도서관·박물관·및 미술관의 건립에 관한 사업5)국가·지방자치단체·정부투자기관·지방공기업
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.09.17
  • 정부의 철도공사 부채 인수에 대한 문제
    이다.철도에는 백 원을 벌기 위해 천 원을 투자해야 하는 곳이 많다. 적자 선로를 걷으려 하면 공익성 때문에 안 되고, 적자 역을 폐쇄하려 하면 서민의 이동권리 때문에 안 된다 ... 에 들어가는 돈은 거의 정부가 부담하고, 우리나라에서도 공항과 항만의 경우 건설비용의 65%를 정부가 부담한다. 그런데 우리나라 철도사업의 경우는 유독 수익성이 강조되다 보니 정부
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.10.11
  • [교육]APEC에 관련된 수업지도안
    , 12개 창설 회원국 중 하나로서 APEC에 참가하였다. APEC은 우리나라가 참여하고 있는 지역경제협력체로서, 우리의 무역ㆍ투자 자유화 촉진, 새로운 시장 확대에 크게 기여 ... 하고 있다. 특히, APEC 21개 회원국은 우리나라 총 교역의 70.3%, 외국의 對 한국 투자액의 63.7%(2002년 기준)를 차지하고 있는 등 우리의 무역ㆍ투자의 최대 파트너 ... 가 제시한 간접비용 관련 경제파급효과는 가히 천문학적이다. 도로.철도, 상.하수도 건설과 항만.공항.배후지 건설, 지구개발 등의 측면에서 발생하는 간접비용 관련 경제파급효과를 보
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.11.15
  • [물류관리] 인천항의 현황과 국제물류전략(SWOT분석)
    혹은이다. 예를 들어, 로 테르담항만청 관계자와 정부·업계대표로 구성된 대규모 사절단이 투자유치 및 협력확 대를 위해 여러 차례 한국을 다녀갔을 정도로 마케팅 활동에 매우 적극적이 ... 적 안정과 건전한 금융환경 등도 타국과 비교되는 장점이다.(1995년 Business 부문 자본투자수익률 17.7%) 우수한 지리적 위치 및 인프라(Infra-structure) 정치 ... 증가, 타항만보다 높은 항만 이용료 등이 화주나 선사들로 하여금 인천항 이용을 기피하는 요인이 되었으며, 이로인해 인천항의 경쟁력은 나날이 저하되어왔다. 인천항의 경쟁력을 제고
    리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.01.08
  • [지역경제학] 서해안지역의 발전 방향
    개발격차를 해결하기 위한 방안의 하나로 항만(港灣) 의 지역적 균형개발화와 그에 따른 항만배후지의 조성문제를 들고 있다. 이러한 문제와 더불어 최근 중국과의 교역이 많아지면서 이른바 ... 개발은 서해안 지역 일대에 걸친 공업화를 실현하는 것에 대해서만 가능하며, 육해(陸海) 양면의 수송에 필요한 항만개발은 적어도 공업기반을 갖춘 배후지의 조성으로부터 달성되어진다 ... . 따라서 서해안 개발은 필경 항만개발과 그에 따른 항만 배후지의 공업지대형성이 전제되어야 한다.그러므로 중국 동해안 지역의 발전 방향과 한국의 서해안 개발의 필요성 및 서해안 개발
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.03
  • [정책분석론]비용편익분석의 절차를 설명하고, 이 분석의 역사를 설명하시오
    도 수익률(FYRR)등이 있다.항만개발사업 등 공공투자사업은 이윤만을 추구하는 사기업과 달리 추구하는 목표가 다양하고 비용과 편익을 비교하는 방법도 여러 가지가 있으므로 해당 투자사업 ... 등을 성취하는 것이며 따라서 엄정한 선택의 문제를 수반하고 있다. 비용편익분석론은 이러한 선택에 관한 경제학적 이해를 제공하며 구체적으로 정부의 규제조치를 포함한 각종 공공 투자 ... .정부가 벌이는 각종 투자사업은 그것이 갖는 경제성을 사전에 철저히 검토하여 실행에 옮기는 것이 타탕함을 입증할 필요가 있다. 비용편익분석은 어떤 공공사업에서 나오는 편익
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.09.29
  • 현재 물 현황 및 보호 정책, 개인적인 물 보호에 관해
    적 이용과 환경적 영향을 최소화할 수 있는 필수 불가결한 방법이고, 오염의 최소화는 오염된 물을 처리하는 과정의 투자를 줄일 수 있다는 이점이 있다. 사회 전반에 걸친 절약 운동 ... 확대와 기존의 비효율적인 물 관리 체계의 일원화와 개선을 통한 수요관리 강화는 수자원 개발만큼 중요하다고 할 수 있다.우리나라의 경우, 현재 물 관리 체계의 다원화로 중복투자 ... 신고제도가 확대되는 개발사업 및 사업장은△항만의 건설, 도로의 건설, 수자원의 개발, 철도의 건설, 하천의 이용 및 개발 등「환경·교통·재해 등에 관한 영향평가법」의 평가대상 사업
    리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.17
  • 중국을 누가 먹여 살릴 것인가 서평
    이후 많은 부분이 변화되고 있다. 기본적으로 인구밀도가 높은 국가가 경제구조를 산업화 사회로 전환할 때 식량 생산량은 줄어든다. 산업화의 전제조건으로 공업부지, 도로 및 항만시설 등 ... 산업급해 하기 보다는 과학연구에 과감히 투자하는 넓은 안목을 가져야 한다는 생각이다. 유전자 혁명, 토지의 생산력 증가, 고 에너지 식품 개발 등이 식량 부족을 해결해 줄 것이 ... 의 식량자급률은 27%선으로 낮아진 상태다. 70년대 이후 주곡 자급을 위한 정책적인 노력이 전개돼 왔고 우루과이라운드협정 체결 이후 농촌경제에 대한 관심 제고와 함께 과감한 투자
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.25
  • 17대 대선 예측 [이명박 중심]
    를 유비쿼터스 코리아로 변모시켜 ‘IT 도시화’하고, 나아가 교육 중심국가, 문화선도국가, 국제 과학도시 실현, 환경 기술투자 등을 확대하고, 도로, 철도, 항만, 운하 등과 통신, 건기 ... 으로 평가하기 힘들다. 동일한 재원으로 낙후 지역의 성장 촉진을 위해 더 효율적인 정책수단의 개발이 필요할 것으로 판단된다.철도는 막대한 초기투자재원이 소요되는 사업이므로 추진 ... 까지 연구개발 투자확대, 국제 과학도시 개발 등을 제시하고 있는데, 추가 재원 없이 제도 개선 등만으로 추진할 수 있다는 것은 이치에 맞지 않는 것으로 평가된다. 전 국토
    리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.12.11
  • [한국사] 일제강점기 식민정책의 변천
    와 함께 광산물과 어장을 약탕하고 무역을 통한 경제적 수탈을 자행하였으며, 동시에 교통?운수?철도?도로?항만?통신?금융?재정?화폐?도량형제 등 각 부문을 식민지적 예속체제로 재편 ... 계획으로 발전하였다.일본은 산미증식계획을 위해 막대한 예산을 투자하였다. 1918년 일본의 쌀소동을 계기로 일본 당국의 자금지원을 전제로 1921년 산미증식계획이 실시되었다. 산미 ... 를 일본 미곡시장으로 이출하여 일본 내에서 저미가(低迷價)를 유지하고자 한 것이었다. 1920년부터 시작된 계획은 2억 3,600여만원 자금을 투자하여 농사개량 및 수리조합의 설립
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.15
  • [운송물류] 동북아 허브항을 위한 부산항 분석
    테이너터이널 운영업체들의 글로벌네트워크 구축은 대자본의 해외투자와 운영이 확대될수록 더욱 강화될 것으로 예상되며 네트워크 항만에서 제외 될 경우 화물유치가 어려워져 항만산업의 성장 ... 의 중심항만으로서의 기능을 행하기 위하여 경쟁이 치열할 것으로 보인다. 한국, 일본, 중국, 홍콩, 대만 등 동북아 지역은 컨테이너 물동량이 세계 전체의 30%를 차지하고 있 ... 으며, 세계 5대항만에 홍콩, 카오슝, 부산항의 3개항만이 위치하고 있다. 이 지역은 국제간선항로의 중심에 위치하기 때문에 지리적으로 주변국가간에 상당히 경쟁적인 위치에 있다.중국은 지속
    리포트 | 48페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.10.26
  • 물류정보화의 필요성
    고 있다.따라서 물류정보화는 물류시설의 확충에 비하여 대규모 투자가 요구되지 않고 투자 효율성이 높으며, 기존 물류체계의 비효율성을 개선시킬 수 있는 대안으로 체계적인 물류정보인프라 ... 구축사업이 정부의 주요 정책과제로 대두하였다.그에대한 여론의 입장은 다음과 같다최근 해운환경은 급격한 변화를 보이고 있으며, 지속적인 컨테이너 물동량의 증가 로 인하여 항만이 차지 ... 하는 비중 또한 높아지고 있다. 이에 따라 각 항만에서는 기존 터미널의 확충과 향후 개발계획으로 하역기술개발과 하역장비 확충 등 시설 의 현대화에 노력하고 있다. 그리고 항만 시설
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.05.03
  • 인도네시아의 인구구성, 인도네시아의 문화, 인도네시아의 경제, 인도네시아의 노동조합 결성과 노동자 빈곤화, 인도네시아 Idul Adha(이둘 아드하)의 풍습, 인도네시아의 문화재, 인도네시아와 한국의 관계 분석
    네시아와 한국의 관계1. 외교관계2. 정상간 교류3. 주요 협정체결4. 양국간 정기 고위급 회의5. 교역 및 투자6. 교민 : 약 1만 여명의 교민이 거주참고문헌Ⅰ. 개요인도네시아 ... 및 교육시설의 개선, 확충- 인적자원 생산성, 부가가치 등 질적 향상 추진③ 사회간접시설의 확충- 전력, 통신, 항만시설 등 사회간접 시설 확장 추진2) 경제정책 기본 방향
    리포트 | 14페이지 | 6,500원 | 등록일 2009.10.07
  • 두바이의 21세기 비전
    의존은 문제.2. 정부?왕족 소유 투자회사의 수익성과 위험관리3. 양극화로 인한 사회적 분열과 갈등의 위험Ⅴ. 우리나라 경제와의 협력 ---------------------Ⅵ. 결론 ... %개발계획을 선도해 나가는 가운데 아부다비와 두바이는 경쟁 적으로 대규모 도시개발 계획을 추진하고 있으며, 이와 병행하여 공항, 항만, 도로 및 발전시설 확장계획을 수립하고 있 ... 으며, 세계 유수한 기업에 투자하고 있다. 아부다비가 삼성 전자의 적지 않은 주식을 매입함으로써 주요 주주중의 하나로 알려져 있으며, 아부다비국영회사인 ‘국제석유 투자
    리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.12.21 | 수정일 2015.10.05
  • [국제운송론] 복합운송의 모든것
    운송의 장점 ① 효율성을 높이고 운송시설도 쉽게 확대. ② 하역비를 절감할 수 있고 도난방지, 포 장비도 절감할 수 있다. ③ 운송시설에 투자된 자본을 최적으로 이용하게 한다 ... 복합운송의 한 형태이다북미 LandbridgeAmerican Landbridge(ALB)와 Canadian Landbridge(CLB)가 대표적인데 ALB는 극동지역의 항만 ... 으로부터 북미서안의 주요 항만까지 해상 운송한 뒤 철도운송으로 연계, 북미동안/남부항에서 다시 해상운송으로 유럽지역항만 또는 유럽내륙까지의 복합일관운송 방식이
    리포트 | 31페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.03.10
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2025년 08월 26일 화요일
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