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"항로지정" 검색결과 401-420 / 1,406건

  • 북한 핵실험이 한국경제에 미치는 영향
    지정학적 불안요소에 기인 → 기업들의 국내투자 위축북핵 사태로 예상되는 악영향항공업ㆍ여행업계의 변화항공업 대한항공 : 10일 정부의 요청이 있을시 항로를 북한 영공이 아닌 다른 곳 ... 도달 미지수 지정학적 리스크 증가 → 금융시장에 지속적 부정적 영향 → 실물시장 영향 확대 → 한국 경제 전반에 부정적 영향 장기화에 따른 안보리스크 증가에 대비할 필요성[2000 ... 년 이후 한반도 안보 상황]금융시장의 변화[북한 핵실험에 따른 주식 동향]북한의 핵실험 → 지정학적 리스크 증가 → 금융시장에 부정적 영향 10월 9일 증시 KOSPI 지수 32
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 18페이지 | 2,500원 | 등록일 2015.01.29
  • 물류 사례 연구
    변경고시(접수일 변경고시, 6.20)2004.03.15역무선부두 (250m) 축조공사 착공2004.06.10실시협약체결 (사업시행자 지정: 포항영일신항만 (주))2005.03 ... - 최근 연구들을 살펴보면 북극항로를 이용할 경우 기존 수에즈 운하 이용시 보다 운송거리는 약 4,000km∼6,000km, 시간은 10일 이상 단축될 것으로 예상하고 있다. 우리 ... 나라의 경우 이미 2010년 울산항에서 2척의 화물선이 쇄빙선의 도움을 받아 북극항로를 시험운항 하는데 성공하였다. 뿐만 아니라 국내 조선사들은 극지를 운항할 수 있는 쇄빙유조선과
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.01.10
  • 신성장동력과 해양레저산업
    을 위한 기반시설을 갖추고 유지하기 쉽지 않다. 캠핑을 즐기는 여행객에게 꼭 지정된 캠핑장소가 필요한 것은 아니다. 캠핑은 야외활동을 하는 것이므로 사전 준비가 철저히 이루어져야 한다 ... 에서의 스노쿨링은 근처에서 낚시를 하는 사람을 살펴야 한다. 또한 배의 항로가 되는 곳에서는 스노쿨링을 피해야 한다. 갯바위 지대에는 안쪽으로 물이 들어온 곳이 많아 스노쿨링을 하기에 적합 ... 양식하는 어민들과 적지않은 실갱이가 오가곤 한다. 해저환경이 아름다운 곳을 찾아 일부 지역에 한해 다이빙존을 지정하는 것은 상당한 해양레저관광을 이끌어 낼 수 있다. 대도시
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.05.09
  • 우리나라 개항 5개
    수 있었는데, 외항인 월미도 서측 해면에는 항로를 겸한 외항 묘박지(錨泊地) 29기가 있어 대부분의 대형 선박은 이곳에서 해상 이중 하역을 하고 있다. 내항은 제1잔교 전면 정박지 ... 및 위락 시설을 갖추고 있다.2-2. 부산항의 현황부두 연안 정기 여객선 항로는 국제여객선이 일본의 오사카·시모노세키·후쿠오카·이즈하라·히타카츠 등의 5개 항로가 운항되고 있 ... 으로 지정된 이래 1975년에는 온산항 및 미포항을 항계에 포함해 항세가 크게 확장되었다. 게다가 국내 주요공업단지인 울산공업단지가 조성됨에 따라 원자재 및 제품 수송을 위한 항만
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.07.24
  • 해군기지 찬반 의견 나의 의견 정리
    다. 실제 우리나라 수출입의 62%가 제주 남쪽의 남방항로를 통과하고 있으며 그중에서도 원유의 98%가 이 해역을 통해 국내로 들어오고 있다. 만약 이 해상교통로가 막힌다면 국가 ... 생존권과 직결되는 심각한 문제가 발생할 수 있다. 그만큼 제주 해역은 매우 중요한 항로이다. 또한 현재 일본과 해양영토 분쟁지이기 때문에 건설이 추진된다면 지하자원 보호의 중추 ... 군사도시로 인식되기 쉽다. 이는 환경문제와 더불어 국가 이미지를 실추시킬 위험성이 있다.시민 단체들이 현재 걱정하는 주 이유는 환경훼손이다. 해군기지 주변 해역은 천염기념물로 지정
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 2페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.03.29
  • 최근FTA의 모든 것 - 한-미 FTA핵심협정문 과 FTA관련용어정리
    에서 세계시장가격의 급격한 변동 또는 수입급증시 관세인상을 허용하도록 한 관세화한 농산물에 한하여 특별히 적용되는 피해구제제도이다.Sailing Agreement(배선협정)특정의 항로 ... (indent invoice) 그리고 견본송장(sample invoice) 등으로 구분된다.Shipping Conference(해운동맹)특정 정기항로에 배선을 하고 있는 선박회사 ... 들이 상호 간의 과당경쟁을 방지할 목적으로 국제카르텔(cartel), 즉 국제적 기업연합을 형성하여 운송에 관한 여러 가지 협정, 즉 운임 및 영업조건(기항지, 취항항로, 적하량 등
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 27페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.05.27
  • 해상운송과 운송서류의 특징
    party)정기선 (liner) 정기선 (liner) 은 정기항로에 취항하고 있는 선박을 지칭하며 특정항로를 화물의 수량에 관계없이 규칙적으로 반복 운항하 는 운송형태 반복 운항 ... Rebate System) - 성실할려제 + 유보기간부정기선 화주와 용선계약을 체결하고 화물이나 항로에 따라 배선하는 운송형태 범세계적 시장을 형성 자유경쟁 시장을 형성 가격 ... 하는 보 상금운임의 유형 부정기선의 운임 - 부정기선의 움임에 따른 일반시장운임 - 정기항로운임을 기초로 한 정기선의 공포운임율 - 장기간의 운임률을 계약시에 체결되는 장기계약 운임
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    | 리포트 | 36페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.11.06
  • 세계 유명 항구와 항만운영 관리 현황
    연구매립 및 점용 업무 , 신항만공사 계획의 수립 및 조정 , 항만시설공사 시행계획 수립 및 조정 , 수산자원 보전 , 시설항로표지 설치허가 및 지도 감독 , 선원 복지 등부산항 ... 시취급물량 , 높은 생산성 , 풍부한경험 , 신뢰도 앞으로 운영사간 대형 항만에 대한 경쟁 심화 전망 PSA HPH DP World APM C osco② 북극항로 경쟁 자료 ... 적 차원의 전략 행정절차 및 관행을 이용자 중심으로 개선 외국인 직접 투자 기업에 대해서 지원정책 홍콩 전 지역을 자유항으로 지정 투명한 법 제도와 규제의 최소화 항만 차원의 전략
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 39페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.08.05 | 수정일 2017.09.25
  • 대국굴기 정리 왕지아펑, 천용, 가오다이
    희망봉을 끼고 아프리카 동해안을 올라가 아라비아해를 건너 인도로 인도 고아에서 말라카까지 가는 항로는 포르투칼 의 생명선과 다름 없었고 포르투칼같은 항로 곳곳에 무장 거점을 세워 ... 네덜란드 연방의회 “네덜란드 연합의 금광과도 같은 청어포획을 국가중요사업으로 지정한다 -> 분업화, 체계화된 청어포획 ->대어업위원회 조직(청어산업 관리,감독)->청어의 초대량 포획
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.05.10
  • 우리나라경제자유구역의 실태와 활성화 방안
    을 조성하고 특히, 규제완화 시험장으로서 실험적인 규제완화를 도입하고 이를 국가차권의 규제완화로 확산하고자하는 취지에서 도입하였다. 그간의 경위란 경제자유구역의 지정 및 운영 ... 에 관한 법률이 2003년7월1일 시행되었고, 이를 근거로 2003년 8월부터 10월까지 인천, 부산?진해, 광양만권 경제자유구역이 지정되어 이 지역을 관리하는 인천경제자유구역청, 부산 ... ?진해 경제자유구역청, 광양만권 경제자유구역청이 개청하였다. 이후 2008년 4월에는 황해, 새만금?군산, 대구?경북 지역에 경제자유구역이 지정되었으며, 황해 경제자유구역청
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.12.02
  • 보험해상법 약술 요약정리
    의 경우 해상운송인은 보통 미리 공시된 발착시간표에 의한 발항의무를 부담한다.4.직항의무해상운송인은 발항하면 원칙적으로 예정항로에 따라 도착항까지 직항하여야 할 의무를 부담한다. 즉 ... 의 정당한 소지인에게 운송물을 인도할 의무를 부담한다.(나)선하증권이 발행되지 않는 경우선하증권이 발행되지 않은 경우에는 운송계약에서 지정된 수하인이 정당한 수하인이다. 따라서 해 ... 적으로 예정항로에 따라 도착항까지 직항하여야 할 의무, 즉 이로를 하여서는 안 된다.(4)운송물에 관한 의무선박소유자는 운송물을 보관할 의무가 있고, 위법운송물을 양륙 또는 포기 할 수
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.07.28 | 수정일 2023.09.07
  • 한진해운 고객서비스
    한진해운한진해운은 컨테이너선, 벌크선, LNG선 등 200여 척 1,000여 만 톤(DWT) 선박으로 전세계 60여 개의 정기항로와 부정기 항로를 운영, 연간 1억 톤 이상 ... 하는 다양한 서비스 조건을 직접 지정하고, 이에 따라 주기적으로 메일링 서비스 함으로써, 고객별 맞춤형 서비스를 제공하는 것이다.이러한 서비스제공으로 인해 고객들은 매번 웹사이트 ... 성 향상 프로그램화물자체의 위험성이 있는 화물(화재/폭발/반응/독성/해양오염 등)에 대해서는 IMDG Code 규정에 따라 위험화물로 지정하여 관리, 운송토록 하고 있다.그러나 화주
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.08.16
  • [항만의 종류와 시설] 항만종류의 분류 및 항만시설, 수역시설, 외곽시설, 계류시설, 하역시설, 부두
    법상의 분류4) 관세법상의 항만5) 검역법상의 항만5. 우리나라의 항만Ⅱ. 항만시설1. 기본시설2. 기능시설Ⅲ. 수역시설1. 항로1) 항로의 종류2) 항로의 기준(1) 항로의 방향 ... (2) 항로의 길이와 폭(3) 항로의 깊이(4) 항로의 굴곡부(5) 선박회전장소2. 정박지Ⅳ. 외곽시설Ⅴ. 계류시설1. 안벽 및 물양장2. 잔교3. Detached Pier4 ... 으로서의 지정을 받는 것이 건설을 위한 첫걸음이 된다. 그리고 항만법상의 항만에서는 항만구역을 정하고 항만관리자가 설립하고 있으나 항만구역을 정하지 않는 것도 있으며, 또한 기업
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    | 리포트 | 25페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.11.04
  • 싱가포르 물류전략
    PL 3PL 1 . 국제환경의 변화2. Singapore 물류발전 배경 2 . 지정학적 이점 - 북미대륙에서 유럽이나 중동을 가야 할 경우 반드시 거쳐야 하는 위치 . 3 . 경제 ... 와 연결시킴 컴퓨터 통합터미널 운영서비스로서 컨테이너 터미널에서의 선박의 선석 및 크레인 지정이 가능하며 야드 크레인의 자동위치가 확인이 가능 컨테이너 터미널 운영에서 가장 많 ... TermiTMS - 선박의 신속한 이 , 접안을 위해 개발 - 도선서비스와 관련된 선박정보 , 항로실황등에 대한 정보제공 MRDTS - 입항선박과 PSA 간에 선박정보 교환을 위한 시스템
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    | 리포트 | 25페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.06.21
  • 대만의 해운.항만, 항공 산업 리포트
    고2. 대만 항공 운송 산업의 위기 및 발전 방향Ⅳ. 결론Ⅰ. 서론대만은 지정학적으로 예로부터 중국대륙의 경제적 중심인 화남 연안의 성으로 전략적 중요지이며, 대륙과 가까운 거리 ... 테이너선이 입항한 이래 이듬해 컨테이너만을 처리하는 터미널이 지정되었다. 이후 본격적으로 항만의 민영화 단계에 접어들어, 현재는 우리나라의 현대상선, 한진해운을 비롯하여 세계적인 ... 컨테이너 선사가 이용하는 세계 10대 항만으로 자리매김 하고 있다.하지만 종전과는 달리 대형선들의 항로가 변경되면서 카오슝항의 환적화물량이 감소하여 이전에 비해 쇠퇴하고 있는 추세
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    | 리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.09.29
  • 무역거래에서 도착지인도조건 중 착선인도조건 검토
    으로 지정된 목적항까지 물품을 운반하여 본선의 갑판상에서 수입통관하지 아니한 상태로 매수인의 임의처분하에 인도하는 거래조건을 말한다. 이 조건은 DEQ 조건과 함께 해상운송이나 내수 ... 의 갑판상에서 직접 구매하고자 할 경우에 주로 이용되고 있다.2. 위험.비용부담의 분기점DES 조건은 매도인이 지정된 목적항의 본선의 갑판상에서 물품을 매수인의 임의처분하에 적치 ... (placed at the disposal of the buyer on board the vessel) 때가 된다.즉, 매도인은 지정된 목적항에 도착한 물품을 본선의 갑판상에서 매수
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.06.22
  • OPEN SKY, 항공자유화정책, 항공자유화협정 관련 PPT(항공경영실무론)
    점과 대안OPEN SKY ☁ 개념 및 정의 .OPEN SKY ? 항공자유화 정책 ? BLUE SKY ? 상무협정 ?항공 자유화 정책 ( 항공 자유화 협정 ) ✈ 국제 항로상에 존재 ... 설정 가능 - 운항횟수 : 슬롯 문제가 있는 도쿄의 나리타 및 하네다를 제외하고 운항 횟수에 제한없음 - 운항항공사 : 양국 지정 항공사의 개수에 제한 없음 . - 편명공유 : 자국 ... 은 몰디브 와 1986 년 10 월에 운항항공사를 1 개로 지정하는 단수제로 체결 - 두 번째는 1998 년 미국 과 항공자유화에 합의 , 한미 간에는 항공사와 지역 및 공급
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 46페이지 | 5,800원 | 등록일 2015.11.23 | 수정일 2020.10.06
  • 인코텀즈상의 도착지매매조건에 대한 검토
    조건의 정의“DAF 조건”이라 함은 매도인이 물품을 수출통관하여 인접국가의 관세선을 넘기 바로 직전의 국경의 지정된 장소와 지점에서 매수인의 임의처분하에 인도하는 거래조건을 말 ... 한다. 여기서 “국경”(frontier)이란 용어는 수출국가의 국경을 포함하여 모든 국가의 일반적인 국경을 의미한다.. EK라서 이 조건에서는 항상 국경의 특정한 장소와 지점을 지정 ... 의 지정된 목적지까지 운송수단을 수배하고 운임을 지급할 뿐이며 목적지까지의 위험과 추가적인 비용을 부담하는 것이 아니기 때문에 선적지매매조건에 속한다고 볼 수 있다. 따라서 당사자
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.06.22
  • 운송1
    에서booking함으로써 계약이 체결(3) 부정기선의 특징 부정기선운송은 화물의 수요에 따라 화주가 요구하는 시기와 항로에 선복을 제공하여 불규칙적으로 운항하는 운송형태 - 매 항차 ... 마다 항로가 달라지므로 항로가 일정하지 않고 운항스케쥴도 그때그때 결정 부정기선은 매 항로나 운송단위마다 일정한 운임률표가 없고 주로 물동량과 선복에 의해 결정 부정기선은 통상 ... 의 경우 LCL 화물은 컨테이너 1대에 채울만한 분량이 되지 않기 때문에 공컨테이너 인도과정 없이 컨테이너에 적입되지 않은 산화물 상태로 트럭에 실려 운송인이 지정한 CFS로 운송
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 41페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.10.12
  • 판매자 표지 자료 표지
    컨테이너 운송과 부정기선 운송
    을 통과하여 최종목적지의 수하주 창고까지 컨테이너의 개폐 없이 수송하는 운송 CFS/CY : 운송인이 지정한 선적항의 CFS로부터 목적지의 CY까지 운송하 는 방법으로 주로 여러명 ... 의 송하주로부터 선적항의 CFS에서 화물들을 모아 컨테이너에 혼재한후 최종목적지의 수하주 지정 공장 또는 창고까지 화물을 운송 CY/CFS : 선적지의 운송인 지정 CY로부터 목적항의 ... 지정 CFS까지 운송하 는 방식으로 하나의 송하주/수출업자가 복수의 수하주/수입업자에게 운송 CFS/CFS : 주로 LCL화물에 이용되는 운송형태로써 선적항의 CFS로부터 목적항의
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.05.17
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