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"KTX(철도) 민영화" 검색결과 21-40 / 160건

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    (사회복지학개론) 1강에서 7강까지의 강의를 들은 후, 가장 인상깊은 사건 혹은 장면을 한 개 선택하여 아래의 내용에
    을 확인할 수 있었다. 가장 먼저 이야기할 수 있는 것은 철도 파업이다. 철도 노조는 국가에 수서행 KTX를 이야기하고 SRT 전라선을 투입하며 철도 민영화의 물꼬를 튼다면 오는 11월 ... 중에서는 개혁적 노동조합주의와 관계가 있다는 것을 알 수 있었다. 거시적인 사회정책을 바꾸고 민영화될 수 있는 철도에 대해서 강력한 규탄을 보낸다고 가정하였을 때, 본고의 작성자 ... 파업을 포함한 총력투쟁을 하겠다는 것이다.현재는 철도파업이 예고만 된 상황이라서 정확하게 앞서 배운 내용을 적용하여 말하기는 어렵지만 가장 눈여겨볼 만한 단어라고 한다면 ‘총력
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    | 방송통신대 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.06.28
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    [슬럼, 지구를 뒤덮다] 전 세계를 뒤덮는 중인 슬럼에 대해 조명하는 책, 우리나라에도 슬럼가가 생길까?
    (Structural Adjustment Program)는 모든 종류의 정부 주도 프로그램을 축소하도록 요구했으며, 주택시장 민영화를 요구하였습니다.보이지 않는 유산계급들의 영향력도 슬럼 ... 슬럼, 지구를 뒤덮다(사회문제일반)출판사 : 돌베게저자 : 마이크 데이비스역자 : 김정아현대는 그야말로 ‘도시의 시대’ 입니다. 산업화가 진행되면서 농촌 인구가 도시로 몰립니다 ... . 도시가 과밀화가 되고 산업이 성숙하게 되면 도시로 무분별하게 몰린 인구가 다시 분산이 될 줄 알았습니다. 하지만 대한민국 수도권 인구가 전체의 절반을 넘었듯이, 도시에 인구 쏠림
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2023.01.11
  • 신자유주의와 민영화 : 한국 철도 민영화의 효율성에 관한 연구
    신자유주의와 민영화: 한국 철도 민영화의 효용성에 관한 연구Ⅰ 서론1-1. 문제제기 및 연구의 필요성1990년대 이후 본격적으로 한국 사회에 신자유주의에 기반한 정책이 자리잡 ... 는 국유화된 산업을 민영화하여 공기업의 방만경영을 개선하고 효율적인 사업을 할 수 있다고 본다. 이러한 이론에 따라서 과거 철도청이 한국철도공사로 출범하게 되었다.한국철도공사가 공개 ... 을 민영화하는 방향으로 가닥을 잡고 있다. 그러므로 한국철도공사가 민영화된다고 가정한다면, 과연 코레일의 만성적인 적자와 부채를 해결할 수 있을까에 대한 의문점을 갖는다. 신자유주의
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    | 리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2017.03.26
  • KORAIL,코레일,코레일소개,코레일변화과정,코레일의민영화,포스코의민영화
    추가부담을 감당해야 하는데 정부가 노선 민영화를 통해 20% 의 운임을 줄일 수 있다고 하지만 사실상 불가능하다는 판단이다 . 정 정부 VS 코레일 철도민영화 전쟁철강 산업의 국제 ... 바뀜 . 정치적 외압 가능성 나 . 정치적인 외압으로 인해 회장 교체된 것이라면 문제가 심각 . 효율성 제고를 통한 국제경쟁력 강화라는 원래 민영화의 취지 퇴색 민영화의 문제점철도 ... 운영 경쟁체제 허점 [ 현 정부 코레일 민영화 추진 중단 .] 첫 번째로 , 과연 경쟁관계가 설립될 수 있는가 ? 두 번째로 , 철도 운임이 과연 내려갈 수 있는가 ? 세 번
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    | 리포트 | 31페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.09.07
  • 철도민영화 찬반논쟁
    철도 민영화 찬반논쟁KTX 민영화의 의미 및 추진 배경[민영화의 의미]국민들에게 효율적인 운임가격을 제공하기 위해서 2015년 개통 예정인 수서-부산-목포 구간의 운영권을 공개 ... 인상을 우려하지만, 외국의 철도구조 개혁 사례를 볼 경우 경쟁으로 요금인하 되었기에 민영화를 추진함.2. 수서발 KTX 노선 제안 배경 및 철도민영화 과정1) 수서발 KTX 노선 ... . 5/30일 국토부안 공개2. 6/14일 국토부 토론회3. 6/20일 전후 철도산업위원회 개최4. 6월말 국토부 철도민영화안 발표5. 수서 KTX는 사업추진단 발족,법인설립,면허증
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    | 리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.12.25
  • 코레일 파업 및 노사분규에 관한 레포트
    사업법 개정안’을 통과시켜서 철도 민영화를 한시적으로라도 법으로 제한하는 것이다.둘째는 수서발 KTX 자회사의 코레일 지분을 51% 이상으로 법으로 명시하는 것이다.대화와 타협 없 ... . 29목차1. 코레일 회사 개요2. 코레일의 노사분규 사례? 2003년도 철도 민영화 파업 사례- 2016년도 성과연봉제 도입에 관한 파업 사례3. 안녕들 하십니까?4. 최근 동향 ... ③ 공기업 고객만족도 - A 등급④ 부채비율 - 234.9 %⑤ 다원 사원 매출액 - 4,703 억원 (별도)2. 코레일의 노사분규 사례1) ‘철도민영화’파업 사례(1)민영화
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    | 리포트 | 19페이지 | 3,500원 | 등록일 2020.09.26
  • [이슈] 수서발 KTX를 둘러싼 철도노조 파업
    . 그러나 시민단체와 철도노동조합, 야당 등은 공적자금 지분을 매각하면 자연스럽게 민영화가 진행될 것이라며 반발ㄴ. 국토부는 수서발 KTX 운영에는 민간자본이 참여하지 않는 것은 물론 ... 52분이면 도착할 수 있는 등 수익성면에서 알짜구간으로 평가됨[Situation]1. 지속되는 철도 경영난 속 MB정부 철도 민영화 추진(경쟁체제)1] 철도의 경영난ㄱ. 1899년 ... 경영을 해야 한다는 의견이 제기되기 시작했고ㄴ. 외환위기 이후 공기업 민영화가 바람 속에 철도도 100년간의 국가 직영제도에서ㄷ. 2005년에 코레일(운영)과 한국철도시설공단(건설
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    | 리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.12.16
  • 조직 관리론,코레일 사태,코레일 노사문제,코레일 조직관리,코레일 인적관리,조직 성과주의,사회적 책임주의
    설립 인가 조직 : 수서발 KTX 자회사 설립 인가를 이사회의 결정을 통해 일방적으로 승인 개인 : 타협없는 강제적 시행의 불만 및 민영화 우려 ↓ 철도 노조 파업 ( 파면 및 ... 해야 하는 등 비효율성 ∴자회사 설립이 비용의 비효율성을 초래사회적 책임주의 개인의 입장 수서발 KTX 자회사 설립 인가가 철도 민영화의 시발점 ⇒ 영국의 철도 민영화사례 ( 가장 ... 주의 ①국민의 안전성 이익치중⇒민간 회사들의 비용 절감⇒자동 열차 보호장치를 설치하지 않거나 , 신호시설 교체 요구에 따르지 않고 선로 균열을 방치 ↓ 철도민영화 한 이후 영국
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    | 리포트 | 38페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.03.11
  • 금호타이어 파업,파업 진행상황,파업 이유,코레일철도노조 파업,워크아웃
    비교분석 05 . 언론사별 파업 이유 “ 코레일이 오는 10 일 임시이사회를 열어 수서발 KTX 운영사 설립과 출자 결의를 예고하고 있어 파업을 해서라도 철도 민영화 를 막아내 ... 민영화 추진과 철도노조 및 민주노총 등에 대한 공안탄압을 규탄하고 28 일 민주노총 총파업 집회 참가를 결의하는 집회와 촛불문화제도 열렸다 . . . . 철도노조는 이번 파업 ... 22 일간의 철도파업은 사회적으로 풀어야 할 숙제 를 많이 남겼다 . . . . 이번 파업의 밑바탕에는 ‘ 불신 ’이 자리잡고 있다 . 역대 정권이 매번 철도 민영화를 추진해왔
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    | 리포트 | 35페이지 | 4,000원 | 등록일 2020.11.13
  • 민영화의 개념, 민영화를 문제 삼는 이유, 박근혜 정부의 민영화 실태, 민영화를 통해 얻은 것과 잃은 것
    적 합의’라는 구색을 맞추기 위해서였다.그러나 작년 한 해 가장 활발히 수서발 KTX 문제를 비롯하여 철도산업의 공공성 강화 의견을 제출해 온 철도노조와 KTX 민영화 저지 범국민대책 ... ?으로 명명된 철도민영화 방안을 결정했다. 수서발 KTX를 민간 사업자에게 넘기는 것을 시작으로, 2017년까지 완공되는 원주~강릉 노선 등 4개 노선을 민간에 개방하는 방식 등 ... 으로 철도의 분할 민영화를 추진하겠다는 것이다. 에이 따르면, 수서발 KTX의 운영권은 코레일이 출자한 자회사가 지니게 된다. 자회사의 지분은 코레일이 30% 미만으로 소유하고 나머지
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    | 리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.12.17
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    철도체제 개편 계획안(철도산업 발전방안)
    방안 」 발표 (6.14) 6.14 중소기업 중앙회 여의도 회관에서 「 철도산업 발전방안 」 을 주제로 공개토론회를 개최한다고 밝혀 논란 정부 는 이날 토론회에 철도노조 , KTX ... 민영화 반대단체 등에도 적극적인 참여를 요청하였으나 반대 단체들에 의하여 토론회는 무산되었다 . 이번 공개토론회에는 관계기관 , 연구원 , 학계 , 시민단체 등 약 200 여명 ... 산업 발전 · 방안 」 을 확정 ․ 발표 하였으며 ‘ 14 년부터 수서발 KTX, 물류 등 자회사를 단계적으로 설립하겠다고 밝혔다 . 이번 방안을 위하여 철도공사 , 철도종사자
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    | 리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.07.07
  • 철도파업 민영화에 따른 문제점과 해결방안0k
    국민“KTX를 쪼개지 말라!”고 비명을 질렀다면 아마 자애로운 대통령께서 깊이 논의하라고 지시했을 것이다. 그래서 나는 지난 7월 경향신문에서 “철도노조는 민영화를 문제 삼지 말 ... 느냐?”고 다그치고 철도산업의 특성을 들어 KTX 쪼개기의 문제점과 그 논리의 허구성을 지적해야 하는데, 기본적으로 민주당 사람들의 공부를 하지 않아 “민영화하려는 것 아니냐?”만 되뇌고 있 ... 철도파업 민영화에 따른 문제점과 해결방안0kⅠ. 서 론지금 현 시국은 철도파업으로 인하여 한치 앞을 내다볼 수 없는 안개속에 정국을 걷고 있다. 2013년, 12월9일 시작
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    | 리포트 | 21페이지 | 4,500원 | 등록일 2013.12.28 | 수정일 2013.12.31
  • 신자유주의 사상이 복지국가에 미친 영향과 문제점을 기술하시고 자신의 견해도 포함되어야 합니다.
    가지 더 염려되는 것은 부분적인 민영화로 인해 철도 지하철 산업이 분할되었다는 것이다. 지하철 산업의 분할로 인한 문제점을 보여주는 대표적인 사례는 KTX 강릉선 사고다. 이 ... 공항철도, 용인경전철, 신분당선은 모두 민영화가 진행된 노선이다. 이러한 노선들이 민영화된 상황을 모르는 시민이라 할지라도 한 번쯤은 다른 노선보다 요금이 비싸다는 것을 느꼈을 것이 ... 다. 이러한 민영화에 대하여 철도노동조합과 시민들은 투쟁을 진행한 경력도 있다. 민영화로 인한 문제점은 단순히 가격이 오르는 것 외에도 열악한 노동조건을 수반한다.현재 서해
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    | 리포트 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.05.14
  • KTX민영화2012.5.8
    상황 2.1998 년 7 월 김대중 정부의 대대적인 민영화 계획 발표 2003 년 철도산업발전기본법 2005 년 철도사업법을 제정 2011 년 10 월 한국교통연구원 ”KTX 민간 ... 추진 1998 년 7 월 김대중 정부의 대대적인 민영화 계획 발표2011.10 한국교통연구원 “KTX 를 민간이 운영하면 운임이 20% 인하 될 것 ” 코레일과 철도노조 야당 등 ... 상승과 철도공사의 부채 해결 대책이 없다 민영화 찬성1. KTX 수익이 줄어듦에 따라 적자노선 관리의 부실화 ! → 국민 세금부담 키움 2. 무궁화호 or 새마을호 폐지 가능
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    | 리포트 | 42페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.05.10
  • 교통시스템에 대한 현재 상황과 장래 전망 보고서
    한다. 최근 저가항공사 활성화되어 KTX보다 이동가격이 비슷하거나 저렴하다.2. 교통의 발전 및 현황1) 동력기관에 따른 분류‘- 과거 및 현재에서 증기기관, 연소기관을 이용한 동력 ... 과거 선박금융을 취급했던 금융기관은 대규모 부실이 발생하였고 이에 따라, 일부 공적자금이 투입되었던 산업이다.4) 철도산업은 대부분 국가에서 국유화되어있으며, 일부 국가에서는 민영 ... 화되어있다. 철도는 해당국가의 발전에 따라 기본적인 수요가 증가한다. 워렌 버핏이 회장으로 있는 버크셔 헤서웨이는 2009년 미국의 대형철도회사인 BNSF를 인수하면서, ‘미국
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    | 리포트 | 5페이지 | 5,000원 | 등록일 2020.03.28
  • 신자유주의,합의주의,노사관계,구조조정과 노사관계
    지역본부와 제천 · 단양 시민단체는 지난 4 월 15 일 KTX 민영화 저지와 철도 공공성 강화를 위한 범국민대책위원회를 구성하고 민영화 백지화를 위한 조직적 대응에 나섰다 . 제 ... 부의 KTX 부분 민영화가 현실화하면 인력 감축 등 철도공사의 구조조정이 불가피해져 철도산업의 비중이 큰 제천 지역 경제에도 손실이 불가피할 전망이다 . 이에 따라 지역 시민사회 ... 되는 등 지역경제에 악영향이 불가피하다”고 주장했다 . 철도공사의 유일한 흑자노선인 KTX민영화하면 연간 5 천억 원의 적자에 시달리는 철도공사의 경영 사정이 더욱 나빠져
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    | 리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.06.29
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    행정학 논술문제 답안지 (KTX-SRT, 청년구직지원금)
    을 활성화하여, 지역의 교통 형평성을 추구할 수 있다. 현재 KTX-SRT의 통합운영에 대한 여론과 국민과 코레일, 철도노조 간의 갈등이 고조되고 있는 상황에서, 철도통합정책은 대다수 ... 중심으로 전환하였다. 이러한 이념적 선택에 따라 2016년에 민영화되었던 SR를 공공기관으로 재통합하여 철도의 공공성을 복원하고 교통산업의 사회적 가치를 추구할 것으로 보인다 ... 코레일에 대한 공공기관 경영평가의 계량지표인 ‘안전관리율’과 ‘정시율’점을 SR에도 적용시킨다면, 철도운영의 안정성과 정시운행을 더욱 강화시킬 수 있을 것이다. 또한 코레일과 통합
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    | 리포트 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.06.02
  • 영국 철도민영화와 그 시사점
    . 영국 철도의 사례의 시사점요즘 한국 사회에서는 민영화 논쟁이 뜨겁다. 대표적인 분야가 인천공항과 KTX인데 그에 관한 논란도 놀랄 만큼 영국의 사례와 비슷하다. 민영화를 추진 ... 영국 철도민영화와 그 시사점1. 영국 철도민영화와 재공공화 과정19세기에 탄생한 영국 철도는 처음에는 민간자본의 소유였다. 그러나 2차 세계대전 직후 노동당 정부에 의해 ... 다.)하지만 1980년대 이후 영국 경제의 전반적인 침체와 공공부문의 적자 누적, 시장화의 물결이 거세어지며 민영화를 추진하게 된다. 철도산업이 국가 독점사업으로서 경쟁에서 면제된 것
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.06.06
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    노조와 비노조 차이 분석
    이 계속됨 노조 자동승진제 고집 사측이 인원을 감축하면서 직급별 정원 불균형이 원인인데 왜 노동자에게 그 책임을 돌리느냐라는 주장13.12.03 수서발 KTX 민영화 반대 총파업 ... 월합원 21,963 명으로 구성노측의 대표 민주노총 위원장까지 맡았던 노동조합의 거물 김영훈 위원장1945 년 해방 직후인 8 월 17 일 홍현기의 주도로 철도국 산하 각 직장 ... 대표자들이 운수부 종업원동맹을 결성 . 1949 년 3 월 대한노총 철도연맹으로 명칭을 변경 . 1953 년 노동관계법률이 제정되어 , 철도연맹이 재조직되었고 , 단체교섭권 , 단체
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    | 리포트 | 61페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.04.25
  • 한국철도공사 노동조합,한국철도공사의 입장,철도노동조합의 입장,노조 vs 회사, 그리고 정부
    는 오랜 철도독점을 깨는 첫단추민영화가 아닌 모회사와 자회사가 선의의 경쟁을 한다는 구도로 기획, 공공경쟁체제노조측 파업사유인 수서발 KTX 법인 설립문제는 근로 조건이 아니므로 이 ... 는 명백한 불법파업수서발 KTX 자회사 설립에 반발,철도민영화에 반대사회적 논의기구설치, 임금 및 현안에 대한 합의 요구수서발 KTX 법인 설립은 근로조건에 영향을 미치는 문제이 ... 므로합법파업..PAGE:7엇갈린 주장, 장기파업사건개요노조 vs 회사, 그리고 정부..PAGE:8사측입장사측의 의견수서발 KTX운영회사는오랜 철도독점을 깨는 첫단추수서발 KTX민영화
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 32페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.08.23
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2025년 11월 20일 목요일
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