(Fatigue Strength), 크리프(Creep), 강성도(Stiffness), 파괴인성(Fracture Toughness)등 의 기계적 성질을 측정하는 것을 목표로 하며, 구조물 ... 하는 경우가 많다.③ 종탄성계수(Longitudinal elastic modules, Young's modules) : 변형의 초기에는 응력과 변형률의 비가 비례한도 내에서는 일정 ... 하다. 이 일정한 관계를 후크의 법칙(Hook's law)이라 하고 응력과 변형률 관계를 으로 표시된다. 여기에서 값을 종탄성계수라 하며 응력-변형률 선도에서 비례한도 이내의 직선
(Hardness), 인성(Toughness), 연성(Ductility), 피로강도(Fatigue Strength), 크리프(Creep), 강성도(Stiffness), 파괴인성(Fracture ... 에는 응력과 변형률의 비가 비례한도내에서는 일정하다. 이 일정한 관계를 후크의 법칙(Hook's law)이라 하고 응력과 변형률 관계를 으로 표시된다. 여기에서 값을 종탄성계수라 하 ... 변형률을 가지는 점을 항복점 대신으로 생각하는데 이것을 0.2% 옵셑항복강도 또는 내력(0.2% offset yield strength or proof stress)이라고 한다
%사이의 값을 채택하는 경우가 많다.③ 종탄성계수(Longitudinal elastic modules, Young's modules) : 변형의 초기에는 응력과 변형률의 비가 비례 ... 한도내에서는 일정하다. 이 일정한 관계를 후크의 법칙(Hook's law)이라 하고 응력과 변형률 관계를 으로 표시된다. 여기에서 값을 종탄성계수라 하며 응력-변형률 선도에서 비례 ... 대신으로 생각하는데 이것을 0.2% 옵셑 항복강도 또는 내력(0.2% offset yield strength or proof stress)이라고 한다. 일반적으로 연강 이외
의 모든 점에서의 단위 면적당 작용하는 내력 즉, 응력은일정하다는 가정 하에서 출발합니다.[1] stress and strain(1) stress: 단위면적당 힘normal s ... 입니다. 최대하중에 대한 강도를 그 재료의 인장강도(tensile syrength) 또는 최대 인장응력(ultimqte tensile stress)이라고 부릅니다. M점까지 소성변형 ... (Fatigue Strength), 크리프(Creep),강성도(Stiffness), 파괴인성(Fracture Toughness)등이 있습니다.이와 같은 성질에 대한 외력으로 인장
P를 그때의 실제 단면적 {로 나눈 값{(J) 진응력(ture-stress), {: 실제 인장하중 {가 작용하고 있을 때 이 하중 {를 그때의 실제 단면적으로 나눈다.{(K) 인장 ... ), 푸아송비(Poison Ratio), 경도(Hardness), 인성(Toughness), 연성(Ductility), 피로강도(Fatigue Strength), 크리프(Creep ... 에 의존하므로 보통 잔존하는 스트레인(이것을 영구 스트레인(permanent set)이라함)이 0.03%가 될 때의 응력을 취한다.{(B) 비례한도(Proportional limit
사출시 과도하게 높은 사출압 또는 불균일한 냉각에 의한 잔유 응력(locked-in stress)때문에 일어남.수지의 밀도가 낮고 평균 분자량이 낮은 경우 적어짐.3.11 충격강 ... 변형이 증가 하는 현상Stress relaxation : 일정한 변형하에서 응력이 감소하는 현상(응력완화)고분자 물질은 이러한 크리프와 응력완화 현상을 나타내는 점탄성의 성질 ... 을 지님.1.5 기계적 성질고분자 인장시 응력-변형 곡선(S-S곡선)기울기를 탄성율(모듈러스)이라고 하며 항복점을 지나면 plastic deformation영역이며 시편의 파괴점