"협회선박기간보험약관"의 검색결과 입니다.

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94다60332 무역보험 해상보험 신협회적하약관 보험 해상보험 사례

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"협회선박기간보험약관" 검색결과 21-40 / 330건

선박공제약관상의 감항성 담보조항의 문제점과 개선방안 (A Study on the Problems and Improvements of Seaworthy Warranty in the Ship Mutual Insurance Clause)

한국해법학회 홍성화

논문 | 40페이지 | 무료 | 등록일 2025.03.12 | 수정일 2025.03.28

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적하보험증권 및 선박보험증권 분석

문구가 기재되어 있다. 첫 번째로 Institute Cargo Clauses(A)는 협회적하약관 중 보험자의 담보 범위가 가장 넓은 ICC(A) 조건임을 알 수 있다. 두 번 ... 째로 Institute War Clause는 협회전쟁약관으로 보험자가 전쟁이나 내란·혁명·모반·반란 등과 이로 인한 포획·체포·압류 등에 의한 위험을 담보하는 특별 약관이다. 마지막 ... 세 번째로 Institue Strikes Clauses는 협회동맹파업약관으로 동맹파업자, 직장폐쇄를 당한 노동자 또는 노동분쟁, 폭동, 소요에 가담한 자에 의해 생긴 보험목적

시험자료 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.07.02

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무역계약의 결제조건과 보험조건에 대해 설명하시오

가지 형태로 나누어지며, 그에 따라 지불해야 하는 보험료도 각기 상이하므로 어느 조건으로 부보하느냐에 따라 매도인의 비용부담이 달라진다. 해상적화보험의 경우 협회약관은 런던보험자 ... 으로 제정한 정형적인 보험약관들이 있는데 이를 ICC( Institute Cargo Clauses : 협회적화약관)라 부른다. 이러한 약관들에는 구약관으로서 AR(all Risks : 전 ... 인이 매수인을 위하여 해상보험 또는 운송보험으로 부보하여야 하는 경우에는 어떠한 보험약관에 의해 부보해야 하는가 문제가 된다. 보험조건은 담보하는 위험과 손해의 범위에 따라 여러

리포트 | 5페이지 | 4,000원 | 등록일 2024.08.21

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국제 보험 사고사례

에 의한 통상적인 자연소모(ordinary wear and tear)로 인하여 발생한 것이기 때문에 보상 불가협회선박기간보험 약관 제6조 제1항해상 고유의 위험(perils of ... 에 관한 사례 사고 개요 해운회사 주장 보험회사 주장 법원 판결통상적인 자연소모로 인한 면책약관의 해석에 관한 사례계약 체결피보험자원고보험기간1996.7.25~1997.7.25보험목적 ... 국제 보험 사고사례통상적인 자연소모로 인한 면책약관의 해석에 관한 사례 사고 개요 해운회사 주장 보험회사 주장 법원 판결목차선장의 고의 또는 중과실에 있어서 면책약관의 해석

리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.02.11 | 수정일 2021.02.15

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무역영어) 1.1. 무역계약의 품질조건과 수량조건에 대해 설명하시오 1.2. 무역계약의 가격조건과 선적조건에 대해 설명하시오 1.3. 무역계약의 결제조건과 보험조건에 대해 설명하시오

은 보험계약의 당사자 그리고 보험금액과 보험비율, 해상위험에 대한 부보범위를 결정하는 보험조건을 정하는 것으로 보험조건을 정할 때는 보험금액과 협회적하약관(Institute ... )은 약속한 물품을 모두 선적하지 못한 경우 이를 선적기간 내의 다른 일자나 다른 선박에 나누어 선적할 수 있는지 여부를 정하는 것이다. 분할선적은 최종선적일이 선적일이 되고 횟수 ... Cargo Cluse : ICC) 중에서 부보의 범위를 정해야 한다. 보험조건은 기본조건, 부가위험 담보조건, 확장담보조건으로 구분할 수 있는데 기본조건의 종류로는 구약관에서는 전위험

방송통신대 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2024.02.02

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(무역보험론) 해상보험계약에 대해 기술하시오

(voyage policy)을 의미한다. 해상보험증권(policy body)에서 보험기간은 화물이 선적항에서 선박에 선적될 때 시작되어 목적항에서 안전하게 하역된 때에 종료 ... . 보험목적물과 피보험이익1) 보험목적물과 피보험이익의 개념2) 보험가액과 보험금액4. 보험기간* 참고문헌(무역보험론) 해상보험계약에 대해 기술하시오1. 해상보험의 정의영국의 해상보험 ... 해상위험에 의해 물리적 손실이 발생할 가능성이 있는 선박이나 화물을 보험목적물이라고 한다.해상보험은 선박이나 화물 등과 같은 보험목적물을 보호하는 것이 아니라 보험목적물의 물리

리포트 | 6페이지 | 5,000원 | 등록일 2025.01.15

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英國協會船舶保險約款上의 擔保危險 (Risks Covered Under the Institute Hull)

민사판례연구회 최종현

논문 | 31페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.20 | 수정일 2025.05.23

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영국 및 한국 해상보험법상 추정전손과 그 형식적 성립요건으로서의 보험위부에 대한 법적 고찰 (A legal analysis on the constructive total loss and abandonment in the marine insurance law in the U.K. and Korea)

한국해법학회 박세민

논문 | 43페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.10 | 수정일 2025.05.17

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해상보험사례 분석 동부증권과 태영상선 사례

해상보험사례 분석: 동부증권과 태영상선 사례사례계요동부증권과 태영상선은 영국 해상보험법의 법리와 관습에 반영된 협회선박기간보험약관을 적용해 선박보험계약을 채결했다. 태영상선 ... 의 선박이 중국 단동 근처에서 침몰하는 사건이 발생했다. 동부증권은 태영상선의 위부통지를 구두로 거절했고 태영상선에 추정전손 보험금을 지급한 후 태영상선을 대위하여 선박에 관한 구조작업 ... 을 진행했다. 동부증권은 태영상선의 요구에 따라 선박의 질권자 한국산업은행에 5,926,363.80달러, 태영상선에 9,651.89달러 등 추정전손 보험금으로 합계 5,963

리포트 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2023.07.21

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해상보험

) 협회적하약관해상보험에서는 1779년 Lloyd's에서 사용하기로 채택된 "Uoyd's S.G. Policy Form"이 200여년 동안 사용되어 왔으나, 그간 동 증권양식은 중세 ... 의 고문으로 되어 있어 이해하기 어렵고 현실에 맞지 않는 점이 많았다. 이에 1912년 동 보험증권에 첨부하여 사용하기 위하여 최초의 협회적하보험약관을 제정하여 사용하기 시작하였다. 약을 ... 한 국적의 기업이 참여하는 국제적 성격을 지니고 있다. 이에 따라 각국의 보험약관이나 법률 규정의 상이성으로 인한 오해 및 분쟁발생의 부작용을 낳는 모순을 안고 있다. 따라서 해상

리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.06.03

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2020 4학년 1학기 해상보험론 기말고사

계약을 체결하였다. 해난구조회사는 A 선박을 안전하게 인양한 후 항구로 예인하였고, 이후 A 선박은 수리를 완료하였다.A 선박은 협회선박기간약관(ITC-Hulls)에 가입되어 있 ... 해상보험론 기말고사 시험문제1. 아래의 내용을 읽고 질문에 답하세요.(40점)A 선박이 항해 중 악천후로 인해 암초에 좌초되었다. 이후 A 선박소유자는 전문해난구조회사와 해난구조 ... 으며, 선박보험자가 A 선박소유자에게 보상할 손해와 보상근거(이유)에 대해 설명 기술하시오. 특히 보상근거(이유)에 대해 명확하게 기술하시오.(질문1) A 선박이 화물을 적재하지 않

시험자료 | 1페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.01.03

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[무역학] 해상위험의 내용

SG(Ship & Goods)해상보험증권의 양식을 그대로 사용하거나 일부를 수정?첨가해 사용하고 있다.구약관에서 사용하는 협회적하약관(ICC : institute cargo c ... lauses)은 1912년 런던보험자 협회가 주관해 그간 사용하던 약관에 기초를 두고 이를 표준화해 최초로 단독해손(분손)부담보약관(FPA : free from particular ... Lloyd's 보험증권하의 담보위험과 면책위험6. 해상위험의 담보기간(보험기간)* 참고문헌[해상위험의 내용]1. 해상위험의 정의와 담보위험1) 해상위험의 정의해상보험에서 보험자가 담보

리포트 | 16페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.05.22

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무역보험론3공통 해상위험에 대해 설명하시오 해상손해에 대해 설명하시오0k

영문증권을 사용하고 있으며, 런던 해상보험자 협회 합동보험증권 양식인 Institute Time Clause(Hulls)를 사용한다. 선박건조보험은 선박의 건조에서부터 진수·시운전 ... 만, 광의의 개념으로는선박간의 접촉 뿐만 아니라 난파물, 암벽, 유빙 등과의 접촉까지 포함한다. 다만,선박보험의 3/4 충돌배상책임약관에서 말하는 충돌은 선박간 충돌만을 의미한다.넷째 ... 물을 탈취당해 다시 찾을 수 없는 경우 -선박이 상당한 기간 행방불명된 경우② 추정전손보험증권에 명시된 특약의 경우를 제외하고는 보험목적물이 현실전손을 피하기 어려울 정도로 손해

방송통신대 | 11페이지 | 8,000원 | 등록일 2023.03.12

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(무역보험론 3학년) 1. 해상위험에 대해 설명하시오 (15점) 2. 해상손해에 대해 설명하시오 (15점)

에서 즉 보험약관의 규정에 의해서 해상손해를 보상한다. 해상보험계약은 법리상 본질적으로 손해보상계약이므로 이에 따라 피보험이익을 필요하는 원칙, 중복보험에 관한 손해정산이나 원칙 ... 이나 화재보험계약이나 손해보상계약이라는 것이다”라고 판시하였다. 그리고 제2차 세계대전 발발시에 독일선박에 선적된 적하가 포획을 피하기 위하여 선박이 천공되어 멸실한 사건에서 라이트 판사 ... 적하약관에는 일반적인 문언이 삭제됨으로써 보상범위는 그만큼 축소되었다고 할 수 있다.4) 사고와 해상손해의 인과관계해상보험을 비롯한 해상손해보험계약은 고유한 우연사고. 즉 고유

방송통신대 | 10페이지 | 6,000원 | 등록일 2023.03.22

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해상보험계약에서 준거법의 결정 (The Determination of Law applicable to Marine Insurance Contracts)

이화여자대학교 법학연구소 최성수

논문 | 26페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.10 | 수정일 2025.05.17

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무역3 무역보험론 해상보험계약에 대해 기술 고지의무와 담보에 대해 설명

해서 명시되어야 하며, 손해배상의 방법과 범위는 피보험자가 선택한 협회 약관이나 특별약관의 내용에 따라 결정된다. 해상보험계약청약서는 보험계약자로부터 고지내용 및 의사의 확인 ... 며, 이는 해상구간뿐만 아니라 해상과 인접한 육상 운송과 창고에 보관된 경우도 포함한다. 또한, 해상보험계약의 내용은 보험증권 약관에 계약자유의 원칙에 따라 당사자 간 합의에 따라 정 ... 하여야 한다.② 보험의 목적은 선박, 운임, 화물, 동산 등이 포함된 보험사고의 대상이 되는 객체가 있어야 하며, 이를 보험목적물 또는 피보험목적물이라고 하는데, 해상보험계약은 해상

방송통신대 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2024.03.07

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단일 또는 복수의 운송방식을 위한 조건

항공운송의 위험도 확장담보하고 있으므로 해상보험계약으로 충분히 담보될 수 있다. 즉 실무적으로 해상보험은 협회적화약관의 운송약관에 의해 송화인의 창고부터 수화인의 최종 창고 ... 에서 규정하고 있는 최소조건은 협회적화약관(로이즈시장협혼/국제보험인수협회)의 C-약관이나 그와 유사한 약관이다.5. 터미널인도조건(Delivered at Terminal : DAT ... 단일 또는 복수의 운송방식을 위한 조건목차[단일 또는 복수의 운송방식을 위한 조건]1. 공장인도조건2. 운송인인도조건3. 운송비지급조건4. 운송비 ? 보험료지급조건5. 터미널인도

리포트 | 7페이지 | 3,500원 | 등록일 2022.12.03

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INCOTERMS 2020의 각각 무역조건에 대해서 아는 데로 설명하시오

과 목적지까지의 물품운송비를 부담한다.CIF(운임 및 보험료포함인도) 조건은 CFR 조건과 동일하나, 추가적으로 보험계약의 의무를 가진다. 매도인은 협회적하약관 또는 이와 유사 ... 한 약관한다. 위험부담 분기점은 CFR 조건과 동일하며, 비용에 있어서는 CFR 조건에 추가적으로 목적항까지의 적하보험료를 부담하게 된다.[문제B]해당 사례의 두 계약을 나누어 살피 ... 하여야 함)(40점)B. 숭실물산의 김 대리는 영국의 홍길동과 각각 다른 독립계약으로 2개의 계약을 2019년 12월 15일에 체결하였다. 첫 번째 계약은 선박 내부의 단열과 누수 방지

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.07.08

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무역가격조건의 해설

에서 매도인은 목적지까지 해상보험계약을 체결하고 보험료를 부담하게 된다. 이때 사용되는 해상적하보험조건은 협회적하약관(Institute Cargo Clause)의 C조건이며, 보험금액 ... 항의'본'선(on board)으로 통하고 있다.FOB조건에서 매도인은 합의된 선적기간 내에 매수인이 지정한 운송선박에 계약물품을 선적하게 되면 책임은 끝나며. 선적 이후의 모든 ... 인도조건(Free Alongside Ship: FAS)선측인도조건은 매도인이 계약물품을 지정된 선박의 선측(alongside ship)에 적치함으로써 모든 의무가 끝나는 조건이

리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.07.30

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무역계약의 기본조건에 대하여 설명하시오

에는 런던보험자협회와 로이즈보험자협회가 합동으로 제정한 협회적하약관(ICC)인 (1) 전위험담보(R)조건, (2) 분손담보(WA)조건, (3) 분손부담보(FPA)조건이 있고, 이 약다. ... 을 감정인(surveyor)이라 하며 화물이나 선박에 관한 제반사항에 대하여 공정한 검사 ? 감정 ? 보고 ? 증명을 하는 것을 업으로 한다. 런던의 로이즈협회(The ... 을 수 있다. 해상위험은 항로, 운항시기 등에 따라 천차만별이므로 보험회사의 보상조건 역시 보험의 목적물의 성질, 운송항로, 선박의 종류, 계절, 특수거래에 있어서 특수 관습 등

리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2025.01.15

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