"협회선박기간보험약관"의 검색결과 입니다.

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94다60332 무역보험 해상보험 신협회적하약관 보험 해상보험 사례

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"협회선박기간보험약관" 검색결과 161-180 / 330건

무역실무핵심신용장,수출입 및 운송용어

가 부않고 배서인이 서명만 한다.Walver 국적선 불취항 증명서한국선주협회 회장이 발급한다.●6해상적하보험 계약Cargo Insurance 적하보험Marine Insurance ... (G/A, 공동해손)：피보험의 목적물이 해난을 만났을 경우, 공동의 위험을 구하기 위하여 선장의 책임하에 선박이나 적하품의 일부를 바다에 버리는, 즉 희생시킨 해손을 말 ... 정산서)└ York-Antwerp Rules, 1974(공동해손의 정산 및 해결을 위한 규칙)Institute Cargo Clause 협회적하약관All Risks 전위험 담보조건 →

리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.07.07

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무역 주요 용어 정리

한 세계무역기구(WTO) 설립적하보험 : 해상이나 항공으로 수송되는 무역물품이라면 어떤 것이라도 보험 가입이 가능한데 이것을 적하보험이라 한다.보험약관이 필요함 → 영국보험자협회 ... 차례 반대오퍼를 거친 후 계약이 성립된다.부정기선(Tramper) : 용선운송형태, 정해진 항로 및 운항스케줄이 없이 필요에 따라 수시로 운항하는 선박상계관세 ... 에 부과하는 세금선물환(Forward Exchange) : 외환의 매매계약이 체결된 후 일정기간 이후 실제적인 거래가 이뤄지는 환신보호무역주의(Neo-Protectionism

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.12.04

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보험론 리포트 (제주대학교 황정봉교수님 과제)

은 피보험물, 선박, 자동차, 항공기 등에 대한 보험 서비스를 제공하고 있으며, 로이즈에 소속된 개인 보험업자들은 독립적으로 보험계약을 체결하고, 개인의 자산과 신용만으로 보험 ... 은 첫째, 회원이 해상보험을 경영하고, 둘째, 선박, 화물, 운임에 관한 회원의 이익을 산정 및 옹호하며, 셋째, 정보를 수집, 간행, 배포하는 것이었다. 로이즈는 법인 법령인 로이즈 ... 이 이후④ 연금지급기간 : 5년 이상4) 연금축손해보험의 세제혜택① 보험료 소득공제 : 기본계약 납입보험료 전액 소득 공제, 특약보험료는 보장성 보험료 소득공제② 연금수령시 연금소득

리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.07.18

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해상보험료

용구(선박): 선령, 선급, 총톤수 등. 협회선급약관에 규정된적격선박(Approval Vessel)을 전제,이외의 선박에 적재할 경우 → 할증보험료- 협회선급약관에 규정된 적격선박 ... 에 개시..PAGE:5제2절 보험료의 산정적정성 = 충분성(보상액, 경비, 이윤) + 가입가능성(경제성)공평성 : 동일한 위험에 대해 공평하게 산정안정성 : 일정기간 동안 변경되지 않 ... 보완하기 위함. 동일등급위험이라도 위험간에 다소 차이가 날 경우 선박보험요율① 예정표요율 적용방법(Schedule Rating plan) : 위험의 등급별로 표준요율을 산출한 다음

리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.07.08

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해상보험용어설명

된 것은 그 손상을 보험회사에 구상한다. 운송클레임(Transportation Claim)중 선박회사가 면책을 규정하고 있는 해상위험은 보험클레임으로서 보험회사로부터 보상받는다.9 ... 에 규정된 약관이다. 영국에서는 공동해손 손해 및 피보험자의 공동해손 분담액을 보험자가 보상하지만 공동해손은 실제로는 선하증권 또는 용선계약서에 기재된 준거법에 의해 정산 ... 된다. 보험자의 보상책임에 대해 분쟁이 발생하면 곤란하므로 운송계약상의 취급 및 보험증권상의 취급을 일치시키는 목적으로 규정된 것이다.21. 면책위험보험자가 보상책임을 법률상 약관상의 이유

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.07.20

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해상(적하)보험 강의안입니다

보험증권 표준양식 . 1983 년 협회선박약관의 변화에 따라 신증권양식이 제정 되었지만 , 많은 나라에서는 아직 Lloyd’s 증권양식을 사용하고 있다 . 적하보험증권의 기재사항 피 ... 2003180152 조 성 해상보험1. 해상보험의 개요 2. 해상손해 3. 협회적하약관 4. 계약의 체결과 보험금 청구1. 해상보험의 개요 (1) 해상보험의 정의와 범위 (2 ... 런던보험업자협회가 채택한 적하약관 해상보험거래 대부분에 사용되는 약관 구 성 ICC(A) : 포괄책임주의를 채택하고 있으며 , 담보의 범위가 넓음 ICC(B) : 열거책임주의

리포트 | 26페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.05.07

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여행자 보험 발표 PPT

가입이 증가하는 추세를 보이고 있다.출처:한국관광공사출처:손해보험협회여행자 보험 계약 사항에는 보험기간, 보험금 수익자/계약자, 여행지, 보험료 등이 포함되어 있다.해외 여행자 ... 렌즈 등 신체에 관련된 용구)여행지 및 여행목적 과거의 질병여부 등 건강상태 다른 보험 가입여부 등여행자 보험 가입 시 주의사항으로 사실의 기재, 보장기간 확인, 보험약관 확인이 있 ... 대로 기재보험증권상의 보장기간 확인보험약관을 반드시 확인가입 시 주의사항주의 사항외국여행을 떠난 오모씨는 투숙한 호텔에서 왼쪽 무릎에 부상을 입음. 치료 후 귀국 후 보험회사측

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.08

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국제운송에서의 risk management

약관선박과 적하에 공통적으로 적용되던 Lloyd’s S.G 증권은 근대에 와서 증기선의 출현과 항해단위 보험에서 기간단위 보험으로 변화 등을 수용할 수 없게 되자 1888년 런던보험 ... 송의로 인한 손해가 이에 해당하고 선박보험의 경우 선박 사고로 인한 선주의 운임손해가 이에 해당한다. 간접손해는 원칙적으로 보험보상의 대상이 아니나 약관이나 법률에서 보상해주 ... 이 상실되어 회복할 수 없는 경우선박과 화물의 행방이 상당기간 동안 불명인 경우추정전손MIA60조의 규정에 따르면 추정전손은 보험의 목적이 현실전손으로 될 것이 불가피하다고 인정

리포트 | 36페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.21

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[제주대]보험론 과제

하고 일정기간의 실무수습을 마친 후 금융감독위원회에 등록하여야 한다.3. 보험설계사(보험모집인)1) 등록요건① 보험회사 등에서 실시하는 보험모집에 관한 연수과정을 이수한 후 손해보험협회 ... London'에 위치하였는데 이 곳은 당시 런던에 출입하는 선박의 선착장이었다. 자연히 해운이나 보험에 관심이 있는 상인들이 자주 출입하게 되었으며 로이즈 커피점에서 논의되 거나 입수 ... 실시하는 시험에 합격하고 일정기간의 실무수습을 마친 후 금융감독위원회에 등록하여야 한다.2. 손해사정사1) 손해보험사는 손해사정사를 고용하여 보험사고로 인한 손해액 및 보험금

리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.04.25 | 수정일 2015.01.22

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제주대 이러닝 보험론 레포트

다.점차 로이즈 보험업자들은 협회를 결성하여 1774년에는 업무를 런던의 왕립거래소로 옮겼다. 1871년에는 의회의 특별입법에 의해 코퍼레이션 오브 로이즈(Corporation of ... 은 개적은 첫째, 회원이 해상보험을 경영하고, 둘째, 선박·운임·화물과 관련된 회원의 이익을 산정 옹호하며, 셋째 정보를 수집·간행·배포하는 것으로 분명해졌다. 로이즈는 1911년 ... 하여야 한다.(3) 보험계리사가 되고자 하는 자는 금융감독원장이 실시하는 시험에 합격하고 일정기간의 실무수습을 마친 후 금융감독위원회에 등록하여야 한다.? 보험게리사의 구분1.고용

리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.11.17

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국제무역거래에서 해상운송이용시 적용되는 국제규칙

된 법으로 화주의 권익보호를 위해 선하증권에 운송인의 무분별한 면책약관 규제하고 선박소유자의 과실을 항해상 과실과 상업상 과실로 구분하였으며, 상업상 과실은 면책약관을 금지 또는 ... 제한하였다.3.헤이그 규칙, 1924(1)의의1921년 국제법협회의 헤이그 회의에서 선주,화주,은행,보험회사의 대표들이 참석한 회의에서 초안을 마련하고 1924년 브뤼셀에서 초안 ... 에는 운송인과 선하증권 소지인과의 관계는 본 규칙에 따른다고 규정하고 있다.(2)주요내용1)운송인의 책임①내항성 담보 등에 관한 주의의무선박의 내항성을 갖추고, 선박의 선원배치, 의장

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.07.12

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[손해사정사,보험계리사]보험업법 총정리(시험전 요약 필수!!)

(재보험,생명보험,수출입적하,항공,여행,선박,장기상해보험계약/단체보험계약 x) -> 금융위 승인시 첨부서류(계약 약관/청양서 사본/신체상황or보험목적의 도면,사진)- 3개 이상 ... 의 가입 거절 / 대한민국 취급 안하는 보험 / 외국에서 체결하고 보험기간 지나기 전에 계약 지속 / 보험회사와 보험계약을 체결하기 곤란한 경우 금융위 승인을 받은 경우- ------- ... : 2월내 심사 / 예비허가 받은 자로부터 본허가 신청 :1월 내 심사/ 예비허가 조건이행하면 본허가 허가- 보험업 허가신청서류 : 정관 /보험약관/ 사업방법서 /3년간 사업계획서

시험자료 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.04.15 | 수정일 2016.05.10

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보험

의 보험계약무효일부 반환해상보험보 험보험기간위험의 개시위험의 종기목적지 변경시 위험의 종기이로등 종기 확장 담보해상보험보 험신.구협회적하약관의 비교구협회적하약관신협회적하약관전위험담보 ... -고지의무 -제조물책임제도 -담보 -수출보험 -고지위반 담보위반 비교 -해상재보험 -보험기간 -보험조건 및 기본약관 -해상손해 -해상보험실무보험의 개념보험의 개념보 험보험의 개념 재해 ... 보 험목차보 험1 보험의 개념과 기능 4 무역관련보험 2 보험의 분류 -선박보험 3 해상보험 -적하보험 -개념 -항공보험 -종류 -컨테이너화물보험 -기본용어 -P I보험

리포트 | 33페이지 | 25,000원 | 등록일 2009.06.23

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무역보험론

위험 이 존재 적하에 대한 약관은 ICC (협회 적하 약관 사용)? 선박에 대한 위험 이 존재 선박에 대한 약관은 ITC HULLS(협회 기간 약관 사용)협회 적하 약관상의 담보 ... 무역 보험론 기말고사 대비근인주의: 손해의 원인(지배력과 효과면에서 가장 큰 비중을 차지하는 원인)을 보되 거리가 먼원인은 보지마라EX) 전쟁 중 폭격으로 선박이 침몰1번째 원인 ... 않는다.해상위험: ? 향해에 기인하는 위험( 태풍, 선박의 좌초, 침몰 )? 향해에 부수하여 발생하는 위험( 내수로 中, 육상 운송 中 발생하는 위험)종류: 담보 위험: 보험 증권

시험자료 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.06.16

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[환어음과 선적서류] 환어음의과 선적서류의 개념

은 보통의 선하증권과 보험증권을 결합시킨 것으로, 이 증권에 기재된 화물이 향해 중에 사고가 발생하면 이 사고에 대하여 선박회사가 보상해 주는 선하증권이다.9> 기간경과선하증권(s ... 물품운송은 운송기간이 일반적으로 장기간에 걸치기 때문에 운송물품의 수령이나 권리의 양도를 위하여 주로 선하증권이 이용되고 있다.(나) 선하증권의 기능? 선하증권은 선박회사에 인도 ... ) 선하증권2) 복합운송증권3) 항공화물운송장4) 보험서류5) 기타 서류환어음과 선적서류1. 환어음(1) 환어음의 의의환어음(draft, bill of exchange)이란 어음발행인

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.12.31

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해상 보험

에 영향 - 해외 재보험 의존도 큼 : 해상위험의 대부분이 거대위험 이러한 이유로 해상보험은 국제성이 강하고 전세계 약 2/3국가에서 협회보험약관을 사용하며 준거법으로 영국의 법률 ... 을 지속피보험자가 좌우할 수 없는 기타 위험자동적으로 보험기간 지속3.위험의 변동구약관 각 조건별 보상위험 요약4.구약관FPA 조건손해의 원인손해형태해상고유의 위험, 화재, 강도 ... 약관16) 피보험자 의무약관7) 동맹파업면책약관17) 위부포기약관8) 보험기간약관18) 신속조치약관9) 운송계약종료약관19) 영국법률 및 관례약관10) 항해변경약관부가약관 - 위험

리포트 | 73페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.12.08

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일반거래조건협정서

인의 모든 적화품에 대하여 송장금액에 10%를 가산한 금액으로 전쟁위험 담보조건을 포함한 협회화물약관(B)조건의 해상보험에 부보한다. 도난, 발하, 불착손위험 담보조건이나 부수적인 ... , 홍수, 지진, 파업, 공장폐쇄, 전쟁, 폭동, 소요, 적대 행위, 봉쇄, 선박의징발, 수출금지 그리고 매도인이 통제할 수 없는 기타 사유.명시된 기간 이내에 선적을 지연 ... 해야 한다.3. 가격조건전보(전신)나 서한, 팩시밀리나 텔렉스로 별도의 명시가 없는 한 매도인 또는 매수인이 지시하는 모든 가격은 미화로 뉴욕도착 운임보험료 포함조건으로 한다.4. 수량

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.10.08

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항공운송과 복합운송

은 보험증명서가 되기도 한다. 항공보험은 보험기간이 3-4일 정도에 불과하기 때문에 항공화물은 항공사에서 제공하는 화주보험에 부보되는 경우가 많다. 만약 이런 사실이 운송장에 기재 ... /육상 등의 복합운송까지도 가능하게 되었다.항공운송이 지니고 있는 가장 큰 장점은 신속성이다. 이로 인해 수송기간이 단축되며 또한 제품이 신속하게 운송됨으로써 각 지역에 다량의 재고품 ... 을 묶어 둘 필요가 없어 재고비용이나 보관비용이 절감된다.2. 항공운임요율항공운송에서는 국제항공사협회(International Air Transport Association

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.12.27

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해상보험 사례입니다.

길해운 주식회사는, 1995. 10. 23. 피고(동양화재해상보험 주식회사)와 사이에 이 사건 선박에 관하여, 피보험자는 원고, 보험기간은 1995. 10. 23. 12:00 ... 을 체결(증권번호: 5102518)하고, 그 보험료를 납부.사실관계 및 사건의 경위.이 사건 보험계약에 적용되는 약관… 선박이 전손된 경우(Total Loss Only, 현실전손 ... 으므로, 선박 기간보험의 경우에 감항능력의 부재로 인한 보험자의 면책의 이유라고 볼 수 있다.추정전손에 관한 분쟁.원고가 이 사건 선박의 수리비를 입증하기 위하여 제출한 증거. 1996. 3

리포트 | 25페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.10

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해상보험론사례

하였다. 하지만 보세창고 화재업자는 이를 거절하였다.2. 당사자 주장■신청인의 주장스페인 적하보험자는 보험약관 및 B/L을 근거로 적하보험의 보험기간이 종료되었다고 주장하고 있고, 협회 ... 이 개시되지 아니하는 것으로 규정하고 있으므로 보세화물화재보험의 책임이 개시되기 위해서는 적하보험의 책임기간이 종료되어야 하는 바, 협회적하약관상(I.C.C(A/R))의 책임종료 ... 보험조건(A),(B),(C)약관의 담보위험 비교표(A),(B),(C)약관의 면책위험 비교표Ⅲ. 사례위험의 분기(보험기간)가 명확치 않아 책임소재가 불분명한 경우「보세화물 화재보험금

리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.11.26

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