"철도요금"의 검색결과 입니다.

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공기업행정학 교통정책 민영화 반대 간접비 공공요금 공기업 한국철도공사 노인 무임승차 srt민영화 관광산업의 이해

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"철도요금" 검색결과 21-40 / 3,726건

공기업 민영화 반대 근거

2배 가까이 비싼 수치로, 정부의 철도 민영화는 곧 ‘요금 인상’이라는 우려도 나온다.(한강타임스, 정부의 철도 민영화 ‘교통 요금’ 인상으로 재벌 배불리기, 2016.7.8 ... 한 결정이 될 것이다.2. 요금인상의 위험민영화 이후 사기업의 이윤 극대화 논리에 따라 제공되는 서비스 요금이 인상될 위험이 있다. 취약 지역의 서비스 질이 저하될 수 있으며, 공 ... 들이 최대의 시장 점유율을 무기로 도매 전력 시장에서 영향력을 행사하고 요금의 불안정을 초래함. 민영화 후의 경쟁 환경 조성이 요금 안정화에 매우 중요한 요건임을 보여주었다.ex) 실제로

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| 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.01.01

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호텔의 분류

별 분류(1) 모텔(2) 유스호스텔(3) 보텔(4) 요텔(5) 로텔(6) 프로텔(7) 콘도미니엄5) 요금지급방식별 분류(1) 미국식 요금지급방식 호텔(2) 유럽식 요금지급방식 호텔(3 ... ) 혼합식 요금지급방식 호텔6) 규모별 분류* 참고문헌호텔의 분류호텔은 입지조건, 시설의 규모나 운영방식 및 위치나 고객의 성격에 따라 다양하게 분류되어서 복합기업으로서 하나의 산업 ... 들이 이용하기에 편리한 호텔이다. 이러한 호텔들은 철도업무와 서비스를 일원화하기 위해 대개의 경우 철도회사에서 직접 경영하는 형태도 나타나고 있다.2) 숙박 기간별 분류(1) 트랜

리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2025.02.14

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2024년도 서울도시철도그린환경 회계 직무 자기소개서

? [2024년] 서울도시철도그린환경 회계 직무 자기소개서[목차]1. 우리 회사를 지원한 이유는 무엇입니까?2. 본인의 성격을 소개하고 성격의 장·단점은 무엇입니까?3. 평소 ... 자기발전을 위해 어떤 노력을 하십니까?4. 본인의 사회생활 및 경력에 대해 기술해주세요.1. 우리 회사를 지원한 이유는 무엇입니까?서울도시철도그린환경은 도시철도 역사 및 차량기지 ... 하다고 믿으며, 서울도시철도그린환경의 청렴성과 책임행정을 실현하는 데 일조하고 싶습니다.회계사무 전산화 시스템의 이해와 더불어, 공공회계기준(K-IPSAS), 지방자치단체 회계기준

자기소개서 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2025.04.22

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철도민영화 찬성 토론 발표문

로 다루며 3가지의 근거를 들어 철도민영화 찬성 입장을 발표하겠습니다.우선, 첫번째는 ‘요금 인상’으로 인한 ‘공공성 저해’를 우려할 필요가 없다는 것입니다. 해당 자료는 2013 ... 년 12월 25일 국토교통부에서 발표한 ‘철도경영혁신 바로알기’ 자료입니다. 철도사업법 제9조를 들어, 철도 경영을 민간 부문에서 운영한다고 하더라도 국민들이 지불하는 철도 요금 ... 은 오르지 않는다는 것을 이야기합니다. 철도사업법 제9조를 보면 ‘여객 운임∙요금을 정하거나 변경하는 경우에는 원가와 버스 등 다른 교통수단의 여객 운임∙요금과의 형평성을 고려

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2021.04.18

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시장과정부_지하철(서울교통공사 등)과 우체국(우정사업본부), 각 두 기관이 민간기업으로 개방되어 경쟁할 경우 발생될 득과 실은 현재 국내 현황 및 이에 대한 민간기업 개방 사례

가 높아진다는 점에서의 소비의 연장선이 전혀 존재하지 않는다는 점이다. 실제 서울교통공산의 적자는 매년 1조원이 넘는 상황으로 도시철도 요금 인상이 부득이한 상황에 처했다고 할 수 ... 는 노인 외에도 수많은 사용자가 요금 면제 혜택을 받고 있는 사용자가 많다는 점이다. 여기서 경영학적인 관점으로 풀이하였을 때에는 반드시 무료라는 부분에 대한 그 외의 수요 혹은 ... 있다. 이러한 문제에서 서울교통공사 노조 등 25개의 단체는 대중교통에 재정에 대한 부분은 공공이 책임지는 영역이라고 주장하며 요금 인상안에 대한 철회를 촉구하고 있다. 즉 정부

리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.08.02

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공공재의 요금은 낮을수록 사회적으로 바람직한 것인지 서술하시오

R E P O R T과제명공공재의 요금은 낮을수록 사회적으로 바람직한 것인지 서술하시오교수학과학번성명제출일Ⅰ. 서론오늘날 물가 상승과 급격한 경기 변동 속에서 공공재의 요금 문제 ... 는 사회적 관심사로 부각되고 있다. 물가가 오름세를 이어가면서 서민들은 생계비 부담을 크게 느끼고 있다. 정부는 이러한 상황에서 서민 가계의 안정을 위해 공공재 요금 인상을 억제 ... 하고 있다. 공공재는 국민 누구나가 누릴 수 있는 재화나 서비스를 뜻하기 때문에 그 이용 요금이 낮아질수록 혜택을 체감하는 이들이 많아진다. 하지만 무작정 요금을 낮추거나 무료

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2025.02.22

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공공의사 ) 수서발 ktx 논의가 이루어지기 전 한국철도공사 상황. 2016년 기준 수서발 ktx현황

다. 경쟁체제 도입을 통해 철도산업 효율성 향상과 함께 서비스 향상이나 요금인하를 도모할 수 있도록 할 필요가 있다. 더불어 코레일이 긴 시간동안 한국철도산업을 이끌어오면서 풍부 ... 기준 수서발 ktx현황1. 수서발 ktx 논의가 이루어지기 전 한국철도공사 상황우리나라는 2004년 한국의 고속 철도를 달릴 수 있는 고속 철도로 KTX를 개통했으며 기존 철도 ... -산전이 투입되기 시작했다. 이러한 고속철도 개통은 전국이 일일 생활권으로 묶일 수 있는 변화를 가져왔다. 그러나 철도공사의 경우 흑자를 달성한 적이 거의 없었고, 철도 공사가 만성

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| 리포트 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.07.26 | 수정일 2024.07.03

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독점시장에 대한 개념 및 발생원인을 정리하고, 대표적인 사례와 그로인한 사회적 영향력에 대해 서술

적으로 된다.3. 독점시장 사례1) 철도화물운송의 독점화선진국에서의 철도화물운송에 대해 독점화된 시장구조를 보이는데 시장구조의 폐쐐성과 경직성은 결국에는 생산성과 효율성의 저하 ... 로 이어짐에 따라 많은 국가들이 최근 철도화물운송시장의 폐쇄성과 경직성 완화를 위한 방안의 일환으로 규제완화정책을 시행한다.우리나라 또한 철도화물운송서비스 제공을 원활히 하기 위해서 ... 는 선로와 환적시설, 차량과 화차 등을 보유하고 이용해야 한다는 면에 있어 이러한 철도화물운송시장에의 진입비용이 도로에 비해 매우 큰 단점이 있어 철도화물운송사업의 독점화 가능성이 크

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.07.28

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공공 의사 ) 수서발 ktx 논의 이루어지기 전 한국철도공사 상황, 적자, 근무인력 2. 2016년 기준 수서발 ktx현황, 철독공사의 출자회사다, 부분 민간 참여형

상황에 처했다고 할 수 있다. 그러나 이용자들은 요금이나 서비스보다 역과의 접근성을 높게 평가하여 고속철도를 선택한다고 알려져있다. SRT가 KTX에 비해 더 경쟁우위를 갖는 것 ... 철도를 달릴 수 있는 고속 철도로 KTX를 개통했으며 기존 철도에 의해 운송이나 물류의 포화상태에 이르면서 정부에서 고속철도 건설을 결정하면서 이를 시작으로 1단계로는 경부선 ... 철도공사의 경우 흑자를 달성한 적이 거의 없었고, 철도 공사가 만성적으로 영업적자의 기업으로 알려졌다. 한국철도공사가 철도공사법 제1조를 근거로 철도운영의 전문성 및 효율성을 높여

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| 리포트 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.07.30 | 수정일 2024.07.04

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한국철도공사 자소서

, 나이별, 구간별로 요금과 서비스를 제공해야 합니다. 특히 경부고속철도는 이미 서울~부산 통행량의 70% 이상을 차지하는만큼 피드백을 활성화해야할 것입니다.또한, 정시율도 개선 ... 1. 최근 한국철도공사의 주요 이슈에 대해 한 가지(선택)를 언급하고, 그것에 대한 본인의 의견을 기술하십시오.[경쟁력 재고를 위한 전략]저가항공사와 SRT의 공세에 맞서 한국 ... 철도공사는 경쟁력 강화를 위한 방안이 필요한 실정입니다. 이에 저는 두가지 방안을 제안하고 싶습니다.우선, 고객 맞춤형 피드백입니다. 스마트폰 앱을 중심으로 의견을 받아 시간대별

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| 자기소개서 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.03.22

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한국철도공사(코레일)은 공공성과 기업성 중 무엇을 더 강조하고 있는가

, 직원 및 안정 관리 등의 문제등으로 인해 작년 공기업 부문 고객만족도 최하위를 기록했다.4) 철도 이용 가격의 적정성한국, 일본, 영국의 고속철도 속도와 요금을 비교하면 다음과 같 ... 다. 영국의 경우 런던에서 체스터까지 이동하는 데 소요시간은 120분, 요금은 11만원이다. 소요시간과 요금만 감안하면 코레일의 철도 가격은 기술력 대비 가격 정도가 상대적으로 낮은 편 ... 한국철도공사(코레일)은 공공성과 기업성 중 무엇을 더 강조하고 있는가Ⅰ. 서론한국철도공사(이하 코레일)은 자산총액 2020년 기준 25조 2,764억 4,311만, 6811원

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| 리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.02.16

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철도관광 사업 마케팅 전략

에 위치하고 이어 고객이 다른 교통과 비교하여 철도교통을 택하는 이유가 이러한 고속성에 있다 . 셋째 , 경제성이다 . 철도요금은 오랜 기간을 거쳐서 물가의 상승과 화폐가치 하락 ... 다는 점 과 홀로 여행 시의 요금문제 , 홍보의 미흡 등의 문제점이라 할 수 있다 . 우리나라 철도관광의 앞으로 나아 가야 할 방향은 바로 주변국을 통해서 세계 여러 나라와 연결 ... 철도관광 사업 마케팅 전략목차 철도관광의 개념과 특징 철도 관광상품 성공사례 철도관광상품 현황사례 철도관광의 문제점 철도관광의 발전방향 및 시사점 뉴스사례철도관광이란 철도 법

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| 리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.12.19

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동해선 개통에 따른 활성화 방안

취업역량평가_3. 동해선 개통에 따른 활성화 방안 1_동해선 개요 동해선은 올해 12월 개통 예정인 철도 노선이다. 강원도 삼척에서 경북 포항시를 잇는 노선이다. 사업비 3조 4 ... 는 노선이어서 열차를 이용하며 해안 풍경을 감상할 수 있고, 운행하는 역들이 해변에 인접해 있어서 관광객들이 많이 이용할 것으로 기대된다. 관광객들이 해당 철도를 많이 이용하게 되 ... 를 실현하기 위해서는 철도 운영 주체 역시 철도 개통을 적극적으로 홍보하고, 철도 이용과 지역 관광을 연계하는 상품을 개발하는 것 같은 노력을 해야 할 것이다. 2_동해선 개통

리포트 | 2페이지 | 2,000원 | 등록일 2025.07.01

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인간의 존엄성, 자유, 평등 세 가지 가치 중에서 하나를 선택하여 1)일반적 개념과 2)사회복지정책에서 가지는 의미를 설명하고, 3)이 가치가 잘 반영되었다고 생각하는 사회복지제도를 선택하여 설명해주세요.

의 시초였다고 말할 수 있다. 당시 이 제도는 70세 이상을 대상으로 하였고 철도나 지하철 또는 고궁 입장 등 공공서비스 요금 등과 목욕료나 이발료, 시외버스 등의 대중 서비스 ... 아는 바는 없었다. 현시점의 노인 무료 지하철 제도는 65세 이상 노인들은 지하철이나 도시철도가 무료로 이용이 가능하고 기차요금은 30% 할인 그 외 박물관, 미술관, 고궁 등 ... 연관성이 있기 때문에 노인과 관련된 사회복지제도에 더 관심이 갔다. 노인 무료 지하철 제도는 노인복지법에 따르면 65세 이상 노인들은 지하철이나 도시철도를 무료로 이용 가능

리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2023.03.08

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인하대 글로벌 시장분석 A+ 에세이 (플릭스버스)

은 편의성을 지닌 것과 반대로, 요금은 경쟁 상대인 저비용 항공이나 고속철도의 절반도 안 된다. 편도 7시간 정도 걸리는 베를린-뮌헨 구간의 요금이 직통 기준 15유로(약 2만원)다 ... 철도청보다 저렴한 요금을 무기로 내세워 최저 요금을 9.9유로로 책정하고, 종종 4.9유로의 프로모션도 진행한다.또한, 플릭스 버스는 2019년 말 프랑스에서 새로운 카풀 플랫폼인 ... 을 활용한 시외버스가 보편적인 이동수단이라고 생각되기 쉽다. 그러나 실상은 그렇지 않다. 독일은 도로보다 전통적이고 탄탄하게 설계된 철도여객 시장을 가지고 있기 때문이다. ‘플릭스

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.07.02

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시민교육론 ) 박노해 시 민주주의는 시끄러운 것에 대한 나의 생각, 민주주의에 대한 나의 정의, 민주주의로 4행시 짓기, 사회적 갈등은 나쁜 것인가에 대한 여러분의 생각은

승차로 인해 도시철도 운영기관에서 적자 발생이 불가피한 상황이다. 물론 적자를 가장 쉽게 해결할 수 있는 방법은 적자 발생이 이루어지지 않을 정도로 지하철 운임 요금 등의 인상을 하 ... 의 방법을 찾아가고 있다고 생각하고, 더 나은 사회로의 발전의 밑거름이 될 수 있다고 생각한다.5조별 토의 전, 갈등 문제에 대한 내 생각 정리하기구분내용문제내용도시철도의 특성에 의해 ... 공공성이 우선시되면서 지역 물가인상 억제 정책 등에 의해서 지하철 정상운임 요금의 현실화는 아직도 저조하고, 장기적으로 경제 불황이나 서민생활과의 밀접한 연관성, 정치적인 상황

방송통신대 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2024.01.11

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한국철도공사의 소개 및 이슈

과 달리 코레일은 고속철도에서 발생한 이익을 일반철도에 교차 보조하는 구조이기 때문이다. SRT 개통 이후, 수서역을 이용하는 강남구 주민들은 10% 요금 혜택을 보고 있 ... 다. KTX와 SRT의 통합운영이 시행 되면 코레일의 고속 철도 수익이 증가 되기 때문에 SRT뿐 아니라 KTX도 10% 인하된 요금으로 이용할 수 있는 이점이 생긴다.세 번째로 여론조사 ... 한국철도공사목차1. 기관 주제 선정 이유2. 한국철도공사 소개3. 한국철도공사 주요이슈4. 결론5. 참고문헌1. 기관 주제 선정 이유한국철도공사는 철도 여객 및 화물 운송 사업

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| 리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2022.04.27

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교통약자이동편의증진법

” 라고 한다 ) 나 . 도시철도법 제 3 조제 1 호의 규정에 의한 도시철도 의 운행에 사용되는 차량 다 . 철도산업발전기본법 제 3 조 제 4 호의 규정에 의한 철도차량중 ... 여객을 운송하기 위한 철도차량 라 . 항공법 제 2 조 제 1 호의 규정에 의한 항공기중 민간항공에 사용하는 비행기 마 . 해운법 제 2 조 제 2 호의 규정에 의한 해상여객운송사업 ... . 여객자동차운수사업법 제 2 조 제 5 호의 규정에 의한 여객자동차터미널 및 동법 제 3 조 제 1 항 제 1 호의 규정에 의한 노선여객자동차운송사업에 사용되는 정류장 나 . 도시철도

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| 리포트 | 18페이지 | 2,500원 | 등록일 2021.03.11

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출석대체-행정3-공기업론 우리나라 공공요금의 특성과 개선방향을 공공기관의 공공성과 기업성, 자율성과 책임성의 관점에서 서술

한다면 공공재는 이 정도의 중요성을 적정하다고 판단하여 결정한다. 우리나라의 경우에는 공공요금에 철도, 전기, 담배, 전화 요금, 상하수도, 도시가스 등의 사용료, 지하철 운임, 의료비 ... 방송통신 출석대체 공기업론 우리나라 공공요금의 특성과 개선방향을 공공기관의 공공성과 기업성, 자율성과 책임성의 관점에서 서술하시오(전기, 수도, 가스 등 다양한 공공요금 사례중 ... 에서 하나를 선정하여 서술함) 개설학과 행정학과 교과목명 공기업론 개설학년 3 학습범위 교재 1, 7, 8, 10장 공기업론 우리나라 공공요금의 특성과 개선방향을 공공기관의 공공

방송통신대 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.04.24

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신자유주의 이념을 가지고 추진하는 사회정책은 어떤 것이 있으며, 이러한 방향으로 정책이 계속 추진될 경우 국민들에게는 어떤 영향을 미칠지에 대해 구체적으로 논하시오.

하였다. 그러나 민영화 이후 철도 요금이 급격히 상승하고, 서비스의 지역적 불균형이 심화되면서 국민들의 불만이 증가하였다. 2023년 영국 교통부의 자료에 따르면, 민영화 이후 철도 ... 할 수 있다.대표적인 사례로는 영국의 철도 민영화를 들 수 있다. 1990년대 영국은 철도 시스템을 민영화하여 시장 경쟁을 도입하였으며, 이는 초기에는 효율성을 높이는 데 기여 ... 요금은 평균 40% 상승하였으며, 이는 저소득층의 교통 접근성을 제한하는 결과를 초래하였다.한국에서도 공공 서비스의 민영화와 시장화가 신자유주의적 정책의 영향을 받은 대표적인 분야

리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.11.19

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