"실제운송인"의 검색결과 입니다.

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무역학개론 물품대금 전산회계1급 무역보험 리그닌 국제무역사 전산회계 1급 정리 복합운송경로 원산지결정기준

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"실제운송인" 검색결과 21-40 / 5,719건

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항공 및 복합운송화물보험과 컨테이너보험에 대해 각각 간략하게 설명하시오

테이너에 채워진 화물을 그 대상으로 한다. 복합운송인은 화주에 대해서 단일의 책임을 부담하는 운송계약인으로서 당사자가 되지만 당사자측에서는 운송구간 및 수단별로 실제운송인 및 하청 ... 로는 다음과 같은 것이 있다.1/ 화주가 부보하는 해상적하보험(주로 컨테이너화물보험)2/ 복합운송인이 부보하는 화물손해책임보험3/ 실제운송인이 부보하는 화물손해책임보험 ... 과 적하보험2) 복합운송인의 책임(1) 각 운송구간 이중책임형(2) 전운송구간 단일책임형(3) 절충식 책임형II. 컨테이너보험(1) 컨테이너보험(2) 컨테이너화물보험III. 항공보험

리포트 | 5페이지 | 4,000원 | 등록일 2024.08.07

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국제물류론) 1. 복합운송인의 유형 (15점) 2. 정기선과 부정기선의 비교 (15점)

을 자 운송인의 주체자로서의 복합운송 기능이 있다. 과거에는 단순히 실제운송인과 화주 사이에서 화물을 알선, 주선만 해주었으나 현재는 업무영역이 확대돼 화물의 일관운송책임을 이행 ... 하는 화물의 집화 포장, 보관 운송관련 정보제공 등의 기능을 제공하기도 한다.복합운송인의 유형은 실제운송인형, 계약운송인형, 무선박운송인형으로 나눌 수 있다. 첫째, 실제운송인 ... (Actual Carrier)형 복합운송인이란 선박, 항공기 등의 운송수단을 복합운송인 자신이 직접 보유하는 하면서 복합운송인의 역할을 수행하는 운송인으로 실제 운송인의 대표적 회사

방송통신대 | 8페이지 | 4,500원 | 등록일 2024.02.02

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국제물류론 ) - 복합운송인의 유형 - 정기선과 부정기선의 비교

국제물류론- 복합운송인의 유형- 정기선과 부정기선의 비교국제물류론- 복합운송인의 유형- 정기선과 부정기선의 비교1. 서론2. 본론1) 복합운송인의 유형a) 실제운송인형b) 계약 ... 요소라고 할 수 있다. 따라서 다음 소제목에서는 복합운송인의 유형인 실제운송인형, 계약운송인형, 무선박운송인형을 분류하여 서술하고자 한다.a) 실제운송인형실제운송인형 복합운송인 ... 을 의미한다.실제운송인형의 대표적인 예시는 철도회사, 선박회사, 트럭회사 또는 항공회사 등이 있으며, 실제 국제물류 추세를 살펴볼 때 복합운송구간 중 해상구간이 차지하는 비중이 가장 크

리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.01.10

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복합운송인

지는 않지만 실제운송인과 똑같이 운송책임을 부담한다.운송책임부보에 대한 증거문서가 복합운송증권(CTD)이라 할 수 있고 우리나라 복합운송업체는 모두 FIATA B/L을 발행 ... 복합운송인목차복합운송인(1) 복합운송인의 의의(2) 복합운송인의 요건1/ 운송책임의 단일성2/ 복합운송증권의 발행3/ 일관운임의 설정* 참고문헌복합운송인(1) 복합운송인의 의의 ... 복합운송인(combined transport operator : CTO)은 이종 및 동종 수송수단을 조합하여 수송하는 운송인으로서 Multimodal transport

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2024.12.11

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복합운송인의 책임원칙과 책임체계

방식이 이용된다. 하지만, 복합운송의 경우 실제 운송활동의 수행여부에 관계없이, 화주와 복합운송계약을 체결한 복합운송인이 전 운송서 발생되는 모든 손해에 대하여 책임을 지게 된다 ... 복합운송인의 책임원칙과 책임체계목차복합운송인의 책임원칙과 책임체계(1) 이종책임체계(2) 단일책임체계(3) Tie-up Liability System(4) 수정 단일책임체계 ... * 참고문헌복합운송인의 책임원칙과 책임체계복합운송은 원칙적으로 2개 이상의 운송수단을 결합하여 운송서비스를 화주에게 제공하는 일관운송체제이므로, 복합운송을 수행하는 과정에는 다수의 운송

리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2024.08.14

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용선운송계약의 종류

다. 항해용선운송계약의 운임계산은 실제의 선적량을 기준으로 한다. 이에 의하여 항해 용선운송계약은 선복 용선운송계약과 일당용선운송계약으로 구분이 된다.선복 용선운송계약(lump sum ... charter party)은 항해를 기준으로 용선계약을 체결하지만 운임계산에서는 실제 선적량과 관계없이 1항해에 대한 운임을 포괄적으로 약정하는 용선운송계약이다.일당 용선운송계약 ... 와 재운송계약을 체결하고 재용선자 또는 송하인으로부터 받는 재용선료 또는 운임과의 차액을 획득하기 위하여 이용하는 것이다.5. 용선운송계약의 체결용선운송계약에 의하여 화물을 운송

리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2025.02.09

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복합운송증권

고 있기 때문에 실제 사용되는 경우는 없다. 조약의 법 체계가 화주 중심이기 때문에 MTD는 복합운송인에 대하여 엄격한 책임 원칙을 정하고 있는 것이 특징이라 할 수 있다.(4 ... 중 적어도 두 가지 이상의 다른 운송방식에 의하여 운송물품의 수탁지와 인도지가 상이한 국가의 영역 간에 이루어지는 복합운송계약을 증명하기 위해서 복합운송인(Multimodal ... ) 복합운송증권의 특징복합운송인이 발행하는 복합운송증권은 다음과 같은 특징을 가지고 있다.첫째, 도로 ? 철도 ? 내수로 ? 해상 또는 항공운송이 결합된 복합운송이 상이한 운송인

리포트 | 4페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.12.11

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물류관리사 자기소개서

수출 물류 시스템을 분석하였던 경험이 있습니다. 당시 베트남 수출 물류 시스템을 분석하고, 운송 경로 최적화와 재고 관리 효율화라는 두 가지 측면에서 개선 방안을 제시 ... 적으로 문제를 해결하는 것'입니다. 대학교 3학년 때, 국제 물류 인턴십에 참여하였던 경험이 있습니다. 당시 해외에서 생산된 부품을 국내로 운송하는 업무를 맡았는데, 갑작스러운 ... 기상 악화로 선박 운송 일정이 지연되는 문제가 발생하였습니다. 납기일을 맞추지 못할 경우, 고객사와의 계약에 차질이 생길 수 있어 즉시 문제 해결에 나섰습니다. 여러 운송 업체

자기소개서 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2025.02.10

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선하증권의 유형

B/L중계(삼각무역, 삼국간무역)에 주로 사용되는 중재무역을 완성시키는 중재인용 운송증권으로서 중재업자가 원수출자를 노출시키지 않기 위하여, 화물을 실제 수출한 지역에 속한 선사 ... 의 2종류가 있다. 전자는, 자기의 명의로 위탁자(송하인)의 계산으로 고유한 의미에서의 물건운송의 주선 내지 그에 부수하는 업무의 수행을 영업으로 하는 운송주선인을 말하며, 후자 ... 는, 직접 운송을 하거나 운송을 인수한 것으로 인정되어 운송인과 동일한 권리와 의무를 갖게 되는 운송주선인을 지칭한다. 유사한 개념으로는 복합운송주선인이 있다.고유의 해상운송인의 경우

리포트 | 5페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.08.14

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국제항공운송

는 혼을 모두 모아 일괄해서 실제운송인에게 운송위탁을 하는 것이 주 업무인데, 송하인과의 계약 시 실제운송인의 약관을 준용하고 있다.이러한 의미에서 개정 바르샤바조약이 오늘날 항공운송 ... 에서 점하는 지위는 매우 중요하다고 할 수 있겠다. 이 경우, 송하인과 실제운송인과의 사이에 계약관계가 존재하지 않는다는 점에서 조약의 적용은 없는 것이 된다. 그러나 이론 ... 에 운송인은 신고된 가액이 인도 시에 있어서 송하인에 대한 실제의 가액을 초과하는 것을 증명하지 않는 한 신고된 가액을 한도로 하는 액을 지급하여야 한다. 여기서의 할증요금은 실무

리포트 | 11페이지 | 3,500원 | 등록일 2022.05.19

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해상운송은 정기선과 부정기선으로 구분하며 이것은 운송되는 화물의 기준에 따라 컨테이너와 벌크로 분류된다

) 및 양륙항구(out) 모두에서 선주가 책임이 없다는 뜻이다. 이와 반대로 정기선운송의 경우는 하주가 지급한 운임 속에 하역비용이 모두 포함되어 있기 때문에 실제 선적항과 양륙항 ... 해상운송은 정기선과 부정기선으로 구분하며 이것은 운송되는 화물의 기준에 따라 컨테이너와 벌크로 분류된다. 지금까지 학습한 내용을 참고하여 기술하라.목차I. 정기선 운송1) 정기선 ... 운송계약2) 컨테이너 단위 운임(1) 품목별 운임(2) 무차별 운임(3) 품목별 박스 운임3) 할증운임의 적용(1) 중량할증운임(2) 용적 및 장척할증운임(3) 양륙항 선택 할증

리포트 | 9페이지 | 6,500원 | 등록일 2024.09.27

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복합운송증권, 복합운송의 주요 경로, 복합운송인

복합운송증권인데 그 조약이 아직까지 발효되지 못하고 있기 때문에 실제 사용되는 경우는 없지만 복합운송증권을 복합운송인에 의하여 물품이 인수된 것과 계약상의 조항에 따라 물품을 인도 ... 복합운송증권, 복합운송의 주요 경로, 복합운송인목차복합운송1. 복합운송의 의의2. 복합운송증권1) 복합운송증권의 개념2) 복합운송증권의 특징3) 복합운송의 형태(!) 선하증권 ... ) 복합운송의 주요 경로(1) 시베리아 랜드 브리지(2) 아메리카 랜드 브리지(3) 미니 랜드 브리지(4) 해공복합운송의 경로4. 복합운송인1) 복합운송인의 개념2) 복합운송인의 유형

리포트 | 8페이지 | 3,500원 | 등록일 2024.09.27

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선하증권의 종류

다. 선하증권은 운송인이 선하증권에 명시된 화물을 화주로부터 받았음을 나타내는 것으로 운송인은 자기가 발행한 선하증권에 명시된 화물을 수입항에서 수입상에게 인도하여야할 책임이 있다. 세 ... 번째 선하증권의 기능은 화물에 대한 권리를 주장할 수 있는 권리증권이라는 것이다. 선하증권을 소지한 당사자는 운송인에게 화물의 인도를 요구할 수 있고, 운송인은 반드시 선하증권 ... 의 본선에 선적된 일자로 간주한다. 수취선하증권(Received for B/L)은 지정된 선박이 항구에 입항하지 않아 수출상이 내륙운송을 통하여 운반한 화물을 운송인에게 인도하고 운송인

리포트 | 6페이지 | 4,000원 | 등록일 2025.01.15

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선화증권

증권이 제시되어야 한다.2/ 수취선화증권(receipt B/L)운송인이 화물을 수취한 후에 발행하는 선화증권으로서 계약물품이 실제적으로 선적되지 않은 상태에서 발행한 것을 수취선화 ... )으로부터 수취하여 이를 약정된 양륙지까지 운송하고, 수화인(수입업자 또는 그 대리인)에게 본 증권과의 상환(相換)으로 화물을 인도할 것을 약속하는 운송인이 발행하는 물권적 유가증권 ... 있는 권리증권(title documents)이다.둘째, 선화증권은 상품이 운송을 위하여 운송인에게 인도되었음을 증명하는 물품영수증(receipt for goods)이다. 셋째

리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2024.08.22

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인코텀즈2010(INCOTERMS 2010)

를 각기 10항으로 나누어 규정한다. 실제 무역거래에서는 이들 11가지 거래조건 중 하나를 채택하여 가격조건의 일부로 삼게 되며, 그에 따라 특정 운송구간에 대한 매도인과 매수인의 운임 ... 으로 간주하는 조건이다. 그러므로 이 거래상품의 운송을 위해서는 매수인이 선박회사와 해상운송계약을 체결하고 매도인에게 선적일자와 선적할 선박명을 통지해 주어야 한다. 또 주 운송구간인 ... 에 선적해야 할 책임이 있고, 매수인은 적정한 시한 내에 주 운송구간에 대한 운송계약을 체결한 다음 선적일자와 선박명을 매도인에게 통지해 주어야할 책임이 있다. 만일 이러한 의무

리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2025.01.15

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무역결제서류(상업송장, 선하증권, 항공화물운송장, 보험서류, 포장명세서, 원산지증명서)

어야 함을 나타낸다.(3) 항공화물운송장항공화물운송장(Air Waybill)은 항공운송에서 화물의 유통을 보장하는 운송서류로 항공운송인(air carrier)이 발행하는 운송장이다 ... 무역결제서류(상업송장, 선하증권, 항공화물운송장, 보험서류, 포장명세서, 원산지증명서)목차무역결제서류(1) 상업송장(2) 선하증권(3) 항공화물운송장(4) 보험서류(5) 포장명세 ... endorsed : 이는 '수출업자의 지시식으로 작성되고 백지배서되어져야 한다.'는 의미로서, 선하증권의 수하인(consignee)난에 to order (수출업자의 지시식으로)라고 기재

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.12.09

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국제운송론정리(선박, 항만, 컨테이너운송, 선하증권)

을컨테이너의 개폐 없이 동일한 상태로 일관수송된다.Shipper’s Pack.CFS-CFS (LCL-LCL, Pier to Pier)운송인의 책임은 수출지의 CFS부터 수입지 ... ParkCFS-CY (LCL-FCL, Pier to Door)운송인의 책임은 수출지의 CFS부터 수입업자 창고까지여러 송하인의 화물이 출발지의 CFS에서 혼재되어 도착항에서는 단일 ... 수하인에게 운송된다. 주로 Buyer’s Consildation에 이용된다.Carrier’s PackCY-CFS (FCL-LCL, Door to Pier)운송인의 책임은 수출업자

시험자료 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2024.12.27

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선하증권

선하증권은 실제 선적이 완료되어 선주나 그 대리인이 선적일을 기입하고 서명을 하게 되면 선적선하증권이 된다.(2) 무사고선하증권과 사고부선하증권선박회사는 본선상에 운송화물을 선적할 때 ... 항 ? 기타를 기재하고 발행자가 기명 날인하는 법정의 형식을 요하는 요식(要式) 증권이다.3/ 선하증권을 작성한 경우 운송에 관한 사항 중에 선박회사와 증권소지인에 관한 사항 ... 증권이고 소지인이 선박회사에 화물의 인도를 청구할 수 있는 채권증권이며, 운송화물에 관한 처분은 반드시 선하증권을 사용하여야 하는 처분증권이다.2) 선하증원의 종류(1) 선적

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.08.06

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1. 운송인의 책임원칙(15점) 2. 복합운송인의 책임체계 (15점)

주제 :1. 운송인의 책임원칙(15점)2. 복합운송인의 책임체계 (15점)- 목 차 -1. 운송인의 책임원칙(15점)2. 운송인과 선하증권3. 복합운송인의 책임제도와 제한권4 ... . 복합운송인의 책임체계 (15점)1. 운송인의 책임원칙(15점)1) 이종책임체계이종책임체계 아래 복합운송인의 책임이 운송인의 멸실이나 훼손이 생긴 운송구간을 알 때와 이를 알 수 없 ... 는 경우로 분류돼 살펴볼 필요가 있다. 운송인의 멸실이나 훼손이 생긴 운송구간을 아는 경우는 운송인의 책임이 운송물의 멸실이나 훼손이 생긴 운송구간에 적용될 국제조약이나 강행적인

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.08.28

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항공 및 복합운송화물보험과 컨테이너보험에 대해 각각 간략하게 설명하시오

계약르샤바협약)에서는 항공화물운송장(air waybill : AWB)을 송화인이 직접 작성하여 운송인에게 제출하도록 규정하고 있다.항공화물운송장은 통상 3장의 원본과 6-9장의 부본 ... 이 한 세트로 발행된다. 이러한 원본과 부본들은 각각 그 용도를 달리하는데, 제1, 2 및 3원본은 각각 운송인. 수화인 및 송화인용으로 구분된다. 이 중 수화인용 제2원본 ... 운송의 경우에는 화물이 도착하기 전 당해 항공화물운송장으로 화물을 전매 ? 처분할 필요성이 발생하지 않게 된다. 그리고 항공운송의 경우에는 신속성을 도모하기 위해 항공화물대리인

리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.10.17

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