국제항공운송

목차

1. 국제항공운송의 개관
2. 항공화물운송계약의 체결
3. 항공운송의 흐름과 절차
4. 국제항공운송조약
5. 항공화물운송장

참고문헌

본문내용

1. 국제항공운송의 개관
최근 항공운송은 현저한 신장을 보이고 있다. 물론 적재중량에서는 여전히 해상운송이 최고라는 데에는 변함이 없지만, 하이테크제품과 같은 고부가가치의 운송에 있어 신속하다는 특징에 힘입어 금액면에서의 신장률은 뚜렷한 증가를 보이고 있다. 그 까닭에 업무면에서도 무역실무상 항공운송수송으로의 변경을 유도하고 있다. 우리나라의 경우 인천국제공항의 개항을 계기로 항공화물의 신장세가 두드러진다.

2. 항공화물운송계약의 체결
항공화물계약 체결은 우선, 항공편으로 화물을 운송하고자 할 때 사전에 항공운송사업자 또는 항공운송 총대리점에 의뢰하여 해당 항공편을 예약한다.
그리고 둘째, 하주가 항공운송 총대리점에 화물운송을 의뢰하는 방법에는 전화, 서면 등의 통신수단을 이용하는 방법과 직접 방문하여 의뢰하는 방법이 있다.
셋째, 이때 하주는 당연히 항공화물운송대리점이 화물운송에 필요한 조치를 신속하고 원활하게 취할 수 있도록 하기 위해 여러 가지 정보(송하인, 수하인, 목적지, 포장, 수량, 품목, 중량, 용적, 화물 및 서류의 pick-up장소, 화물의 특성)를 제공해야 한다.
넷째, 하주가 운송을 의뢰한 화물은 하주의 요청이 있을 때 대리점에서 화물소재지까지 차량을 배치, 공항으로 운송한다.

3. 항공운송의 흐름과 절차
(1) 수송형태
근년, 항공기의 대형화와 화물전용기의 출현으로 항공운송의 이용도가 높아지고 있는 실정이다. 적입방식도 살화물에서 팔레트(일정규격의 알루미늄 판), 게다가 컨테이너-로딩(container-loading)으로 진행되고 있다.

(2) 항공화물의 종류
송하인(수출자)이 패리인을 경유하여, 또는 직접 항공회사에 수송을 위탁하거나 송하인과 항공회사 간의 직접운송계약으로 수송되는 것을 '직송화물'이라고 부른다. 또 한편 혼재업자가 양자 간에 개입해서 우선, 송하인과 혼재업자 간에 혼재업자의 운송약관에 기해서 운송계약을 이어서 혼재업자와 항공회사가 항공회사의 약관에 근거한 운송계약을 체결하는 것에 의해 운송되는 것을 '혼재화물'이라 한다.

참고 자료

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