"단순지지 거더교"의 검색결과 입니다.

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교량 psc합성거더교 도로교의 설계 우리나라 거더교 교량의 종류 교량형식 양화대교 구조

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"단순지지 거더교" 검색결과 21-40 / 50건

한강의 교량

한다. 위의 그림처럼 주부재가 주형(거더 : girder)인 경우를 거더교, 아치인 경우를 아치교, 트러스인 경우를 트러스교라 하며, 케이블로 지지되는 경우에는 케이블교 (사장교 ... 된 것이 사장교이다. 따라서 사장교에 작용하는 하중의 일부가 케이블의 인장력으로 지탱되기 때문에 주형은 케이블 정착점에서 탄성 지지된 구조물로서 거동한다. 그 때문에 사장교는 현수 ... 가 되어 있다. 현수교란 주탑(Tower) 및 앵커리지(Anchorage)로 주케이블(Main Cable)을 지지하고 .이 케이블에 현수재 (Suspender 또는 Hanger

리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.12.19

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서울시 트러스교 설계

결함이 있었다. 한편, 부재를 회전하지 못하도록 고정해도 큰 지장이 없음을 알게 되어 핀을 사용한 트러스교는 만들지 않게 되었다.트러스교는 경간(徑間:span)이 커지면 평판 거더교 ... 여 다리의 조화미가 뛰어나고 도로교와도 잘 어울린다. 상부구조에 있어서 하로판형교는 40m의 단순보로 되었고 하부구조는 미관 및 경제성을 고려하여 독립 T형으로 설계, 시공 ... 에서는 bar{pp}, 그 이외의 면 내에서는 bar{pa}를 부재의 길이로 본다. 이 경우 세로보 등으로부터 견고한 행어로 수평브레이싱 부재를 지지하는 경우에는 수평브레이싱면

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.12.19

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토목공간의 종류와 특성

주트러스를 양단에서 단순하게 지지한 교량.③ 연속교(continuous bridge) : 1개의 주형 또는 주트러스를 3점이상의 지점에서 지지하는 교량.④ 게르버교(gerber ... 와 철근콘크리트바닥판이 일체로 거동하 도록 강재나 PC거더 플랜지와 철근콘크리트 바닥판을 전단연결재로합성시킨 교량.(6) 구조형식에 따른 분류① 거더교(girder bridge ... ) : 거더(보)를 수평 방향으로 가설한 교량으로 사용한 재료에 따라강 거더교, 철근콘크리트 거더교, PC 거더교 등이 있음.② 단순교(simple beam bridge) : 주형 또는

리포트 | 4페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.03.24 | 수정일 2017.05.26

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PSC 교량 설계

가 있거나 해서 형하공간을 확보하기 PSC합성거더교에 비해 형고를 낮춘 교량들도 있다.2. 설계2.1 설계조건? 구조형식 : 단순 PSC 합성 거더교 (포스트텐션방식, 활하중 합성 ... 에 동바리를 가설하여 타설된 콘크리트의 강도가 소정의 값을 나타낼 때까지 일시적으로 콘크리트의 자중 및 작업하중을 동바리가 지지하는 방식으로 가장 일반적인 방법이다.이 공법은 적당 ... 및 가설① 제작장 선정Beam 제작과 제작된 거더의 반출이 용이한 위치에 야적에 충분한 면적을 확보해야하며 제작중 지반의 부등침하가 발생하지 않는 충분한 지지력을 유지해야 한다

리포트 | 34페이지 | 3,500원 | 등록일 2008.12.08

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교량의 종류 및 특성

도 플레이트 거더교와 같이 단순 트러스교, 경사지지 트러스교, 연속 트러스교, 게르버 트러스교로 분류된다.5.2.7 역학적 분류트러스 구조는 부정정반력의 존재여부에 따라 외적으로 정정 ... 하는 경우나 주형간격이 좁은 것에 대해서는 거더 높이를 낮게 잡는 것이 일반적이다. 또 연속 거더의 경제적 거더높이는 단순 거더에 비해 낮아진다.5.1.2 사용 재료에 따른 분류목교 ... 할 수 있도록 합성하였으며, 비합성형에 비해 강성이 높고 강형의 중량을 줄일 수 있어 경제적이기 때문에 널리 사용된다.? 활하중 합성형(반합성형)강형을 지점에서만 지지한 상태로 바닥판

리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.01.17

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토목종합설계

와 간격 결정- 바닥판의 최소두께 결정- 활하중(DB, DL하중)에 대한 휨모멘트 계산- 거더교의 주거더 설계- 사용성(균열) 검토- 처짐 및 피로 검토Ⅱ. 도로 및 교통공학 분야2.1 ... 을 가지고 있는 동시에 라멘 거동을 하므로 일반 거더교보다 동일 지간 대비 형고를 최소로 줄일 수 있으며 교좌장치가 없으므로 형하공간 확 보가 불리한 장소 또는 홍수위의 여유가 부족 ... 고22cm 중에 서 큰 값을 적용한다.(3) 바닥판의 설계 휨모멘트가. 주철근 방향이 차량진행방향에 직각인 경우 (지간 : 0.6m ~ 7.3m)① 단순판의 폭 1m에 대한 활하중

리포트 | 55페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.01.08

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[공학기술]교량의 형식에 따른 분류 및 특성

교에 사용하고 지간 500m까지 가능(단점)- 설계시 전체의 좌굴에 유의하고 진동이 발생하기 쉬우므로 상판의강성에 유의트러스교의 분류(1)단순트러스교 : 받침 구조가 단순지지된 것 ... Bridge)전남 여수시 돌산읍에 세워진 사장교.돌산대교2경간 또는 3경간의 연속거더교의 중간교각에 주탑에서 경사진 인장재로 주형을 지지하게 하는 구조의 교량을 사장교라 한다.탑 ... 며 경간을 넓게 할 수 있는 특징이 있다.5. 거더교 (Grider Bridge)거더를 주체로 한 교량을 말하며 이때 이 거더를 주형이라 한다.(1)단순형교양받침에서 일단은 회전

리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.07.13

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[교량]강구조 교량 구조형식

) : 주형 또는 주트러스를 양단에서 단순하게 지지한 교량.③ 연속교(continuous bridge) : 1개의 주형 또는 주트러스를 3점이상의 지점에서 지지하는 교량.④ 게르버교 ... )를 주형이라 함- 종류는 강 거더교, 철근콘크리트 거더교, PC 거더교, 강판형교, 박스거더교(2) 단순교(Simple beam bridge)- 주형 또는 주트러스를 양단에서 단순 ... 이다.- 현수교의 분류① 경간수 및 보강형의 지지조건 : 단경간 현수교, 3경간 단순지지 현수교,3경간 연속지지 현수교, 다경간 현수교② 보강형의 형식 : 트러스 형식, 박스형식

리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.04.09 | 수정일 2014.11.12

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인천대교 과제

된 박스 거더교(2,209m), 나비형사장교(230m) 및 엑스트라도즈교(308m)가 있다.인천대교는 설계와 시공을 병행하는 패스트트랙(Fast Track)방식으로 진행 ... upplemental pier)을 갖는다.교량상부는 케이블 및 주탑, 교각의 RB(교량받침)에 의해 지지된다. 보강형의 교직방향 변위는 주탑 및 교각에 설치된 Wind bearing ... 에 의해 구속되며, 종방향 변위는 RB의 전단변형에 의해 탄성 지지된다. 또한, 보강형의 케이블 긴장력에 의한 부반력은 단부교각 및 보조교각에 Tie-down 케이블을 설치하고, 측

리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.10.09

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거더교 설계

R e p o r t'09. 06. 09(화)거더교 설계1. 서울시에 존재하는 거더교는 어떤 것들이 있으며 각 교량의 특성은?■ 양화대교· 시 설 명 : 양화대교· 위 치 ... (화)도기 3.6.1.11 주거더 단부의 바닥판(1) 주거더 간부의 차도부분의 바닥판은 단가로보 및 단브레커트등으로 지지시키는 것이 좋다. 이 경우 단가로보 단독으로 윤하중에 저항 ... 하여야 한다.(2) 주거더 단부의 중간 지간의 바닥판을 단가로보 등으로 지지하지 않는 경우 주거더 단부로부터 바닥판 지간의 1/2사이에 있는 바닥판에 대해서는 주거더 단부이외

리포트 | 40페이지 | 4,000원 | 등록일 2009.09.02

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트러스, 케이블 구조, 막구조

하중(외력)도 절점에 작용하도록 설계되므로 부재에는 단순한 인장력이나 압축력만이 작용하게 된다.트러스의 원리(2)또한, 트러스는 삼각형의 단위 공간으로 만들어져 있으며, 이는 삼각 ... 내부로의 빛의 도입도 트러스를 통해 이루어지고 있다.수원 월드컵 경기장캔틸레버 트러스를 메인 트러스가 곡면의 형상으로 지지하는 웅장한 좌우 대칭형 지붕구조로, 메인 트러스의 후면 ... 를 안정된 형상인 삼각형태로 구성하여 곡선형 입체트러스를 지지하고 있다.알리안츠 아레나관람석 부분의 거더와 기둥을 토대로 지붕을 이루는 구조는 약 50m스팬으로 켄틸레버 형태의 철골

리포트 | 34페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.03.05

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트러스교 설계

와 터널, 교량 없이 살아간다는 것은 생각할 수 조차 없다. 이러한 교량을 상부구조형식에 따라 분류하면 거더교, 단순교, 연속교, 게르버교, 트러스교, 아치교, 라멘교, 현수교 ... 을 결정하여 단순설계를 실시하도록 하겠다.트러스교(Truss Bridge)의 기원은 옛날의 트러스 부재가 대부분 핀으로 연결되어 있었으나, 구조가 복잡하며 내구성이 뒤지고 핀은 대개 ... 의 특징은 트러스교는 경간(徑間:span)이 커지면 평판 거더교보다 사용강재가 적어도 되지만 공작에 많은 시간이 소요되는 불리한 단점이 있다. 그러나 개개의 부재는 크기가 작

리포트 | 28페이지 | 4,000원 | 등록일 2009.09.02

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교량편 면접

(단순보)시공이음은 정,부모멘트 교차지점에 설치타설순서지켜야하는 이유처짐방지 : 중앙부의 동바리가 가장 많이처지므로 좌우대칭으로 콘크리트 타설균열방지 : 지점부의 콘크리트 건조수축 ... 과 동바리 침하로부터 발생하기쉬운 균열을 방지하기위하여 마지막 지점부에 지점부 타설4단순보,연속보,겔버교 설명단순보 : 2개의 지점이 상부구조를 받치고 있는 구조로 정정 구조물이다 ... 가설공법의 분류? 케자대문/상하자지크레인이용(운반방법) : 케이블크레인, 자주식크레인, 대선크레인, 문형크레인크레인 Ⅹ (지지방법) : 상부지지(케이블식), 하부지지(벤트

시험자료 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.04.29

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거더교 설계

[1]거더교의 종류와 특성1.광진교광진교는 1934년 8월에 착공하여 1936년 10월에 준공한 다리로 유심부 구간은 강Truss 구조로 7경간의 연장 429.5m 이 ... 며, 교는 것이 바람직하다.표 4.4.4 깊이 일정한 부재의 최소 두께상부 구조의 형식최 소 두 께 (m)단순 지간연속 지간주철근이 차량 진행 방향에 나란하거나 직각인 교량 슬래브1.2 ... ) 이 장의 규정에 따라 바닥판을 설계하는 경우에는 바닥판의 전단력에 대한 검토는생략할 수가 있다. 슬래브교4.8.2 설계 일반(4) 선형 또는 선형과 근사한 모양으로 지지된 속

리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.11.09

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토목종합설계

} 합성라멘 구조의 거동을 하도록 하는 교량공법이다. 합성형 거더 단면을 가지고 있는 동시에 라멘 거동을 하므로 일반 거더교보다 동일지간 대비 형고를 최소로 줄일 수 있으며 교좌 ... 고 기초의 지지 지반이 얕은 곳에 설치하며, 적용높이는 5~6m까지이다.(2) 역T형 교대 : 구체자중이 작고 저판의 길이를 조정할 수 있으며, 흙의 중량으로 안정을 유지하므로 경제 ... 을 재하한다. 일반적으로 단순보의 최대 휨 모멘트는 지간 44m 이하인 경우는 DB 하중, 그 이상인 경우는 DL 하중에 의해 결정된다. 연석간의 교폭W _{c}에 따른 설계차로의 수

리포트 | 53페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.12.12

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[토목공학]교량에관한글

에서 단순하게 지지한 교량- 한쪽 단을 고정받침으로 하고 다른 쪽 단을 가동단으로 지지한 교량3. 연속교(Continuous bridge)- 1개의 주형 또는 주트러스를 3점이상 ... 을 바닥에 전달해주는 역할을 하며 교대, 교각 및 이들의 기초로 되어 있다.{⊙교량의 구조1. 상부구조 : 교량의 주체를 이루는 부분이고, 교량을 통과하는 차량과 열차 등을 직접 지지 ... 하는 바닥판 바닥틀,주트러스등으로 구성2.하부구조 : 상부구 조를 지지하고, 상부구조로 부터의 하중을 지반으로 전달하는 역할을 하며 교대, 교각 및 기초로 이루어짐⊙상부구조1

리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.08.18 | 수정일 2015.03.18

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[교량] 사장교

라 하며, 케이블로 지지되는 경우에는 케일블교 (사장교, 현수교) 라고 한다. 가장 많이 쓰이는 형식은 거더교이다. (슬래브 = 상부에 차량등이 다닐수 있도록 하는 바닥판) -하부 ... 을 취한 새로운 형식의 교량 이라 할수 있다. 교량의 조형성 측면에서도 거더교의 단순한 느낌과 사장교의 상징성이적절히 조합되어 교량의 조형성에 대한 배려가 가능하고 환경 적합 ... 은 주부재의 모양에 따라 결정되는데 주부재란 교량에서 힘을 가장 많이 받는부재 =주부재가 주형(거더 : girder)인 경우를 거더교, 아치인 경우를 아치교, 트러스인 경우를 트러스교

리포트 | 25페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.25

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[토목공학] 교량공학 노트필기

제 1장 교량의 기본구조1. 상부구조차량 하중을 직접 지지하는 부분으로 상판, 바닥틀, 주형으로 구성된다.? 상판: 차량하중을 직접 받는 부분(철근콘크리트 슬래브, 강바닥판 ... )? 주형: 상부구조의 주체를 이루는 부분으로, 상판을 지지하며 상부구조에 작 용하는 모든 하중을 지점에 전달하는 역할을 함.? 브레이싱 : 수평 브레이싱수직 브레이싱? 교량받침 ... 구조를 지지하며, 상부구조로부터의 하중을 지반으로 전달하는 역할을 하는 부분으로 교대, 교각 및 기초로 이루어진다. 일반적으로 교대와 교각의 총칭이며, 지상에 직립한 부분을 구체

리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.09.24

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[교량]복합트러스교

란 ? 직선 부재로 두 개 이상의 단순 트러스를 엮어 만든 트러스이고 , PCT 거더라고도 불린다 . PCT 거더 (Prestressed Composite Truss Girder ... 되는 프리스트레스 복합 트러스 거더교이다 . PCT 거더는 순수 국내기술로 개발 ( 특허 제 0423757 호 ) 된 신개념의 hybrid 구조체이다 . PTC 공법 개요도복합 ... , 기술혁신 , 경제성의 4 가지를 주안으로 두고 , 디자인설계가와 건설회사 설계부분이 공동으로 수행하였다 . 트러스재가 현재 없이 직접 콘크리트 슬래브를지지하는 구조로 되어있

리포트 | 25페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.02.13

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일반구조

거더교와 현수교 중간적 특징)구조특성하중 → 행거 → 현수재 → 주탑,앵커리지하중 케이블 주탑하중 전달경로주탑(자정식, 타정식)주탑(하프형, 방사형, 팬형, 스타형)지지형식현수교사장교 ... 는 힌지로 연결해서 만든 구조물로서 절점이 자유롭게 회전할 수 있도록 구성하고,작용하중(외력)도 절점에 작용하도록 설계되므로 부재에는 단순한 인장력이나 압축력만이 작용하게 된다 ... 으로 지지하는 웅장한 좌우 대칭형 지붕구조로, 메인 트러스의 후면단부를 강봉(Tie Rod)으로 지면과 연결하여 중력 및 풍력 등에 견디는 구조물이다. 전체의 안정성 확보 지붕재료

리포트 | 35페이지 | 9,000원 | 등록일 2008.05.22 | 수정일 2024.02.26

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