[토목공학]교량에관한글

소개글

교량에 관한 내용을 적어놓은 글입니다.
비전공자도 읽으면 알수있도록 가급적 쉽게 적었지만..
모르는 사람이 읽으면 어렵게 느낄지도 모르겠네요...
그냥 저의 생각이였습니다..

목차

◎시작하기 전에....
▣교량의 구성
◉교량의 구조
◉상부구조
◉교량의 분류
◈용도에 의한 분류
◈교면의 위치에 의한 분류
◈교량의 평면형상에 의한 분류
◈교량의 움직임에 의한 분류
◈재료에 의한 분류
◈구조형식에 의한 분류
마무리하며

본문내용

◉교량의 구조

1. 상부구조 : 교량의 주체를 이루는 부분이고, 교량을 통과하는 차량과 열차 등을 직접 지지하는 바닥판 바닥틀,주트러스등으로 구성
2.하부구조 : 상부구 조를 지지하고, 상부구조로 부터의 하중을 지반으로 전달하는 역할을 하며 교대, 교각 및 기초로 이루어짐

◉상부구조
1. 바닥판 (bridge floor): 차량하중을 직접 받는 부분, 도로교의 바닥은 교면 과 슬래브
서해대교의상판
흔히 우리가 달리는 도로의 부분이라고 생각하면 된다.
다리의 형태상 사장교라고 부름(뒤에 다시 설명)
2. 바닥틀 (floor system) : 바닥판을 지지하며 바닥 판에 가해지는 교통하중을 트러스에 전달하는 역할을 함 (가로보, 세로보)
3.주트러스 (main truss) : 상부구조의 주체를 이루는 부분. 상부구조에 작용하는 모든 하중을 지점에 전달
Broadway Bridge (1913)
Hawthorne Bridge (1910)
☜위둘은 트러스교량을 보여주고 있다
4. 브레이싱 (bracing) : 좌우의 주트러스를 연결하여 수평하중에 대해 저항 하는 구조부분
① 수평 브레이싱 -상부구조의 길이에 따라 설치하며 횡하중을 지점에 전달하는 역할
② 수직 브레이싱- 주트러스의 마주보는 수직재를 연결하며 하중분배의 역할
주형보브레이싱: 횡방향(수평방향)으로 틀어지지 않도록 고정시키는 역할
5.교량받침 : 상부구조와 하부구조를 연결하는 구조부분으로, 상부구조로부터의 모든 힘은 이 받침을 통해 하부구조에 전달
☜롤러받침
종류 : ① 이동받침(Roller) ② 힌지받침(Hinge) ③ 고정 받침(Fixed) 하부구조 교대, 교각 및 이들의 기초를 총칭하며, 지상에 적립한 부분을 구체, 지반에 접하는 부분을 기초라 한다.
☜힌지받침

참고 자료

교량공학
재료역학
구조공학
도로공학