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"가시설 차수공법" 검색결과 21-31 / 31건

  • 시공_기초의 종류, 공법, 장비, 붕괴사고 등
    재사용 가능풍화암 이상이나 전석층 사용불가SHEET PILE 설치(직타) 토공사중 지지용 가시설 설치 직타에 의해 설치가 가능하나 불가능시는 천공후 타입연약지반이나 모래지반에 잘 ... /차수능력없음 투수성이 큰 지반에서는 별도의 차수 공법 보강을 필요로 함. 토류판을 굴착선 이하로 설치할수 없으므로 HEAVING이나 BOILING현상발생 가능성 높음공사비 저렴 강재 ... 5's team project - 기 초차례지반조사 지정 기초 터파기 흙막이 배수공법 Top-down공법 Sps공법 장비 사고사례사전조사기초설계터파기흙막이공법소개사전조사 및 설계
    리포트 | 53페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.11.23
  • 감리용역업무보고
    가 주요단계별 가시설, 작업동선, 시공량 등을 감안하여 작성되었는지 검토● 주간, 월간 공정계획 및 상세공정표를 검토하여 공사진척도 파악● 공종별 주요공정에 대한 세부공사추진계획서 검토 ... 설 도면- LW차수벽 공사- 흙막이 가시설 공사- 법면 경사각3착공계- 내역서, 예정공정표- 품질, 안전, 환경 관리계획서 등4하도급- 하도급 자격의 적정성- 도급한도액 검토 ... 일자 : 20 . . .3) 주요변경내용 : 가시설 연장변경 및 토공량 변경구분당초설계설계변경변경사유증감건축기초토공-흙막이 가시설 연장 변경 및 건축 기초변경에 따른 수량 증가11,0
    서식 | 69페이지 | 2,200원 | 등록일 2017.12.01 | 수정일 2019.01.23
  • 탑다운공법
    을 담당하는 가시설구조이지만, 지하구조체가 완성된 후에는 본 건물 지하 외벽으로서 영구 구조체의 역할을 담당한다. 따라서 본래의 기능을 유지하기 위해서는 역타 구조부재(슬래브, 거더/빔 ... 를 위한 그라우팅을 보강 시공하나 완벽한 차수효과를 기대하기는 어려운 실정이다. 탑 다운 공법을 적용하였을 경우에는 기반암에 도달된 지하 연속벽의 차수성으로 굴착 중에도 외부 지하수 ... 탑 다운 공법1. 개요탑 다운(top down) 공법은 굴착공사 이전에 지하외부 벽체(지중연속벽 ; 슬러리 월/slurry wall)와 지하층 기둥(bored pile)을 선시공
    리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.12.30
  • [흙막이 공법]탑다운공법
    한 개량은 어렵다.이러한 이유로 벽체의 강성이 아주 크며 또한 차수 효과를 충분히 만족 시킬 수있는 지하연속벽(SLURRY DIAPHRAGM WALL)공법이 도심지 공사에 많이 ... ) 인접건물에 근접한 대심도 굴착시 인접 건물의 침하 및 변형등의 중대 한 민원이 발생할 수 있는 지역.2) 대형구조물의 지하굴착공사에서 강재버팀대에 의한 가시설 구조에서 흙막이 ... 1. TOP-DOWN 공법의 역사적 배경본 공법의 착안 시기는 1938년 2차 대전 당시 영국에서 독일의 공습에 대비할 수 있는 방공호의 설계에서 처음 이용되었으며 그후 본격적인
    리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.12.06
  • 초고층 건물의 실제 구조설계 사례 연구
    의 새로운 교두보 역할을 하고 있다.2. 진마오 타워상하이의 스카이라인에 불쑥 솟아오른 높이 421m의 진마오 타워는 중국 개방정책의 가장 가시적인 상징이다.일부 시각에서는 무려 700 ... 하여 대심도의 기초가 될 수밖에 없었다.선단개방의 직경 914㎜, 두께 20㎜의 강관파일을 지하 8m깊이로 박고, 차수벽을 위해 둘레 700m에 깊이 36m으로 슬러리월을 시 공 ... 에 가장 힘든 점은 콘크리트공사와 철골공사의 조화인데, 3대의 타워크레인 중 1대는 코아부 중앙에 있고, 2대는 철골 공사의 양쪽을 담당했다.여기에는 타이밍이 생명으로 슬립폼공법
    리포트 | 47페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.10.06
  • [교량공학 광안대교] 광안대교 시공법 및 파워포인트 작업
    , 침설케이슨 내 측도 및 차수벽 설치기초(격벽) 설치케이블 가설노면 포장 및 부대시설 설치완공앙카블럭 구체시공 주탑가설보강형 및 강산판 가설⊙ 축도공 시공 (steel c ... 해저면 준설스틸케이슨 침설내부 모래 채움S.C.W시공(Soil cement Wall)차수벽강관현장 타설말뚝내부굴착Strut 가시설설치기초 콘크리트타설⊙ 주탑(Pylon)제작 및 가설역 ... 하고 결속을 한 후 현장까지 해상운송을 하여 가설.앙카프레임 설치주탑대블럭 운반대블럭(하단) 가설하단 볼트체결대블럭(중단) 가설대블럭(상단) 가설⊙ 앙카리지앵커리지 기초시공형 식
    리포트 | 26페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.16
  • 암반공학을 바탕으로한 시공사례
    더 형성되어 있다. 이러한 이상반응은 이미 설치된 가시설, 그라우팅 주입 등의 영향을 받을 수 있으나 암층 이완대 등 연약대의 반응으로 해석된다.. 지보설계터널의 지보설계는 암반 ... 패턴. 시공○ 공사에로사항○ 굴착보조공법○ 터널굴착전경○ 계측ⅲ 결론ⅳ 참조문헌ⅰ 서론→영동선 이설사업 일환으로 영동선 동백산역(강원도 태백시 연화동)과 도계역(삼척시 도계읍)간 ... , 환기측면에서 단선병렬 터널로 설계되었다.→ 또한 불량한 선형과 노후된 터널구조물로 인한 열차 안전운행 저해요인을 해소하기 위해 천공발파공법을 굴착공법으로 채택하였다.→이 터널
    리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.12
  • [건축]진마오 빌딩
    의 새로운 교두보 역할을 하고 있다.진마오 타워 상하이의 스카이라인에 불쑥 솟아오른 높이 421m의 진마오 타워는 중국 개방정책의 가장 가시적인 상징이다. 일부 시각에서는 무려 ... 은 지난해 8월, 꼭대기층을 덮고 현재 세 계 초고층 건물들 중 당당히 3위로 기록 하고 있다.기 본 설 계美.中 합동 설계팀의 작업으로, 중국 건설시장에 새로운 협력모델을 만들 ... 밖에 없었다. 선단개방의 직경 914㎜, 두께 20㎜의 강관파일을 지하 8m깊이로 박고, 차수벽을 위해 둘레 700m에 깊이 36m으로 슬러리월을 시 공, 배수시스템도 적용하였다. 굴착
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.10.17
  • [건축] top-down 공법
    grouting 공법 역시 천공 심도가 20m 이상이 될 경우 설계된 심도 및 위치에 정확한 개량은 어렵다. 이러한 이유로 벽체의 강성이 아주 크며 또한 차수 효과를 충분히 만족 시킬 수있 ... 건물의 침하 및 변형등의 중대 한 민 원이 발생할 수 있는 지역.2. 대형구조물의 지하굴착공사에서 강재버팀대에 의한 가시설 구조에서 흙막이 벽체및 버팀보의 탄성변위가 허용변위량 ... 1. 현장개요 및 TOP-DOWN 공법의 선정배경● 국세청 신청사- 위 치 : 서울특별시 종로구 수송동 108-4번지 일대- 대지면적 : 5,440㎡- 지역지구 : 일반상업지역
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.14
  • TOP-DOWN 공법
    크며 또한 차수 효과를 충분히 만족 시킬 수있는 지하연속벽(SLURRY DIAPHRAGM WALL)공법이 도심지 공사에 많이 채택 되고 있으나 이 공법 역시 별도의 흙막이 벽체 ... 있는 지역.(2) 대형구조물의 지하굴착공사에서 강재버팀대에 의한 가시설 구조에서 흙막이 벽체및 버팀보의 탄성변위가 허용변위량을 상회할 경우.(3) EARTH ANCHOR 에 의한 ... ※ TOP-DOWN 공법◆ TOP-DOWN 공법의 역사적 배경본 공법의 착안 시기는 1938년 2차 대전 당시 영국에서 독일의 공습에 대비할 수 있는 방공호의 설계에서 처음 이용
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.05.10
  • [건축] 진 마오 빌딩
    타워 상하이의 스카이라인에 불쑥 솟아오른 높이 421m의 진마오 타워는 중국 개방정책의 가장 가시적인 상징이다. 일부 시각에서는 무려 700억불(한화 약98조원)을 쏟아 붓는 이 ... 가 한창 진행중인데, 세 계 초고층 건물들 중 당당히 3위로 기록되게 된다.기 본 설 계美.中 합동설계팀의 작업으로, 중국 건설시장에 새로운 협력모델을 만들었고, 건설회사 역시 ... 었다. 선단개방의 직경 914㎜, 두께 20㎜의 강관파일을 지하 8m깊이로 박고, 차수벽을 위해 둘레 700m에 깊이 36m으로 슬러리월을 시 공, 배수시스템도 적용하였다. 굴착공사시
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.04.23
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