"컨테이너선"의 검색결과 입니다.

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"컨테이너선" 검색결과 3,801-3,820 / 5,414건

한국과 EU의 조선분쟁 사례

다. 특히 EU는 몇 개월간의 조사를 통해 최근 한국의 세계시장 점유율이 60%이상으로 급상승한 컨테이너선과 유조선 분야에서 이러한 불공정관행이 존재하고 있다고 보고 있다. 이는 WTO

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.12.19

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STX의 M&A 역사

) 2001 년 1000 억원 LNG∙ 컨테이너선 등 선박건조 산단에너지 ( 현 STX 에너지 ) 2002 년 946 억원 열 병합 발전 , 해외 자원개발 범양상선 ( 현 STX 팬오션 ... ’ 로 회사명 변경 김서주 이사회 의장 등 이사 4 명 선임개요 : 대형크루즈선 세계 2 위 , 중소형 페리 세계 1 위 본사 소재지 : 노르웨이 오슬로 종업원 수 : 2 만 명 03 ... 의 아커야즈 인수 후 일어날 유럽 시장에서의 반경쟁적 요인들에 대하여 심층조사를 선언 사실상 아시아 업체가 유럽조선업체들이 독식해온 크루즈선 시장에 우회진입하는데 대한 브레이크

리포트 | 68페이지 | 4,000원 | 등록일 2009.12.17

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우리나라 조선산업

를 유지하고 있다. 2007년에 총 3250만t을 수주하여 이미 4년치가량의 일감을 확보하고 있는데, 이들 물량 중 80%가량이 가스운반선, 초대형컨테이너선, 부유식 원유생산저장 ... 용 해양구조물(FPSO), 시추선(Drillship) 등 고부가가치 선종이다. 또한 선박 건조량도 1180만t으로 매년 최고 기록을 경신하고 있는데 대부분 수출선이다.외환위기 이후 ... 으로 이제는 독자적으로 연구개발을 할 수 있는 수준까지 향상되었다. 2000년대 들어와 개발돼 해외선주로부터 주목 받고 있는 기술 분야로는 일반적인 LNG선과 육상LNG인수기지 역할

리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.07.06

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우리나라의 물류정책

를 철도?연안해운 중심으로 점진적인 전환 추진?철도의 컨테이너 수송능력 증대?컨테이너 연안해송의 확대□물류시설의 운영 효율화?화물터미널 및 항만운영의 효율성 제고?부두운영의 민영체제 ... 수송 체계의 구축?인천국제공항의 물류기능 강화?부산항과 광양항의 대형 컨테이너 부두 건설?외항 해운산업의 국제경쟁력 강화□물류기술 혁신?첨단 물류시설?장비의 기술개발 및 보급방안 ... 경제와 우리 경제는 고도성장기에 접어들게 된다. 물동량의 증가로 인하여 우리 해운산업도 급속한 성장을 이루었다. 해운업체는 물동량 증가를 중고선의 도입과 외국선의 용선경쟁으로 대응

리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.12.14

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교통법규 보상금제도

이 나타났다.경찰청 자료에 따르면 경기도의 경우 최다 신고 장소는 안산시 선곡동 시화공단 입구 금강컨테이너 앞 사거리로 9,601건이었으며 다음으로 김포시, 구리시, 성남시 순 ... 으로 나타났다. 경기도 지역 최다 신고 장소해당자치단체장소신고건수순위안산시선곡동 시화공단 입구 금강컨테이너 앞 사거리9,6011김포시신곡동 신곡사거리4,3552구리시수택동 LG백화점 앞 ... 신호 시 진행하고 있음을 알 수 있도록 제출 하여야 한다.② 도로교통법 제12조제3항 통행구분 위반행위로서의 중앙선 침범행위# 다만 편도 2차로 이상 도로(고속도로 제외)에서의 중앙

리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.12.15

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포스코의물류전략

-무선인터넷-컨테이너 분야 -실시간 운송정보 시스템[[그 외 포스코의 물류부문]]■ 포스코 터미널천혜의 항만조건과 최신 하역설비를 갖춘 광양 및 포항항에 대규모의 화물중계기지( 야드 ... 하는 것이다. 또한 다가오는 유비쿼터스 시대를 대비하고 회사의 미래를 선도해 나가는 것이다.■ 포스코의 물류포스코의 특징으로는 열연, 냉연 뿐만 아니라 피아노선이나 못 같은 것 ... , 보관, 하역, 환적, 가공 및 기타 부가서비스사업장 : 광양, 포항 및 서울.?포스코 터미널 이용 이점-15~25만 톤급 대형선으로 수송하므로 대양수송비가 저렴하다.-해외에서 수입

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.06.12

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KCC 건설 부문 합격 자소서

을 가르며 입항하는 장면을 보았습니다. 배 한 대에 약 2만여 컨테이너가 선적 된다는 말을 듣고 선박의 엄청난 규모에 놀랐고 모두가 땀 흘려 한번 의 선적을 위해 수많은 제품을 생산 ... 상담회에 참가하여, 상당량의 수출실적을 올렸습니다. 특히, 바이코리아(인터넷무역사이트)를 통해 전자카달로그를 등록하고, 새로운 거래선을 발굴하며, 무역실무를 경험한 것은 제가 앞

자기소개서 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.11.30

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[Only A+] 국제항만관리 기말고사 대비 정리요약파일

내외로 구성된다.** 4th generation제 4세대 항만은 물류혁명이라 할 수 있는 컨테이너화가 이루어진 2000년대 이후부터라고 할 수 있다. 항만물류의 활동이 더욱 중요 ... Berth가 혼잡하거나 항만노동자의 파업 등에 의해 하역을 위하여 선박이 항만에 대기하지 않을 수 없는 상태를 말한다. 정기선의 경우에는 Congestion에 대한 할증운임(선박혼잡할증

시험자료 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.01.29

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국제생산입지 선전 전략

이 여러 차례 현장을 방문하는 등 기업과 정부 모두 각별한 관심을 기울이고 있다.①수빅조선소의 가능성 현재까지 수주한 물량만도 1만2800TEU 컨테이너선을 포함 36척(31억달러 ... )에 달한다. 내년 6월에는 1호 건조 선박이 인도될 예정이며, 2016년까지 계속될 공사가 완료되면 수빅조선소는 컨테이너선, 액화천연가스(LNG)선 등을 중심으로 연간 60만t ... 제약이 발생하였음. - 구 소련의 모스크바의 과학단지는 정보의 공유와 보안을 동시에 이룩할 수 있었음. - 공장의 입지선정에는 부동산의 선 투자가 문제가 됨.1. 생산시설의 입지

리포트 | 42페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.12.08

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해양에너지(조력,파력,해수온도차)

한 바닷물을 저압의 컨테이너에 넣어서 끓임 팽창하는 증기는 저압의 터빈을 회전시켜 부착된 전기 발전기를 구동 저압 컨테이너에 남긴 소금기 때문에 증기는 거의 순수한 물로, 심층수 ... 에 사용h)사이인 곳, 수심이 20~30m 사이의 해안선에 근접한 장소Norway의 Hammerfest Storm AS가 개발한 수평축 조류터빈조력발전의 파급효과기후변화협약에 대처할 수 ... 에 영향 (3) 해안선에 침수가 예상될수 있고, 지역 수산물 유통에도 영향3. 그밖의 제한요소들 (1) 간만의 차가 크지 않으면 이용 불가능 (2) 평균의 조차가 7m 이상 필요

리포트 | 38페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.07.05

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국제무역의 정형거래조건(Trade Terms) -인코텀즈(INCOTERMS)에 대하여

와 기타의 장소로 이원화하여 규정하면서 물품에 대한 위험과 비용부담의 책임을 명확히 하고 있다. 현재 해상운송에서 컨테이너선에 의한 물품운송이 일반화됨으로써 당사자들은 본선의 난간 ... 을 교차하여 물품을 인도할 의도가 없는 경우가 대부분이기 때문에, 종전의 해상운송에 사용되어 왔던 정형거래조건보다는 FCA를 비롯한 컨테이너 정형거래조건을 이용하는 것이 보다 적합 ... 장 개설→운송서류 내도 및 대금결제→수입통관)수입절차라 함은 수입대상물품과 거래선을 선정하여 수입계약을 체결하고 수입승인을 받아 수입신용장 등을 개설한 후에 수입화물과 운송서류

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.12.18

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외부환경분석

으로서 아시아 최대의 빅토리아항과 첸완에 세계 제3위의 처리 능력을 가진 컨테이너기지가 있다. 1997년 현재 홍콩의 국민총생산액은 1714억 달러, 1인당 국민소득은 2만 6437 ... 다. 또한 무역과 관련하여 금융·해운업도 발달해 있다. 금융기관수는 런던·뉴욕에 이어 세계 제3위이며, 동남아시아의 금융센터의 지위를 확보하고 있다. 해운업은 무역입국의 생명선

리포트 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.09.20

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[생활환경]액상폐기물(생활폐기물)

를 때문에 폭발이 일 어날 가능성이 있다.11. 효율적 및 경제적인 수거노선의 결정1) 일반적 원칙- 간선도로부근에서 시작하고 끝나도록 배치하여야 한다.- 언덕지역에서는 언덕 ... 의 꼭대기에서부터 시작하여 적재하면서 차량이 아래로 진행하 도록 한다.- 출발점은 차고와 가깝게 하고 수거된 마지막 콘테이너가 처분지의 가장 가까이에 위 치하도록 배치한다.- 교통이 혼잡 ... 하나 동일한 수거빈도를 받기를 원하는 적재지점은 가능한 한 같은 날 왕복 내에서 수거하도록 한다.- U자형 회전을 피하여 수거한다.- 가능한 한 시계방향으로 수거노선을 정한다.2

리포트 | 35페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.06.02

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한반도대운하정책의 찬반론과 추진방향

480만 TEU의 수송이 가능하다고 계산했는데요. 즉, 1년에 길이 6미터 짜리 컨테이너 480만 개를 서울에서 부산까지 옮겨가는 것이죠. 이때, 컨테이너를 운반할 수 있는 트럭 ... 로 만들 생각이다”라고 말했다. 화물을 실어 나르는 바지선은 수심이 3.5m 정도면 문제없지만 유람선도 다니도록 수심을 6m로 만들 계획이라는 것. 그는 “한강과 낙동강의 강폭은 대 ... 길을 따라가는 유람선과 운하 수로변 공원화 등 관광사업으로 이어질 수 있다. 결국 외국 관광객을 유치할 수 있는 부대적인 효과를 거두게 되어 나라의 경제발전에도 크게 기여하게 될

리포트 | 22페이지 | 4,300원 | 등록일 2008.01.11

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[산업경제론] 한국의 조선산업

(11만 GT, 14.7%)1980년대('85): 벌크캐리어(137만GT, 49.1%), 컨테이너선(46만GT, 16.5%),석유제품운반선 (42만 GT, 15.0%), 탱커(14 ... 만 GT, 5.2%)1990년대('95): 탱커(209만 GT, 36.9%), 벌크캐리어(176만 GT, 31.0%), 컨테이너선(117만 GT, 20.7%), 석유제품운반선(29 ... 만 GT, 5.1%)2000년대(2003): 탱커(722만 GT, 53.8%), 컨테이너선(237만 GT, 17.7%),석유제품운반선(170만 GT, 12.6%), 가스운반선(94

리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.01.03

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한반도대운하 경부운하 리포트

일이 걸린다는 얘기다. 게다가 복잡한 운송절차를 감안한다면 부산항에 들어온 컨테이너가 서울의 최종 목적지에 도착하는 데까지 최소 100시간은 걸릴 것이라는 것이 운송업에 종사해온 ... 이 171km를 바지선이 지나가는데 만 24시간이 걸린다. 경부운하의 총 연장길이는 550km이다. 마인-도나우 운하의 운행속도를 그대로 따라간다고 해도 최소 72시간, 즉 만3 ... 으로는 절대 사용할 수 없을뿐더러, 독극물 운반 화물선이 운하에서 전복하면 우리나라 국민의 식수는 어찌할 것인가? 선박에 주입되는 기름도 가장 질이 낮은 것이고 기차에 비해서 이산화탄소 배출량도 3배나 높다. 그러므로 낙동강과 한강에 절대로 운하를 만들면 안 된다.

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.08.19

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네덜란드 경제

하여KLMdms 항공분야에서 그리고 P&O Nedlloyd는 컨테이너 해상운송 분야에서 각각 활동 중에 있다. 이와 같이 법세계적인 시장에서 활동 중인 네덜란드 기업들은급변하는 시장상황 ... 라 기름을 극동아시아로수출할 아주 좋은 기회를 잡았다. 그는 1892년에 첫 유조선을 띄워 4천 톤의 러시아산 등유를 싱가포르와 방콕으로 수출했다. 로얄 더치(Royal Dutch ... )사는 아시아에서의 석유산업을 발전시키기 위해 네덜란드에서 설립되었다. 1896년에는 영국과 경쟁할 수 있는 자기 소유의 유조선을 가지게 되었고, 후에 이 네덜란드 회사와 영국

리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.08.31

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인코텀즈 1990 Questions and Answers

되는 것보다 더욱 널리 적용되었고 그래서 이 조건은 복합운송수단이나 RO-RO선 또는 컨테이너 방식의 화물(인코텀즈 1976) 을 싣는 선박 등에 수출을 위해 선적하는데 사용 ... 되었다.? RO-RO선으로 FOB조건으로 선적하는 경우에 특히 이 ‘효과적’으로 선박의 난간 을 통과한다는 문제가 중요해졌다. 왜냐하면, 물품은 선박의 난간 아래쪽으로 통 과하기 때문이 ... 다. 그러나 FCA조건이 생긴 이래로 오늘날 더 이상 FOB조건에서 ‘효과적’으로 라고 명시할 필요가 없어졌다.? 왜냐하면 인코텀즈 1990은 RO-RO선을 통한 선적이거나 혹은

리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.07.17

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선화증권 - 정의, 개념, 수출과정, 문제점, 해결 방안등등 분석

1. 선화증권을 이용한 수출과정2. 선화증권의 위기최근 컨테이너선 등의 고속화로 인하여 선박의 목적지 도착이 상당히 신속해졌음에도 불구하고, 선적서류는 종전 그대로 은행을 경유 ... 시 주로 행위가 발생된다.수입업자 서약서작성 선사에 화물인도 선적서류L/G발행 은행서명 서약서 송부 은행제시- 화물을 먼저 받을 수 있으므로 화물 선취보증장- 은행의 보증으로 인해 ... 을 매수인에게 직송하고 화환어음에 첨부하는 선적서류 중 선하증권의 사본도 수리하도록 규정하는 방법. 매도인은 선적 후 은행을 경유하지 않고 즉시 선하증권을 매수인에게 직접 송부할 수

리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.02.21

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경인운하 건설의 효과와 문제점

경인운하의 건설은 인천 ~ 서울 간에 2,500톤급 컨테이너선, 2,000톤급의 일반 화물선, 900톤급 2열3단의 바지선단 운항이 가능하게 함으로써 중량화물의 원활한 운송 ... 에 컨테이너, 역곡, 잡화, 고철등 각종 항만기능이 혼재, 운영되고 있어 항만운영의 효율성이 떨어질 뿐 아니라 항만의 시설능력이 수요에 미치지 못하는 것도 사실이다. 그러나 향후 ... 경인운하가 개설되고 서울지역에 연안 컨테이너 선박을 적재할 수 있는 시스템이 갖추어지면 경기북부, 서울북부 및 서울지역 화주들이 이용물량이 증가될 것으로 보인다. 서울터미널이 건설

리포트 | 8페이지 | 6,500원 | 등록일 2006.12.22

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