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"컨테이너선" 검색결과 3,761-3,780 / 5,414건

  • 일본의 AEO제도 추진과 우리나라 관세법상 수출입안전관리 우수공인업체 제도 추진방향 연구
    화 하여 위험한 선박에 대해서는 해상보안청이 입항금지 등의 조치를 실시할 수 있도록 하는 등의 내용이 규정되어 있다.2) 국제해상컨테이너 관련 보안강화 가이드라인 검토국토교통 ... 성은 미국 9?11 동시 다발 테러 이후 보안 대책의 중요성이 높아짐에 따라 글로벌 서플라이체인(supply-chain)에서의 보안 강화를 위해 국제해상 컨테이너 화물의 관리 체제를 확립 ... 의 보안에 관한 법률?과 거의 대동소이한 법률로써, 본 법률에서는 국제항해선박과 국제항만시설에 대한 보안사항을 규정하고 있다.따라서 500톤 이상의 국제항해선박(화물선)은 선박
    리포트 | 24페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.06.10
  • 물류중심도시 로테르담의 경제적 가치
    Developmen율은1990~2000년 중의 연평균 5.2%에서 2000~2005년 중에는 연평균 8.8%로 상승했다. 항만물류흐름의 이러한 변화에 따라 싱가포르, 로테르담 및 홍콩항의 컨테이너 ... 화물 처리량은 2000년 세계 전체 항만 컨테이너화물 처리량의 17.5%에 달하기도 했으나 2005년에는 14.9%로 낮아진 것으로 추정된다. 물동량 증가세 둔화에 대비하여 화물 ... 하게 하고, 수로를 이용한 내륙수운은 낮은 수심과 교량통과, 대량적재 등을 고려한 특수 바지선을 이용하여 건축자재, 철강재, 고물과 같은 벌크화물을 주로 처리한다. 내륙수운에 이용
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.06.06
  • BEXCO 부산국제컨벤션센터 보고서
    테이너부두, 컨테이너 부두관리공단, 본부세관박물관을 둘러보는 프로그램산업시찰부산?진해 경제자유구역, 한진중공업, 부산신발산업진흥센터, 르노삼성자동차, POSCO, 현대미포조선 ... 풍성한 컨벤션을 준비하도록 도와준다.BEXCOBEXCO는 태평양을 비행하는 갈매기와 크루즈선을 형상화한 현대적인 외관을 지닌 인텔리젠트 빌딩이다. 최대 5,800명을 동시에 수용 ... 국제여객선터미널이 있어 부산과 가까이에 있는 일본이나 중국에 배를 이용한 이동이 가능하고 부산신항의 완공으로 화물선의 물류를 운반함에 있어 매우 유리한 장점을 가지고 있다. 또
    리포트 | 27페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.27
  • [국제운송론]복합 운송 주선업의 발전방향
    복품, 건설기자재 등 수주 받은 운송화물을 컨테이너 화물의 경우 육상운송수단을 통해 부산, 인천항으로 운송 후 해운업체의 정기선에 선적, 목표지까지 운송하고 있고, 중량물 ... 조약) 복합운송에 관한 규정에서 처음으로 사용되었지만 실질적으로 복합운송에 대한 관심이 높아진 컨테이너운송이 본격화되기 시작한 1960년대 이후라고 할 수 있다. 컨테이너화는 운송 ... 라 할 수 있다.Ⅲ. 우리나라 복합운송주선업의 현황 특성우리나라의 복합운송 주선업 제도는 '70년대에 수출입 물동량의 급격한 증가로 컨테이너 수송이 비약적인 발전을 함에 따라 화물
    리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.11.16
  • 국제선용품센터의 활성화방안
    은 물동량 처리 세계 5위, 처리량 1143만 TEU라는 기록을 낳으며 동북아의 허브항으로서의 입지를 넓혀가고 있다.그러나 2002년 17.1%의 증가율을 보이던 컨테이너 물동량 ... 다.부산항은 선용품산업이 영세업체들로 구성되어 활성화되지 못했지만 현재 급부상하고 있는 중국이 컨테이너 화물처리에 심혈을 기울이고 있고 일본의 경우 기항선박이 적다는 점에서 선용품산업 ... 선용품 시장의 0.4% 수준에 그치고 있다.(참조 표-2)(참조 표-2)부산항의 외항선 선용품공급 실적(2002-2004년)단위 : 백만 원구분소구분200220032004단위판매액
    리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.03.24
  • [국제물류]해운시장의 특성과 우리나라 해운시장의 현황과 전망
    , 몰타, 사이프러스, 세인트 빈센트 등을 편의치적지로 활용하고 있다. 유조선의 편의치적 비중이 84.4%로 가장 높고, 컨테이너선은 77.4%, 벌크선은 67.6%, 일반 화물선 ... 콘테이너선RO/RO선)저가, 구조단순(BULK선)2.5. 정기선항로세계는 세계의 주요교역 지역인 북미, 유럽과 극동아시아로 구분된다. 이러한 지역을 연결하는 교역 루트가 주요 항로인데 ... 테이너부문 – 83.9%◉ 벌크부문 – 16.1%◈ 97척 규모의 지배선단을 운영◈ 유나이티드 얼라이언스의 자회사이 세나토社와 협조 강화 : 시너지 효과 창출◈ 영국 엑셀로지스틱사
    리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.11.30
  • DVB-T
    ) 와 기타 데이터를 포함하는 디지털 컨테이너 포맷의 일종이다. 디지털 영상과 소리 등의 데이터를 다중화하고 출력을 동기화하는 것이 이 시스템의 목표이다.그림 여러 개의 MPEG 프로그램 ... 이의 화질(35mm 영화급)- 영화급 수준의 고품질 서비스를 지향SDTV(표준형TV:Standard Definition TV)- 40만 화소급, 화면비는 4:3- 480개 주사선 ... 사이를 선으로 그었을 때 x축의 양의 방향과 이루는 각이 신호의 위상이 된다. 아래의 왼쪽에 보이는 그림은 진폭이 같은 점들임을 알 수 있고, 오른쪽의 신호는 위상과 진폭이 각각
    리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.06.27
  • [물류][물류시설][물류정보화][물류공동화][물류공동화 사례][물류환경]물류의 기능, 물류의 형태, 물류시설의 유형, 국내외 물류정보화의 현황, 물류공동화 사례, 물류환경의 여건변화와 전망 분석(물류, 물류환경)
    , 경제사회의 국제화 진전과 함께 중요한 역할을 수행한다.국제물류의 기능-운송기능화물선이나 항공기로 운송을 하거나 또는 최적운송을 위해 일관복합운송-하역기능공산품일 경우 컨테이너 ... 에 적입하는 작업과정에서부터 하역차량과 포크레인을 이용. 원재료일 경우 하역기기가 동원되어 항만 및 공항의 창고시설과 연계-포장기능국내는 팔레트이용. 국제는 컨테이너이용-보관기능화물
    리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2008.10.08
  • 철도운송의 Hub and spoke
    이 있었으나, 유럽에서는 최근 컨테이너화의 진전과 환적 처리기술의 발달에 힘입어 철도를 이용하는 복합운송화물에 대해 비교적 활발히 적용되고 있다. 이런 가능성에 발돋움하여 우리나라 ... Ⅰ우리나라 철도의 현황 및 한계성우리나라 철도는 1899년 9월 18일 노량진에서 제물포간 경인선 운행을 효시로 현재 6천 6백Km의 구간의 총 연장을 가지고 있다. 이 총 연장 ... 의 주변요소들위의 기본적인 Hub-and-Spoke의 이론아래 추가적으로 도움이 되는 대안들이 있다.첫째, 동해선과 경의선의 운행가능성이다. 최근의 남북한 화해분위기 조성에 따라 다양
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.04.14
  • 해상운송과 항공운송의 특징 비교
    한 운송비3. 원거리 운송4. 자유롭고 무한정한 운송로5. 국제성; 각국의 항만에 다국적 선박의 출입 및 국제해운시장에서의 각국 상선의 경쟁6. 최근 컨테이너선, 카페리선 이용 ... 의 종류1. 여객선 : 여객 정원이 12인을 넘는 운송 설비를 구비한 선박2. 화물선 : 1, 2, 3 급선으로 구분3. 혼용선 : 여객과 화물을 동시에 운송4. 특수선 : 컨 ... 테이너선, 유조선, 냉동선, 광석 운반선5. 운항 형태에 따른 분류 : 정기선(Liner), 부정기선(Tramp)- 정기선 : 주요 항만과 항만 사이를 정기적으로 운송하는 배- 부정기
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.09.14
  • 한반도 대운하가 국가재정에 미치는 영향
    TEU로 2005년 대비 3배에 이를 것으로 예측하고 있다.대운하로 5000톤급 바지선이 컨테이너를 450개개 이상 실을 수 있으며 이는 450대 이상의 트럭이 한꺼번에 이동하는 것 ... 면 축 수출?입 컨테이너의 연간 761만 TEU의 물동량 중14%인 연간 104만 TEU가 한반도 대운하에 흡수될 것으로 예상할 수 있다. 2006년 건설교통부가 발표한 국가물류 ... 기본계획에 따르면, 국내 화물수송수요는 2003년 16.6억t에서 2020년 34.6억 t으로 2배 이상 증가할 것으로 전망된다. 특히 컨테이너 물동량은 2020년에 4700만
    리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.15
  • 중국 청도 지역연구 및 산업진출
    한다. 또 청도항은 중국 5대 항구 가운데 하나로 연간 화물처리능력이 1.4억 톤에 달하며 컨테이너 화물 처리능력은 424만 TEU로 중국 3대 컨테이너항의 하나이다. 청도항은 중국 ... 고 있다. 청도시는 또한 2008년 올림픽 요트경기의 개최하는 도시로서 2007년 말까지 청도해안선을 따라 200km의 관광도로를 만들 예정이다.청도시의 주요 산업은 섬유, 철도장비
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.01.07
  • 수상레저스포츠활동
    약 60㎞ 로 운항한다 . · 수상스키를 끄는 보트는 대부분 선체 길이 20-22ft 가 적당하고 , 선내기 엔진을 주로 사용하고 프로펠러축계 방식으로 추진하며 , 파워는 200 ... 의 기원으로 삼고 있다 . 2) 특성 · 스쿠버 (SCUBA : Self Contained Under Water Breathing Apparatus) 란 몸에지니고 다닐 수 있
    리포트 | 25페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.09.17
  • 무역창업실무 Elysia
    들이 인기몰이 중수출 시 발생 비용육상운송료평택에서 부산 신항해상보험료부산 신항에서 LA항까지 CIF 이용 (물품대금*110%*0.07%)해상운임20ft짜리 컨테이너 운송비 ... 시 24cbm, 20ft 컨테이너에 FCL 사용 수출 가정, 환율 1391원으로 계산제품 1개당 2994원! (약 US $2.18)544,000원306,460원1,953,031원 ... 해외시장선정 및 조사STP분석MARKETING사업 소개재무 분석해외시장선정 및 조사- 시장선정선 정 기 준온돌에 대한 관심GDP, GNI, 인구, 시장규모수출환경수출재에 대한 소비자
    리포트 | 38페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.01.03
  • 기존의 무역거래 절차
    을 체결하고 운임을 부담한다. 운송게약에서 정기선에 의한 個品운송계약, 부정기선에 의한 傭船운송계약, 그리고 컨테이너를 이용한 복합운송계약등이 있으며 운송계약의 증거서류로 선화증권 ... , 장적서류를 담보로 하여 발행한 화환어음을 자신의 거래은행에 매도한다.화환어음을 매입한 매입은행이 선적서류를 신용장의 개설은행에 송부하면 개설은행은 선적서류가 신용장의 조건과 일치
    리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.07.27
  • [한반도대운하]찬성적입장조사~서술적정리
    이 극심해서 운하 외에는 대안이 없는 실정이다.운하는 친환경적이면서도 2,500톤급 바지선 하나가 150개의 컨테이너를 실어서 트럭 150대가 고속도로에서 15Km의 행렬을 만드 ... 는 것을 대체할 수 있다.2006년 기준 우리나라 기업들의 물류비는 약 90조원으로 GDP의 9.7%나 되는데 운하는 친환경적이면서도 2,500톤급 바지선 하나가 150개의 컨테이너
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.16
  • STX조선 경영분석 (재무제표, 재무비율)
    으로 LNG선, 초대형 유조선, 대형 컨테이너선, 자동차운반선 영역으로 성장해 왔다. 특히 1973년 1월 대동조선(주)로 사명을 변경함과 동시에 그 해 8월 국내 최초로 컨테이너 전용 ... 선(G/T 2,000톤습)을 시작으로 1983년 9월 최초로 석유 시추 보조선 2척을 만들었다. 1994년 진해조선소 건설 착공을 하므로 1995년 11월 5천만불 수출탑 수상
    리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.11.29
  • 한진중공업 파업사태 발생원인 및 해결방안 / 희망버스에 따른 찬반 논란 입장 분석 / 향후 전망
    들을 해 고한 회사가 노조의 파업철회 직후 기다렸다는 듯이 컨테이너선 등 6척 을 수주했다고 발표.지난 3년간 수주가 없었다고 하는데, 과연 그러할 경우 이 기업이 온전히 유지가 될
    리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.08.29
  • [국제통상]세계조선시장의국제통상마찰
    의 주도권을 잡았다. 2000년 7월 1일 현재 세계 신축 선박 발주량의 1/3 이상을 한국의 조선업계가 수주하였다. 컨테이너선박의 경우에는 전체의 64%를 넘는 상황이다. 특히 ... , 5000 TEU가 넘는 초대형 컨테이너선박의 경우 대한민국조선업체의 선도적인 위치는 막강하다. 초대형 컨테이너 선박은 현재 세계교역에 있어 가장 중요한 운송수단으로 인정된다. Post ... 의 집 전례 없는 조처를 취하여 우리나라조선업계의 수주선가에 관한 개별적이고 구체적인 조사를 한 컨설팅회사에 의뢰하였다.2)유럽의 주장70년대 초반까지 한국은 상선(외항선) 건조에 있
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.04.10
  • 답사보고서-정주권 취락체계(촌락에서 대도시에 이르기까지)
    었던 부강부강은 내판에 비해 고차 상업 및 서비스업이 입지하는 보다 큰 규모의 village급 중심지이다. 부강역은 보다 규모가 큰 역으로서 컨테이너들이 즐비하게 쌓여있어 역의 규모 ... . 이을 의미하기 때문에 이곳의 위치적 중요성은 매우 크다고 볼 수 있다. 전쟁 발발시 한강 방어선 - 금강 방어선 - 낙동강 방어선 순으로 방어선이 자리 잡는다고 보았을 경우, 이곳 ... 은 금강 방어선의 중요 요충지로서의 역할을 한다. 실제로 답사 이동중에 부근에서 6·25 참전 유공비를 볼 수 있었는데, 이것으로 인해 한강 방어선이 뚫리고 난 후, 실제로 금강
    리포트 | 10페이지 | 3,500원 | 등록일 2010.01.21
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2025년 08월 20일 수요일
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