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대한항공 마케팅 아시아나 파업 유신체제 피피티 근대사 1970대 정신간호 case JAL 조직체계 공기업행정학 한문 교습 대한항공 합병 언론의 사회사
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"대한항공노동조합" 검색결과 361-380 / 411건

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    [시사,경제,이슈]공기업 민영화에 대하여. (민영화,공기업,이슈,시사)
    방식의 시행착오, 영국의 고정가격으로 저렴하게 매각, 독점공기업을 경쟁의 도입없이 민영화- 경쟁의 도입없는 민영화 : 예, 대한항공- 저렴한 매각Ⅶ. 공기업 민영화 찬성과 반대의견 ... 낙하산 인사는 노조 반발 무마에 따른 조직의 도덕적 해이를 부추기고, 관료조직은 공공기관을 ‘부처 뒷주머니’나 ‘퇴직 후 자리’로 여겨 방만경영을 방치해왔다.: 한국일보 2008
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    | 리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.13
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    [마케팅, 인사관리]사우스웨스트항공의 성공비결-인간관계의 역량
    억 달러(미국항공업계 4위) - 순이익 : 3억 1300만 달러 - 시가총액 : 114억 9000만 달러 (2004년 기준 세계 항공사 시가총액 1위) Cf. 대한항공 : 10억 ... 하여 인간 관계를 만들어라 ❺ 일과 가정을 통합하라 ❻ 경계 연결자를 만들어라 ❼ 특정인을 비난하지 마라-광범위하게 성과를 측정하라 ❽ 경계에 있는 직무에는 유연성을 주어라 ❾ 노조를 적
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    | 리포트 | 26페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.11.29
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    [경영] 항공산업의 기업문화 비교
    (Structure)대한항공은 현재 1개의 총본부(영업총본부)와 12개의 본부로 구성되어 있으며, 각 본부 산하 혹은 사장직속으로 독립 부서인 48개의 BU(Bussiness Unit)가 있 ... 등 경영과 관련된 모든 부문에서 자율권을 갖게 되며 사업성과에 대한 책임을 갖게 하여 경영의 효율성과 책임경영을 동시에 추구하게 되었다.또한 대한항공은 기업전체의 경영 지휘체제 ... 도 효율적으로 개편하므로서 각 분야의 전문 입원의 전략적 결정을 위한 팀웍 경영을 펼치기로 하였다.CEO (조양호)COOCFOCHROCIO라. 제도(System)대한항공의 인사제도
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    | 리포트 | 31페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.01.02
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    [인사관리]사우스웨스트 경영방식
    요인 (Weekness)@ 들어가며….그 동안 우리나라 항공여객시장은 대한항공과 아시아나 항공이 2개의 업체가 시장을 분할해 왔다. 하지만 최근 국내여객 분야는 고속 철도가 개통 ... 노선5)노조와 회사가 협조하는 노사 환경2. 사우스웨스트사의 외적인 기회요인 (Opportunities)1)사회분위기의 확산2)시장의 확장3. 사우스웨스트의 성공이 다른 경쟁업체 ... 하였다.5)노조와 회사가 협조하는 노사 환경사우스웨스트사의 전체 직원 중 노조에 가입한 근로자의 비율은 84%이지만, 파업 건수는 약 15년 전에 정비사들이 단 한차례 6일 동안 파업
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    | 리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.12.19
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    공기업의 민영화
    )등의 민영화가 좋은 사례이다.둘째, 정부가 타공기업(산업은행 및 시중은행에)에 출자하는 민영화방식으로서 인천중공업(1968), 대한항공(1969), 광업제련(1970)등의 민영화 ... -민영화된 공기업에서는 구조 조정에 따른 정리 해고가 불가피해 대량 실업이 발생할 것이다. 이는 노조의 반발을 불러일으키고, 사회혼란을 야기할 수 있다.③ 국부 유추-독점적인 위치
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    | 리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.04.15
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    [노사관계론] 철도파업
    ~70년대 : 조선공사,해운공사,대한항공,한국기계 등 항공,제조,운수 분야의 11개사 추진 80년대 초반 : 일반 공개경쟁 입찰방식에 따른 주식매각으로 추진 87년 : 한국전력,포항 ... 철도파업경영학과 3학년 1998109013 김의환목차◈ 철도파업의 배경 ◈ 철도파업의 전개과정(파업일지) ◈ 주요쟁점(노조측입장/정부측입장) ◈ 4.20일자 합의의 구체적 내용 ... 공단법” 국회통과 ◈정부와 노조간의 입장차이 ◈핵심쟁점철도파업의 전개과정(파업일지1)2002.11.26 철도노조 중앙위원회에 쟁의조정 신청 중노위 쟁의 조정대상 아니라고 결정 12
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    | 리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.30
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    1970년대 한국 정치 사회 변천 과정
    의 대한항공 빌딩 옥상방화 농성 등이 대표적인 사건들이다.정권을 훔친 박정희‘10년 세도 썩은 정치, 못살겠다 갈아 보자’,‘논도 갈고 밭도 갈고 대통령도 갈아보자’이와 같은 선거 ... 었다. 1970년 11월 25일 조선호텔 이상찬의 분신 기도, 1971년 8월 신진자동차 노조 900여 조합원과 가족 1천여명의 대규모 파업농성, 9월 한진상사 파월 노동자 400여 명
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.11.21
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    인생을 바꾸는 게임의 법칙을 읽고
    도 아웅산 폭발사건이나 대한항공 757기 폭발 사건 등을 주도하고 가끔 일본인들을 납치하여 북송하기도 한다. 또한 최근 6자 회담에서 열심히 참여하는 듯 하다가도 돌연 별 이유 ... 에서 볼 수 있다. 임금협상시 정부가 노조에게 금년에는 돈을 적게 찍어 물가를 잡을 테니 임금의 지나친 인상을 요구하지 말라고 부탁한다고 할 때, 이 말을 믿고 임금을 동결하면 과연
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    | 리포트 | 8페이지 | 3,500원 | 등록일 2007.09.21 | 수정일 2024.11.20
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    [항공] 아시아나항공경영전략
    에 처음 선을 보였다. 시간이 갈수록 점유율이 늘어나고는 있으나, 짧은 역사로 인해 항공기 수나 종업원 수, 취항 노선 수 등에서 아직까지는 대한항공과는 많은 차이가 있다.(대한 ... 큰4.산업내의 경쟁대한항공45.9% 아시아나19.8% , 외국계 항공사35.3% 으로 이 산업은 비교적 경쟁적인 산업이라고 볼 수 있기 때문에 산업의 집중도가 낮다. 비용구조로 보 ... 사람들을 아시아나항공과 연결시켜 생각하고 있어 아름다운 사람들 광고캠페인이 아시아나항공만의 차별화 된 자산이 되었다고 할 수 있다.2.유통전략1.경쟁자인 대한항공과의 전략적 제휴
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    | 리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.06.03
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    공기업의 민영화
    , 경주보문호텔, 대한석유공사1980한국방송공사1973대한항공공사1969한국기계공업㈜, 대한통운㈜, 대한조선공사, 인천중공업㈜ 대한철광개발㈜,1968민영화 기업연도3.한국 공기업 ... 였다. -그러나 관련법안이 국회에 계류 중이고 노동조합의 반대로 실현이 불투명한 상태이다. ※디폴트 공사채나 은행융자등에 있어 계약상 원금의 변제시기, 이자의 지불시기 등이 확정
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    | 리포트 | 47페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.10.08
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    제주항공
    화의 경영노하우, 노선승인을 통한 지속적 투자 경쟁사 전략 특성 대한항공: 중소형 계열 항공사 설립 아시아나항공: 한성항공에 대응하여 발권 할인 혜택 부여 차별화 가능요소 귀족노조
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    | 리포트 | 24페이지 | 3,100원 | 등록일 2007.11.01
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    여행계획서
    . 항공권(왕복) : 대한항공 왕복권 구입- 항공권 92만원 ( 화수목 요금적용)6. 국제 운전면허증 - 발급료 5,000 원7. 유스호스텔증 - 발급료 10,0009. 호주안내책자 ... 배로 늘어났거나, 특히 아시아 지역에서 유입된 노동자의 증가는 심각한 사회문제가 되었다. 그러나 1860년대에 백호주의(白濠主義) 노동조합이 발족되어 백인 이민민을 받아들이게 되
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    | 리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.29
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    [인사관리] 인사관리 – 대한항공사례연구
    인사관리 – 사례연구 대한항공 객실 승무지부Table Of Contens선택동기 회사소개 채용, 선발 교육, 훈련 직무 관리 평가 및 보상 복지 후생 결 론선 택 동 기경쟁사 ... 제 + 차등 승급제 정기 승급은 개인별 근무 성적에 따라서 년 간 최대 4 호봉까지 가능 하며 승격 당해 년 도에도 정기 승급 실시 4. 기타 수당 노조와 합의된 원칙에 의하
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    | 리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.07.21
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    [경영학원론] 철도파업의 원인과 해결방안
    민영화 개념을 도입하여 '공기업의 경영구조개선 및 민영화에 관한 법률'까지 제정하였으나 진정한 민영화에는 미치지 못하였다.- 60∼70년대 : 조선공사, 해운공사, 대한항공, 한국 ... Ⅰ. 머리말공기업의 민영화에 대한 목소리가 사회적으로 높아지고 있는 현실 속에서, 이번 철도노조의 파업은 공공부분에 대한 민영화에 대해 그 절차와 방안에 대해 생각하게 하 ... 것이다. 하지만 이런 민영화의 논리에 대한 반대도 만만치 않게 주장되고 있어서 민영화가 그리 순탄치 않게 진행되고 있는 현실이다. 따라서 이번 철도노조의 파업을 통해서 공공부문
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.07.14
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    21세기 노동시장의 변화와 산업복지 정책의 과제
    에 대한 금지조항을 그대로 유지하고 민주노조운동과 노동조합의 지역, 산업, 전국적 연대조직은 철저히 배제되었다는 것이다. 1987년 12월 4일 남녀고용평등법 제정되어 1989년 ... 시장 있어서 정부의 개입규제를 강화하였다. 1963년 보건사회부의 노동국이 노동청으로 승격 재편되었고, 1970년『외국인투자기업의 노동조합 및 노동쟁의조정법에 관한 임시특례법 ... , KAL빌딩 방화사건 등 사회적 모순을 상징하는 사건들이 연달아 일어나 그 위기는 더욱 심화되었다. 더욱이 박정희 정권은 3선 개헌을 추진하면서 그 독재적 성격을 명확히 드러내게 된다
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 33페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.05.01
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    [논문 형식의 보고서] 공기업 민영화에 대한 장단점
    2천만 원)이었으며 계속 흑자 증가추세임3. 대한해운공사는 민영화 당시 적자(6천만 원)에서 계속 적자추세를 보임4. 대한항공은 민영화 당시 적자(1억 6천만 원)에서 72년 후반 ... 공사조선공사인천중공업대한항공한국광업제련대한감업상업은행대한재보험조폐공사한일은행제일은행서울신탁은행조흥은행유공흑자 증가2계속 적자3계속 적자흑자 증가흑자 정착4흑자 증가계속 적자5흑자 ... 처럼 민영화로 인해 경영실적이 개선 된 기업으로는 대한항공, 대한통운, 대한광업제련, 대한재보험, 조폐공사, 제일은행, 서울신 탁은행, 조흥은행 및 유공 등이다.위에서 지적한 기업들은 민영.
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    | 리포트 | 47페이지 | 3,000원 | 등록일 2003.05.08
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    [기업, 경영학원론] 초일류기업으로 가는길
    을 중요시 한다는 것은 자사의 제품의 질을 높이는 것이고 이것이 바로 고객에 대한 최상의 서비스다라고 생각하고 있는것이다.{(3)대한항공{) 대한항공, http://www ... 로 밖에 생각한다는 것이다. 문민정부가 출범하고 국내기업들은 노조·사장·정부라는 시스템을 작동시켰었다. 하지만 이는 별다른 실효를 거두지 못했다. 대화가 없기 때문이다. 해외 초일류
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    | 리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2004.12.09
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    [경영]공기업의 민영화
    대 이루어진 대한통운, 대한해운, 인천제철, 대한항공 등 귀속사업체 불하의 경우와 정부보유주식을 민간에 매각하여 정부소유지분을 이전하는 방법이 있다. 정부가 보유주식을 매각 ... 함으로써 민영화에 따른 노조의 반발을 무마하고 기업의 경영권을 확보하는 데 도움이 되도록 했다.국민주 방식은 그 취지가 좋고 경제력 집중을 방지할 수 있지만, 증시가 활황을 보여 재산
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    | 리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.09.11
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    현대민주주의발전의 저해 요인
    자대한항공 파업결의아시아나항공노조에 이어 대한항공조종사노조도 파업을 결의했다.대한항공조종사노조는 8일 “전날까지 파업 찬반투표를 한 결과 전체 조합원 1406명 중 1293명(92 ... %)이 투표에 참여해 84.5%의 압도적인 찬성률로 파업이 가결됐다”면서 “회사측의 뚜렷한 입장변화가 없는 한 예정대로 12일 파업할 것”이라고 밝혔다.대한항공조종사노조는 그동안 ... 야간비행수당,노조간부 비행수당 등 각종 수당 인상 및 안전운항 규정준수 등을 요구하며 민주노총에 협상권을 위임해 지난달 21일부터 회사측과 6차례 협상을 가졌으나 모두 결렬
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.06.10
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    [품질경영] 철도청 6시그마
    회 활동, 디지털 경영문고 고객만족도 향상 - 항공서비스수준을 능가(2003년 조선일보 / 한국생산성본부 평가) * 대한항공 70점, 아시아나 70점 * 새마을호 71점, 무궁화호 ... 인센티브노조문제, 안전관리 고속철도 역량 집중환경간부급(Champion)들의 무관심 일반직원들의 무관심 한시적 추진이라는 의구심(CEO의 잦은 교체)개선방안(단기적 측면)Boom-up
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    | 리포트 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.11.25
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2025년 11월 09일 일요일
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