"대한항공노동조합"의 검색결과 입니다.

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대한항공 마케팅 아시아나 파업 유신체제 피피티 근대사 1970대 정신간호 case JAL 조직체계 공기업행정학 한문 교습 대한항공 합병 언론의 사회사

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"대한항공노동조합" 검색결과 341-360 / 411건

[무역상무론] 한반도의 동북아물류중심의 가능성과 전략

, 대한항공(KAL)은 항공화물운송량이 세계 제2위를 차지하고 있다.셋째, 중국과 동남아 등 8억명의 서비스 제공인을 배후지역으로한 세계기업의 동북아지역관문 역할을 할 수 있 ... 한다.③ 일본 중국에 비해 내수시장규모가 작다.④ 기업·경제운영의 투명성 미흡하다.⑤ 높은 임금과 강성노조에 의한 불안정한 노사관계를 유지하고 있다.⑥ 지가와 사무실 임대료가 높다.⑦ 있다.

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| 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.11

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[공기업민영화]공기업민영화(공기업선진화)에 대한 고찰 -공기업민영화 장점단점, 공기업민영화 찬성반대-

2008년까지 10년의 공백이 이어지고 있는 실정이다.① 제 1차 민영화68년부터 73년까지 제 1차 민영화(대한통운, 대한항공, 대한해운, 인천제철 등)는 주로 주식매각과 시중 ... 등을 활용해 감축 인원을 흡수하는 것을 원칙으로 세웠다.마지막으로, ‘공기업 선진화’는 해당 공기업의 노조, 이해관계자 등의 충분한 의견수렴과 국민적 합의를 통해 민주적 절차

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.11.23

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[경영]SWA 전략론

을공사가 40~60분인데 비해 상당히 짧은 시간 동안 지상 체류함으로써 가동률을 극대화하고 있다.SWA 337.6AAR 295KAL 294.1*항공기가동률(월간 대당 비행시간)또한 ... jetblue AAR KAL ANA SQ *항공기 1대당 필요 승무원수(5) 인사전략SWA은 내부고객만족이 큰 회사로도 유명하다. 직원 만족을 통해서만이 비로소 고객 만족이 실현이 가능 ... Win-Win을 위한 불황 탈출 묘책을 궁리한다. 노조가입률이 80%이상 되지만 노사분규는 0%이다. 이것은 모두 신뢰를 바탕으로 하는 인간관계가 형성이 되어 있기 때문에 가능

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.12.20

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[노동운동] 한국 노동계급의 특성

노동조합이 전국 각지 조직에서부터 시작하였다. 하지만 여기에서는 1960년대부터 시간 순으로 한국 노동계급의 특성과 그 원인을 분석하려고 한다.본론 1. 1960년 4 19 이후 ... - 전태일의 죽음, 한진상사 KAL빌딩농성 등을 고치면서 노동자들은 비조직적인 투쟁의 한계를 깨달아가기 시작하였다. 보다 강화된 정치권력의 탄압에 비해 아무런 무기도 갖고 있지 못한 ... 노동자 계급에게 투쟁을 준비할 조직의 필요가 대두하게 되었다.1970년대의 민주노조운동은 이렇게 시작되었다. 이 시기에 활약한 대표적인 민주노조로서는 청계피복, 동일방직, 삼원산업

Non-Ai HUMAN
| 시험자료 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.12.11

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[인사관리] 조직활성화 사례

, 조종사노조, 대한항공노조의 3개노조 존재불신과 대립의 분위기 팽배 생산성 저해요소로 작용'Working Together'라는 조직활성화 프로그램을 2001년부터 도입. 실시 ... Execute Global NSK Communication Communication Windows WindowsCycle대한항공 기업소개운항 승무원(조종사) : 1,705명 객실 승무원 ... : 3,967명 정비기술직원 : 4,954명 일반직원 : 4,038명 현지직원(국내외에 근무하는 외국인) : 1,417명 기타직원 : 731명대한항공 직원구성대한항공 기업소개

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 38페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.17

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[호텔 분석 레포트] 롯데호텔 마케팅전략 분석과 ERP 분석 레포트 (SWTO, STP모두 포함)

적 늦은 전자 운영 시스템의 도입(2005년 6월에서야 도입)D. 강성 노조E. 관광호텔과 비지니스 호텔 간의 불분명한 인식3. OpportunityA. 주 5일 근무제로 인한 내수 ... 이벤트를 통하여 고객들에게 다양한 경품을 제공하여 고객들에게 롯데호텔의 웹 사이트를 홍보한다.2. 관계유지단계A. 제휴회사를 통한 고객유지KAL, ASIANA, JAL 항공

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| 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.07.26

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[경영학] 대한항공과 에어버스의 경영전략과 기업윤리

I. 서 론기업과 매우 밀접한 관련을 가지면서 기업활동에 직접적인 영향을 미치는 근접환경으로서 정부, 일반주주, 노동조합, 소비자, 금융기관, 협력기업, 지역사회, 경쟁기업 등 ... , 성장과정, 문화 등에 기반을 두고 있다. 이러한 두 개의 항공업계인 대한항공과 유럽항공 제조 업계인 에어버스를 조사하고 기존 기업들이 그들을 둘러싸고 있는 다양한 이해관계자 ... 들에 어떻게 대응을 하고 있는지 알아보려 한다.II. 본 론(1) 각 기업 문화와 이념에 따른 성장과정1) 대한항공“하늘가득히 미소를” “우리의 날개”로 시작하는 대한항공의 광고로도 알 수

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| 리포트 | 30페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.01.29

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유신체제의 성립 배경과 특징

자 400여명의 대한항공 빌딩 농성사태 등이 연속해서 일어나면서 급격히 고양되었다.또한 도시 빈민의 생존권 투쟁도 활성화 되어 1971년 6월 28일 시민아파트 주민 3천여명 ... 분신시도사건, 1971년 2월 2일 한국회관 김차호의 분신기도사건, 8월 16일 신진자동차 노조원 900여명과 가족 1천여 명의 대규모 파업농성, 9월 15일 한진상사 파월 노동

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| 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.02.16

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[서비스경영] 외국항공사 서비스경영 성공사례

향상을 위한 활동들*신뢰와 배려의 경영 *일선리더십에 투자하라 *인간관계 역량 있는 사람을 고용하라 *노동조합과 공급자들을 동반자로 만들어라 ………5. 사우스웨스트 항공사 성공 ... 도 중요. Ex) 대한항공 품질평가도 2001-2002년 인적서비스불만족 인적서비스의 품질을 높이고 개선하는 태도 - 사우스웨스트 항공사의 직원존중 인간중심 경영. 이익창출 뿐 아니 ... 한 기분으로 계속해서 회사에 있겠다고 해야 한다.4. 사우스웨스트항공사 내부고객 전략-고객이 감동하고 직원이 만족하는 고능률 인간관계 시스템 구축.성공요인: 직원, 관리자, 노조

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| 리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.05.25

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에스오일 면접 후기입니다.

장인 대한항공...그 곳에 가시면 간단한 다과가 준비된 곳에서대기를 하게 됩니다. 사람에 따라선 대기시간이 꽤 길기도 하죠.1차 면접은 크게 4가지로 나누어집니다. 인성, 영어 ... ; 1차면접 끝나면 바로 이어집니다....크게 세가지 항목1.인성2.직업관3.시사 문제1번이나 2번은 어디가서나 하니까.....아실테고....문제는 이 3번인데.....노조 문제..(

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| 자기소개서 | 12페이지 | 10,000원 | 등록일 2010.12.23 | 수정일 2020.09.14

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[한국 경제]한국경제의 문제점과 극복방안

서 노사대립이 발생하는 것이다. 그렇기 때문에 노사갈등은 서로를 이해하고 양보하는 자세에서 해결될 수 있을 것이다.ㄴ. 해결방안이번 대한항공 노조와 같은 파업이나 지난 의약분업 때 ... 원 오르네.’ 현대자동차 노조의 파업에 대한 일부 사람들의 이야기이다. 우리나라의 노사대립은 날이 갈수록 심해지고 있으며 폭은 점차 커져가는 추세이다. 노사분규는 해마다 있는 연례 ... 해야 할 의무가 있다.또한 노조와 기업의 운영진간의 대화통로를 항상 마련하여 의사소통의 장벽이나 잡음이 없어야 할 것이며 정부는 물가상승률과 임금과의 관계를 고려한 지표를 만들

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| 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.01.05

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외항사비교

연속 흑자경영을 이루었으며 국적기인 대한항공,아시아나 항공 대비 가격 경쟁력과 스타얼라이언스 회원으로 타 스타얼라이언스 회원 항공사 이용 시 타이항공 마일리지 적립이 가능하다. 그 ... 는 노조와의 임금협상 실패와 여객수용감소 등을 견디지 못하고 4월초 파산보호 신청을 냈다. ‘원월드’의 주축인 아메리칸 항공도 최근 노조와의 입금감축현상이 타결돼 파산보호신청 직전

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| 리포트 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.10.27

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[항공화물운송][항공화물][화물운송]항공화물운송의 개념, 항공화물운송의 판매, 외국의 항공화물운송 논의, 항공화물운송의 현황, 항공화물운송의 현재, 항공화물운송의 미래, 향후 항공화물운송의 발전 방향 분석

적으로 적자를 보이고 있어 수익이 구조적으로 악화되고 있음을 보여주고 있다. 대한항공과 아시아나항공은 여객수요와 화물수요의 증가에 힘입어 매출이 호조를 보였으나, 유가 및 인건비 상승 ... , 이라크전쟁에 대한 소비심리 위축 등으로 다소 침체되었다. 그러나, 일시적으로 동북아지역 국가들은 미국의 서부항만 노조파업으로 인한 아시아지역의 해상화물 적체로 인하여 일부 화물

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| 리포트 | 18페이지 | 7,500원 | 등록일 2008.10.04

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[공기업]공기업의 민영화

을 뿐만 아니라 파산의 위협 등으로 노동조합 측도 부당한 임금인상 등을 자제하는 등 노동조합의 영향력을 약화시키게 된다.이와 같이 민영화의 핵심 내용은 공공서비스 및 사회복지의 제공 ... 었다. 셋째, 공사의 민영화시 이해관계자(공사 경영진, 노동조합, 잎담배경작농가)가 자신의 기득권 침해를 우려하여 민영화에 부정적인 견해를 취하였다.4. 공기업의 민영화 발전과정공 ... , 광업진흥공사 등이 설립되었고, 국민생활에 필수적인 공공서비스의 안정적인 공급을 위해서 한국전력, 대한항공, 한국통신 등이 설립되었다. 그리고, 사회간접자본 등 공공수요의 충족

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| 리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.05.23

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[항공사경영] 항공사경영

항공사를 더욱 선호한다고 한다. 국내 항공사 대한항공과의 선호도 비교에 있어서도 대한항공에서 있었던 괌 등지에서 항공 사고가 발생한 이후 아시아나항공에 대한 선호도가 부쩍 높아진 ... 를업원 수, 취항 노선 수 등에서 아직까지는 대한항공과는 많은 차이가 있다.(대한항공: 29개국 83개 도시, 아시아나항공: 16개국 53도시 61개 노선)3.Opportunity ... 다. 따라서 잠재적 진입자와의 경쟁은 미비하다고 볼 수 있다.4.산업내의 경쟁대한항공45.9% 아시아나19.8% , 외국계 항공사35.3% 으로 이 산업은 비교적 경쟁적인 산업이

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| 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.14

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퇴직자를 위한 전직지원제도 운영에 대하여

프로세스를 원활히 장기적으로 진행할 수 있도록 큰 도움이 되었다. 현재 국내에서는 포스코와 한국전력, KT, CJ, 대한항공, 두산 중공업 등 이 정년퇴직 예정자를 대상으로 아웃플레이스 ... 적 요인의 해소, 기업의 이미지 제고라는 측면에서 아웃플레이스먼트 서비스의 필요성이 인식되어 왔다. 반면 아웃플레이스먼트가 인력감축을 원활하게 하기 위한 수단으로 왜곡되거나 노조의 불

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| 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.01

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복리후생과 선택적복리후생 그리고 노인복리후생과 시사점

하에서 기존 복지제도에 만족도가 높고, 성과에 따른 보상이 가능하므로 우수한 인재의 확보 및 유지에 유리.)?노사간의 협력을 제고- (노동조합 또는 근로자대표가 선택적 복리후생제도 ... ‘가장 일하고 싶은 기업’에 대한 설문조사결과, 삼성전자(10.5%)가 1위를 차지했다고 말했다. 이어 대한항공이 5.6%로 2위에 올랐고 CJ(5.0%), SK(4.0%), 국민

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| 리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.10.31

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공기업의 민영화 (의의,유형,벙법,과제,개선방안,실사례

내용1968년부터 1978년까지는 대한통운?대한항공?조선공사 등 10개 공기업을 주식매각방법과 현물출자방법에 의하여 민영화하였는데, 그후 이들 대부분은 적자상태에서 벗어났 ... 은 당초 1999년 상반기까지 민영화를 마치기로 하였으나 업계의 이해득실에 따른 빅딜이 늦어져 몇차례 수정되었고, 또 노동조합이 민영화를 반대하면서 계속 파업을 하고 있다.우리 나라

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| 리포트 | 33페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.23

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[홍보와 이미지] 기업이미지에 타격주는 기사

으로 보인다.대한항공은 지난해 4700억원에 이어 올 1.4분기에도 1000억원대의 적자를 내는 등 손실이 계속 되고 있다. 아시아나항공 역시 지난해 1560억원, 올 1.4분기 ... 1000억원의 적자를 기록했다.심이택 대한항공 사장은 "지난해 10월 파업때 회사가 상당부분을 양보했지만 지금은 양보할 여력이 없는 상태"라며 "회사가 대규모 적자를 내고있는 상황 ... 불법 파업 중인 대한항공의 주동자에 대해서는 체포령을 내리는 등 적극적으로 대응하고 있다.노동부는 노정관련 핵심당국자들이 직접 대한항공과 아시아나 항공 파업현장으로 달려가 노사

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.11

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[민영화] 공기업 민영화의 장점과 단점 및 대응방안

보충과 경제발전의 촉진을 들 수 있다. 공기업은 경험의 부족, 위험에 대한 불안 등으로 사기업이 진출하지 못하는 새로운 분야에 의 진출 등을 담당하고 있다. 한국도로공사, 대한항공공사 ... 의 노조 힘을 분산 시켰다. 또 민영화 과정에서 중하위 소득 계층에 가급적 많은 국민주를 보급, 주식 소유 국민수가 150만영에서 600만명으로 증가했고 최초 투자자들의 평균 수익 ... 석탄 전력분야의 공기업을 꾸준히 민영화하고 있다. 뉴질랜드가 공기업 민영화를 성공적으로 추진할 수 있었던 데는 유연한 노동시장 환경에도 크게 기인했다. 구조조정대상 노조원들에게 재

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| 리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.03.23

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