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"해운동맹" 검색결과 341-360 / 872건

  • 복합운송,복합운송의절차와운임,복합운송기본요건,운송,FCL,LCL화물
    )해운동맹에서 정한 품목별 기본요금에 기초하여 컨테이너 안에 적입된 화물의 품목에 따라 컨테이너 개당 단가를 차별적으로 부과하는 요금변형 박스 Rate컨테이너 단위별로 개당 적재
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    | 리포트 | 18페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.10.10
  • [항만시설][항만시설 대형화][항만시설 리모델링][항만시설 민간투자][항만시설 문제점]항만시설 개념, 항만시설 현황, 항만시설 대형화, 항만시설 리모델링, 항만시설 점검, 항만시설 민간투자, 항만시설 문제점
    채산성을 제고하기 위한 선박의 대형화 추세와 선사들 간의 전략적 제휴확산 및 경쟁심화로 인한 해운동맹들의 시장지배력의 약화 등이 선사들의 세계화를 더욱 가속화 시키는 계기가 되 ... . 점검방법3. 점검후 조치계획Ⅶ. 항만시설의 민간투자1. 민간투자 대상시설2. 민간투자 도입 배경3. SOC 민간투자사업의 특징Ⅷ. 항만시설의 문제점참고문헌Ⅰ. 개요해운산업과 관련 ... 하여 변화를 보이고 있는 일반적인 경제환경의 내용들은 다음과 같이 요약하여 볼 수 있다.지역간 경제블록화의 심화현상에 의한 신보호무역주의의 대두와 이에 따른 각 국가들의 해운정책변화
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.11
  • 무역보험 기말 예상문제 총정리
    위험을 담보. 그러나 전쟁위험, 동맹파업위험, 선박 불감항이나 부적합에 기인하는 손해 등은 보험자의 면책으로 한다.2) 협회적하약관 2009(B)의 담보위험화재나 폭발, 본선 ... 나 갑 혁명, 내란, 반란 등-항해중단 부담보약관억지 등에 의해 발생하는 항해의 중단-동맹파업,소요,폭동 부담보약관동맹파업자, 직장폐쇄노동자, 폭동 등에 가담한 자에 의한 사고② 구 ... 로 화물에 손해가 발생한 경우, 피보험자가 그러함을 알지 못한 상태에서 해운운송계약을 체결한 것이었다면 보험자는 책임을 부담해야 한다.③ 전쟁위험정쟁위험면책약관에서 전쟁위험을 면책
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    | 리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.07.15
  • 해운기업의 국제화
    해운동맹을 결성하여 운임의 유지를 도모하고 있다.또한 해운서비스는 고가의 선박을 투입해야 하기 때문에 자본집약적인 특성을 갖고 있으며 이용되는 선박의 특성과 수송능력에 따라 ... 하고 시장의 불안정성이 높아질 우려가 있기 때문에 국제해운시장은 해운동맹이라는 카르텔(Cartel)의 형성이 일반화되어 왔다. 그러나 해운업에 대한 각국의 지원과 보조정책 그리고 1980 ... Ⅰ. 해운업의 특성21. 해운서비스의 특성22. 해운기업의 특성2Ⅱ. 국제해운시장의 변화31. 경쟁의 심화32. 제2선적제도43. 컨테이너화와 복합운송업의 발전44. UR서비스
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.12.19
  • 서양사개론 12장
    적 분열지속)- 스웨덴: 덴마크로부터 노르웨이를 얻음- 스위스: 영세중립국화- 영국: 몰타섬, 네덜란드 식민지 케이프와 세일론 획득빈체제의 유지기구① 신성동맹 ? 1815. 9 러시아 ... 황제 알렉산드로 1세의 그리스도교 정신에 입각한 동맹실질적으로 무의미 해지며 영국은 불참② 4 국동맹 ? 1815. 11 오스트리아, 영국, 러시아, 프로이센 체결빈회의의 결과 ... 년 폐기.? 보호관세 폐지? 항해조례 폐지 1848선진적 공업국가인 동시에 최대의 해운국가, 최대의 식민보유국이었기에 가능했으며 이로서 영국은 완전한 자유무역국가가 됨제2절 산업
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    | 리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.07.02
  • 정기선 및 부정기선
    ) 비동맹선(outsider 또는 non-conferce liner)라고 부른다.*해운동맹 중 가장 역사가 오래된 것은 1675년의 영국·인도항로 CALCUTTA 해운동맹이고, 그 ... ④ 극동/미태평양 항로 ⑤ 극동/미대서양 및 Gulf 항로 ⑥ 극동/태국 항로 ⑦ 극동/호주 항로 ⑧ 극동/중남미 항로 등이 있다.2) 해운동맹의 장단점(1)해운동맹의 장점 ... ⑥동맹가입을 통한 영세선사의 구제(2)해운동맹의 단점①동맹의 독점성에 따른 초과이윤의 획득②동맹선사 이용 시 저렴한 운임제공으로 다른 선사 이용곤란③불합리한 운임책정④독점성의 남용
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    | 리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.10.09
  • (레포트) 남북 장관급 회담의 의제 분석으로 본 남북교류의 성과 - 국제관계학 수업 과제
    한 문제를 논의하거나 해결하기 위하여 회담을 가졌던 적은 2000년 남북정상회담 이전에는 전무하였다. 오로지 서로를 적으로 간주하며 전쟁에 대비한 국방력 강화와 주변 동맹국들과의 군사 ... 들이 영해를 통과하는 것과 관련하여 남북의 해운 관계자들이 실무 접촉을 갖기로 협의하였다. 제8차 회담에서는 민간 선박의 영해 안전 통과와 관련된 해운합의서를 채택하기 위한 실무자
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    | 리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.10.07
  • 판매자 표지 자료 표지
    [해상운송계약 체결] 해상운송계약의 의의와 종류
    의 화주를 상대로 하는 개품운송계약의 형식을 취할뿐더러 운임료율은 미리 운임료율표에 의하여 공시되는데, 많은 항로에서는 정기선 해운업자간에 해운동맹이 결성되어 운임 및 기타조건 ... 할 것 등 제반사항을 종합적으로 검토하여 계약을 체결하여야 된다.(1) 개품운송계약개품운송계약은 다수의 화주로부터 위탁된 개개화물의 운송을 인수하는 계약으로서 주로 정기해운업에 있
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    | 리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.12.08
  • 포에니 전쟁
    까지 100여 년 간 3차에 걸쳐 전개되었던 고대의 세계적인 전쟁으로 페르시아전쟁 다음으로 규모가 큰 동서결전이었다. 처음 로마는 라틴계 도시들을 라틴 동맹으로 결속하여 그 맹주 ... 어서도 자신의 지배하에 예속시키기보다는 오히려 적절한 자치를 허용하면서 군사와 외교 분야에서 협력을 강조하여 동맹체로 결속을 강화하고 그 지배층에 로마 시민권을 확대하였다. 그리스 ... 의 폴리스들이 외부인에 대한 시민권부여를 거부함으로써 대립과 분쟁을 면치 못한 것과 달리 로마는 로마시민권 확대와 동맹정책을 통해 이탈리아 반도내의 모든 도시를 로마를 중심으로 한 연합체
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    | 리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.01.15
  • 중국의 경제성장에 따른 한국의 위협요소 및 대응전략
    적 어려움 외교적 고립 신 ( 新 ) 삼각동맹이 한국에게 어떤 영향을 주나 ?산업구조적 위협 중국 산업 고도화와 한국의 대중수출 의존도 중국의 양적 경제성장3 0년간의 경제성장 중국 ... , STX 조선해양의 계열사 STX 다롄이 중국에 매각 되면 양국 간 격차는 더 벌어질 것 한국 중국 선박산업 수주량 , 수주잔량 출처 : 조선 · 해운 분석기관 클락슨 1174
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    | 리포트 | 51페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.06.02 | 수정일 2017.09.25
  • 그리스 경제위기와 유럽경제통합
    의 원인2. 유럽경제통합1)안정성장협약2)유럽경제통화동맹(1) EMU(유럽경제통화동맹)의 필요성(2)유로화 출범의 의미(3)유로화의 지폐 및 주화 도입 추진일정(4)유로화 체제 ... 에서 찾아볼 수 있다. 잘 알려진 바와 같이 그리스는 관광 및 해운업을 경제력의 기반으로 하고 있다. 역사문화 유적을 토대로 한 그리스 관광산업의 국제경쟁력은 세계 최고수준이다. 지중 ... 해의 교통요지라는 지정학적 요인 또한 그리스 해운업의 융성을 뒷받침해 왔다. 반면 그 외의 산업, 즉 생산활동의 기초(fundamental)라 할 수 있는 제조업이나 고부가가치
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.05.27
  • 17세기 네덜란드의 경제적 변화
    로 수출하는 삼각무역도 전개하였다. 이는 한자동맹이 누려왔던 유럽의 상권을 인수받는 계기가 되었다. 어업은 선박 건조와 항해술의 발전의 계기가 되어 해양상업의 발달과도 연결된다고 할 ... 의 번영이었다. 1651년의 항해 조례는 수입 무역에서 외국 선박의 사용을 금지하는 것과 네덜란드의 중계무역항의 이용을 금지하는 것을 골자로 한다. 무역과 해운업을 발전시키기 위한
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.11.08
  • 군주론
    한 힘을 가진 왕이 나타났을 때는 항상 점령당한 사람들의 저항도 크게 효과를 보지 못했음을 알 수 있다.다음 경우로는 다른 사람의 힘이나 해운에 의해 왕이 된 사례를 들 수 있다. 이 ... 며, 자신에게 해가 될 가능성이 있는 사람을 없애야 한 다. 또 새로운 군대를 만들고 주위의 국가들과 동맹관계를 유지해야 한다. 특히 왕의 권위에 도전할 능력이 있는 교황과의 관계
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.06.02
  • 대한항공
    로 델타, 에어프랑스 등과 함께 '스카이팀'이라는 항공 동맹을 맺어 좁은 내수시장을 벗어나 세계적인 항공사로 도약하는 발판을 마련했다.한진 관계사대한항공,한국공항항공 부문한진해운 ... 사업 진출美-佛 항공사와 스카이팀 동맹S-oil 자사주 인수나보이 프로젝트 투자한국항공 우주산업 인수예정신시장 공항 건설 참여대한항공 제휴항공사2000년2000년 6월 대한항공 주도 ... ,거양해운주식회사해운 부문한진드림익스프레스물류 부문한진관광,칼호텔네트워크, 한국종합서비스,정석기업관광/호텔 /부동산한진정보통신,토마스여행정보, 싸이버로지텍,싸이버스카이, 한국글로벌
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    | 리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.11.16
  • 정기선과 부정기선
    , 취항항로에는 대부분 해운동맹이 결성되어있다. 부정기선 운항은 Tramp라고도 하며 항로, 운항기일이 지정되어 있지않고 화물에 의해 배선되는 것을 말한다. 대상화물은 석탄, 곡류 ... 물류 세미나((정기선과 부정기선))목 차Ⅰ. 서 론▶물류와 해상운송Ⅱ.본 문1. 정기선 해운2.부정기선의 의의마치며….Ⅰ. 서 론1990년대 들어 주요경쟁기업간의 국제적인 전략 ... 적 제휴가 모든 분야에서 크게 확산되고 있는 가운데 이미 다양한 상호 협력 및 전략적 제휴의 관계를 유지해 오던 세계 정기선 해운분야에서 1995년 이후 글로벌 서비스의 제공을 목표
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    | 리포트 | 80페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.10.25
  • 최근FTA의 모든 것 - 한-미 FTA 활용도 과 FTA관련용어정리
    )은 무역화물을 운송할 때에 정기선을 이용하는 것으로 주요한 정기항로에는 컨테이너선이 투입되며, 정기선을 운항하는 해운업자를 정기선 해운업자(liner company)라 한다. 주로 ... 된 감정업무를 주로 하며 경우에 따라서는 일반 상품거래에 대한 검사·감정을 하는 세계적으로 공인된 감정전문가이다.Local Freight(지역운임)태평양운임동맹(TPFC)의 요율
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    | 리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.05.27
  • 레닌의 약한 고리이론
    업의 카르텔화가 현저하게 진행되고 나아가 20세기 초에는 건설, 화학, 철도, 해운 등의 분야에 독점 자본이 성립하였다. 이러한 가운데 은행업의 집중도 1890년대에 급속히 증가 ... 에게도 독립적 활동의 여지를 남겨 주었다. 따라서 영국이 1870년대 이후 닥친 공황과 이에 따른 경제적 위기를 극복하는 주요 수단으로는 막대한 해외 투자의 수입과 해운에서의 수입 ... , 해운, 조선 등에 거대한 독점이 생겨났다.공업이 이처럼 급성장하던 것에 비해 독일이 획득한 식민지는 영국이나 프랑스에 비해 훨씬 적었다. 1900년까지 독일은 약 100만 평방
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.07.05
  • 해운업의 종류
    와 맹외선해운업계에서는 과다경쟁을 회피할 목적으로 운임을 비롯한 운송조건에 관하여 국제적인협약, 즉 해운동맹을 체결하고 있다. 이런 해운동맹이 지배하는 정기항로에 끼여드는 동맹 외 ... 해운업의 종류서론해운업이란 바다에서 해상운송과 관련된 모든 사업을 말한다. 우리 해운법에서는 해운업을 해상여객운송업, 해상화물 운송사업, 해상화물 운송주선업, 해운중개업, 해운 ... 외항 운송업으로 구분된다.우리나라의 경우 내항화물운송업은 육상운송에 비해 그 효율성이 떨어진다는 지적이 있다. 하지만 최근 한국해운조합에서 발간한 「한국내항화물운송사업등록업체
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.12.25
  • 대한항공 기업분석
    .04 한일증권(현 메리츠증권) 설립▷1975~1990 : 성장기 - 육해공 종합 물류 그룹 기틀 마련1977.05 한진해운 설립1977.11 정석기업 설립1978.12 학교법인 정석 ... 1990.11 거양해운 설립▷1991~2002: 성숙기 - 세계 속의 한진1991.02 21세기한국연구재단 설립1991.10 한진정보통신, 한진그룹 계열사 정보통신업무 통합1992 ... ? 지분관계공정거래위원회 지정 '상호출자제한기업집단 등의 소속회사'에 따른 2010. 12. 31 보통주 기준(상장사 5개 조사)발행사주주한진대한항공한진해운한국항공한진해운홀딩스대한
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    | 리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.09.09
  • 전자무역과 운송물류
    에 운임이 높고 운송계약 형태도 개품운송계약에 의존하게 되고 해운동맹이 결성되어 있는 것이 일반적이다.②부정기선 운송부정기선은 정기선의 경우 화물이 선발을 찾아오는데 반하여 선박 ... 으므로 화환어음에 의한 결제가 아니고 현금판매나 청산계정판매에 한하여 이용되고 있다.ⓓ 통선하증권통선하증권은 화물의 운송이 해운과 육운의 양경로를 통과하는 경우에 최초의 운송인 ... 과 화주간에 체결되는 운송계약에 의거하여 발행되는 선하증권인 동시에 철도의 화물수취증을 적용한 것으로서 주요 경로가 해운이므로 선하증권이라고 한다.ⓔ환적선하증권환적 선하증권
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    | 리포트 | 11페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.06.25
  • 전문가요청 배너
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2025년 10월 23일 목요일
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