"선진국자전거정책"의 검색결과 입니다.

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저탄소 프라이부르크 꾸리찌바 도시교통문제 4대강사업 현황 누비자 생태도시 자전거도로 4대강 사업 장단점

"선진국자전거정책" 검색결과 341-360 / 1,056건

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국제적 환경오염과 해결 방안

이 중국의 환경문제를 우려하는 수준으로 악화되었다. 선진국과 비교해 볼 때 중국의 GDP 대비 폐수 배출량은 선진국의 4배를 넘어섰으며 공업생산액의 고체폐기물 배출량은 10배가 넘 ... 거의 물결로 넘쳐났던 천안문 앞 자전거 도로에서 자전거 수는 눈에 띄게 줄었다.베이징 시는 1997년 2월 '자동차 1백만대 시대'를 열었으며 그 후 자동차 2백만대 시대에 도달 ... 지만, 그것은 고스란히 자동차 배기가스로 대체되고 있는 실정이다. 20세기에 자전거의 물결로 기억되던 중국이 21세기는 자전거를 팽개치는 대신에 자동차의 물결속에 뛰어들어 콜록거리

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.11.30

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여러 단어의 뜻과 풀이

합니다. 뭘까요?컨소시엄※ 어제부터 우리 증시가 FTSE의 선진국 증시에 편입됐죠. 이 지수는 영국의 경제지인 파이낸셜타임스가 운영하는 세계 증시 지표인데요. 이 분야의 선진국 증시 ... 기 때문이죠. 다만 이미 이 선진국 증시에 편입되기 전에 투자 비율을 맞추다 보니까 들어올 외국인 투자는 다 들어왔다는 주장이 있는가 하면, 앞으로 더 들어올 것이라는 주장도 있 ... 습니다. 이 지수의 선진국 증시 편입은 1년 전부터 예고돼왔고, 어제부터 실제 편입이 됐는데요.이 지수와 더불어 세계 증시를 가장 잘 대표하는 지표 선진국 증시 분야에도, 우리가 내년이

시험자료 | 59페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.04.26

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작은실험들이 도시를 바꾼다

들을 집약적으로 배치하고 걷기와 자전거 타기를 장려하면 교통량을 획기적으로 줄일 수 있고 거주하는 주민들도 보다 안전하게 살 수 있음...PAGE:7내용 : 도로, 지하철, 철도 ... 자동차를 위해 설계된 우리의 도시를 대중교통을 도시교통의 중심에 놓고, 보도와 산책로, 자전거도로, 보행자거리와 광장 등을 체계적이고 유기적으로 연결시킬 수 있도록 우리 사회를 다시 ... 생각되는 토지이용과 교통계획, 에너지의 통합을 철저히 지향한다. 특히 서구 선진국에서는 고밀도 주거지를 대중교통수단인 역 주위에 집중시키고 있고, 최근 급부상하고 있는 간선급행버스

리포트 | 37페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.04.16

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빈폴기업분석,빈폴 패션마케팅사례,한국산업의 브랜드 파워 조사,빈폴 브랜드관리,브랜드마케팅,서비스마케팅,글로벌경영,사례분석,swot,stp,4p

가 고급스럽다라기 보다는 보스턴은 미국 명문 대학이 밀집한 지역이므로 그런 명문대학의 이미지를 차용하고자 했다. 자전거 로고는 영국 신사의 이미지를 차용 하여 고급스러움을 더 했 ... , 19~24세를 메인 타겟으로 하며 ‘버스커버스커’를 모델로 하여 다시 한 번 도약에 나서고 있다.이렇게 빈폴은, 국내에서의 질적, 양적 성장을 기반으로 한 패션 선진국으로 진출 ... )’정책을 사용하게 되는데, 1990년대 중반부터 국내 패션 브랜드들이 너나없이 할인 정책을 펼치며 매출을 올리는 것과는 상반되는 전략이었다. 높은 가격대를 형성하게 되자 ‘품질, 가격

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.03.10

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도시계획 및 환경관리

의 10가지의 원칙에 의해 만들어지는 도시다.- 토지이용의 우선순위를 푸르며, 안전하고, 즐거우며, 활발한 도시로 만든다- 교통의 우선순위를 바꾸어 자동차 대신 도보, 자전거 등을 선호 ... - 기후대 변화, 식량 생산변화- 병충해 증가, 식량 생산 감소- 우리나라 다모작 농사 가능6) 산림- 산림파괴로 생태계 파괴- 동식물 서식지 파괴로 생물 다양성 위협※ 교토의정서1) 주요내용- 선진국(Annex I)의 구속력 있는 감축 목표 설정(제3조) ... 의 삶의 질을 향상시키고 시.군 을 환경적으로 건전하고 지속가능하게 발전시킬수 있는 정책방향과 장기적으로 시.군이 공간적으로 발전하여야 할 구조적틀을 제시하는 종합계획이다.2) 도시

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.03.05

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내 주위에서 실행 할 수 있는 구체적이고 실천 가능한 기후 변화 방지책: 교통부문에서의 기후변화 방지를 위한 실생활 적용 아이디어

했다. 우선 가장 중요한 것은 개개인이 앞장서서 승용차 중심의 교통 패러다임을 대중교통과 자전거, 도보 등의 녹색교통으로 바꾸는 것이다. 지금까지의 국내 정책은 도로 중심의 정책으로 고 ... 시켜 온실가스 방출을 최소화할 필요가 있음에코 드라이브 실천급출발과 급제동을 줄이고 경제속도를 유지함으로써 연비를 향상시키고 배기가스 배출을 줄이는 운전법으로 선진국에서는 이미 ... 우리나라의 일평균 자동차 주행거리는 59.2km로 과다한 편임(일본의 2배)가장 상식적인 내용이지만 가장 지켜지지 않는 부분이기도 함대중교통, 도보 및 자전거 이용의 생활화 필요대체

리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.22

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하이브리드에 대한 고찰

’을 이뤄낼 수 있느냐에 따라 미래 인류의 운명을 결정지을 수 있다고 말해도 지나친 것이 아니다. 선진국들은 이를 위한 산업적 투자와 정책적 지원 방안 마련에 고심하고 있다.세계 ... 선진국들을 중심으로 향후 닥쳐올 녹색사회의 주도권을 잡기 위한 무한경쟁에 속속 뛰어들고 있다.한때 유전지대를 찾아 전 세계를 찾아 헤매던 선진국들이 이제는 미래의 핵심 성장 동력인 ... 의 다양한 방법이 선진국에서 연구·개발되고 있다.세계 유수의 자동차 업체들은 석유 연료를 대체할 차세대 그린에너지 기술을 선점하기 위해 안간힘을 쓰고 있다. 주로 노트북 컴퓨터

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.01.02

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대기오염문제를 해결하기 위한 대책 및 정책

및 세부계획우선 핵심 정책은 다음과 같다.ㆍ매달 ＯＯ일은 자전거 타는 날ㆍ전국도시의 노면경전철 설치두 정책을 시행하는 이유는 자동차에 의한 대기오염피해를 줄이고자 해서 이다.자동차 ... 은 자전거 타는 날이 정책의 취지는 우리가 거의 하루가 빠짐없이 자동차를 이용하고 있는데, 하루쯤 차량운행을 안하다면 그로 인한 대기오염개선 효과와 기대효과는 엄청나게 클 것 ... , 파리, 동경 등 선진국 주요도시 에 비해 매우 높음을 자료로 통해 알 수 있다.- 미세먼지(PM10)는 1.8～3.5배, 이산화질소(NO2)는 1.2～1.7배 수준으로 매우 심각

리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.10.10

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저탄소 에너지 도시

GDP 의 5~20% 에 달할 전망 선진국들은 교토 의정서 발효에 따라 ‘90 년대비 온실가스 배출량을 평균 5.2% 감축해야 하며 , 포스트 교토 체제부터는 개도국을 포함한 모든 ... 환경 및 계획기법 ≪ 대중 교통 중심개발 ( 광역대중교통 시스템 구축 , 대중교통 시스템 구축 ) 녹색 교통 중심개발 ( 자전거 도로 시스템 구축 , 보행공간 시스템 구축 )1. 친 ... 가 가능한 녹색교통체계를 구축해야 함 추진전략 및 계획기법 ≪ 대중 교통 중심개발 ( 광역대중교통 시스템 구축 , 대중교통 시스템 구축 ) 녹색 교통 중심개발 ( 자전거 도로

리포트 | 28페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.12.07

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[자전거][자전거정책][자전거도로]자전거와 녹색교통, 자전거정책과 자전거도로, 상주시 자전거정책(자전거도로) 사례, 경주시 자전거정책(자전거도로) 사례, 자전거정책(자전거도로)에 대한 문제점과 개선방향 분석

활성화법에 의거하여, 몇몇 지방자치단체에서 자전거 이용기본계획을 수립 중에 있다. 그러나 자전거 이용 선진국에 비해서는 여러 가지 정책적 미비점을 안고 있는 것이 현실이다.Ⅱ ... 으나, 이 경우에도 상당수가 지역특성의 반영이나, 구체적인 시설계획 등이 결여되어 잇다. 결국 자전거 정책은 기존의 몇 개 법률에 의해 지지되고 있는 데, 선진국의 그것에 비추어 볼 때 ... 자전거와 녹색교통, 자전거정책과 자전거도로, 상주시 자전거정책(자전거도로) 사례, 경주시 자전거정책(자전거도로) 사례, 자전거정책(자전거도로)에 대한 문제점과 개선방향 분석Ⅰ

리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.03.02

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[환경과경제]저탄소녹색성장(방향과제)

하겠다는 것이다. 그리고 그린 하이웨이 정착, 자전거 도로 확대, 그린카 상용화 등을 통해 저탄소·친환경 교통체계로 탈바꿈한다.? 환경 친화적인 세제정책이다.탄소세 도입 등 환경 ... 개념의 결합은 이미 선진국에선 새로운 성장 패러다임으로 실현되고 있다. 기존의 경제성장 패러다임을 ‘환경친화적’으로 전환하는 과정 중 파생되는 에너지·환경 관련 기술·산업에서 미래 ... 목 차Ⅰ. 서론Ⅱ. 저탄소 녹색성장1. ‘저탄소 녹색성장’ 정책2. ‘저탄소 녹색성장’ 정책 방향3. ‘저탄소 녹색성장’ 정책 과제Ⅲ. 결론? 참고Ⅰ. 서론지난해 8월 광복절

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.11.08

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녹색 성장의 정의와 개요, 근본적인 이유 및 정책방안별 추진방안

, 건물, 주거단지 등 우리 생활 모든 곳에서의 녹색생활 실천 및 녹색산업 소비기반 마련? 버스ㆍ지하철ㆍ자전거 등 녹색교통 이용을 활성화하고, 지능형 교통체계에 기반한 교통효율 개선 ... 추진? 국제적 기후변화 논의에 적극 대응함으로써, 녹색성장을 국가발전의 새로운 모멘텀으로 활용? 녹색 가교 국가로서 글로벌 리더십 발휘를 통해 세계 일류의 녹색선진국으로 발돋움 ... 필요성경제위기를 타개하고, 에너지 자립도를 높이기 위해 선진국을 중심으로 녹색성장에 대한 관심 확산? ’70년대 오일쇼크 이후, 에너지 자립국을 성취한 덴마크, 독일 등을 모델로 하

리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.04.12

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친환경 수도 독일의 프라이부르크의 환경정책과 교훈

보급에 나서고 있다. 아직까지는 가격이 비싸 보급에는 다소 어려움을 겪고 있지만 이러한 것이 새로운 산업으로 자리 잡아 가고 있다.제2장 프라이부르크의 생태도시 만들기1. 자전거 ... 다. 주차장이 거의 없는 데다 주차요금이 아주 비싸다. 물론 노상주차는 거의 허용되지 않는다. 프라이부르크 중앙역 일대의 육교는 노면전차와 자전거, 보행자 이외는 건널 수 없게 돼 있 ... 다. 역 반대편을 자동차로 가려면 둘러가야 하기에 20~30분이 걸린다. 역에서 걸어서 가면 5분 거리이다. 교통신호도 노면전차나 자전거, 보행자우선이다. 역 주변에 있는 슈토우링거

리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.07.16

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한국의 중간국가 정책방안

해지고 있는 추세임? 1990~2030년간 세계 CO₂배출량은 21Gtdptj 45Gt으로 급증할 것으로 전망- 한편, 선진국의 배출량 비중은 1990년 70%에서 2030년 42 ... 하는 에너지 자원을 개발하여 사용하는 일일 것이다.)이렇듯 21세기에 국가경쟁력은 친환경에너지 보유가 경쟁력을 보유할 것이라고 생각한다.선진국들은 이미 수십년 전에 인류가 그동안 축복 ... 의 실험적 프로젝트를 시의 전 부서가 검토했다. 가령 교통부문에서는 2010년까지 자전거교통을 10%로 끌어올리는 목표를 잡고, 학교에서는 보증금제나 과징금을 강화하거나 폐기물을 최소

리포트 | 14페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.03.16 | 수정일 2023.09.19

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빈폴의 해외진출 전략분석0k

신사를 형상화 하였고,Penny-farthing 페니파팅 자전거는 영국 초기 자전거 형태에서 유래하였으며, 문명과 젠틀맨으로 상징화된 인간의 만남을 표현하였다.HISTORY 연혁연도 ... 고 있으며, 모두 백화점 내 입점해 있습니다.멈추지 않는 빈폴…출시 20년만에 매출 150배로 뛰었다'자전거'로 상징되는 제일모직의 캐주얼 브랜드 '빈폴'이 22일 출시 20주년 ... 로 통한다.최근 뉴욕 · 밀라노 · 도쿄 등 패션 선진국에 디자인 센터를 구축하면서 글로벌 패션 브랜드로서의 도약에 본격 나서고 있다.2) 해외 진출 전략분석⑴ SWOT 분석

리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.12.17

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지방정부생태환경(생태도시)

이나 기술, 도시화가 아니라 계몽된 공공정책과 강력한 정부지원이라고 그의 조사에서 밝히고 있다.독일과 네덜란드의 국가 교통정책 및 자전거 도시들의 교통정책 등을 통해 우리 자전거 교통 ... 정책의 문제와 대안을 검토해 본다.네덜란드 교통정책의 분수령은 1973년 오일쇼크다. 1975년과 1985년 국가는 자전거 전용도로와 주차시설 건립, 철도역 자전거 시설 건설 등 ... 하게 된다.네덜란드 정부는 국가 교통정책의 목표를 자전거와 대중교통, 도보로 설정하고 있다. 대부분의 도시들은 보행자 전용도로를 확대하고 있고 자동차의 속도를 제한하고 있으며 도로변

리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.11.12

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[독일의 직업교육훈련제도][독일의 학교교육학][독일의 환경교육][독일의 정치교육][독일의 성인교육]독일의 직업교육훈련제도, 독일의 학교교육학, 독일의 환경교육, 독일의 정치교육, 독일의 성인교육 분석

적 요소2. 행동적 요소Ⅵ. 독일의 성인교육1. 성인교육센터2. 직업교육기회의 지속적 제공3. 다양한 교육코스참고문헌Ⅰ. 개요독일 연방 공화국은 선진국의 대열에서 선두 자리를 차지 ... 하고 있다. 경제력을 종합해 볼 때 세계 4위의 위치에 있고, 무역 분야에 있어서는 세계 2위이다. 독일은 1975년 이래로 서방 선진 7개국의 모임인 G-7의 회원국이다.세계는 2차 ... 를 위해서 학교, 부모 스스로가 도로정비와 변경을 강력히 주장해야 한다. 통학로를 올바르게 설치하고, 근거리 공공대중교통수단 이용하기, 자전거 전용도로 설치들이 교통안전을 위해 매우

리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.06.14

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기업마케팅_제일모직_빈폴

화 하였고,Penny-farthing 페니파팅 자전거는 영국 초기 자전거 형태에서 유래하였으며, 문명과 젠틀맨으로 상징화된 인간의 만남을 표현하였다.HISTORY 연혁연도내용2 ... 습니다.멈추지 않는 빈폴…출시 20년만에 매출 150배로 뛰었다'자전거'로 상징되는 제일모직의 캐주얼 브랜드 '빈폴'이 22일 출시 20주년을 맞았다. 1989년 미국의 세계적 캐주얼 ... 패션 선진국에 디자인 센터를 구축하면서 글로벌 패션 브랜드로서의 도약에 본격 나서고 있다.2) 해외 진출 전략분석⑴ SWOT 분석Strength(강점)·고객 충실도와 신뢰도가 높

리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.12.14

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중국 비즈니스 성공전략

이 현재 세계에서 가장 크고, 가장 무궁무진한 기회가 많은 나라라는 사실은 누구도 부인할 수 없을 것이다. 이러한 이유로 중국의 내수시장은 선진국의 다국적기업들과 최근 급속히 성장 ... 다.대도시의 육교 밑으로 사람들은 당당하게 걸어다니며, 신호가 무엇인지 생각없이 유유히 자전거를 타고 다닌다. 출퇴근 시간에는 수많은 인파의 자전거들이 차도로 다니며 교통경찰은 아예 ... 다. 자신을 중화라 부르고 주변의 민족들을 열등한 민족으로 간주해 왔으며, 이러한 주변국들에 대해 종주권을 행사해왔다. 중국의 이민족에 대한 우월감은 물리적인 힘보다는 문화적인 힘

리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.05.22

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제일모직빈폴전략

(jean)1481221계15852311461884P MIXProduct1. 광고 1993년 한석규 광고 “그녀의 자전거가 내 가슴에 들어왔다” -일돤된 광고전략 ... -PricePlacePromotion4P MIXProduct1996년 김태우 광고 고전적 조건화 무조건자극(자전거, BGM, 광고카피) 무조건 반응(기분이 좋다.)PricePlacePromotion4P ... 를 기록. 디자인의 글로벌 경쟁력을 높이기 위해 패션 선진국인 이탈리아 밀라노에 국내 최초로 법인을 설립해 세계적 명품 브랜드 육성을 위한 전진기지로 삼음. 빈폴은 현재 매출의 95

리포트 | 34페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.01.14

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