"미쓰비시자동차의 위기"의 검색결과 입니다.

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현대자동차 분석 위기관리론 르노삼성 M&A 미쓰이 물산 반도체 일본의 잃어버린

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"미쓰비시자동차의 위기" 검색결과 321-340 / 534건

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경제분야 신문기사 용어 및 느낀점

를 활용해 대대적인 대일 수출마케팅에 나섰다.12일 코트라에 따르면 우선 오는 15일과 17일 국내 자동차부품기업 61곳 대표단은 코트라와 함께 일본 스즈키와 미쓰비시 자동차사를 방문 ... %)가 꼽혔다. 이 같은 결과는 글로벌 금융위기 극복 과정에서 상대적으로 소외된 서민과 중소기업에도 위기 극복의 성과를 나누자는 ‘공정사회론’의 인식이 반영된 것으로 분석된다. 특히 연령

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| 리포트 | 30페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.27

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현대 자동차 노사분규

계열사 9개사와 함께 그룹에서 분리되어 현대자동차그룹을 형성하였다. 2003년 3월 현대모비스(주) 및 일본 미쓰비시자동차(주)와 함께 제품개발, 생산, 판매, 구매부문의 상호 협력 ... 을 위하여 공동협력 계약을 체결하였다.2. 원인1998년의 경제위기 속에서 고용조정이 현안으로 대두함에 따라 현대자동차의 노사 양측은 서로 접근할 수 없는 상이한 입장을 가지 ... 현대 자동차 노사분규1. 사건개요1967년 12월 설립하여 포드자동차와 기술계약을 맺고 포드 코티나를 조립, 생산하면서 시작했다. 1974년 토리노 모터쇼의 성공적인 데뷔를 기반

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| 리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.12.28

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기업윤리의 긍정적사례와 부정적사례

2001 년에 도산 미쯔비시 자동차는 성희롱 사건 (1996 년 ), 폭력단 이익 제공 사건 (1997 년 ), 불량부품 은폐사건 (2000 년 ) 등 연이어 터져 나온 비윤리 ... 되고 영의 세계적 표준화 경향 사회적 책임의 표준화 ISO 26000 이제 윤리경영은 기업의 지속가능경영 을 위한 필수요소 ! 우리 조는 실패에서 성공으로 이끈 사례를 살펴보고 위기 ... / 연합뉴스 2007.8.2 기사 , IBM 비즈니스 리뷰 , SBS 뉴스 기업의 위기극복을 위한 윤리경영 전략 학지사 이관춘 2009 나이키 http://www.nike.co.kr

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| 리포트 | 32페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.11.27

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(기업M&A)르노 삼성자동차

들의 "메가 딜(mega deal)"에 속도가 붙은 이유는 한마디로 과잉생산에 따른 위기감 때문이다.전 세계 자동차 생산능력은 7천만 대 수준이지만 실제 생산량은 5천여만 대에 그치고 있 ... Ⅰ. M&A의 배경Ⅱ. 르노와 삼성의 인수합병 동기 & 목적Ⅲ. 르노-삼성자동차 M&A 협상과정-Ⅳ. M&A의 결과Ⅴ. 종합의견Ⅰ. M&A의 배경르노와 삼성의 만남1995년 3월 ... 설립된 삼성자동차(주)를 프랑스의 르노자동차가 인수하여 2000년 9월 1일 르노삼성자동차(주)로 출범하였다. 2000년 12월 SM5 올해의 차로 선정되었다. 2001년 2월

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| 리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.05.13

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도요타의 경영 사례 연구

화 전략2 경영 특징2.2 경영 특징가. 위기전승 경영 : 서비스 사업 확대하고 자동차 부문 강화 나. 혈연공동체 경영 : 인수방어 위한 자본의 논리 다. 이질문화 흡수 경영 : 좋 ... 도요타의 경영 사례 연구1.회사 연혁1937년 8월 도요타 자동차 공업 설립 1972년 1월 누적 생산 대수 1000만대 돌파 1978년 11월 미국내 수입차 중 승용차 및 트럭 ... 하고 베스트20 모델중 11개모델을 차지하고 있다. 상용차는 6톤이하 중소형 트럭과 29인승 이하 중소형 버스등 25개 차종을 직접 생산하며, 경자동차는 다이하쯔공업(주) 이, 대형

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| 리포트 | 25페이지 | 3,300원 | 등록일 2008.08.30

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M&A (기업간전략적제휴)의 성공사례

었다. 당시 마쯔다사는 엔지니어링에 명성을 지닌 일본 3대 자동차업체 중의 하나였다. 1969년부터 포드사와 마쯔다사는 아시아-태평양 지역에서 많은 프로젝트를 공동으로 추진해 왔다. 마쯔다 ... 사는 포드사의 아시아-태평양사업그룹에 자동차 부품 및 부속품 키트를 판매하였으며 포드사의 공장에서 마쯔다사가 디자인한 자동차를 조립하여 자신의 상표로 태평양 지역에 판매 ... 포드사는 자신의 멕시코 공장을 문 닫을 수 밖에 없는 형편이었다. 당시 포드사의 멕시코 공장은 대형자동차의 조립에 치중하고 있었으며, 멕시코의 대형 자동차 시장에서 포드사의 입지

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| 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.01.17

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기업의 사회적 책임

소셜인덱스Japan CSR 도입 배경과 추진상황 일본기업의 CSR 추진 실태와 현황 일본노동 조합의 CSR 운동 일본의 CSR사 례 CSR 마케팅으로 파산 위기 극복한 미츠비시 자동 ... (IMF) 윤리 경영* 국내 CSR 보고서 발간기업 현황 년도 기업명 수 2003 삼성 SDI, 현대자동차 , 기아자동차 , 한국다우코닝 4 2004 ( 주 ) 포스코 ,BAT ... ( 환경보고서에서 출발하였기 때문 .) 한국기업의 CSR 활동 : 지속가능보고서를 중심으로노동 및 인권분야 CSR 보고서 실태 (1) ❶ 현대 자동차 = 고용부문 (LA1,LA2,LA

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| 리포트 | 47페이지 | 4,000원 | 등록일 2008.11.20

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[국제재무이론]현대자동차의환율관리

1.회사소개1)연혁1967. 12. 현대자동차(주) 설립1981. 11. 미쯔비시와 기술제휴 발표1982. 01. 캐나다 현지법인(HAC) 설립1985. 04. 미국 현지법인 ... 다. 현대모비스는 지난 18일에 열린 기업설명회에 서 미쓰비시자동차가 보유한 현대차 지분 2.52%를 매입할 계획이라고 밝혔다. 이는 다임러크라이슬러 등 외국사와의 지분경쟁에서 우위 ... . 인도공장 준공1999. 02. FIFA 공식 후원사로 선정1999. 03. 기아 자동차 인수. 아시아 자동차 합병2000. 06. 다임크라이슬러와 전략적 제휴2001. 07. 현대

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| 리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.05.18

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녹생성장

하는 소자이다. 이 발광다이오드를 기반으로 한 백색 LED는 LCD-TV용 백라이트, 자동차 헤드램프, 일반조명 등으로 실용화되고 있으며 그 수요가 급격하게 확대될 전망이다. 이러 ... 과 경기후변화와 에너지 문제를 적극적인 의지와 범국가적인 노력을 통해 위기가 아닌 기회로 활용해야 하며 주변 생활환경 개선 및 자연 생태 보존등을 통해 쾌적한 삶에 대한 요구를 충족 ... 어 높이는 연구를 진행하고 있으며, 이때 Eu2+이온을 활성제로 넣은 M2Si5N8:Eu2+ 혹은 MS(M=알카리토금속) 형광체를 사용하였다. 그림 4는 미츠비시사에서 개발한 적색

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| 리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.03.29 | 수정일 2016.04.15

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일본 광고 산업의 역사

계 전반에 위기.대보율령(701년)의 '간시료'에 기록된 가게의 간판메이지 유신(1868~1911): 본격적인 광고 문화의 개화, 미국의 광고 비즈니스가 일본에 들어오기 시작1870년 ... 시작1906년 강력한 카르텔을 허무는데 성공하여 니혼 광고 주식회사와 덴뽀 통신사를 합병하여 통신과 광고의 일체화 추진: 니혼덴뽀통신사 설립카르텔(cartel): 기업 상호간 ... 신문사와 TBS, 아사히 TV를 포함한 전국 40개 TV사의 주주, 이 밖에 미쯔비시 은행 등의 10대 은행과 노무라 증권을 포함한 4대 증권, 카오, 시세이도, 토요타, 라이온 등

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| 리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.09.09

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녹색성장과 금융산업

여 상품개발에서 계약 완 료까지 상품 전주기에 따른 환경리스크를 측정 , 모니터를 하고 있음 ∙ 일본의 미쓰비시도쿄 UFJ 은행은 2005 년 환경융자실을 신설 , ‘ 환경펀드’와 재 ... 의 녹색금융상품을 4 가지 카테고리로 분류 소매금융 ( Retail Finance ) Green Mortgage Green Car Loan 녹색카드 우대금리 + 기부활동과 연계 ... . 국내녹색금융 SWOT 분석 ♥ 우리나라의 녹색금융은 유럽 등 선진국에 비해 초기단계에 있어 위기이자 기회로 작용 Ⅳ. 녹색금융의 발전방향 및 향후과제 강점 ( Strength

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| 리포트 | 32페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.12.30

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한국산업은행의 민영화에 대한 분석(메가뱅크, 투자은행)

보다는급개발금융장기설비금융기업금융전력, 석탄 등 기반산업수출전략산업중화학공업자동차,전자산업반도체 등첨단산업[ 한국산업은행의 역할 변천과정 ]2.한국 산업은행 민영화에 대해서(1)산업 ... 기업 지원에 필요한 재정자금 조달은 갈수록 어려워질 전망이다. 외환위기 이후 금융구조조정 과정에서 재정 건전성이 다소 훼손되었고 향후 고령화 추세로 인해 복지지출 규모가 크게 증가 ... 모건1(1)667씨티그룹2(2)565뱅크오브아메리카3(3)441미쓰이스미토모은행4(16)360미즈호파이낸셜5(7)345BNP파리바6(6)343미쓰비시UFJ7(13)350로열뱅크오브

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| 리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.06.30

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대체에너지 재생에너지

로서의 연료로 위에서 말한 재생에너지뿐만 아니라 원자력발전도 포함된다. 석유파동의 에너지위기이후 각국의 과학자들은 앞으로 석유자원의 고갈에 대비하여, 자동차용 대체연료 개발에 힘쓰 ... 고 있다. 이 대체연료로서 유망한 것은 알코올 ·식물성 기름 ·어유(魚油) ·석탄액화유 등이다. 이미 브라질과 미국에서는 알코올과 가솔린을 혼합한 가소올로 움직이는 자동차가 운행 ... 되고 있으며, 브라질에서는 순수 알코올로만 움직이는 자동차도 선보였다. 가소올은 대체로 10%의 알코올을 가솔린에 혼합한 것이다. 식물성 기름이 내연기관에 처음 사용된 것은 1930

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| 리포트 | 33페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.11.15

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[경영론]자동차 산업의 국제화 전략

로 발돋움하기 위한 토대를 구축하게 되었다.)(2) 기술제휴기술제휴는 연구 개발에 들어가는 고비용의 부담을 덜 수 있는 효과적인 방법이다. 현대 자동차는 미쓰비시와의 전략적인 제휴 ... 2004자동차 산업의국제 경영 전략성 명 : 송이섭학 번 : 96422037소 속 : 청주대학교학 부 : 정보기술공학부전 공 : 산업정보시스템공학과지도교수 : 한석만 교수님제 출 ... 일 : 2004. 04. 28Ⅰ. 세계자동차산업 환경11. 세계 자동차 산업의 추세와 전망12. 세계 자동차업체의 경쟁 전략21) 해외 진출 확대22) 연구개발의 강화10Ⅱ

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| 리포트 | 49페이지 | 4,000원 | 등록일 2006.08.24

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현대자동차의 조직문화

이 52.6%(현대모비스 지분 11.49%, 현대제철 4.87% 포함), 외국인(다임러크라이슬러 지분 10.5%와 일본 미쓰비시상사 및 미쓰비시 자동차 지분 4.5% 포함)이 47.4 ... 등이 결합된 행동준거의 틀'로서 조직구성원들의 사고와 행동에 영향을 준다고 할 수 있다.2 > 기업의 선정이유 - 현대자동차그룹본론에서 현대자동차그룹이란 기업을 대상으로 조직문화 ... 를 서술할 예정인데 수많은 국내 ? 외 기업들 중 현대자동차그룹를 선택한 이유는 다음과 같다.첫째, 국내 굴지의 기업들 중 하나이기 때문에 많은 정보를 비교적 쉽게 접할 수 있

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| 리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.10.27

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2007 세계의 톱브랜드 기업 프로필(The 100 Global Top Brands 2007)

에서 eering을 세우기로 결정하고, 유럽 대륙에서 자동차 마케팅을 돕기로 하였다. 2년 후에 Toyota는 영국에 베이스를 세우고, TMUK이라 하였는데, 도요타의 자동차들이 영국 ... 를 프랑스 자동차사 Citroen 및 Peugeot와 설립하게 되었는데, 이 회사는 도요타가 프랑스에서 자동차를 생산하기 시작한지 1년 후에 설립되었다.Toyota는 전 세계에 공장이 ... 있으며, 지역 시장을 위한 자동차를 제조하거나 조립하기도 한다. 대표적인 품목은 Corolla이다. Toyota는 미국, 일본, 호주, 캐나다, 인도네시아, 폴란드, 남아프리카

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| 리포트 | 58페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.08.09

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창의성과 직업, 창의성이 직업에*(본인의)어떻게 영향을 끼치는지

패러다임 이 발생하기 시작한 것이다. 예전에 부자가 되려면 공장에서 열심히 물건을 생산하던가 자동차를 조립해야했다, 열심히 삽질을 해야 했지만 빌게이츠는 PC 와 윈도우 ... 의 자본력이 되지 않았다. 정주영은 일본의 미쓰비시 상사에 차관을 의뢰했으나, 일본과 중국과의 수교관계로 인해 무산되었고, 정주영은 이스라엘과 노르웨이 쪽에서 보다 나은 조건 ... 하게 무리한 OECD가입에도 서둘렀다. 선진국 클럽에 가입했다는 자부심과 치적을 자랑하던 당시 김영삼 정부는 1년 만에 단군이래의 초유의 국가경제파탄, 외환위기인 국가부도사태로 IMF

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| 리포트 | 15페이지 | 5,000원 | 등록일 2010.12.30

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도요타 경영과 미래

과‘베터리 + 전기 모터’를 첨부? 도요타 경영의 특징? 위기전승 경영 : 서비스 사업을 확대하고 자동차 부분 강화.? 혈연공동체 경영 : 인수방어 위한 자본의 논리? 이질 문화 ... 도요타의 경영과 미래20065528 임창주20042562 안은지20055260 이정미1.토요타 회사 개요- 1937년에 (주)토요다 자동차 공업으로 설립- 도요타 기이치로 창업 ... 까지 회사를 운영.- 현 일본 최대의 자동차 메이커로 자동차 생산대수 세계 4위인 대기업이다.- 사업 내용승용차는 대중차인 1.3ℓ"Starlet"부터 대형고급차인 4.0

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| 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.03.23

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[경영조직론]비지니스 리스트럭쳐링

했다.반대로 PP분야에서는 쇼와전공과 생산·판매 공동출자회사(JPC)를 설립하여 PP 사업을 94년 8월에 양도했다.PP분야의 후발주자인 아사히는 자동차업계 등 수요업체를 확보하는데 ... 에서 철수 및 정리, 잉여인원 감축, 유휴자산 처분, 차입금 반제 등 사람, 물자, 돈을 줄일 수 있는 만큼 줄이는 것이다. 심각한 경제위기를 겪으면서 우리나라의 많은 기업들이 이런 ... 하는 경우가 많다.※리스트럭처링 전략 사례1. 미쓰비시화학미쓰비시화성과 미쓰비시유화는 리스트럭처링의 최후 카드인 합병을 추진함으로써 형식적으로는 가장 완벽한 리스트럭처링을 추진

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| 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.17

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[기업윤리] 기업윤리의 필요성

해야 하는 처지가 됐다.최대주주인 다임러크라이슬러의 지원중단으로 위기에 처한 일본 4위 자동차업체인 미쓰비시자동차가 주력 승용차의 결함을 쉬쉬해오던 끝에 결국 16만대의 리콜(무 ... 그룹의 수뇌부는 “있어서는 안 되는 일이 일어났다. 임직원 정신교육에 더욱 힘쓰겠다”고 머리를 숙였지만 소비자들의 분노는 시간이 갈수록 증폭되고 있다. 4월 중 미쓰비시 자동차 ... 는‘투명경영 룸’인 셈이다.[한국일보] 2004-08-16〈국외사례〉車결함 은폐 ‘日 미쓰비시푸조’일본 미쓰비시그룹의 상용차(버스 트럭) 계열사인 미쓰비시 푸조의 전 회장 등 간부

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| 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.12

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