"부산항의 여건과 문제"의 검색결과 입니다.

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평택시 발전 스마트 항만 컨테이너 크루즈산업 탄중펠레파스 TSR 국내 워터프론트 국토계획법 장점

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"부산항의 여건과 문제" 검색결과 301-320 / 1,008건

크루즈산업 활성화 방안에 대한 연구 (대외수상 논문자료)

상품미널부산여객터미널은 부산항에 있는 부산국제여객터미널과 부산연안여객 터미널로 구성되어 있다. 부산연안여객터미널은 1978년부터 운영을 시작하였으며, 부산광역시 중구 대교로에 위치 ... ㎡, 연면적 8,000㎡으로 1층은 주차장, 2층은 대합실, 3, 4층은 사무실, 5층은 휴게실, 6층은 전망대로 사용하고 있다.(2)부산항(동삼동) 국제크루즈 전용부두2002년 ... 까지 부산항은 국내 유일하게 부정기적으로 국제크루즈 선박 입항이 지속적으로 증가해 왔다. 그러나 크루즈 전용부두시설이 전무하여 부산항을 방문하는 초호화 국제크루즈선박은 화물부두에 정박

논문 | 37페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.12.09 | 수정일 2022.01.25

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부산지역 보세구역의 실태와 문제점

에 따른 문제점부산항 주변 보세창고들은 부산항의 물동량 증가와 더불어 항만 인근에 개별 창고업체의 필요에 의하여 자연 발생적으로 생겨나 부두임항지에 집적화 되지 못하고 있다. 보세창고 ... 지역이 지정되어 있으나 물류기능으로 사용할 용지가 부족하여 정상적인 자유무역지역의 운영도 불가능한 실정이다.(2) 부산항 배후단지 부족 문제점최근 동북아 해상운송망은 대규모의 물동량 ... 도 포함되어 있다.Ⅱ. 본론1. 부산 보세 창고제도 운영(1) 부산 보세 구역의 창고운영 현황 분석현재 부산항지역에 존재하는 보세구역은 지정 및 특허보세구역·종합보세구역·자유무역

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.07.03

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항만물류(항만물류산업) 현황, 항만물류(항만물류산업) EDI시스템, 항만물류(항만물류산업) 물류정보센터, 항만물류(항만물류산업) 원스톱서비스와 정보화, 항만물류(항만물류산업) PTMS운영요원교육훈련 분석

의 항행여건을 개선하고 선박의 교통흐름을 촉진시키며 해난사고를 예방하기 위한 시스템이다.- 우리나라는 현재 인천(대산), 부산, 포항, 여수(광양), 울산, 마산(진해)에 설치 운영 ... 하도록 되어 있으나, 관행상 부산항과 인천항은 순번제로 운영되는 등 이용자의 예선사용 선택권이 배제됨으로써 불만을 고조시킨다.(울산항은 자유계약제로 전환)- 광양항과 같은 일부 항만 ... 번거로움과 시간과 비용상 손실을 초래한다.- 선석회의는 선박ㆍ항만운영 관련주체가 모여 신속한 의견조정, 문제발생시 우선적으로 해결, 관주도로 선석지정 시 민원발생의 소지를 없앨 수

리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.11

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우리나라 보육의 역사와 보육시설 종사자기준에 대한 요약정리

가치관에도 변화가 생겼다.우리사회가 급속한 도시화·산업화의 과정을 거치면서 여성의 사회참여 증가와 핵가족화의 심화로 자녀양육 문제를 가정내에서 해결하는 것이 어려워졌을 뿐만 아니 ... 라 경제발전에 따른 생활수준 향상 등 시대적 여건에 맞는 전문적인 아동보호를 하기 위해서 보육사업이 정부 중요정책으로 필요하게 되었다.우리나라의 보육사업이 정착되기까지는 1945년 ... 어 설명 할 수 있다.1921년 임시 구호적 성격을 지닌 태화기독교사회관에서 보육프로그램을 개설하여 시작되었다. 1926년 부산공생탁아소와 대구탁아소의 2개 시설이 설치된 것을 계기

리포트 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.12.27

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[지방자치법,행정법] 지방의회에 관하여

의 10으로 선출되는 비례대표의원으로 구성된다(동법22조4항).부산광역시의 경우, 현재 지역구의원은 42명이며, 비례대표의원이 5명으로 모두 47명이다.)② 2002년 3월의 공선법 ... 적으로 보장하고 있다.2. 지방의회의 조직(1) 광역의회의원① 광역의회의원은 기초자치단체마다 2인씩 선출되는 지역구의원(공직선거법 22조1항, 2항 참조)과 지역구의원 정수의 100분 ... 를 없이 행정구역을 기준으로 획일적으로 의원정수를 정하기 보다는 각 자치단체가 그 특수여건에 맞게 다소 증감할 수 있도록 재량의 여지를 주는 것이 타당하다고 본다.③ 따라서 장기

리포트 | 11페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.05.22

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독후감] 난중일기

들은 진정으로 반성하기는커녕 겉치레식인 정신대 보상문제 하며 자기들의 침략을 정당화하기 위해 역사교과서를 왜곡해서 편찬하고 있는 실정이다.그러므로 지금 일본의 학생들은 진실을 외면 ... 350여척이 부산 앞바다에 정박중이라는 통보에 이어 부산과 동래가 함락되었다는 급보가 들어왔다.이러한 소식에 접한 그는 즉시 전선을 정비하고 임전태세를 갖추었지만, 적을 공략하기 ... 전력을 보강하고 전선을 정비한 뒤 5월 29일 그는 거북선을 앞세우고 23척의 전선으로 여수항을 출항하였다. 노량 앞 바다에 이르러 조선수군은 곧 일본수군이 정박중인 사천

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.06.28

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이순신의 난중일기

들은 진정으로 반성하기는커녕 겉치레식인 정신대 보상 문제 하며 자기들의 침략을 정당화하기 위해 역사교과서를 왜곡해서 편찬하고 있는 실정이다. 그러므로 지금 일본의 학생들은 진실을 외면 ... 무렵 경상우수사 원균으로부터 왜선 350여척이 부산 앞바다에 정박중이라는 통보에 이어 부산과 동래가 함락되었다는 급보가 들어왔다.이러한 소식에 접한 그는 즉시 전선을 정비 ... 불태웠다. 제1차 출동 후 전력을 보강하고 전선을 정비한 뒤 5월 29일 그는 거북선을 앞세우고 23척의 전선으로 여수항을 출항하였다. 노량 앞 바다에 이르러 조선수군은 곧 일본수군

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.10.19

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[빌딩 리모델링][항만 리모델링][병원 리모델링][원룸 리모델링][공동주택 리모델링][건축물 리모델링]빌딩 리모델링, 항만 리모델링, 병원 리모델링, 원룸 리모델링, 공동주택 리모델링, 건축물 리모델링 분석

와 참여고 일부시설은 도심확장에 장애가 되고 있다.예) 부산남항, 인천남항, 목포내항, 마산항, 울산항, 포항항? 협소한 항만배후도로 확장?정비를 통한 도시계획도로와의 연계성 확보 및 ... 성이나 시장전망에 대해 상당한 회의를 가지고 있는 것이 사실이다. 이는 아직 우리나라의 여건상 리모델링이 활성화되기에는 여러 가지 제약조건이 많기 때문이다.현행 법에서는 리모델링 ... 실제적과 자연적 풍화작용에 의한 타일 접착력의 한계로 인해 시도 때도 없이 타일이 떨어지면서 행인과 차량들을 위협하고 있어 건축주에게는 가장 골치 아픈 문제로 등장하게 되

리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.04

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고교평준화제도의 찬성과 반대의견

교육여건을 평준화하는 것이었다.평준화 정책은 시행 초기의 긍정적인 여론과 함께 그 성과에 대한 호의적 평가 등에 힘입어 1974년의 서울, 부산에 이어 1975년에는 대구, 인천 ... 의 쟁점1) 평등성과 수월성2) 공공성과 자주성3) 경쟁과 선택6. 고교평준화 시행의 찬성의견1) 중학교 교육의 정상화2) 교육 여건의 평준화3) 지역 간의 균등한 교육 발전4) 과열 ... 과외의 해소5) 학벌주의 폐해를 해소6) 사학의 육성지원7) 대도시 인구 집중 억제7. 고교평준화 정책의 반대의견1) 학교 교육의 다양화 문제2) 학교선택권 보장 문제3) 경쟁

리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.06.23

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물류단지사업계획서

부산항 아시아경쟁항만에 비해 낮은 수준ㅇ 인천공항 허브공항을 지향하고 있으나, 화물처리시설부족ㅇ 항만, 공항 배후의 부가가치 물류시설 취약할 뿐만 아니라 화물터미널, 내륙복합운송 ... , 가공, 배송 등의 광역거점 물류 비지니스를 창출하여 인천공항, 평택항, 인천항 등의 공항 및 항만 물류를 지원하고 수도권의 주요 물류가 전국의 네트워크를 형성하여 경쟁력을 가짐 ... . 사업추진 목적 및 추진 배경2. 사업추진 개요3. 사업대상지 입지 타당성 분석4. 사업 분야에 대한 시장 환경 분석5. 사업성 검토6. 사업추진 구도 및 배경7. 사업추진 문제점

리포트 | 56페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.08.27

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자동차부품기업과 물류기업유치를 통한 전북발전방안

물동량(2006년 기준)수출액수입액367,825(13.3%)2,428,581(86.9%)나) 항만별 처리 현황군산부산인천광양항1,921,312(68.7%)422,893(15.1 ... 개 업체 대비 0.19%에 불과하다.특히 전북지역 소재 기업의 국내 각 항만 이용현황을 보면 부산항 (55.8%), 인천항(14.6%), 광양항(11.2%)순으로 나타났으며 군산항 ... 의 현실은 정 반대이다.우리도에서도 이러한 문제점을 알고 있기에 자동차부품산업을 전략산업으로 채택한 것이다.자동자부품산업의 전략화에 심혈을 기울인 결과, 많은 성과가 있었던 것은 사실이

리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.08.05

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연약지반 대책 공법[선정시 고려사항,연직배수공법,표층처리공법,활동방지공법]

므로 적용성 떨어짐시공사례?영종도, 안산하수처리장, 고화-죽교, 광양항 3단계 1차, 시화MTV 4공구 등 시공사례 많음?부산항 4단계 컨테이너, 양산 복합화물 터미널, 양산-물금지구 ... ???김해지구 택지개발?천안-논산 고속도로 현장?광양항 3단계 1차?장유 하수처리장?김해 하수처리장선? 정○?????연약지반 개량공법중 표층처리공법 비교 후 공법선정 방법구? 분토 ... 증가?실제 현장시공시 대규모의 면적에 대한 진공압 확보 및 진공압 유지에 문제 발생?설계기법이 정립되지 않아 설치깊이 및 수평드레인 설치간격 결정시 실내 또는 현장 모형시험 필요

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.10.20

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[A+레포트]해양레저스포츠산업의 현황과 문제점 및 발전방향

[A+레포트]해양레저스포츠산업의 현황과 문제점 및 발전방향Ⅰ. 연구개요Ⅱ. 해양레저스포츠산업의 이해1. 해양레저스포츠산업의 의미2. 해양레저스포츠산업의 중요성3. 해양레저스포츠 ... 산업의 효과Ⅲ. 국내외 해양레저스포츠산업의 현황1. 국내 해양레저스포츠산업의 현황2. 해외 해양레저스포츠산업의 현황Ⅳ. 해양레저스포츠산업의 장애요인과 문제점1. 자원개발의 낙후2 ... 의 기능집단이나 사회에 공동가치를 부여하기 때문에 연대감을 증가시켜 사회를 통합하고 일체감이나 소속감을 느끼게 해준다.(4) 사회문제 해결의 기능노인의 소외감, 고립감과 청소년

리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.03.27

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인천항과 중국의 여러항구를 비교

이 불충분하다 그리고 자동차부두와 시멘트 부두의 인접으로 인한 비용이 발생 하고 있다.)3.문제 해결 방안1)인천항의 문제 해결 방안경쟁력 있는 항구의 여건에도 불구하고 적절하게 개발 ... -목 차-Ⅰ.서론Ⅱ. 인천항과 평택항1. 인천항의 현황과 문제점2. 평택항의 현황과 문제점3. 문제 해결방안Ⅲ. 중국항의 성장과 현황1. 중국의 물류정책2. 중국항의 종류와 특징 ... 물류에 대한 과감한 투자로 인하여 우리나라의 동북아 허브의 꿈은 점차 멀어 지고 있다. 사례를 보아도 알 수 있듯이 우리나라의 대표적인 항만 부산항은 2000년대 초반만 해도 세계

리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.05.14

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[도심항만][항만 워터프런트][부산 도심항만 워터프런트 개발]도심항만의 장소적 의미, 항만 워터프런트의 의의, 항만 워터프런트의 개발 배경, 부산의 도심항만 워터프런트 개발, 항만 워터프런트 관련 시사점 분석

프런트 개발1. 부산도심의 도시설계적 특성2. 부산항의 실태3. 워터프런트 개발방향Ⅵ. 결론 및 시사점참고문헌Ⅰ. 서론워터프런트라는 말은 어원의 역사적, 문화적인 차이로 인하여 정확히 ... 기 때문이며, 사실상 부산시내의 모든 도로가 항만의 배후도로 역할을 하고 있다고 해도 무방할 것이다.2. 부산항의 실태부산항은 예로부터 일본과의 교통 및 통상의 관문역활을 수행 ... 하였으며, 1910년 한반도가 강제 합병되면서 부산항은 일본의 대륙침략의 교두보로 이용되었고, 이와 함께 항만의 내부구조는 본격적으로 변화되기 시작 하였다. 1911년부터 8개년 사업

리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.03.02

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동북아 물류 경쟁과 협력 사례

, A업은 기존 부산항의 컨테이너 처리용량의 부족문제를 해결하고 국제교역의 관문이자 기존 북중국 및 일본지역의 환적센터로서의 기능을 유지하기 위한 방안으로 추진하게 되었다. 항만기능 ... 위치의 불리함으로 인해 피더 항으로 전락할 것은 시간문제라고 판단하고 한중일 삼국이 공유하는 환황해경제권과 우리나라 동해를 위시한 환동해경제권을 포함하는 동북아경제권의 허브항 ... 에서 추진할 주요 과제로 설정한 바 있다. 즉 우리나라가 앞으로 국가경쟁력을 제고하고 지속적인 경제성장을 이루기 위해 현실적 경쟁여건과 성공 가능성, 그리고 파급효과 등을 고려하여 동북아

리포트 | 11페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.06.27

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항만의 기능, 역할과 자유뮤역지대

하여 새로운 '자유무역지역'을 출범시킨 것이다.따라서 2004년 7월부터 자유무역지역은 기존 마산, 익산, 군산, 대불 등 4곳에 기존 관세자유지역이었던 부산항, 광양항, 인천항 ... 를 구축하게 되었다. 기업의 국제물류 관리체계를 기업활동의 전부 또는 일부를 경영여건이 우수하고 자사의 물류체계를 지원 할 수 있는 능력을 갖춘 지역에 배치하고 이 지역을 지역거점 ... 의 공급연쇄관리 체계를 지원하는 고도의 뮬류, 비즈니스 거점으로 변모하게 되었다.이런한 예로 싱가포르, 홍콩, 함부르크, 로테르담항 등이 있고 이항만들은 변화에 신속하게 대응하고 경영

리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.01.14

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항만물류(항만물류산업)의 국제경쟁시대와 부가가치, 항만물류(항만물류산업)의 네트워크망과 SCM적용, 항만물류(항만물류산업)의 정보화, 항만물류(항만물류산업) 합리화, 항만물류(항만물류산업) 개선방안 분석

망(Port-MIS) 구축2. 물류 EDI망 구축3. 종합 물류정보화 추진 여건1) 문제점(정보화 필요성)2) 물류정보화 제약요인Ⅶ. 항만물류(항만물류산업)의 합리화Ⅷ. 항만물류 ... 다. 우리발하고 제공하느냐에 좌우된다고 해도 과언이 아니다. 부산항을 위시해 우리나라의 실정상 당장은 절대 부족한 항만시설의 충분한 확보와 효율적인 항만관리?운영이 중요한 요인 중의 하나 ... 이지만, 지역경제와 연계한 또 하나의 심각한 문제는 항만의 부가가치를 배후도시에서 거둘 수 있는 구조가 갖추어져 있지 않아 우리나라의 대표적인 항만인 부산항만 하더라도 세계 3위

리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.13

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북한의 해운 및 항만 산업

협력 전개 상황남-북 해운 항만 물류 체계 구축 방안Ⅲ. 결론북한 해운 및 항만 산업의 문제점문제점의 향후 개선 방안[ 참고문헌 ]제 1장. 서론제 1절. 연구의 개요 및 목적최근 ... 가 부족해지는 미스매칭(miss matching)이 발생하였다. 물동량이 늘어났어도 항해하는데 비용 부담이 커 항해가 쉽지 않은 점도 문제점으로 꼽을 수 있다.이러한 해운 위기 속 ... 로 연결하여 동북아 경제허브로 육성한다는 계획이다. 특히, 단둥시는 본 계획(일명 5점 1선)의 주요 거점 중 하나로 다롄항과 더불어 동북지역의 주요 출해 통로가 된다.중국의 동북

리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.05.03

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네오-투어리즘 관광개발 전략

객을 끌어들일 수 있는 관광명소 개발방안을 모색하고자 한다.이를 위해, 전북의 자연, 교통, 지리적 여건을 분석 - 도내우수관광명소사례파악 - 현 실태의 문제점 및 발전방안 모색 ... ) 여건분석■ 입지여건● 무주군은 대전-통영간 고속도로, 30번, 37번 국도에 접근됨● 국내주요 도시로부터의 접근은 주로 도로에 의하며, 주요도시와의 거리는 서울214㎞, 부산 ... 다. 그러나 현시점에서 전북의 관광사업은 다양한 문제점을 내포하고 있어 발전의 제약을 받고 있다.국내외 관광수요의 확대 및 다변화에 따른 대처방안이 절실히 필요하며 기존관광지 및 관광상품

리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.08.05

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