"동북아허브"의 검색결과 입니다.

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인천국제공항공사 국제통상 중국정책제안서 공항마케팅 DHL 인천경제자유구역 창이공항 공항

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"동북아허브" 검색결과 301-320 / 2,250건

인천교통공사(합격자소서)

의 GCF유치성공, 동북아 허브도시 추진 등의 정부정책을 거치면서, 발전하는 인천의 모습을 볼 수 있었습니다. 21세기 동북아 물류중심국가와 전 지구촌을 연결하는 핵심적인 국제도시

자기소개서 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.10.04 | 수정일 2016.04.15

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SOC투자정책

허브 구축을 위한 SOC 투자가 더욱 활성화 될 것으로 기대된다. 그동안 다소 관념적 수준에 머물던 동북아 네트워크의 구축은 향후 선도적인 SOC 투자에 의하여 구체적인 사업 ... , 국민편의의 증진, 동북아 통일네트워크 기반의 구축으로 설정될 수 있다. 종전 국민경제의 활성화를 목표에서 배제한 것은 SOC 부문에 대한 건설투자로부터 유발되는 생산, 소득 ... , 고용 등에 미치는 효과 등은 SOC 투자에 의하여 부수적으로 발생한 것이지 투자의 목표가 될 수 없다는 취지이며, 대신 남북관계의 급진전과 동북아 중심국가로의 발전 가능성에 대비

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.12.15

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아시아나 항공조사

대우건설 인수2008년 대한통운 인수3. 운항노선아시아.동아시아.대한민국 대한민국서울인천국제공항 (국제선 허브) *김포국제공항 (국내선 허브）부산 - 김해국제공항제주 - 제주국제공항 ... * （허브공항）상하이상하이 푸둥 국제공항 * （포커스 시티）상하이 훙차오 국제공항광저우 - 광저우 바이윈 국제공항 *구이린 - 구이린 량장 국제공항난징 - 난징 루커우 국제공항난창 ... 명/평수기) 기준)구분노선이코노미클래스비즈니스클래스비즈니스스마티움클래스퍼스트클래스퍼스트스위트클래스한국 출도착구간국내선10,000----한국-일본, 동북아30,00045,00050

리포트 | 15페이지 | 9,000원 | 등록일 2015.07.17

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인천국제공항

) Opportunity-동북아 허브공항으로 부상한 주변국 없음-중국경제 급부상에 따른 항공수요 풍부(4) Threat-주변국 공항과 허브화 경쟁치열-북경올림픽 및 상해엑스포를 계기로주변국 경쟁 ... 공항 허브공항 선점 가능성5. 인천국제공항 기업 운영전략인천공항공사는 설립초기부터 IMF라는 거시적인 환경의 요인으로 인해 정부의 경영효율성증진압박, 심각한 재정난 해결의 시급

리포트 | 13페이지 | 4,000원 | 등록일 2018.03.23 | 수정일 2018.03.27

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해운대백병원 합격자소서와 면접

있고, 밖으로는 부산항과 해운대 관광객을 끌어안으며 동북아 의료허브를 지향해나가기에 충분하다고 생각합니다. 개원한 지 얼마 안된 젊은 병원이지만 최근 심평원이 실시한 평가

자기소개서 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.06.22 | 수정일 2016.09.02

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커먼그라운드의 상해 진출

하다고 판단하였다.'만리장성 이래 최대 역사(役事)' '동북아 허브항 꿈꾸는 바다 위의 항만' 이는 모두 양산항을 설명하는 수식어들이다. 2002년 이후 양산항은 믿기 어려울 만큼 빠른 ... 상해 양산항으로“커먼 커몬”국제통상학과경영학과국제통상학과목 차Ⅰ. 서론1. 상해 양산항의 현황- 아시아 항만물류의 허브 양산항- 양산항의 관광 현황- 양산항의 미래Ⅱ. 본론1 ... 육성2. 참고자료Ⅰ. 서론1. 상해 양산항(洋山港)의 현황- 아시아 항만물류의 허브 양산항양산항은 상해 국제 항운 중심의 핵심 항만구역이며, 중국(상하이) 자유무역시험구의 중요 구성

리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.05.11

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대한항공VS아시아나항공,대한항공,아시아나항공,항공산업의특징,대한한공,대한항공SWOT분석,아시아니항공,아시아나항공SWOT분석,대한항공아시아나항공비교

를 기록하며 외국인 입국자도 놀라운 성장을 지속 2.인천 국제 신공항 -동북아 Hub공항으로 매년 더 많은 항공수요가 예상*SWOT 분석THREATS1.외국 항공사 복항 -2001년 ... 저 가 항 공 사 전 략항공기종의 단일화운항비용의 단축정비 비용의 단순화허브 앤 스포크 방식의 운영비행기 회전율 극대화기내식 폐지유가연동제에 따른 비축 유류의 확보*상생전략저

리포트 | 24페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.04.27

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MICE산업의 파급효과, 전망 및 활성화 방안

로 동북아 지역의 관광시장에서 독자적 지위 확보의 비전을 선포하였다.현재 우리나라 MICE산업은 선진국에 비해 관광산업 GDP 비중이 6.7%로 OECD 30개 국가 중 30위 ... 이 된다(이창현, 2018).이러한 경제적 동향을 배경으로 향후 MICE 산업의 추세 및 전망은 첫째, 교류 허브(hub)로서의 역할에 충실한 행사 운영 방식 변화가 예상된다. 그것

리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2019.11.17

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인천경제자유구역의 분석과 검토

환경 및 생활환경을 제공함으로써 참여정부시절 국가비전 중 하나인 동북아 비즈니스 중심을 실현하기 위한 구체적 수단으로서 도입되었다.경제자유구역의 설립목표는 외국인 투자 및 거주 ... 다.그러나 송도지구에서 가장 높은 사업 추진율을 보이는 송도국제도시를 중심으로 살펴보면 동북아무역센터(NEATT)는 6개월 동안 공사가 중단되어있었으며, 상업· 업무시설의 착공 ... 수단과 연계가 가능하다.다양한 기능의 교통수단으로 접근이 가능하며, 다기능 복합용도로의 활용가치가 매우 높은 지역으로 특히 동북아의 중심지 서울과 인천을 배후로 하고 있기에 각종

리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2018.06.11

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DHL 기업분석,DHL 마케팅사례,DHL 항공 소화물 시장,표적시장선정,FedEx 기업분석,FedEx 비교경영

의 수송량이 오늘날 하루 평균 300 만개로 폭발적인 수화물을 배송하고 있다 .기업소개 동북아의 물류 중심은 DHL 이 있다 . 오늘 날 FedEx 와 치열한 선두경쟁을 하는 DHL ... 허브다음날 배달을 보증한다 “ - 211 개국 13 만여개 도시를 커버하는 거미줄 물류망 - 610 대의 수송기와 4 만 1 천여대의 차량을 보유 - 전세계 어디라도 48 시간

리포트 | 35페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.06.12

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인천국제공항동북아심장으로

인천국제공항, 동북아 심장으로인천공항, 세계 초 일류 공항 '이륙'인천국제공항이 세계 공항 만족도 조사에서 '세계 최고의 공항','아시아 최고의 공항', '대형공항 최고의 공항 ... 터미널4만평 국제업무단지 5만평 공항신도시66만평취항현황인천국제공항의 공항서비스출입국 절차의 간소화 친절한 서비스 고객의 안전을 위한 노력인천국제공항의 전망동북아 교류의 중심적 위치 ... + 운송능력 중심의 물류허브 기능 + 비지니스허브 세계 최고의 복합물류 허브공항{nameOfApplication=Show}

리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.11.19

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동북아시아 금융허브 도시로의 서울

해 보도록 하겠다. 현재 동북아 금융 허브를 목표로 하고 있는 도시는 서울 이외에도 도쿄, 베이징, 상하이, 타이페이 4군데가 지역적 시도를 하고 있거나 한 적이 있다.가장 먼저 ... 이 있지만 1970년대 후반부터 꾸준한 시도를 하고 있으나 실질적인 허브 도시로의 계획 시행은 1994년부터 시작했다고 할 수 있다. 동북아 허브공항의 유치와 김포공항의 항공적체 ... ·주거 등 외 국인 생활편의시설도 건설한다. 특히 김포 신도시는 동북아 금융 허브(Hub·거점)를 목표로 세계적 금융 기관들의 아시아지역본부를 유치할 방침이다. 외국어 교육 강화

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.10.17

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한미 FTA의 영향과 개선방향

도 예상된다고 보았다. 정치적인 관점으로 보았을 때 FTA 체결은 한미동맹관계의 개선을 가져올 뿐만 아니라, 대한민국이 동북아의 허브로 발전할 수 있는 중요한 발판을 마련하게 된다

리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2018.07.06

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여행자실무레포트-청도국제공항

청도 국제공항에는 별다른 환승 시스템이 없기 때문에 다시 재수속을 해야 합니다.2. 인천국제공항21세기 수도권 항공운송 수요를 분담하고 동북아시아 허브(Hub)공항으로서의 역할 ... . 동북아 역내 항공망의 중앙부에 위치한 인천 국제 공항은 좌우로 중국과 일본, 남북으로 시베리아와 동남아의 중심부에 위치하고 있습니다. 또 동북아와 북미 지역을 연결하는 북태평양 항공 ... 노선과 동북아와 유럽을 연결하는 시베리아 항공 노선의 최전방에 위치하고 있어 사람과 화물의 중계 공항으로서 최적의 입지 조건을 갖추고 있기 때문에 세계 핵심 항공 노선의 하나로

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.11.30 | 수정일 2021.05.05

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동북아 플랜과 지금의 동아시아 지역통합

100년 전 안중근의 동북아 플랜과 지금의 동아시아 지역통합.2. 역사적 배경안중근은 1909년 10월 26일 중국의 하얼빈 역에서 이토 히로부미를 사살한다. 현장에서 체포 ... 민족주의자이며 국제주의자며 "그가 이토 히로부미를 사살한 것도 민족주의자인 동시에 동양평화론자로서 취한 행동이었다. 또 당시에 이미 안중근은 :동북아 각국의 독립과 주체적 참여 ... 를 전제로 한 국제평화주의의 틀을 세워놓았다.3. 동양평화론그 틀인 '안중근 플랜'의 핵심 내용은 다음과 같다.-동북아 공동안보체제와 국제 평화군 창설-동북아 개발은행과 공동화폐 발행

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.02.27

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우리나라 외환위기 재발 가능성과 향후 정책방안

화는 여전히 취약하고 동북아 금융허브로서의 입지도 취약한 만큼 국내 금융시장의 글로벌화를 꾸준히 추진할 필요가 있다. 또, 일본, ECB의 양적완화가 상당기간 지속될 것으로 보여 이 ... 모니터링을 강화해야 한다.② 국내 금융기관의 글로벌화를 통해 아시아 금융허브로서 발돋움 하여 글로벌 자금의 투자처로서의 매력도를 제고해 나가야 한다.? 국내 금융기관의 글로벌

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.07.19

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공동물류센터의 정의와 기능,국내외 공동물류센터 사례분석

㎡, 2020년까지 율촌배후단지 158만 ㎡를 추가 조성하여 총 546만 ㎡배후물류단지 공급 계획(2) 개발방향동북아 물류허브기능을 위한 복합물류단지 조성고부가가치 물류기업 유치 ... 의 변화동북아 물류환경의 변화교역량의 급격한 증가항만을 중심으로 한 종합 물류거점 구축의 본격화중심 항만 선점을 위한 치열한 경쟁(2) 항만 개발의 국제적 동향- 항만을 국제물류 거점 ... 에 기여하는 항만과 배후도시간의 완충공간국내공동물류센터2..PAGE:7국내 공동물류센터의 사례국내공동물류센터21. 광양항1) 지리적 여건천혜의 자연조건 구비국제 간선항로 및 동북아

리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.10.18

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한중일 3국의 교육교류사업과 그 방향성

을 듯 하다.특히나 교육인적자원부(현 교육과학기술부)의 'Study Korea' 프로젝트는 외국인 유학생의 적극적 유치를 통해 한국을 동북아 지식 및 인력의 허브로 구축하겠다는 구상 ... 을 나타낸 것이다. 이처럼 육상대회란 ‘교육적 교류’로 한일 청소년의 결속을 다질 수 있었고 경우에 따라서는 사랑도 나누었다.근래에 들어서 동북아 3국이 서로에 대한 필요성을 체감 ... 하고, 상호간의 지역간 블록화를 추진하고 있다. 또한 경제적 부문이나 사회적 부문에서의 동북아 3국의 상호의존성은 양적으로 점증되고 있는 가운데 질적으로도 고도화되고 있다. 이러

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.05.30

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(주)파라다이스 기업의 인적자원관리에 대한 소개 및 의견 제안

워커힐), 부산(파라다이스 카지노 부산), 인천(파라다이스 카지노 인천), 제주도(파라다이스 카지노 제주 그랜드) 등 4개소의 외국인 전용 카지노를 운영중이며, 동북아 최초 복합 ... 사업 부문에서는 파라다이스 투어, 파라다이스 스파 도고, 비노파라다이스, 파라다이스 컬처허브를 운영한다.㈜파라다이스의 인적자원관리에 대한 소개2-1 기업의 인재상감성과 논리를 겸비

리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.01.16 | 수정일 2021.06.06

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우리나라경제자유구역의 실태와 활성화 방안

유치 등을 위한 국가간 경쟁이 심화됨에 따라 후발주자들은 선진경제 활성화를 조기에 구축하기 위해 특정지역을 경제특구로 조성하여 경제성장 거점으로 집중 육성하였다. 특히, 동북아지역 ... 이 세계3대 경제권으로 급부상함에 따라 동북아 비즈니스 거점을 위한 주변국가간 특구경쟁이 가속화됨에 따라 우리도 ‘동북아 비즈니스 중심지’를 목표로 ‘03년부터 경제자유구역(Free ... 되었다. 우리나라의 지정학적 위치를 최대한 활용해 인천공항, 부산항, 광양항을 동북아의 물류중심으로 육성하여 제조업 위주에서 벗어나 첨단산업 및 지식기반 고부가가치 서비스 산업

리포트 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.12.02

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