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경북대 내연기관 조선대 내연기관 열기관 사이클 j47 엔진 내연기관의 미래 내연기관 분사 디젤 인젝터
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"Compression ignition engine(압축착화엔진)" 검색결과 281-296 / 296건

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    [자동차공학] 자동차 정비
    시켜 그 회전력으로 플라이 휠(Fly Wheel)을 돌리면 구동전달장치를 통하여 바퀴에 전달된다. 엔진은 흡입, 압축, 폭발, 배기행정을 되풀이하여 크랭크 축이 회전하며 엔진의 2 ... 회전, 즉 4개의 행정으로 1사이클(Cycle)이 이루어지므로 4행정 엔진(4 stroke-cycle engine) 이라 한다. 일반적으로 4기통(Cylinder) 엔진의 경우 ... 기통폭발배기흡입압축4 번 기통압축폭발배기흡입2. 사이클 스피드일반적으로 자동차엔진은 1분간 약 4,000∼7,000회전하므로 1초에는 약 70∼110회전이라는 대단히 빠른 고속회전
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    | 리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.03.30
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    디젤엔진의 특징
    를 얻게 됐다.디젤엔진은 공기만 흡입해 고압으로 압축한 뒤 점화장치 없이 공기압축으로 발생한 열을 통해 연소실로 들어간 연료를 자기착화시키는 방식이 특징이다.1897년 루돌프 디젤 ... 로 세탄가(setane number)를 쓰고 있으며 이 값이 클수록 착화하기가 쉽다.디젤엔진의 착화성을 좋게하기 위해서는 연소실에서 압축된 공기의 온도를 높일수록, 압축압력을 높일수록 ... 그리고 경유의 착화온도를 낮게할 수록 유리하다.*디젤엔진의 장.단점1. 장점- 압축비가 높고 흡입공기의 저항이 없으므로 연비가 우수하다.- 높은 압축비와 폭발 압력으로 높은 토
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    | 리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.01.03
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    내연기관 발달사및 향후 전망
    착화 불안으로 인해 희박 연료의 연소가 힘들지만 린번 엔진에서는 매니폴드 드로틀 밸브가 흡기행정 중 스월(swirl)유동(와류)을 발생시키고 연료분사 시간을 제어해서 운전이 가능 ... 하다.b. GDI(Gasoline Direct Injection Engine)에 대하여현대 기술의 집약체라 불리는 GDI 엔진은 내연 기관의 기술적 한계 가까울 정도의 엔진 효율 ... /~tren폐 된다. 아래의 관련 구 조도를 살펴보자.? 4행정 사이클 기관의 행정과 작동표구 분흡입행정압축행정폭발행정배기행정피스톤상사점→하사점하사점→상사점상사점→하사점하사점→상사점흡기밸브
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    | 리포트 | 36페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.06.20
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    [동력공학]디젤기관의 성능 및 배기 배출물 특성에 관한실험
    에 분사하여 자연착화를 일으켜 연소시키는 압축 착화 연소방식을 이용한다. 이 때의 공연비는 보통 17:1 이상의 희박 연소이므로, 산소가 충분한 상태에서 연소가 일어나 CO 및 HC ... 하는가, 또는 이 들의 성능 사이에 어떠한 관계가 있는지에 대하여 실험을 하고, 그러한 상호인과관계에 대해서 고찰한다.2. 실험 내용 및 이론적 배경차량용 내연기관 성능시험에서는 엔진을 동력 ... 계에 직결하고 각종의 필요한 계측기를 구비하여 규정된 방법에 따라 시험을 행하는 방법과 실차를 대상으로 하는 동력계로 실제 주행과 똑같은 조건하에서 엔진의 성능과 배가기가스의 분석
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    | 리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.05.28 | 수정일 2016.10.25
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    [자동차,환경,대기오염] 자동차 배기가스와 저공해 핵심기술
    Engine 이란 우리말로 희박연소 엔진 이라고 하며 기존의 엔진보다 연료를 적게 태우는 것이다.{기존의 엔진은 최적의 연소를 위해 공연비를(공기와 연료의 혼합비율) 14.7:1 ... 순환(EGR :Exhaust Gas Rrcirclation)이 NOX저감법으로 많이 이용되고 있다.한편 EGR를 하므로서 혼합기의 착화성이나 엔진출력은 떨어지기 때문에 NOX 배출 ... . 볼 수 있는데 일반적으로 압축압력이 저하된 엔진은 블로바이 가스 발생량이 많다. 블로바이 가스 중에 포함된 유해성분은 주로 HC로 이것이 대기중에 방출되는 것을 방지하기 위해
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    | 리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.03.16
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    [자동차] 디젤엔진
    만을 흡입하고, 고압축비(16~23:10)로 압축하여 그 온도가 500℃ 이상되게 한 다음 노즐에서 연료를 안개모양으로 분사시켜 자기착화시키는 점이 다르다.따라서 디젤 엔진 ... 1. 실험 제목 : 디젤 엔진 실험2. 실험 목적 : 디젤 엔진의 구조와 원리에 대해서 이해한다.3. 기초 원리◆ 디젤 엔진■ 디젤 엔진 일반디젤 엔진(Diesel Engine ... )은 기구학적인 요소에서 가솔린 엔진과 거의 비슷하지만, 연료의 연소과정에 있어 가솔린 엔진은 공기와 연료의 혼합기를 압축한 다음 전기적인 불꽃으로 점화하는데 비해 디젤 엔진은 공기
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    | 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.04.11 | 수정일 2014.10.22
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    미래의 내연기관
    ) 저압축 고팽창비 엔진 (Miller Cycle Engine)일반적으로 가솔린 엔진은 흡입, 압축, 팽창, 배기의 4행정을 통해 엔진의 출력을 얻게된다. 또한 공기를 압축하는 압축 ... 과정과 점화 후 연소에 의해 직접적인 힘을 얻은 팽창행정의 비율이 동일하다. 그러나 '저압축 고팽창비 엔진(Miller Cycle Engine)'은 공기를 압축하는 압축과정이 일반 ... -ignited Direct Injection Engine)희박연소 엔진은 연료공급 방법에 따라 '포트 분사식'과 '직접 분사식'의 2가지로 나눌 수 있다. 포트 분사식은 일반
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.05.02
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    [신소재공학] 엔지니어링 세락믹스
    면 된다. 그러나 냉각을 하지 않는 실린더는 점점 뜨거워져, 가솔린엔진의 경우에는 가솔린의 착화 온도가 낮으므로 실린더가 뜨겁게 되면 스파크 플러그가점화하기 전에 연료가 연소 ... 하여 쓸 수 없게 된다. 한편 디젤 엔진은 실린더 속의 공기를압축하여 여기에 연료를 주입하므로 실린더가 아무리 뜨거워도 무방하다. 따라서세라믹스 신소재를 적용할 수 있게 된다.코발트 ... Engineering ceramics(기계 구조용 세라믹스)과목명 : 신소재 공학교수님 :제출일 :학 번 :성 명 :♣ ♣ ♣ ♣ ♣ 目 次 ♣ ♣ ♣ ♣ ♣1. 세라믹스
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    | 리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.01.05
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    [자동차공학]로터리 기관
    다.●로터리 엔진의 분류1점화 또는 착화방식에 의한 분류스파크 이그니션(SI)방식과 압축착화(DI)방식이 있으며 자동차용은 일반적으로 SI방식을 적용하고 있다.2냉각방식에 의한 분류수냉식 ... ▶로터리 기관(또는 반켈기관){학술용어로는 로터리 엔진(Rotary Engine)을 반켈형 회전 피스톤 기관이라 부른다. 독일의 휄릭스 반켈(Felix Wankel)이 발명 ... 한 엔진이었지만 실용화에는 여러 가지 문제가 있었다. 그러나 이 엔진의 특허를 인수한 일본의 마츠다 자동차가 산적해 있는 여러 가지 문제점을 해결해 실용화에 성공했다.로터리 엔진의 특징
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    | 리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.10.12
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    [자동차] Clean Energy 자동차의 개발 현황
    과 함께 획기적인 주행성능을 실현했다.(2) 저연비 초희박 엔진 (Spark-ignited Direct Injection Engine)희박연소 엔진은 연료공급 방법에 따라 '포트 ... , 밀러 사이클 엔진, 직접분사식 고속디젤엔진(HSDI) 등이 꼽히고 있다.여기서는 기아자동차가 개발 중인 저압축 고팽창비 엔진과 저연비 초희박 엔진에 대해 알아보자석유자원 고갈 ... 기간을 길게해 펌핑 효율을 높임으로써 연비를 향상시킬 수 있다.이러한 새로운 시스템을 적용한 결과 기아자동차가 3년여에 걸쳐 개발해온 2000cc급 저압축 고팽창비 엔진은 기존
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    | 리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.04.19
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    [폐플라스틱] 폐플라스틱의 재활용기술
    처리로 디젤발전을 하는 시스템 개발개발회사 : 히타치제작소, 히타치엔지니어링서비스폐 플라스틱에서 회수한 기름으로 디젤엔진을 사용해 발전하는 폐 플라스틱 유화발전시스템으로, 기름 ... 를 열분해하여 디젤엔진을 회전시켜 발전한다.3 통상의 열분해에서는 착화성이나 엔진의 윤활이 나쁘므로 분해가스의 일부를 농축·환류시키는 공정을 삽입하여 디젤엔진을 직접 구동할 수 있 ... 을 넘는 시설도 있다. 미쓰비시는 열 매체로 막힘에 대하여 강한 공정을 개발하였으며, 전처리비용을 압축하여 등유와 경쟁할 수 있는 저가로 재생유 유통을 목표로 하고 있다.▣ 폐플라스틱
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    | 리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.09.06
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    [경제현대자동차와 GM의 21C 환경자동차] 현대자동차와 GM의 21C 환경자동차
    %낮춤▶ Lean Burn Engine(희박연소 엔진)·희박한 공기상태에서 연소 - 20∼25% 연료절감▶ 현대자동차 희박연소 방식의 연비향상 효과·산소센서, 특수촉매 장치 부착 ... 으로 만들어 4인승의 중형세단인 데도 차 무게는 겨우 650kg이다. 우리 나라 티코 무게 만 하다. 알미늄 엔진은 2행정으로 흡입 압축과 폭발 배 기가 각각 1행정에서 이루어지는 고성능 ... 기술지 속도를 높이면 연료소모를 줄이기 위해 린번작동·정속주행시 동일 배기량일 경우 기존엔진보다 34%연료 절약·새로운 지소 촉매제 사용과 안정적 연소로 기존 질소 배기가스보다 97
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    | 리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.08.13
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    멀티미디어 워크스테이션
    Compression Engine (ICE)을 탑재하고 있 고, 이 ICE는 실시간에 고품위의 비디오 압축 및 해압을 지원한다.{-O2의 이미지 프로세싱 기능은 다음과 같다.·하드웨어 가속 ... 며, ECC 메모리 시스템으로 데이터의 안정성을 보장한다.3 Imaging and Compression Engine (ICE): 프로그램이 가능한 Imaging and ... om을 할 수 있다.이미지의 크기는 오직 사용 가능한 시스템 메모리의 크기에 의해서만 제한된다.{- O2의 압축기능먼저, 내장된 하드웨어에 의해 지원되는 기본적인 스트림은,·실시간
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    | 리포트 | 25페이지 | 2,000원 | 등록일 2000.10.27
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    [공정설계] 공정설계 연습문제
    하에서 모울드 제품으로 압착한다. 그래서주조와 모울딩은 소요형태의 공동을 사용하여 형상을 만드는데 사용된다.- 주물사 구조(Sand Casting) - 압축 모울딩 ... (Compression Molding)- 쉘 주조(Shell Casting) - 트랜스퍼 모울딩(Transfer Molding)- 인베스트먼트 구조(Investment Casting) - 압 출 ... 링(Deburring) - 열처리(Heatte-atment)3. 제품 설계기사(Product engineer)의 중요한 책임을 나열하라.가 기능을 고려한 제품의 설계- 시험용 모형
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.09.14
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    [열역학] 열역학-7
    또는 두개씩 있는 경우가 흔하다. 피스톤이 상사점에 다다를 때에도 피스톤과 실린더 사이에 남아있는 체적과 피스톤이 하사점에 있을 때와의 비를 압축비(壓縮比: Compression ... 고 있는 에너지를 이용하는 방법으로 터빈을 통과시킨다. 이때 얻은 동력을 이용하여 엔진으로 들어가는 혼합기를 압축하여 강제 장입시키는 터보 차져를 부착한 엔진으로 동력발생을 높이 ... 를 만들 수 있음을 알면서 본격적인 산업문명이 시작되었다고 할 수 있다. 처음에는 물질의 성질 또는 열기관(熱機關: Heat Engine)의 운전개념을 제대로 파악하지 못한 채 직관
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    | 리포트 | 58페이지 | 10,000원 | 등록일 2000.11.05 | 수정일 2014.05.15
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    한양대학교 기계공학부 졸업논문(가솔린기관의 연소와 배출물의 특성)
    ofSpark Ignition Gasoline EngineGasoline engine(가솔린 엔진), Combustion characteristic(연소특성), Exhaust ... 의 특성을 연구할 필요가 있다.그러므로 이 논문에서는 순수 가솔린 기관에서Spark Timing, 공연비, 압축비, Engine Speed등이 엔진의 성능과 배기가스 미치는 영향에 대 ... 만 지나치게 높은 압축비는 엔진 내부에서 노킹 현상을 일으켜서 소음이 생기고 그 때의 충격으로 엔진이 손상될 우려가 있다. 또한 이번 논문에서는 실제 가솔린 기관과 이론적인 모델인
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    | 논문 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.06.17
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2025년 12월 19일 금요일
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