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제너럴일렉트릭 포드 기업 도요타 리콜 5 Why 도요타 품질경영 자동차 리콜 다각화 경영전략 (주)캐프 기본정보 10포인트 3페이지 gm1927 세계화 전략 기업
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"제너럴모터스 GM 경영" 검색결과 281-300 / 539건

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    벤츠의 경영전략
    차 메이커에서 세계 3위의 거대 자동차 기업으로 부상한 벤츠의 변신을 세계가 주목하고 있다.-크라이슬러 연혁1925년 뒤늦게 자동차업계에 진출한 크라이슬러는 제너럴 모터스와 포드 ... 고, 자동차산업 역시 예외는 아니어서 벤츠와 다임러社는 합병을 추진, 1926년 다임러 벤츠라는 이름으로 합병하게 되고 경영은 아직 살아있던 칼 벤츠가 맡게 되고 이때부터 지금까지 명차 ... 중소 자동차회사를 대거 인수해 화제를 모았다. 그때의 미국 자동차시장은 대중차를 앞세운 포드와 고급 대형차를 주로 만드는 GM이 판매의 60%를 차지하고 많은 중소업체가 나머지
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.03.30
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    [경영]해외직접투자
    Ⅰ. 대우자동차의 인도진출1. 개요, 기업소개 및 진출배경현 “GM대우”는 1965년 신진자동차공업(주)으로 출발하여, 1972년 신진자동차와 미국의 제너럴모터스(GM)가 자본금 ... 180억 원을 공동 출자하여 종합자동차 제너럴모터스코리아자동차(주)를 설립, 1976년 새한자동차(주)로 상호를 변경하였다. 1978년 대우실업(주)이 경영에 참여 ... 하였고, 1983년 “(주)대우자동차”로 변경하고 1991년에 국민차 티코 생산을 시작하였다. 1992년에는 제너럴모터스와 합작관계를 청산하였고, 1996년 독일 지멘스 그룹과 종합자동차 부품
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.06.17
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    책 `블루오션`독후감
    에게 선보이는,시장개척을 시작한 업적을 남겼다. 포드가 블루오션 시장에서 혼자 여유로이 헤엄을 칠 때,제너럴 모터스라는 두 번째 주자가 뛰어 들었다. 제너럴 모터스는 블루오션의 영역 ... 1.Introductory…지금까지 배운 경영학에서의 이론은 블루오션의 바탕이 아닌 레드옥션이 그 근본을 이루고있다고 말할 수 있다.레드오션 안에서 기업들은 기존 산업 질서 안 ... 에서 방어적 포지션을구축하여 경쟁자를 누르려는 전통적 접근법을 추구하였다. 그래서 경영학과 교수님조차도기업이 우위를 차지할 수 있는 것은 바로 원가우위라고 하는 점을 강조하였다.개인
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.09.17
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    도요타 품질경영 사례
    에 자동차 판매대수에서 자동차업계의 제왕이라 불리던 제너럴모터스(GM)社 가 76년 만에 세계 1위 자리를 도요타에게 넘겨줬다. 이는 몇 해 전부터 공공연한 소문 아닌 소문으로 예견 ... 1.서 론품질경영이란 품질방침, 목표 및 책임을 결정하고 품질시스템 내에서 품질관리, 품질보증 및 개선과 같은 수단에 의해 그것들을 수행하는 전반적인 경영기능의 모든 활동을 말 ... 한다. 즉, 품질에 관하여 조직을 지휘하고 관리하기 위하여 조정하는 활동을 말하는 것이다. 그렇다면 왜 기업에서는 품질경영이 중요해 지고 있는 것일까?품질관리가 검사중심에서 품질
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.04.02
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    다국적기업의 세계화 전략에 대한 사례연구
    목적32.다국적기업의 특징43.기업의 다국적화 단계54.다국적기업과 유사한 개념5Ⅲ.본론 (2) - 사례연구61.제너럴모터스(General Motors Corp.)62.코카콜라 ... 은 중대사를 흡수합병하여 슬론을 GM의 부품담당 부사장 겸 임원으로 임명한다.그 후 1920년 과잉생산으로 인한 경영악화로 창업주 듀랜트가 사임하고, 새로운 경영팀이 들어서게 된다 ... 의 석유회사, GM, 포드 등의 자동차회사와 IBM, 코카콜라 등이 대표적이고, 우리나라의 경우는 삼성, 현대 등의 대기업들이 세계화 전략을 통해 다국적 기업의 모양을 갖추고 있
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.12.13
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    피터드러커
    박사 학위 취득 1942~1949년 버몬트 주 베닝턴 대학에서 철학 및 정치학 교수로 재직 1943년 제너럴 모터스(GM) 컨설팅 수행 1947년 마셜 플랜에 고문 자격으로 참여 ... 등과 교분을 맺으면서 《타임스》지와 《포춘》지에 기고했고, 여러 대학에서 시간 강사 노릇도 했다. 과목은 정치학, 통계학, 철학 그리고 경영학 등 사회과학 전반을 망라했다. 제2차 ... 는 GM과 GE 그리고 IBM 등에 컨설팅을 하기도 했다. 드러커는 미국의 여러 대통령들에게 조언을 하기도 했다(드러커의 논문 가운데 이라는 것도 있다).드러커는 1950년부터 뉴욕
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.11.12
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    [생산운영관리]GM의 몰락과 도요타
    하고 '제너럴 모터스 코퍼레이션'이란 이름으로 새 출발 했다. 1920년대 들어 듀런트는 GM을 떠나게 되고 알프레드 슬론에게 경영권이 넘어갔다. 자동차 그룹은 시보레, 뷰익, 올즈 ... 다.제너럴 모터스에 좋은 것은 미국에도 좋다는 말이 있었을 정도로 GM은 지난 100연년동안 미국 자본주의의 상징이었고 미국 그 자체였다. 이러한 기업이 파산신청이 불가피할 정도로 위기 ... 는 은행에서 융자를 받는 대신 경영권을 넘겨주지 않으면 안 되었다. GM에서 물러난 듀런트는 시보레를 인수해 베이드 그랜드와 로얄 메일 등 대중차를 생산해 큰 성공을 거두
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    | 리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.04.02
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    [토요타자동차리콜사태]도요타 리콜사태의 원인, 현황분석과 시사점 및 우리의 대응방안
    했다. ‘도요타 웨이’의 역자이기도 한 김 교수는 “도요타가 제너럴모터스(GM)와 합작해 운영해 오던 미국 캘리포니아주 누미(NUMMI) 공장의 폐쇄 등으로 미국 노동자들 사이에서 도요타 ... 증대2. 내부역량 강화3. 품질경영4. 중국업체 견제Ⅸ. 개인적 견해Ⅹ. 결 론[참고 문헌]Ⅰ. 서 론도요타의 리콜 사태로 일본의 산업생산이 1조 8,000억 엔, 우리 돈 ... 러 지역에 여러 모델에 리콜을 해 많은 고객 여러분께 엄청난 폐와 걱정을 끼쳐드려 진심으로 사과드립니다."라고 발표하였으나, 도요타 자동차 최고 경영자의 사과는 불을 끄기는 커녕
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    | 리포트 | 31페이지 | 3,500원 | 등록일 2010.02.21
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    경영전략-(글로벌 경제위기)
    회사를 지탱하지 못하고 쓰러진 것 이다.- 기업개선 소홀이다. 빅3자동차회사인 제너럴모터스, 포드, 크라이슬러 이 3개의 회사는 호황기를 맞아서 중대형 자동차를 마구 생산했다. 하지 ... 를 압도하기 시작했고, 결국 일본의 도요타 자동차는 전 세계의 차량 판매대수에서 GM을 넘어서는 결과를 기록하기도 했다. 이는 소비자들이 원하는 차량은 비싸지 않고 연비가 좋은 차량 ... 으로 떨어져버리는 경우가 많다. ‘만족스러운 목표 미달’ 이라는 껍질을 부수고 나오는 기업이 그토록 적은 이유 가운데 하나는 경영과 전략에 대한 전체적인 접근 방법이 시야를 넓히
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.05.30
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    피터드러커의 7가지 습관
    ) 제너럴 모터스(GM) 컨설팅 수행 (1943) 마샬 플랜에 고문 자격으로 참여 (1947) 뉴욕대학교 경영학부 교수 (1950-1971) 클레어몬트대 드러커 경영대학원 사회과학부 석좌 ... 오늘의 의뢰인은??현대 경영학의 아버지 피터 드러커 (Peter F. Drucker)지식 근로자 개개인은 어떻게 목표를 달성할 수 있을까요?고민이 뭐에요??. . .지식 근로자 ... 교수 (1971-2005)현대 경영학의 아버지그런데... 지식 근로자그게... 뭐에요??자신의 일을 끊임없이 개선·개발·혁신해 부가가치를 올리는 지식을 보유하고 활용하는 노동자
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    | 리포트 | 67페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.10.06
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    도요탸 JIT
    %가 많은 액수다. 제너럴모터스(GM), 포드에 이어 세계 3위의 자동차 메이커로 전 세계에서 연간 약 6백만대의 자동차를 판매한다. 세계 27개국에 걸쳐 54개 생산법인을 갖고 있 ... 에 자연스럽게 살게 되었다. 그로 인하여 21세기는 기업경영혁신이 우리의 일상생활에까지도 엄청난 변화와 변혁을 가져다주는 산업경영시대에 살게 되었다. 지금 우리는 경영혁명의 시대 ... 에 살고 있으며, 따라서 경영혁명이 가져올 우리의 일상생활의 변화에 주목하여야한다.우리가 도래한 21세기의 기업경영환경은 WTO체제의 출범에 따른 글로벌 무한 경쟁이 더욱 심화
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    | 리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.12
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    [기업사례]기업의 위기와 해결 사례, 사회공헌 사례
    )위축을 더욱 재촉하는 촉매제가 될 것이다.이 같은 우려는 자동차업계에서 가장 먼저 나타나고 있다. 제너럴 모터스(ＧＭ)는 비용을 20억 달러 줄이기 위해 유럽 생산을 15 ％ 감축 ... 다가능성이 높다고 경고했다.올해 기업 살생부는 현금확보율에 달렸다 고 해도 과언이 아니다.2. 제너럴모터스 [General Motors Corporation](1) 개요미국의 자동 ... 들이 6때 2명의 스미스(로저 스미스, 잭 스미스)가 등장한다.▲ 1980 - 1992(GM의 잘못된 구조조정)1980년 최고경영자에 오른 로저 스미스는 혹독한 구조조정에 들어간다
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    | 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.24
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    미국금융위기 관련 요약 및 정리
    을 말한다.예를 들면 코카콜라, 제너럴모터스(GM), 쉘 석유, 바이엘 약품 등이다.16. IFC（International Finance Corporation）IDA(국제개발협회 ... 재무관리론(미국 금융위기의 원인 및 시사점 동영상 시청 요약정리 및 느낀 점)철도 경영학부200610138김 윤 재? 용 어 정 리１。Mark to Market（시가평가）자본이득 ... 성 위험을 방지할 목적으로 발행한다.14. M&A (merger and acquisitions : 기업인수합병)기업의 외적 성장을 위한 발전전략으로, 특정 기업이 다른 기업의 경영
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    | 리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.12.20
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    미국의자동차산업
    의 기업으로 성장하는 기반을 다졌다.9) GM (제네럴 모터스)(1) 회사개요제너럴모터스(GM)는 미국 디트로이트에 본사를 두고 있는 다국적기업으로, 세계 최대의 자동차 생산업체다 ... 제도 등으로 올들어 지금까지 40% 이상 하락했으며 지난주에는 파산 우려감이 부각되며 18년래 최저 수준으로 내려 앉기도 했다. 릭 왜거너 GM 최고경영자(CEO)는 임직원 ... 을 가져야 할 것”이라고 말했고, 따라서 보완적인 제품과 지리적 이점, 유사한 경영철학을 가진 기업과의 합병이 요구된다.2. 본론1) 미국의 도로미국의 광대한 국토는 무엇보다도 잘
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    | 리포트 | 23페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.01.04
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    국내 자동차 산업의 동향과 한미 FTA에 따른 전망
    를 고수해 오던 미국 제너럴모터스(GM)를 제치고 선두로 올라섰다. 또 지난해 미국 시장에서는 262만 대를 판매해 시장점유율 16.7%로 GM에 이어 2위를 차지했으며, 캠리는 41만 ... 수출전략차종 추가? 동유럽, 중동, 중남미 등 신흥시장으로의 시장다변화 확대? 원만한 노사협상 타결로 생산차질 최소화? GM, 르노-닛산의 해외 판매망 활용 확대□ 현대, 기아 ... ) 판매에도 영향을 미치는 간섭효과가 발생할 가능성이 있다는 판단에 따른 것이다.이 같은 움직임에 맞춰 렉서스 딜러인 GS홀딩스 계열사인 센트럴모터스 등은 조만간 있을 도요타 딜러
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    | 리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.24
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  • 자료 표지
    환경 극복에 성공 혹은 실패한 국내외 기업조사
    1위 기업으로 복귀하게 된다. 2005년에는 세계적 IT 기업이나 대접받는 뉴욕시장에서 세계 최대 자동차 제조사인 제너럴 모터스(GM)을 주식시가 총액에서 앞지르게 되고, 2006 ... ) 과거 미국의 모터사이클 시장 환경2) 경쟁사 분석# 혼다3) 경영 환경3. SWOT Matrix4. 할리데이비슨의 환경 대응 방안1) 일본식 경영기법 도입2) 할리데이비슨 드라이버 ... 화7) 합리적인 노사경영협의회 운영5. 결론 및 정리6. 출처◈ I N T R O할리데이비슨은 미국 최대의 모터사이클 기업이다. 2008년 미국발 금융위기로 현재 사치품이라고 볼
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.05.11
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    직업과 윤리
    에게 경쟁력을 상실해 가면서 변신을 거듭하고 있다. 20세기 초 대량생산을 처음으로 도입하였던 미국 포드와 제너럴모터스(GM)는 일본 도요타와 혼다 및 한국 현대자동차에게 길을 비켜줌 전 ... 직업 환경,유비티즌 직장인 -정보통신 혁명 시대의 직업 환경 -변화하는 직장인, 변화되는 직장문화 -생산, 산업 시스템의 변화 -기업경영의 글로벌스탠더드협력의 세계경제, 치열한 산업 ... 경영 `red dot 디자인 어워드`를 동시에 수상한 이력이 있어, 저가제품이라는 인식까지 불식시키고 있다. 당초 AVC는 전화기나 팩시밀리 등을 주로 생산하던 회사로 MP3플레이어
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    | 리포트 | 30페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.01.29
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    세계시장의 변화에 맞추워 우리기업의 경쟁력
    하기를 원하고 있다. 예를 들면, 미국의 제너럴모터스(GM)는 우리 나라 부품업체들에게 0PPM 수준의 품질목표설정을 요구하고 있다. 이에 따라 많은 수출기업들은 이미 현장에서 0 ... 레귤레이터(자동차 창문개폐장치)에 관한 한 ‘세계 최고’를 달성한 기업이다. 1996년 5월부터 미국 제너럴모터스(GM)에 첫 수출한 이후 1996년 말까지 10만대의 창문개폐장치 ... 다항에 부응할 수 있는 품질혁신 운동이 필요하다.2) 외국기업 과의 비교 (IMD의 평가)(가) 2000년 한국의 국가경쟁력 위상 : 국가종합경쟁력 세계 28위스위스 국제경영개발원
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.01
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    자동차 산업의 동향 및 전망 보고서
    게 되었다. 미국은 성장이 굴절되기 시작한 1925∼1926년 무렵부터 포드와 제너럴모터스(GM) 등이 서유럽국가와 일본에 영국포드· 독일포드· 일본포드 또는 오펠(독일GM ... 생산직 근로자 3만 명이상을 정리 해고하기로 하는 등 살아남기 위한 축소 경영에 박차를 가하고 있다.GM도 2008년까지 낙후한 공장들을 폐쇄하는 동시에 3만 명가량을 감원 ... 계)· 보그졸(영국 GM계)· 일본 GM 등의 이름으로 진출하였다. 그 뒤 미국에서는 GM·포드·크라이슬러의 이른바 빅 쓰리(Big Three)에 의해 독과점체제가 완성되었다.서독·프랑스
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.15
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    사례로 살펴본 협상
    라 생각한다.Ⅲ. 집단 간의 협상1GM,美서 대우車 인수 발표미국 제너럴 모터스(GM)는 지난 4년여간의 협상을 끝내고 대우자동차의 일부 자산과 부채를 11억7000만 달러(약 1조 ... 가 아니기 때문에 헐값 매각시비는 어불성설”이라며 “GM의 경영능력과 신용으로 대우차의 생산·판매, 금융이 모두 정상화되면 그것으로 충분히 만족해야 한다”고 강조했다. 대우차 관계 ... 목 차Ⅰ. 협상의 정의Ⅱ. 국가 간의 협상Ⅲ. 집단 간의 협상1GM,美서 대우車 인수 발표Ⅳ. 집단 간의 협상2르노(프랑스) 삼성자동차 인수Ⅴ. 협상의 중요성Ⅰ. 협상의 정의협상
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.29
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