"제너럴모터스 GM 경영"의 검색결과 입니다.

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"제너럴모터스 GM 경영" 검색결과 261-280 / 539건

[경영]도요타에 관하여..

판매대수에서 전년대비 약 10%가 증가한 678만3천대를 기록했다고 발표했다. 이는 672만대를 판매한 포드자동차를 6만여대 추월한 것으로, 제너럴모터스(GM)에 이은 세계 2위다 ... . 포드자동차는 지난해 판매가 2002년 대비 3.6% 줄어들었으며 제너럴모터스는 지난해 판매대수가 860만대라고 발표한 바 있다. 도요타는 현지 생산 확대와 수출 호조로 해외 판매 ... - 서비스 사업 확대, 자동차 부문 강화제너럴 모터스와 포드 모터가 부품 부문을 분리하고 대신 인터넷 관련사업에 주력하고 있는데서 알 수 있듯이 제품제작 부문에서 주변 서비스 사업 부문

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.01.30

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(주)캐프 와이퍼 전문 기업 사례 분석

차 와이퍼 제조회사로 성장한 캐프는 현재 독자브랜드인 ‘뷰맥스(Viewmax)’로 국내 르노삼성자동차 및 현대 모비스, 일본의 닛산, 미국의 제너럴모터스(GM) 등 세계 30여개국 ... 한 장본인이다.경영 이념은 “생각이 머무는 곳에 내가 있다”라는 필두로 시작해 4무(無)경영을 실천 하고 있다. 4무 경영이란 無정년, 無성차별, 無비정규직, 無차별 경영을 도입 ... 하여 과감한 R&D를 실천함으로써 지역경제 발전에 이바지하고 참된 윤리경영을 하는 대구 소재기업 중 가장 존경받는 곳으로 꼽힌다.대표적인 제품으로는 '뷰맥스'로 알려진 자사 브랜드

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.12.04

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자동차 산업 , 한국과 중국

었다. 1992년GM이 대우자동차의 지분을 매각하였다. 1998년에는 쌍용자동차를 인수합병하기도 했다. 2001년 미국의 자동차 업체인 제너럴모터스에 매각되어 회사 명칭을 2002년 11월 ... 은 1976년부터, 국산 고유모델이 있었기에 가능했던 일이었다.-1995년 : 제1회 서울모터쇼를 개최했다.-2000년 : 프랑스 르노그룹이 삼성자동차를 인수2002년 : GM이 대우자동차 ... 들은 하이브리드자동차와 연료전지자동차 등 이른바 환경친화자동차 개발, 보급에 기업의 모든 역량을 집중하는 추세다.②노사안정을 통한 생산성 향상노조의 무리한 임금인상과 과도한 경영간섭, 매년

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 2페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.04.01

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다임러크라이슬러 M&A(인수합병) 실패사례분석 및 성공적인 전략제시

을 닫고, 맥스웰 혼자 맥스웰컴퍼니(Maxwell Company)라는 이름으로 다시 운영하던 중 1920년 제너럴모터스(GM)의 초대 부사장이었던 월터 P. 크라이슬러(Walter P ... 65666869747886878990949699폴크스바겐닛산피아트피아트푸조PSA폴크스바겐피아트크라이슬러포드GM폴크스바겐BMW포드벤츠독일일본이탈리아이탈리아프랑스프랑스독일이탈리아미국미국미국독일독일미국독일145만대35만 ... 하고, 이를 토대로 기술, 비용, 품질수준을 재배분하여 실질적인 통합작업을 완료하게 되며, 3단계인 2001년부터는 최고경영진 개편을 통해 단일지도체제 하에 글로벌 R&D, 생산

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| 리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.04.05

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현대자동차의 미국 진출 마케팅 사례 분석

자동차 산업계의 주요 3대 기업인 제너럴 모터스(General Motors : GM), 포드(Ford), 크라이슬러(Chrysler)의 미국 내수시장 점유율이 올해 사상 처음 ... 다. 이를 위해 한국에서 파견된 35명의 품질전문가들이 생산 전체 공정간의 품질시스템 구축 및 전사품질경영체계를 확립하고, 쏘나타 시험차에 대한 철저한 주행내구성 테스트 및 실차 ... 자동차는 철저히 품질 중심의 경영원칙을 확립하고 이를 실천해 나간다. 현대 자동차는 핵심부품회사들이 미국에 동반 진출해 품질을 보증하는 시스템을 갖추고 있다. 글로벌 경기침체

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| 리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.02.03

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포드 시스템과 도요타의 생산방식

자동차 공업의 경우에는 디트로이트(Detroit) 시를 배경으로 포드(Ford), 제너럴 모터스(General Motors), 크라이슬러(Chrysler)의 세 개의 회사를 중심 ... 는 대량 생산방식인 포드시스템을 구상하여 서민형 보금자동차인 포드T형 자동차를 1909년에 1500만대를 생산하여낮은 가격에 대량공급 하였다.▶ 헨리포드의 경영이념 : 저가격, 저노무비 ... 의 포드(H.Ford)가 1903년 자동차 회사를 창설하고, 실행한 경영 관리 방식이며 포드는 제품의 단순화(單純化), 부분품의 표준화(標準化), 작업의 전문화(專門化) 등 3'S

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| 리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.05.10

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다임러크라이슬러 M&A(인수합병) 실패사례분석 및 성공적인 전략제시

크라이슬러회 사 소 개1909년 유나이티드 스테이츠 모터 컴퍼니라는 이름으로 처음 시작. 1913년 문을 닫고, 맥스웰컴퍼니라는 이름으로 다시 운영하던 중 1920년 제너럴모터스(GM ... 적인 차에 주력한 시장 ·저가차량, 스포츠 레저차량의 강세·아시아 시장 진출에의 가능성 ·다양한 모델의 확보와 상대적으로 저렴한 가격WeaknessThreat·다른 BIG3(GM ... 크라이슬러는?8. 결론-성공적인 M A를 위한 전략4. M A 전략크라이슬러-피아트피아트는 결국 크라이슬러의 경영권을 인수하고 세계 3위의 자동차 기업이 되었다하지만 우려와 달리

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| 리포트 | 28페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.04.05

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[경제학]다큐멘터리영화 로져와나

하게 드러나고 있는 것 같다.내가 수업시간에 본‘로저와 나'란 다큐멘터리 형식의 이 영화는 1989년 마이클 무어 감독이 제작한 것으로 미국 굴지의 자동차 회사인 제너럴 모터스 ... 자, 플린트시는 사람들이 떠나가는 살기 나쁜 도시로 악명을 떨치게 되었고, 이에 감독 마이클 무어가 제너럴 모터스사의 회장인 로저 스미스를 직접 찾아 나선 것이다. 하지만 번번히 다른 ... “로저와 나”를 보고자본주의 경쟁사회가 되면 될 수록 경영자와 노동자 간이 갈등은 점점 더 심해져만 가고 있다. “기업의 생존이냐?” “노동자의 생존이냐?” 이 문제가 뚜렷

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| 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.07.03

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전략적제휴[포드&마쯔다의사례]

167만 대로 미국 자동차의 반을 생산, 절정에 달하였으며, 1924년까지 총 1,500만 대를 생산하였다. 그 후 1920년대 말 제너럴모터스(General Motors ... 으로 적 제휴를 선호하는 것일까? 그 목적을 살펴보자.① 자원과 위험의 공유- 기술, 유통망, 생산 설비 등 부족한 경영 자원 확보.- 연구 개발비용 및 생산 비용과 위험 감소.② 신 ... 제품개발과 시장진입 속도 단축- 경쟁 기업보다 더 빠른 신제품 개발 출시가 경쟁 우위의 요소.- 제휴 전략을 통한 필요 경영 자원의 확보 및 학습의 시간 단축.③ 산업 표준의 선택

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| 리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.01

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현대자동차의 조직개발 사례 (인도)

Ⅲ. 결론B. 참고 문헌Ⅰ. 서론1. 선정 이유미국 자동차 산업을 대표하는 101년 전통의 제너럴모터스(GM)가 모두의 예상대로 법원에 파산 보호를 신청했다. 산업 환경의 변화 ... 를 제대로 읽지 못하고, 조직이 처해 있는 문제점을 인식하지 못하는 방만 경영으로 파산의 운명을 맞게 된 거대 공룡 기업의 뒷모습은 초라했다. 정부의 도움을 받아 낡은 GM을 버리 ... 3. 변화의 필요성 인식과 선택4. 조직 진단1) 조직 수준2) 집단 수준3) 개인 수준5. 변화 실행1) 인간 과정2) 기술 구조3) 인적 자원4) 경영 전략6. 변화 실행 평가

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| 리포트 | 20페이지 | 3,500원 | 등록일 2009.07.01

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[기업경영]GM대우의 실제와 전망

: 1972년 GM과 신진자동차공업㈜의 공동출자제너럴모터스코리아 자동차㈜를 설립.자타가 공인하는 세계 자동차 시장 부동의1위: 경영/재정적 여유GM이 갖는 기업의 구조적 특성 ... ..PAGE:1◈ GM대우의 실제와 전망..PAGE:2발표의의Step1 대우와 GMStep2 GM의 선진경영기법Step3 글로벌기업에 대한 합리적 대응과 인식..PAGE:3대우 ... 비스토: 운전석★ ★ ★ ★, 조수석 ★ ★ ★현대 아토스: 운전석★ ★ ★ , 조수석 ★ ★ ★대우 마티즈: 운전석★ , 조수석 ★GM의 과제파탄 난 경영..PAGE:9GM의 과제

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| 리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.04.23

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자동차 시장과 경제와의 관련된 신문기사 및 관련정보조사 레포트

2009.07.09 14:55:50로스앤젤레스=강일선특파원】 제너럴모터스(GM)가 오는 9일 파산보호에서 벗어나 뉴GM으로 새 출범하게 될 것이라고 디트로이트 프리 프레스가 정부측 ... 기아차(000270) 서영종 사장, 르노삼성 윤정호 부사장, GM대우 이성상 전무, 한국자동차공업협회 허문 상근부회장 등이 참석했다.▶ 돈이 보이는 이데일리 모바일ㆍ실시간 해외 ... 에 따라 상반기 국내 자동차 생산량은 152만9천553대로 작년과 비교해 26.4% 줄었다.업체별로는 장기파업 중인 쌍용차가 74.6% 감소한 것을 비롯해 GM대우(-52.8

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| 리포트 | 41페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.09.25

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J.A 슘페터의 『자본주의, 사회주의, 민주주의를 읽고

수준은 물론 인류 물질문명의 발전이 걸려있다고 할 수 있다. 예를 들어 세계를 주름잡던 미국의 자동차회사 제너럴모터스(GM)와 일본의 소니가 어려움을 겪고 있는 반면 일본의 도요타 ... 을 거두지만, 그 성공이 바로 붕괴의 씨앗이 된다고 보았다. 자본주의가 발전하면서 순수자본주의시대 혁신가로서의 기업가의 역할은 전문경영인이 이끄는 기업조직으로 넘어가 자본과 경영 ... 이 분리됨으로써 상실되게 된다. 기업조직과 전문경영인에 의해 혁신이 일상화 되는 현실에서 혁신기업가의 존재는 사라지는 것이다. 그리고 이와 함께 그들을 지지하고 보호했던 보수적 사회

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| 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.05.29

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창업자에게 요구되는 경영마인드fp

)였다. 이 회사는 1968년 11월에 신진자동차고 이름을 바꾸었고, 1972년 6월에는 미국 제너럴 모터스의 자본과 기술을 도입하면서 GM KOREA로 다시 회사이름을 바꾸 ... 었다. 그러나 주식의 50%를 보유한 한국측 대주주의 자금난으로 인하여 그 지분이 한국산업은행으로 넘어가고, 나머지 50%의 지분을 보유한 GM이 경영을 도맡았다.1976년 11월 ... 를 그에게 넘겨주게 되었다. 1978년 대우가 경영에 참가하면서 이 회사는 신제품개발과 해외시장 개혁을 통한 규모확대의 성장전략을 추진하려고 하였으나, GM은 반대입장을 견지

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| 리포트 | 11페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.03.14

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중국의 자동차 산업의 발전동향

폭스바겐과 합작계약을 맺고, 1984년 상하이 폭스바겐을 설립하였다. 1997년은 미국 제너럴모터스(GM)와 합작해 상하이 GM을 설립한데 이어, 2004년 10월에는 한국 ... )에 팔린다. 또 현재의 경영진과 직원들의 고용은 완전승계된다.쌍용차 채권단 관계자는 26일 “상하이 자동차가 주당 1만원의 가격으로 채권단 소유분을 포함해 쌍용차 지분 51 ... 함으로써 경영권을 장악한다. 상하이자동차는 우선협상대상자 선정과 함께 매각대금의 5%를 이행보증금으로 내야 하며, 오는 10월 말까지 잔금을 모두 내면 매각절차가 끝난다. 주당 1만원

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| 리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.06.21

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[서평]`더골2`를 읽고나서(구체적인 적용)

모터스(GM)사는 사고 프로세서의 도움을 받아 자동차 납품에 소요되던 70일 이상의 기간을 20일 이내로 단축시켰다. 또 델타 항공사는 꼭 필요한 것으로 믿었던 신규 설비의 도움 ... 는 생산?유통?마케팅?경영?교육 등 업계의 다양한 고질적인 문제를 해결하는 데 응용할 수 있는 사고프로세서로 개발하여 이를 이용하여 과거 기업의 목표였던 ‘이익 추구 ... 으로 바꿀 것인가’, ‘어떻게 바꿀 것인가’ 등과 같은 일련의 과정을 논리적으로 파악해 문제를 해결해나가는 방법론이다.골드렛의 사고 프로세서를 기업현장에 적용한 사례를 살펴보면, 제너럴

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| 리포트 | 2페이지 | 13,300원 | 등록일 2007.03.11 | 수정일 2020.08.15

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[다국적기업론] GM에 대해

GM에 대해(1) 기업의 역사1908년에 설립된 제너럴모터스는 1904~1920년(GM태동)에 인수합병을 했다. 1904년 미국 미시간주 플린트시에서 마차 공장을 운영했던 윌리엄 ... 를 또 흡수한 뒤 뉴저지에 본사를 설립하고 회사 이름을 제너럴모터스로 바꾸면서 본격적인 GM의 역사가 시작된다. 듀란트는 1908~1910년까지 모두 25개의 회사를 인수한다. 대 ... 품은 자동차이지만 그 밖에도 금속제품 ·디젤엔진 ·가전기기 ·국방 ·우주부문에까지 사업범위가 다양하다.(3) 해외진출형태제너럴모터스(GM)는 최초로 중국에 합작형태의 자동차할부금융

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| 리포트 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.03.18

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노동조합의 역사와 의의 및 순기능 역기능

최대실적을 경신했음에도 불구 노조가 먼저 임금동결에다 보너스 삭감을 자발적으로 제안 안정적인 노사관계를 바탕으로 지난해 포드를 제치고 미국의 제너럴 모터스(GM)에 이어 세계 2 ... 자의 입장 노동자들은 노사문제에 있어서 자신들을 다수의 약자라고 약자 이익의 불공정한 분배가 이루어지지 않고, 사용자측에 독점된다 생각함 기업의 경영이 투명하지 못함- 사용자측 ... 을 견제할 수 있는 장치가 필요 2. 사용자의 입장 경제적문제,노동시장의 불유연성등으로 모든요구사항을 들어주기 어려움 경영에서 오는 사회적, 경제적 기득권을 노동자와 공유하기를 거부

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.08.29

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[자동차][자동차산업][자동차기업][현대자동차][기아자동차]자동차산업 흐름, 자동차산업 동향, 자동차산업 문제점, 대우, 현대, 기아 사례로 본 자동차산업(자동차기업) 대응전략, 향후 자동차산업의 발전전략 분석

가 복합적인 문제들로 고전하고 있음을 지적했다.전날 국제 신용평가기관인 스탠다드 앤 푸어스(S&P)는 GM과 GM의 금융 자회사인 제너럴모터스 억셉턴스 코프 회사채에 대한 신용등급 ... . 공급과잉2. 낮은 수익성3. 과열경쟁Ⅴ. 대우자동차 사례1. 대우자동차의 연혁2. 대우자동차의 기업현황1) 기업현황2) 경영분석Ⅵ. 현대와 기아자동차 사례Ⅶ. 자동차기업의 대응 전략 ... 1. 현대자동차2. 대우자동차Ⅷ. 향후 자동차산업의 생산방식 변화 방향1. 인간 존중 경영의 실현2. 노동의 인간화3. 고용의 안정4. 노사관계의 민주화Ⅸ. 향후 자동차산업의 발전

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 15페이지 | 6,500원 | 등록일 2008.07.27

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[A+ 레포트] 토요타 자동차가 세계적 자동차 회사로 경쟁력을 갖추게 된 요인

한다. 문제를 일으키는 근원을 파악하고, 해결 방안을 모색하는데 있어 열정적이 되어야 한다.□ 위기전승 경영 : 서비스 사업 확대하고 자동차 부문 강화美 제너럴 모터스(GM)社와 포드 모터 ... 한 재무상태 등을 바탕으로 GM 따라잡기에 나서고 있다.이러한 노력의 결과가 가시적으로 나타나면서 2005년 3월 일본 아사히신문은 세계 2위인 토요타가 2008년에 GM을 제치 ... 고 세계 1위로 올라설 것이라고 보도했으며 실제로 토요타가 GM을 따라잡는 것은 시간문제라는 인식도 점차 늘고 있다.도대체 오늘날의 토요타를 만든 원동력은 무엇일까? 이제 본 보고서

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.09.02

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