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"정기용선" 검색결과 261-280 / 665건

  • 보험해상법 문제 만들기 - 레포트
    조치에 관한 채권㉤ 원자력손해에 관한 채권(상법 제773조)7. 정기용선자에 관한 다음 설명 중 틀린 것은?① 정기용선계약에 관하여 발생한 당사자간의 채권은 선박이 선박소유자 ... 에게 반환된 날로부터 1년 내에 당사자간의 합의에 의해 연장할 수 있다.② 정기용선자는 정기용선계약의 사용약관에 따라 약정한 범위 안의 선박의 사용을 위하여 선장을 지휘할 권한이 있 ... 다.③ 지급과 상환하지 아니하면 운송물을 인도할 의무가 없지만, 정기용선자가 발행한 선하증권을 선의취득한 제3자에게 대항하지 못한다.④ 선장, 해원, 기타의 선박사용인이 정기용선
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.05.21
  • 해상운송의 개념
    하는 것으로 정기선에 주로 이용됨.나. 용선계약 (Contract by charter party)선주가 특정화주의 석유, 곡류 등과 같은 대량화물을 운송하는 것으로 부정기선에 주로 ... 의 종류와 사업1) 해상운송의 종류가. 정기선 운항 (Liner)지정된 항로, 기항지, 발착일시, 취항척수에 따라 운항되며 표준운임표에 의한 운임이 결정됨. 대상화물은 잡화위주이고 ... , 취항항로에는 대부분 해운동맹이 결성됨.나. 부정기선 운항 (Tramp)항로, 운항기일이 지정되어 있지 않고 화물에 의해 배선됨. 대상화물은 석탄, 곡류, 목재등 대량화물이며 운임
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 14페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.05.26
  • [해상운송] 해상운송의 의의와 형태, 해상운송계약 종류, 컨테이너운송, 선하증권
    계약의 종류1. 용선계약1) 기간용선2) 항해용선3) 나용선2. 정기선 운송계약1) 의의2) 정기선 운임3) 정기선 할증운임Ⅳ. 컨테이너 운송1. 컨테이너의 개념2. 컨테이너의 장점 ... 이 있다.III. 해상운송계약의 종류해상운송계약은 화주와 선주 간에 체결되는 계약으로서 운송화물의 성질, 수량 등에 따라 용선계약과 정기선 운송계약으로 구분된다.1. 용선계약용선계약 ... 정기선이 이용된다. 용선계약이 체결되면 선주와 화주 간에 용선계약서(charter party: C/P)가 작성된다.(1) 기간용선기간용선(time charter) 또는 정기용선
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.12.27
  • 사회복지법인 재무회계규칙의 내용에 대해 설명하시오
    는 범위는 외국에서 직접 구입하는 기계, 도서, 표본 또는 실업용 재료의 대가나 정기간행물과 토지 또는 가옥의 임대료와 용선료가 해당된다. 그리고 운임과 외국에서 연구 또는 조사
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.05.19
  • 국제무역사준비 무역운송
    을 지급할 것을 개별적으로 약속하는 계약을 말한다. 많은 화물을 여러 하주로부터 인수하여 혼적하기 때문에 주로 정기선에 의하는 경우가 많다.⑵ 용선운송계약송하인이 선박회사로부터 선복 ... 완료 통지를 할 것 ④ 도착선일 것39. ② 40. ④ 41. ② 42. ② 43. ① 44. ③40. 정기용선계약에서 일반적으로 선주가 부담하는 비용이 아닌 것을 고르시오.① 선박 ... (Dead Weight Tonnage)71. 항해용선계약의 주요 내용이라고 볼 수 없는 것을 고르시오.① 선박의 연료소비량 ② 운임③ 정박기간 ④ 하역비부담72. 부정기선 운임시장의 특다.
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.02.04
  • 해상운송(정기선과 부정기선 운송, 해상운송 국제법규, 선하증권과 해상화물운송장, 전자식 선하증권)
    ) 정기선의 운임(1) 기본운임(2) 할증료(3) 부대수수료2. 부정기선 운송1) 부정기선 운송의 의의2) 용선운송계약(1) 항해용선계약(2) 기간용선계약(3) 나용선계약Ⅱ. 해상 ... 이 선박회사는 선원비 및 보험료와 같은 통상적 설비를 부담하고 용선자는 연료비, 항세 및 용선료를 부담한다. 정기용선계약은 자기의 화물보다 다른 사람들의 화물을 수송하기 위하 ... 권을 부여하므로 선장은 법적으로 용선자의 대리인이 된다.- 정기선 운송과 부정기선 운송의 비교 -2. 해상운송의 국제법규해상운송은 국적이나 법제를 달리하는 이해관계자간의 법률관계이
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.12.28
  • [해상운송] 해상운송의 의의와 형태, 해상운송업무
    하고 있는 운송방식이다.2) 부정기선운송부정기선운송(tramper)은 필요에 따라 불규칙적으로 운항하는 운송방식이다. 이와 같은 부정기선운송은 일반적으로 화주가 선주로부터 선박을 용선 ... 부담에 따른 운임형태2) 부정기선운임정기선운임과는 달리, 부정기선 운임의 경우에는 용선시장에서의 선박에 대한 공급량과 수요량에 의해 결정되는데, 선박에 대한 공급량은 운송에 이용 ... 효과4) 산업연관 효과2. 해상운송의 형태1) 정기선운송2) 부정기선운송3) 전용선운송3. 해상운송의 운임형태1) 정기선운임(1) 운임지급 시기에 따른 유형(2) 운송의 완성도
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.11.08
  • 선하증권의 발행 및 배서형식,면책조항,해상화물 운송장 및 전자식 선하증권
    으면 효력이 발생하지 않음.선하증권의 발행 의무자 송하인의 청구에 의해 운송인 및 그의 위임에 의해 선장 또는 기타의 대리인이 발행 정기용선인 및 선박임차인(나용선인)도 선주
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 25페이지 | 4,000원 | 등록일 2013.10.09
  • 고려대학교(세종캠퍼스) 무역상무 기말 필기
    은 고정비용이 발생- 부정기선 운송부정기선[tramper] : 운송수요자의 요구에 따라 수시로 장소구애 없이 운항하는 선박·살물[bulk cargo]이 주 운송 대상·용선계약 ... tanker carrier]2)해상운송계약(i)분류-개품운송계약 : 개개의 물품을 대상으로 선박회사와 화주☆☆☆ 간에 개별적으로 운송계약을 체결하는 것.(주로 정기선)-용선운송계약 : 화함. ... 으로 D/P거래와 대금을 추심하는 경로는 같으나 D/P와 다른점은 수출자가 일람후정기 또는 확정일출급 환어음을 발행하고 수입자거래은행인 추임은행이 수입자에게 제시하여 그 제시된 어음
    Non-Ai HUMAN
    | 시험자료 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.11.27 | 수정일 2016.04.17
  • 국제운송이 무역에 미치는 효과와 영향
    을 포괄적으로 약정하는 선복운임(lump-sum freight)에 의한 방식을 선복용선계약(lump-sum charter)이라고 한다.-기간용선계약(time charter)-기간(정기 ... 을 구축한다.◈해상운송의 계약 형태개품운송계약일반적으로 정기선로에 취항하는 정기선(liner)에 의한 운송의 대부분은 개개의 화물을 운송하는 계약 하에 여러 화주로부터 화물을 모아 혼합 ... 해용선계약이란 일정한 항구에서 항구까지 화물의 운송을 의뢰하는 화주(용선자)와 선주인 선박회사간의 용선계약을 말하는데, 이를 항로용선계약이라고도 한다. 항해용선계약의 경우 적하
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.07.27
  • 보험해상법에 관하여.
    에서의 무과실책임 등예) 선박소유자의 연대책임: 선박이 정기용선되어 정기용선자가 운송인이 된 경우정기용선자는 운송인으로서 책임 부담 + 선박소유자는 정기용선자와 함께 연대책임 부담선박우선 ... 의 3요소 (운송물을 포함하여 해상법의 4요소라고도 함)[제2장 운송과 용선]제1절 개품운송/제2절 해상여객운송/제3절 항해용선/제4절 정기용선/제5절 선체용선/제6 절 운송증서 ... * 해상기업의 영리활동: 용선계약/운송계약* 용선계약: 동산의 임대차와 유사함. 나용선(선체용선)/정기용선/항해용선* 운송계약: 도급계약의 일종* 복합운송(2007년 개정법에서 신설
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.05.03
  • 선박 톤수 및 운임결정법
    )의 배수량을 뺀 무게가 중량톤임. 즉 적화 가능 중량※ 이러한 중량톤은 선박의 매매가격 또는 정기 용선료의 기준으로 사용됨※ 국제만재흘수선협약(LL66)에서는 해역 및 계절에 따라 ... 화물 물동량에 따라 운임이 결정될 것임. 다만, 아래의 부정기선과 같은 개념의 중량 vs 용적의 개념이 사용될 수 있음○ 부정기선의 경우(용선계약에 따른 유조선, 벌크선 등 ... 의 Tramper)- 부정기선의 운임은 용선계약시 결정되나 일반적으로 기름 등 물(용적톤의 기준)보다 가벼운 물건을 운송하는 경우 선주는 GRT 등 용적톤에 따른 운임을 받고자 할 것이고
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.01.22
  • 해운의 산업특성, 해운과 해운시황, 해운과 해운규제, 해운과 해운관련규범, 해운과 WTO해운서비스,해양사, 해운과 해운항만물류정보센터,미국해운, 해운과 대만해운,북한해운법 분석
    성Ⅲ. 해운과 해운시황1. 정기선 시장1) 컨테이너선 용선료는 세계 주요 원양항로 컨테이너 물동량 회복세가 지속되면서 1,000TEU급 이상 중?대형선을 중심으로 높은 수준의 용선 ... 국가의 정책에 의해 인위적으로 조정받지 않으며 어떤 집단에 의한 인위적 시장지배가 거의 불가능하다.Ⅲ. 해운과 해운시황1. 정기선 시장1) 컨테이너선 용선료는 세계 주요 원양항로 컨 ... 으로 감소함에 따라 중동 수역 용선대기 선박이 76척으로 증가하는 한편, 중동사태에 대한 우려가 확산되면서 보합세 지속2) 수에즈막스 운임은 대서양 수역 용선수요 증가에도 불구
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 21페이지 | 7,500원 | 등록일 2013.04.11
  • 국제 수송형태의 선택(국제 운송주선업자와 해상수송, 육상수송, 철도수송, 항공수송)
    ) 컨트롤의 폐해Ⅱ. 해상수송1. 용선계약1) 항해용선계약2) 기간용선계약3) 나용선계약2. 해상운송서비스의 형태1) 재래선2) 컨테이너선3) 컨테이너화의 이점(1) 복합수송(2 ... 는 수 있음과 동시에 독자적으로 혼재화(consolidation)와 서류서비스(documentation)를 이행하고 있다. 더구나 장래의 발전에 관하여 아주 중요한 것은 정기 ... 에는 고, 예를 들면 서류작성에 있어서 무역업자의 대리인으로서 대리인에 의해서 작성되었어도 일반적으로 무역업자에게 책임 이 있다.2. 해상수송정기선은 공개된 항로표에 따라 동일 항만
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.11.04
  • 무역관리사 핵심 요약
    이 움직이지 않게 하는 작업Devanning : 화물을 컨테이너 등에서 꺼내는 작업정기용선계약: 선박에 필요한 모든 용구,선원까지 승선시킨 선박을 일정기용선하여 그 기간을 기준 ... 으로 보의 수출상으로부터 물품을 인수하여 개별적으로 체결하는 운송계약. 정기선을 주로 이용보험계약자와 피보험자는 매매계약 조건에 따라 동일인이 될 수도 있고 아닐수도 있다 / 피포험자
    Non-Ai HUMAN
    | 시험자료 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.11.04
  • [공부자료] 개품운송계약 관한 레포트 A+
    한 Gencon이 대표적임.- 적하톤에 의하지 않고 한 항해(voyage)에 얼마로 포괄운임을 지불하는 경우를 선복용선계약(lump- sum charter)이라 함.b. 기간[정기 ... ), 정기선으로 운항하게 됨.- demise charter; bare charter라고도 함.@선복용선계약(lump-sum charter)- 항해용선계약에서는 보통 실제 적재수량 ... 하여 운송하는 것으로 정기선의 화물운송에서 일반적으로 이용한다. 운송계약서는 따로 작성하는 것이 아니고, 선적후 운송인이 발행하는 선하증권에 의하여 운송계약이 성립된다. 선하증권의 이면
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    | 리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.03.30
  • 판매자 표지 자료 표지
    컨테이너 운송과 부정기선 운송
    는 것이 아니고 화물이 있을 때 마다 도는 화주의 요구가 있을 때만 화주와 용선계약을 체결하고 화물이나 항로에 따라 배선하므로 불규칙한 운항형태를 취한다. ▪ 부정기선의 화물은 주로 ... 되며, 개품 운송계약에 비하여 저렴함.5. 부정기선 운송*사업부전략기능별 전략♦ 용선 운송계약의 종류 항해 용선 계약 ( Voyage Charter, Trip Charter) 어느 항구 ... (Time Charter) 기간 용선 또는 정기용선은 내항성을 갖고 선박에 필요한 모든 공구와 선원 까지 승선시킨 선박을 일정기간 동안 용선하여 그 그간을 기준하여 대가를 지불하는 계약
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.05.17
  • 해상운송과 국제해상운송인의 책임
    . 국제해상물품운송계약1. 계약의 종류(1) 개품운송계약운송인이 각 송하인으로부터 개별적으로 물품의 운송을 인수하는 계약으로 정기선에 선적할 때 주로 이용한다.(2) 용선계약선복 ... 의 일부 또는 전부를 빌리는 운송계약으로 부정기선에 선적할 때 주로 이용된다. 용선계약은 나용선계약과 정기용선계약 및 항해용선계약이 있다. 나용선 계약의 법적 성질은 선박의 임대차이고 ... , 용선자가 선장 이하의 선원을 조달한다. 정기용선계약은 일정의 기간을 단위로서 하는 용선계약이고, 그 법적 성질은 특수한 계약이라고 본다. (91다14215 판례)항해용선계약
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.03.18
  • [정기선운송과 부정기선운송] 정기선 및 부정기선 운송의 의의와 특성, 형태
    Ⅱ. 부정기선운송1. 부정기선운송의 의의와 특성1) 부정기선운송의 의의2) 부정기선운송의 특성(1) 항로선택의 자유성(2) 저부가가치 화물의 대량수송성(3) 용선운임의 변동성2 ... . 용선계약1) 용선계약의 형태(1) 항해용선계약(2) 기간용선계약(3) 나용선계약2) 용선계약의 특성(1) 항해용선계약의 특성(2) 기간용선계약의 특성(3) 나용선계약의 특성정기선 ... [정기선운송과 부정기선운송] 정기선 및 부정기선 운송의 의의와 특성, 형태목차* 정기선운송과 부정기선운송Ⅰ. 정기선운송1. 정기선운송의 의의와 특성1) 정기선운송의 의의2
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.11.08
  • 양해해운
    Container* Specialized Container2) 벌크/ 부정기선 서비스- 양해해운의 벌크/부정기 서비스는 고객의 요구를 만족시키기 위해 다양한 크기의 선박을 용선하고 있 ... 별/화물별운임관리, 컨테이너수급관리, 삼국간화물집하조정, 컨테이너 단기리스관리, 화물최적조합분석컨네이너 운항부운항팀정기선운항, 컨테이너선벙커링, 컨테이너선 용선, 본선하역/터미널하역 ... Report-양해해운-1. 기업소개1)개요2)비전 및 핵심가치3)조직도2. 주요사업 분야1) 컨테이너 정기선 서비스2) 벌크/ 부정기선 서비스3) SM(Total Ship
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.10.15
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