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"정기용선" 검색결과 341-360 / 665건

  • 무역운송(총괄적인 무역운송 중심)
    로부터 위탁받아 불규칙적으로 운항하는 형태이다. 부정기선이 주로 취급하는 화물은 주로 1차 산업이다. 부정기선은 용선계약에 의해 운송된다.부정기선의 운임은 당시의 수요와 공급에 따라 선주 ... 이 있다.(1) 용선계약부정기선을 이용할 경우 용선계약이 체결되는데 용선계약은 화물을 운송하기 의하여 화주가 선박회사로부터 선복의 일부 또는 전부를 빌리는 운송계약을 말한다. 용선 ... 산업에 파급효과가 높다.바. 전시에 국방목적에도 크게 기여한다.3) 해상운송의 형태가. 부정기선 운송부정기선은 고정항로, 운항일정 등이 없이 주로 단일 제품을 소수의 화주
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    | 리포트 | 26페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.11.17
  • 무역영어(1.2급) 및 국제무역사 시험 요약 대비 자료.
    harge)*지체료 (detention) , 부정기선 (tramper) -> (용선계약) -> 곡물, 광물등의 bulk화물 운송*선복운임 (Lump Sum Freight)(채선료) ... ale or return):송부한 물품 판매하고, 잔품에 대해 반품을 허용ex) (선적, 정기 간행물 판매에 적합)4. 최종 확인 조건부 청약 (Offer subject to ... (Delivere피하기 위해 더 편의를 제공해 주는 나라에 등록한 선박.(정기선):Liner -> (개품 운송 계약):일정한 항로를 정기적으로 운항하는 배*후불운임(Freight collect
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    | 리포트 | 35페이지 | 4,000원 | 등록일 2012.08.19
  • 독학사 법학 1단계 법학개론 정리
    공유자, 선박임차인, 정기용선자공동해손? 선박과 적하의 공동위험을 면하기 위한 선장의 선박 또는 적하에 대한 처분으로 인해 생긴 손해 또는 비용을 공동해손으로 하여 각각 이해관계인 ... 의 사상적 배경? 죄형전단주의에 대립되는 주의? 삼권분립(몽테스키외)? 포이어바흐의 심리강제설죄형법정주의? 상대적 부정기형은 때때로 인정된다. (절대적 부정기형은 인정하지 않
    Non-Ai HUMAN
    | 시험자료 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2015.12.03 | 수정일 2018.12.20
  • 유통, 물류, 국제물류 용어 총정리
    은 SLB와 비슷하지만 정기선의 경우보다 약 1주일 정도긴 편이다. 운임은 20% ~ 30% 저렴하다.? ALL WATERMLB 와 비교되는 용어로서 미국의 태평양서안 항구를 통하지않 ... 또는 2개 이상의 선사가 담합하여 상행위를 거절하거나 복합운송또는 기술혁신 이용을 제한하여 비동맹선사 또는 부정기선사의 특정 항로참여를 배제하는 것을 말한다.? CAB ... 고되어야 하는 최종 시간. 이 시간 안에 입고되지 못하면 정해진 일정에 선적할 수 없으므로 미리 선사/포워드와 의논해야 함.? C/P : Charter Party(용선계약서
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.04.30 | 수정일 2022.03.06
  • 무역실무핵심신용장,수출입 및 운송용어
    선이나 정기선에 운송하여야 하며 선사로부터 이를 입증한 증명서 첨부를 요구한 표현임●4수출입승인Export License ; E/L 수출승인Import License : I/L ... 용선자가 선적하기로 계약된 수량의 화물을 실제로 선적하지 아니한 경우 그 선적 부족량에 대해서 운임을 지급하여야 되는 운임을 말한다.Revenne Ton or Freight Ton ... 운임톤정기선의 운임표(Freight Tariff)상의 운임률에는 용적톤(Measurement Ton)과 중량톤(Weight Ton)을 기준으로 운임을 징수하게 되는데 이 중 정기
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.07.07
  • 해상보험중간요약
    로부터 받는 보상금, 정기선(container)/일반 정기용선운임: 선박을 임대한 용선계약자가 선주에게 지불하는 용선료선주가 자신의 화물을 운반할 경우 추측할 수 있는 운임(owner
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    | 리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.10.09
  • 흥아해운
    의 탑을 수상선 대 및 장 비 보 유 현 황 컨테이너전용선박 ( Full Container 선) 31척(사선 14 / 용선 17) 특수목적선박( Chemical Tanker 선 ... ) 15척(사선 12 / 용선 3) 선박 컨테이너/ CY/ 창고 컨테이너 총 67,202 TEU 보유 중 인천 CY/CFS = 33,653㎡ 창고 = 4,500㎡SERVICE LINE ... - 한일재래정기서비스를 시작한 이래 연간 90 만 TEU 이상의 컨테이너를 운송하는 최고의 INTRA ASIA 선사로 성장 - 컨테이너 선대는 고객의 Needs 에 부합하는다양한 21
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    | 리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.11.20
  • 한국 해운 산업의 현황 / 한국 해운산업의 전망
    을 위한 추진 과제1. '09년도 해운현황 동향 및 '2010년도 전망 ⁈ 개 황 ㅇ '09년 동안 정기선, 건화물선, 유조선부문 강세 지속 - 미국, 일본, EU의 경기회복 ... 에 따른 물동량 증가 - 중국의 경기억제 정책 Shock(원자바오 총리) 탈피 ㅇ '09년에도 강세 지속 및 '2010년 들어 조정 예상⁈ 정기선 해운 ㅇ 컨테이너 용선지수 - HR지수 ... '09년 상승세 지속 및 '2010년 강세유지, '09년 이후 조정 예상HR 컨테이너 용선지수 추이 및 전망주: 전망치는 전문가 패널 설문조사 결과임 자료: Howe
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    | 리포트 | 35페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.09.10
  • 무역실무-수출절차
    운항 일정에 따라 지정된 항로로 운행하는 정기선으로 선박회사가 정한 운임 율을 적용받는다. 용선계약은 이와는 다르게 정기선이 아니며 선박의 짐을 실을 수 있는 공간을 일정기간 ... . 운송계약체결수출상은 물품의 운송을 위해 선박회사 또는 항공화물대리점과의 운송계약을 체결하게 된다. 운송계약은 크게 개품운송계약방식과 용선 계약방식으로 나뉘는데 개품운송계약은 선박
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    | 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.07
  • stx 기업소개 및 조사
    내외의 사 / 용선 선단을 운용하여 국내외 고객만족을 위한 다양한 서비스 체계를 구축 정기선 ( 중동팀 )▲ 주요 항로 동남아시아 → 중동 목재 / 철강제품 극동 ( 한국 / 중국 ... 의 사 / 용선 선단을 유지 ▲ 주요 취급 화물 철제품 / 기타 벌크화물 정기선 (Russian-pacific)▲ 주요 항로 RUSSIAN PACIFIC ~ 아시아 STX pan ... 경쟁 업체인 대한해운과 한진해운에 비해 보유 선박과 용선 선박 모두 2 배 규모로 매출증가에 따른 큰 영업레버리지 효과 최적 M A 를 통해 국내 최대 , 선대운용 기준 세계 5
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    | 리포트 | 45페이지 | 3,900원 | 등록일 2009.10.08
  • 국내 선사와 국제 선사 비교 후 향후 개선 방향 탐색
    자사선과 용선을 포함하여 165여척(컨테이너 화물, 벌크화물을 포함)의 선단을 운영하고 있다.또한 한진해운은 컨테이너 부문에서 화주에게 보다 안전하고 빠른 서비스를 제공하기 위해 ... 에는 정기선시장 변화에 적극 대응, 경쟁력을 더욱 높이기 위해 중국의 코스콘, 대만의 양밍, 일본의 K-line,독일의 세나토사 등 세계 유수선사와 함께 세계 최대 규모의 전략 ... -1 : 한진해운 보유 선박자료 출저: http://www.hanjin.com한진해운의 현 2010년 기준으로 자사선과 용선을 포함하여 약 165척의 선박을 보유 운영하고 있다. 표
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    | 리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.07.17
  • stx panocean 기업분석
    육상인원 : 762 명 , 해상인원 : 약 1,958 명 사선현황 86 척 (2011 년 6 월 기준 ) 용선현황 300 척 (2011 년 6 월 기준 )STX Panocean 기업 ... service ( 부정기선 사업 ) 글로벌 시장의 벌크화물운송 수요에 탄력적으로 대응 가장 큰 비중을 차지하고 있는 곡물 수송 에 있어 수준 높은 서비스로 태평양 북서부 , 북미 ... 2010 년 말 기준 , 6,700 대급 사선 1 척 , 6,500 대급 사선 2 척 및 4,900 대급 장기용선 2 척 등 총 5 척의 선대 운영STX Panocean 사업소개 7
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    | 리포트 | 51페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.03.17
  • 최근FTA의 모든 것 - 한-미 FTA 활용도 과 FTA관련용어정리
    실어 전체를 가볍게 하는 것을 말한다. 용선계약서에는 이러한 비용은 누가 부담하는가를 명시해야 한다.Liner Terms(정기선조건)이는 Berth Term이라고도 하며, 일단 화주 ... )은 무역화물을 운송할 때에 정기선을 이용하는 것으로 주요한 정기항로에는 컨테이너선이 투입되며, 정기선을 운항하는 해운업자를 정기선 해운업자(liner company)라 한다. 주로 ... 완제품이나 반제품 등의 일반포장화물(general cargo)을 운송하며 현재 포장화되고 단위화된 무역화물의 대부분은 정기선운송을 통해 이루어진다.일정(sailing schedule
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    | 리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.05.27
  • 한진해운의 이해,현황 & 경영전략
    화물 및 장척화물에 운송되는 특수 컨테이너..PAGE:26벌크선 사업다양한 선종장기해상운송계약(COA)런던, 뉴욕, 싱가포르 등에해외 법인 및 사무소를 설립부정기선캐이프100 ... :27Cape Team세계 선박시장에 맞추어 10만~30만DWT에 이르는 capesize 선박의 용선과 운영에 전념한다. 주요화물은 호주, 브라질, 콜롬비아, 아프리카, 동유럽을 포함
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    | 리포트 | 40페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.07.15 | 수정일 2017.09.25
  • 해상운송의 정의
    한다. 주로 정기선이 이용된다.2) 용선계약2-1) 항해용선(Voyage Charter)? 항해용선이란 한 항구에서 다른 항구까지 화물수송을 의뢰한 화주(charterer)와 운항 ... 용선(time charter)과 비슷(운항비는 선박소유자부담이며 선박의 선장도 선주가 고용)2-2)정기용선(Time Charter)? 정기용선용선의 한 형태로서? 용선자는 어느 ... 지 터 위탁 받아 운송하는 형태로 반드시 공시된 항로와 운항 일자에 따라 규칙적으로 운항한다.? 정기선업자는 취항항로, 기항지, 소요시간 등의 운항일정을 사전에 확정하여 이를 해사
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    | 리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.11.04
  • 국제사회와 이해 족보 - 기말
    계약의 형태 = 개품운송계약, 용선운송계약1) 정기선에 의한 개품운송계약 - 정기적으로 운행되는 선박2) 부정기선에 의한 용선계약 - 선주가 선박의 일부 또는 전부를 빌려주는 것용선 ... 이란 선박뿐 아니라 선주가 고용한 선원 및 선장이 승선한 선박을 용선자가 빌리는 것용선자가 선박만 빌리는 건 ‘나용선’가) 용선계약 종류① 정기용선(기간) - 일정기간을 단위 ... 로 선원, 장비를 갖춘 선박을 빌리는 용선계약② 항해용선 - 항해(어느항에서 어느항까지, 1개항 또는 수개의 항)를 단위로 하여 선주로부터 선복을 빌리는 계약③ 나용선계약 - 선박
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    | 시험자료 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.10.25
  • 해운산업의 위기대응 전략
    개요1989년부터 한-중 컨테이너 정기선을 취항하기 시작한 장금상선은 오랜 업력을 바탕으로 근해항로에서 안정적 영업기반을 갖춘 가운데, 2008년부터 단일선체 대형유조선 개조선박 ... 41척(사선 21척, 용선20척)과 벌크선(탱커2척 포함, 모두 사선)을 운용하고 있다.2) 재무제표3) 주요 사업부문 실적컨테이너선 부문의 경우, 지속된 업황 침체에도 불구
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2015.07.05 | 수정일 2017.02.05
  • 일본의 해운 항만 산업
    해운 기업의 현황 PAGEREF _Toc258937275 \h - 13 - Hyperlink \l "_Toc258937276" (4) 외항 크루즈 및 외항 여객 정기 항로의 현황 ... 25893용선 별 수송량 및 적취비율수출수입자료: 해사국③ 상선대의 선복량2008년 상선대의 선복량은 2,653척 (전년대비 347척 증가), 중량톤수 기준으로 1억 5,175만 톤 ... , 외국용선은 2,555척, 중량톤수 기준으로 1억 4,309만 톤이다. 상선대 구성의 변화자료: 해사국그리고 상선대를 선적 별로 보면, 파나마적 1,842척 (상선대 전체의 69
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 47페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.21
  • stx, stx pan ocean 의 기업 서비스 경영 사례 기업 분석.소개
    의 중 사선현황 : 59척 (2006년 10월 기준)* 용선현황 : 약 200척* 공식사이트 : http://www.stxpanocean.com/kor영업 성과(단위: 천원 ... O안정적인 수송을 담당하고 있다. 현재 25척 내외의 사/용선 선단을 운용하여 국내외 고객만족을 위한 다양한 서비스 체계를 구축하고 있다.* 항로에 따른 취급화물- 동남아시아 ... 척의 용선대를 운용하여 인도네시아-한국향 목재수송의 약 50%, 국내-동·서남아향 철강수송의 30~40%를 점유하여 안정적인 서비스 체계를 구축하고 있다.* 주요취급품목- 철강제품
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 41페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.04.29
  • 무역 주요 용어 정리
    차례 반대오퍼를 거친 후 계약이 성립된다.부정기선(Tramper) : 용선운송형태, 정해진 항로 및 운항스케줄이 없이 필요에 따라 수시로 운항하는 선박상계관세
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.12.04
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- 작별인사 독후감