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"용융탄산염연료전지" 검색결과 241-260 / 478건

  • 분산형 전원
    전기를 생산한다.수소연료는 여러 방법으로 얻을 수 있으나 천연가스의 개질반응으로공급하는 것이 가장 경제적이다.전기화학 반응매체로 쓰이는 전해질의 종류에 따라 인산형 연료전지,용융탄산 ... 염 연료전지, 고체산화믈 연료전지, 양자교환 멤브레인으로 있으며200kW급 인산형이 상용화 되어 있고 발전효율이 35~40% 이며 원천적으로소음이 없고 대기오염물질을 전혀 배출하지 ... 분산형 전원1. 특징분산형 전원은 기존 전력계통에 대하여 독립적인 형태로 수요자가 전력을생산하고 소비하며 과부족 전력은 기존계통에 수수하는 바이오발전, 태양광발전, 연료전지
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.01
  • 연료전지 (fuel cell)
    Fuel Cell) 용융탄산연료전지PEMFC (Polymer Electrolyte Membbrane Fuel Cell) 고분자전해질 연료전지SOFC (Solid Oxide Fuel ... Fuel Cell고체산화물형(SOFC) Solid Oxide Fuel Cell용융탄산염형(MCFC) Molten Carbonate Fuel Cell5st 1990년4st 1980 ... 성 문제 및 수명, 신뢰성확보의 필요성 높은 용융탄산염을 사용 부식성이 강하여 내식성재료개발 필요1970년대 민간차원에서 처음으로 기술개발되며 병원, 호텔, 건물 등 분산형 전원
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.03.26
  • 연료전지 ppt 세미나 발표용
    는 대기압에서 60∼120℃이다. 수소의 저장과 이산화탄소의 경제적인 제거가 상업화에 가장 중요한 요소연료전지의 종류와 특징용융탄산염형 연료전지 (Moltan Carbonate ... 화칼륨 (액체)platinum on carbon80℃150-200℃천연가스 메탄올상용화단계분산전원용융 탄산염형 (MCFC)용융탄산염 (Li2CO3-K2CO3)니켈 또는 니켈 화합물 ... 연료전지학과 : 재료전공 학번 : 20020342 이름 : 김 종 원목 차연료 전지란?실험목적실험결과실험과정I.II.III.IV.연료전지란?H2 → 2H+ + 2e-AnodeH2
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.21
  • PEMFC고분자전해질형 연료전지(Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell)
    (인산형 연료전지)MCFC : Molten Carbonate Fuel Cell (용융 탄산연료전지)SOFC : Solid Oxide Fuel Cell (고체산화물 연료전지 ... 연료전지란?전기화학반응에 의해 연료가 가지고 있는 화학에너지를 직접 전기에너지로 변환시키는 전기화학 장치연료전지의 종류PAFC : Phosphoric Acid Fuel Cell ... )AFC : Alkarine Fuel Cell (알칼리성 연료전지)PEMFC : Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell(고분자 전해질형 연료전지)DMFC : Direct Methanol Fuel Cell (직접 메탄올형 연료전지)
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.06.09
  • 연료전지
    용융탄산염형 연료전지10장 고체 전해질형 연료전지11장 고체산화물형 연료전지12장 메탄올 연료전지13장 연료전지자동차14장 맺는 말참 고 문 헌1장 연료전지의 역사연료전지의 원리 ... 전지 응용은 휴대용, 자동차용 및 고정용 전원을 포함한다.9장 용융탄산염형 연료전지용융탄산염형 연료전지의 전해질은 낮은 용융점을 가지는 탄화리튬과 탄화포타슘의 혼합물이다. 전극 ... 은 다공성 니켈로 만든다. 전극의 부식성과 내구성은 아직 개발에 중요한 애로점이다.용융탄산염형기술의산또는알칼리연료전지기술보다뚜렷한장점은일산화탄소,이산화탄소및수소에대하여내성이있는점이
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.17
  • [실험레포트]연료전지 예비레포트
    시키는 전지로써, 귀금속 촉매를 사용하지 않는 고온형의 용융탄산연료전지를 제2세대, 보다 높은 효율로 발전을 하는 고체전해질 연료전지를 제3세대 연료전지라고 한다.연료전지의 발전원리 ... 로 추가하였다. 또 고율 메탄발효 공정은 상용화 단계로서 보급이 추진되고 있다.세 번째로, 연료전지이다. 연료전지연료의 산화에 의해서 생기는 화학에너지를 직접 전기에너지로 변환 ... 요인은 에너지자원 고갈로 에너지효율향상기술 및 신재생에너지기술 개발이 중요시 되고, 수소경제사회구현을 위해 수소연료전지기술개발이 강화될 것으로 예상된다. 또한 온실가스저감을 위한
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    | 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.03.03
  • 연료전지기술
    - 용융탄산염형 연료전지용융탄산염형 연료전지의 전해질은 낮은 용융점을 가지는 탄화리튬과 탄화포타 슘의 혼합물이다. 전극은 다공성 니켈로 만든다. 전극의 부식성과 내구성은 아직 개발 ... 에 중요한 애로점이다.용융탄산염형 기술의 산 또는 알칼리 연료전지 기술 보다 뚜렷한 장점은 일산화 탄소, 이산화탄소 및 수소에 대하여 내성이 있는 점이다. 이것은 일산화탄소와 이 ... 산화탄소를 분리하는 공정을 필요로 하는 다른 것들보다 초기 투자비가 낮고 시 스템 설계가 매우 단순해지는 결과를 가져온다. 용융탄산염형 연료전지의 운전 온도는 약 650℃이고, 전지
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    | 리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.01.23
  • 연료전지 실험
    2 + 4H+ + 4e- →2H2O나. Molten Carbonate fuel cell (용융 탄산연료전지)용융 탄산연료전지에 사용되는 탄산염은 탄산리튬(Li2CO3 ... )과 탄산칼륨(K2CO3)의 혼합 용융염으로서, Li2CO3 : K2CO3의 몰비를 62 : 38로 하는 것이 일반적이나, 탄산나트륨(Na2CO3)을 혼합하는 경우도 있다. 용융 탄산염 ... 연료전지 내에서 전극 반응에 관여하는 전하는 탄산이온(CO32-)이다. 탄산이온은 이산화탄소에 산화물 이온(O2-)을 첨가한 형이다. 연료로 수소를 사용하여도 음극에서 이산화탄소
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.04.08
  • 연료전지의 모든것
    음 • 높은 에너지 효율 - 발전 효율이 40~60%이며 열병합 발전시 80%이상 가능 • 2차 전지의 용량 한계를 극복할 수 있는 기술**연료전지의 종류인산형용융탄산염고체산화물고분자 ... **목 차1. 주제선정 이유2. 연료전지 개요3. 국내외 개발현황4. 연료전지 전망5. 앞으로의 계획**주제선정의 이유1. 에너지 위기의 필요성• 세계적으로 에너지 사용량은 증가 ... 을 초래 • 국제적 환경규제가 강화되는 중 (1997년 교토 의정서)지구 온난화**연료전지의 원리연 료공 기연료 전지물열전기화학 에너지전기에너지1단계2단계3단계**연료전지의 원리1
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    | 리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.04.29
  • 연료전지의 정의와 원리 장 단점들 현황과 앞으로의 전망
    의 것을 저온형, 그 이상의 것을 고온형이라고 한다. 또, 발전효율의 향상을 꾀한 것이나, 귀금속 촉매를 사용하지 않는 고온형의 용융탄산연료전지를 제2세대, 보다 높은 효율 ... 해서는 연료 전지반응에서 생기는 반응열과 연료개질 과정에서 나오는 폐열등을 이용하는 장치가 부수적으로 필요하다.2)연료전지의 종류고온형 연료전지저온형 연료전지종류용융탄산염연료전지 ... 을 구성하여 성능 실험을 실시한 것이 효시이다. 이를 계기로 국내에서도 연료 전지 개발의 중요성을 인식하게 되었으며, 최근에는 연구 개발 사업이 활성화되어 인산염형, 용융 탄산
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    | 리포트 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.09.19
  • [공학과 기술의 이해]연료 전지의 원리와 실용화 대책
    전해질형은 7.5kW급이 가정용으로 실증단계를 거쳐 실용화 단계에 있음-실증연구단계 : 용융탄산염형으로 280kW급을 모듈형으로 2∼11 MW급 발전플랜트 실증실험을 완료-기술개발단계 ... 연료 전지의원리와 실용화 대책과목 : 공학과 기술의 이해담당교수 :학과 :학번 :이름 :제출일 :- 연료전지의 원리물을 전기분해하면 전극에서 산소와 수소가 발생하는데 연료전지 ... 는 물의 전기분해 역반응을 이용하는 것으로 수소와 산소로부터 전기와 물을 만들어 내는 것이다. 연료전지는 일반 화학전지(예, 건전지, 축전지 등)와 달리 수소와 산소가 공급되는 한
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.06.20
  • 고분자 전해질 연료전지(PEFC)
    )‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥2.2.2. 용융탄산염형 연료전지(MCFC)‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥2.2.3. 고체산화물형 연료전지(SOFC)‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥2.2.4. 직접메탄올형 연료전지 ... 에 크게 기여하며 특히 상용전력계통이 정전될 때의 백업전원으로 주목되고 있다.2.2.2 용융탄산염형 연료전지(MCFC)융융탄산염형 연료전지는 고온형 연료전지로 발전효율이 높고 연료 ... 이외에도 석탄가스화가스, 바이오매스가스, 폐기물가스 등의 다양한 연료로 사용가능하며 특히 전지연료 배기가스 중에서 탄소가스가 농축되기 때문에 탄산가스의 분리 농축장치로도 이용
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 29페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.12.04
  • 1차전지/2차전지의 관련 이론 및 전망
    .4.1 인산형(PAFC) 133.1.4.2 용융탄산염형(MCFC) 143.1.4.3 직접메탄올형(DMFC) 143.1.4.4 고체산화물형(SOFC) 143.1.4.5 고분자전해질 ... ?docid=97069" 수용액을 전해질로 하며, 순수한 수소와 산소를 사용한다.전해질 종류와 동작온도에 의한 분류알카리형(AFC)인산형(PAFC)용융탄산염형(MCFC)고체산화물 ... ) 93.1.2.3 니켈-수소전지 (NiMH) 93.1.3 차세대 2차전지 103.1.3.1 리튬이온 이차전지 103.1.3.2 리튬이온 폴리머 전지 123.1.4 연료전지 133.1
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    | 리포트 | 34페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.08.13
  • PEMFC(예비).
    이 사용하여 작동하는 연료전지이다. 용융탄산연료전지는 인산형 연료전지에 비하여 효율이 높고, 수소 이외에 일산화탄소나 석탄가스 등을 연료로 사용할 수 있으며, 백금과 같은 고가 ... ), 알칼리형 연료전지 (Alkaline Fuel Cell, AFC), 고분자 전해질 연료전지(Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell, PEMFC), 용융 ... 탄산n-site) 발전용 및 전기사업용으로 사용되고 있다.(2) 알칼리형 연료전지 (Alkaline Fuel Cell, AFC)가장 초기에 개발된 연료전지로서 우주선의 전원
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.09.23
  • 연료전지의 특징과 원리
    Fuel Cell)② 용융 탄산염형 MCFC(Molten Carbonate Fuel Cell)③ 고체 산화물형 SOFC(Solid Oxide Fuel Cell)④ 고분자 전해질 ... 1. 연료전지란?에너지절약과 환경오염물질 절감이 가능한 대체에너지로서 자원절약형 고품질 전력 에너지원 이다. 주로 수소에너지로부터 전기 에너지를 발생시킨다.2. 연료전지의 원리 ... 에 그림에서 보는 수소-산소 연료전지이다.*수소-연료전지의 반응과정① 연료극(양극)에 공급된 수소는 수소이온과 전자로 분리된다.② 수소이온은 전해질층을 통해 공기극으로 이동
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.01.24 | 수정일 2021.08.29
  • 연료전지에 대해
    의 것을 저온형, 그 이상의 것을 고온형 이라고 함. 또, 발전효율의 향상을 꾀한 것이나, 귀금속 촉매를 사용하지 않는 고온형의 용융탄산연료전지를 제2세대, 보다 높은 효율 ... 형)연료 전지 형태전해질전해질을 통과하는 이온촉 매운전 온도용융탄산염형 (MCFC)용융탄산염(Li2CO3-K2CO3)탄산이온 (CO32-)니켈 또는 니켈 화합물650℃종류발전온도전해질주 ... 연료기술수준적용대상용융탄산염(MCFC)150-200 ℃용융탄산염(Li2CO3-K2CO3)천연가스 석탄가스개발단계복합발전열병합발전용융탄산염형 연료전지의 전해질은 낮은 용융점을 가지
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    | 리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.08.31
  • 신재생에너지의 종류 및 특성
    가 결합하여 전기, 물 및 열생성연료전지의 종류? 전해질 종류에 따라 연료전지를 구분?알카리(AFC)인산형(PAFC)용융탄산염형(MCFC)고체산화물형(SOFC)고분자전해질 ... 에 따라 분류5. 연료전지기술연료전지 발전원리(단위전지)시스템 구성도각 연료전지 발전 현황6. 폐기물에너지기술폐기물 에너지기술폐기물 신재생에너지의 종류7. 수소에너지 기술수소에너지 ... 형(PEMFC)직접매탄올(DMFC)전해질알카리인산염탄산염세라믹이온교환막이온교환막동작온도 (℃)100이하220 이하650 이하1,200 이하80 이하80 이하효율(%)857080857540
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 26페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.03.16
  • 포스코 연료전지 사업
    용융탄산연료전지 개발에 성공한 회사이며 포스코의 100% 지분 인수를 통해 현재 안정적 경영권 확보 및 재무구조를 개선시켰다.2) 한국전력과 전략적 제휴한국전력과 연료 전지 ... 화 하려고 하는 ‘용융탄산연료전지(MCFC)’ 보다 발전 효율성이 50% 가까이 높은 데다 현재 상용화에 성공한 나라가 없어 앞으로 성장 가능성이 높은 영역”이라고 설명하고 있 ... 목 차Ι. 서 론1. 포스코의 현 위치2. 연료전지 정의 및 연료전지 진출 배경3. 연료전지의 특징 및 특성Ⅱ. 본 론1. 연료전지 사업의 예측2. 설비 계획3. 설비 입지 결정
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    | 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.09.07
  • 고체산화물 연료전지(SOFC)
    명으로 구성된 연료전지연구단은 이미 MCFC(용융탄산염) 연료전지를 실용화 단계에 진입시켰고, 향후 5년 내 MCFC보다 단위 면적당 전력밀도가 높아 효율이 뛰어난 차세대 연료전지 ... 다. 따라서 액체 전해질 사용에 따른 누설의 문제가 없어 용융 탄산연료전지에 비해 안정하다. 고체 산화물 연료전지는 기체와 고체가 직접 맞닿아 있는 시스템으로 수분 관리, 촉매 층 ... [新성장동력 E-클러스터] ⑭에너지클러스터를 이끄는 힘쟁쟁한 '싱크탱크'…사업성공 '밑거름'▲ 차세대 연료전지인 SOFC (고체산화물) 연료전지 실용화에 매진하고 있는 포항산업
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.12.10
  • 신에너지 중 연료전지의 정의 및 필요성
    의 필요성75. 연료전지의 종류 95.1 인산형 연료전지(Phosphoric Acid Electrolyte Fuel Cell, PAFC)95.2 용융탄산염형 연료전지(Molten ... , 고분자 전해질 연료전지, 인산형 연료전지(PAFC, Phosphoric Acid Fuel Cell), 용융탄산연료전지, 그리고 고체 산화물 연료전지 등으로 구분된다.5.1 ... 판, 집전 판 등으로 구성된다. 다음은 MCFC 스택을 구성하는 요소를 간략하게 (그림7)로 나타 낸 것이다.그림 7 MCFC의 원리그림 8 MCFC의 작동원리MCFC는 용융탄산
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 19페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.10.26
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2025년 10월 30일 목요일
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