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저탄소 녹색도시 제주 교통 버스 준공영제 정주영 평생교육시설 swot 대중교통 보조금 청계천 복원사업 판교신도시 3기 신도시 개발 TDM 교통수요관리
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"대중교통개편" 검색결과 241-260 / 1,637건

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    울산의 교통현황을 다른 대도시와 비교하고 향후 울산의 교통정책(특히 대중교통정책) 방향을 제시
    . 울산의 교통정책 개선 방향-대중교통을 중심으로(1) 시내버스 준공영제 및 노선 개편울산에는 현재 도시철도가 없고, 도시철도 건설 계획도 요원한 상태이기 때문에 현실적으로 당장 ... 도시정책론과제2울산의 교통현황을 다른 대도시와 비교하고 향후 울산의 교통정책(특히 대중교통정책) 방향을 제시하시오.목차I. 서론II. 본론1. 울산광역시의 자동차와 도로2. 울산 ... 광역시의 버스3. 철도4. 울산의 교통정책 개선 방향-대중교통을 중심으로III. 결론IV. 참고문헌I. 서론울산은 우리나라의 6개 광역시 가운데 하나이다. 국내 굴지의 대기업 본사
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    | 리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.01.29
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    세종시, “대중교통 중심도시 실현”로 박차 가해. 자전거 친화도시, 친환경 버스 도입 등
    버스를 도입하는 한편, 새로운 교통수요에 부응하여 버스노선을 지속적으로 신설?개편한다. 주요도시와 광역교통망을 확충하는 등 편리하고 쾌적한 대중교통 중심도시로 자리 잡을 수 있 ... 명 이상이 탑승 가능한 대용량 버스로, 2019년에 3대, 2022년까지 추가 8대를 도입하여 운영할 계획이다.3. 시내버스 노선 개편 추진 및 읍면노선 인수세종시는 대중교통 이용 ... 세종시, “대중교통 중심도시 실현”로 박차 가해. 자전거 친화도시, 친환경 버스 도입 등세종시가 대중교통 중심도시 실현을 위해 자전거 이용을 더욱 활성화하고, 신교통수단과 친환경
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    | 리포트 | 2페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.09.02
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    정책학개론 - 정책학 모형으로 정책 설명
    할인제를 실시하였다. 서울시는 요금 체계 개편으로 대중교통수단간 갈아탈 때의 요금을 무료(기본거리 10km이내) 또는 대폭 할인하여, 환승 요금 부담을 낮춤으로써 시민들이 요금에 구애 ... 2018104680행정학과김수빈수도권 대중교통통합 환승할인제환승 제도가 생기기 전, 사람들은 지하철역에서 내려 버스로 갈아탈 때마다 또다시 요금을 지불해야 했다. 이로 인해 대 ... 부분의 시민들은 대중교통보다는 승용차를 더 선호했다. 버스로 환승하는 시민들의 대중교통비를 절감하고, 대중교통 이용률을 증가시키기 위해 정부는 2007년 수도권 대중교통통합 환승
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    | 리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.10.11 | 수정일 2019.12.07
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    한국어 학습자의 읽기 능력을 평가하는 읽기 평가 문항을 문항 분석 관점에서 검토하고 문제가 있는 문항을 10문항 찾아서 문제점을 분석하고 개선방안을 제시하십시오
    라고 본다. 따라서 이 또한 각자 전혀 다른 의미를 가지고 있는 보기의 제시가 필요하다고 사료된다.7) 이 글의 내용과 같은 것을 모두 고르십시오.서울시의 대중교통 개편은 몇 가지 ... 갈아탈 때마다 내던 요금을 안 내도 되는 환승 할인 요금 제도로 교통비 부담을 줄이는 효과도 있다. 이와 같은 점 때문에 처음에 반대하던 사람들이나 일반 시민들의 대중교통 개편 ... 에 대한 만족도가 시간이 지나면서 높아지고 있다고 한다.① 버스를 타는 사람들이 많아졌다.② 환승 할인 요금제도 때문에 교통비가 더 든다.③ 서울시 대중교통 개편에 대해 반대하는 사람
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    | 리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.09.16 | 수정일 2019.09.17
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    대중교통 보조금 해결책에 대하여
    대중교통 보조금해결책에 대한 제시교통시스템공학과2006037381 이병학< 대중교통 보조금의 필요성과보조금 구조 개편의 논리 >대중교통의 정부 보조금 지원에 관한 찬반 논쟁 ... 지 못했다.b) 대중교통 체계 개편 이전에 비해 배차간격이 길어지고, 일부 노선이 사라져 시민들이 오히려 불편을 겪는 일도 많아졌다. 특히 이 후보가 시장으로 재임하던 기간 강북 ... 지역 버스노선 폐지숫자가 강남보다 약 3배나 많은 것이 사실이다.서울시에 따르면, 지난 2004년 대중교통 체계 개편 이후 2006년 5월까지 총 48개의 지·간선·광역버스가 폐선
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    | 리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.05.22 | 수정일 2014.03.21
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    도시교통론 요약한 총정리본입니다. 시험기간에 아주 유용합니당!!!!!
    으니 철도는 도시규모가 크지 않으면 비용이 낭비된다. 따라서 철도적자운영을 막으려면 철도역중심으로 개발을 유도하고 대중교통체제를 개편해야한다.대중교통체제 개편방안 3가지첫번째는 대중 ... 교통체게 개편방안은 버스환승에 합리적으로 추가교통요금을 부가하여 버스수요를 감소시키고 철도의 수요를 늘리는 것이다.두번째는 버스자체의변화이다. 버스전용차선과 준공영제를 실시한다.대중 ... 아서 교통혼잡이 발생하게된다.교통수요가 과다하게 발생한 교통혼잡의 예 / 교통혼잡이 무엇의 원인이 되는가교통수요가 과다하게 발생한 교통혼잡의 예는 출퇴근시간에 몰리는 대중교통이 있
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    | 시험자료 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.11.28
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    정책학│행정학과│정책집행과정 사례분석│중앙버스전용차로│A+
    가 누구나 알 수 있도록 명확할수록 좋다는 것이다. ‘중앙버스 전용차로’ 정책의 내용과 목표는 앞서 자세하게 살펴보았다. 요약해보면 시민들의 대중교통 이용률을 높이기 위해 도심 내 ... 한다. 아래의 [표 1]을 참고하면 특히 대중교통끼리 이용 현황을 비교해보았을 때, 도심의 경우 지하철의 이용률이 버스의 이용률보다 2배 가까이 높은 것을 알 수 있다. 이러한 점 ... 을 미루어보았을 때 시민들이 대중교통을 아예 이용하지 않는 것은 아니라는 점을 알 수 있다. 도심 내에 지하철 밀도가 높고 지하철에 비해 버스의 통행속도가 현저하게 낮아 버스
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.05.02
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    포항 접근성 강화를 위한 내부 대중교통 체계화를 위한 최우선과제 / 서울시립대 도시경영론 과제 / 포항시 KTX를 중심으로
    포항 접근성 강화를 위한 내부 대중교통 체계화를 위한 최우선과제KTX 포항역 교통 연계성 강화를 위한 위원회의 필요성과 관련하여서울시립대학교 경영학부1. 서론1.1. 연구의 배경 ... 및 목적저성장시대에 매력적인 도시가 되는 방안으로 교통의 중요성을 빼놓기는 쉽지 않다. 특히 대량 수송과 저렴한 요금의 서비스를 제공하는 대중교통은 도시 간의 교역과 각종 산업 ... 을 촉진하며 도시의 경쟁력을 증가시킨다. 특히 KTX는 고속 이동으로 전국 1일 생활권 시대를 만들며 전반적인 대중교통 체계에 큰 영향을 끼쳤다. 2004년 KTX 고속철도가 개통
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.06.30
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    서울시 자전거 따릉이 정책 분석 PPT
    로 하고 있다 . 즉 , 자동차로 인한 교통체증과 환경오염으로 들어가는 돈의 낭비를 줄이고 대중교통과 자전거를 연계하여 친환경적이며 삶의 윤택함을 누릴 수 있게 하는 것이 자전거 ... 서비스 위 그림에서 나타나듯 자전거 이용의 생활화를 통한 시민건강 증진 실현 , 자전거 교통수단 분담률을 향상시켜 이산화탄소 발생 감소 실현 , “ 저탄소 녹색성장” 실현을 목표 ... 정책의 목적이다 . 따릉이의 3 대 테마 출처 : 서울자전거 따릉이 홈페이지 1. 서론 – 1) 따릉이란 ?” “ 2. 본론 – 1) 분석방법 서울시는 녹색교통수단에 대한 관심
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    | 리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2019.12.17
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    기업분석-코레일
    적으로 국내·외 기후변화 대응에 주목한다. 철도는 자동차에서 배출되는 온실가스의 70%를 감축시킬 수 있는 대중교통수단으로서 역할을 재정립하고 최고 수준의 고객 서비스를 제공을 위해 ... 노력 중이다. 대중교통시설의 실내 공기 질을 개선해 미세먼지를 낮추기 위해 신형 전동차에 국내 최초로 ‘공기 질 개선장치’를 내장해 제작하여, 미세먼지 농도를 평균 12.3 ... 철도공사는 HRD 비전으로 ‘선진 기술 확보 및 절대 안전체제 유지를 위한 인적자원개발체계 구축’으로 정의하고 세부적으로 ‘교육체계 개편, 핵심인재 양성, 직무계획 강화’라는
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    | 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.06.30 | 수정일 2020.07.02
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    대중교통의 등장과 통근의 역사
    대중교통의 등장과 통근의 역사목 차Ⅰ. 서 론Ⅱ. 대중교통의 등장1. 전차의 등장과 통근의 시작2. 철도와 원거리 통근자들의 등장Ⅲ. 대중교통의 발전1. 전차와 버스의 통용 ... 과 통근의 변화2. 철도의 확장과 대중의 일상의 변화Ⅳ. 대중교통의 폐해1. 지하철의 등장과 통근전쟁2. 변함없는 철도의 위상Ⅴ. 결 론참고 문헌 (각주 대체)Ⅰ. 서 론지금은 일상적인 ... 로 바꾼 것은 바로 ‘대중교통의 등장’ 이었다. 대중교통은 “운송 수단의 한 형태로서 사전에 정해진 노선과 시간에 따라 승객들을 노선의 한 지점에서 다른 지점으로 빠르고 저렴
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    | 리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.06.02
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    노인과 교통정책 및 교통안전(현황, 실제, 필요성, 문제점, 대안 등)에 관하여 논하라
    다. 하지만 국내와 같이 급변하는 교통 인프라, 노인 교통을 보장하지 않고 있는 산재한 교통 정책상 문제로 인해 노인들은 운전을 하거나 대중교통 수단을 이용하면서 교통사고 등 처참 ... 사망자 감축 목표 달성을 위해 노인과 같이 교통약자를 비롯한 보행자 안전을 위한 교통체계를 보행자 중심으로 개편하겠다는 전략을 계획하고 있는 교통정책을 수립해 나갈 예정이다.2 ... 하거나, 노인이 대중교통을 자주 이용할 수 있도록 요금 절감 혜택을 제시하는 것이 대안점이라고 본다. 또는 고령 보행자들은 물론 고령 운전자들이 교통안전에 대해 체감할 수 있도록 하
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    | 리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.01.17
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    행정학 ) 최근 한국행정개혁 사례에 대해 조사하라
    건수는 고작 466건이며 전국 자진반납 건수도 그에 따라 3,681건으로 실적이 매우 저조한 것이 사실이었기 때문이다. 인센티브는 크게 두 가지이다. 첫 번째는 대중교통비가 10만원 ... 본론 ? 행정제도 개혁 우수사례(4가지)⑴ 국세청 - '보이는 ARS', 휴대폰 터치만으로 근로장려금 신청⑵ 부산광역시 - 전국최초 교통안전 인센티브 도입 '고령자 운전면허증자진반납 ... 우대제도’⑶ 국토교통부 ? 효율적인 도로관리와 사회 인프라 확장을 위한 전략적파트너쉽 구축⑷ 법무부 ? 농어촌 인력난 해소를 위한 ‘외국인 계절 근로자 제도’결론 ? 시사점(의견
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    | 리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.01.29
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    서울특별시 도시안전실,도시안전본부,도시안전실,도로시설과,도시안전실 조직현황,아리수 토탈 서비스,혁신적인 에너지
    안전권 확대 도시철도 기본계획 변경 안 조기 확정 및 사업 가시화 함께하는 대중교통서비스 맞춤형 대중교통 서비스 제공 2) 대중교통체계 시민편의 증대 서비스 첨단화 법정 계획 도시 ... 선정이유 전략기획론 서울특별시 도시안전실도시안전실 현황 소개 전략기획론 복지 일자리 안전 희망서울 정책실천을 위한 조직개편안도시안전실 현황 소개 전략기획론 경제진흥본부 , 복지 ... / 비법정계 획전략기획론 (2) 보행과 안전을 우선하는 교통체계 구축 보행권 보장 , 보도환경 개선 생활권 보행문화 확산 교통안전사고 감축 자전거 이용 확대 1) 보행권 , 교통
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    | 리포트 | 30페이지 | 4,000원 | 등록일 2020.04.17
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    쏘카의 비즈니스 캔버스모델 분석
    할 수 없어 졌고, 그들의 쏘카 사용 용도는 여행, 쇼핑, 개인용무 등이다.이용하는 이유로는 대중교통 대비 편리함, 타교통수단의 부재 등이 있고, 이용 후 바뀐 점으로는 차량 구매 ... 를 줄이는 효과와 같다.차를 가끔 사용하는 사람들이 차를 사서 유지하는 대신 카쉐어링을 이용 할 수 있기 때문에 경제적인 지출은 줄어들고 교통체증 및 대기 중 배기가스도 줄어들 ... , 사고 발생을 대비한 보험비 등이 있다.가치제안쏘카는 편리성, 경제성, 실용성을 중시한다. 쏘카는 2019년 4월 21일 브랜드 아이덴티티(BI)를 전면 개편했다고 밝혔다.개편
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    | 리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.04.17 | 수정일 2020.12.09
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    여성복지론 > 성인지적관점에서 사회복지실천의 입장은 어떠한지 설명하고 왜 중요한지 서술하세요
    하는 수고를 거쳐야 혜택을 받을 수 있다는 문제점이 있다.둘째, 대중교통 임산부 배려석지하철을 타면 파란의자가 아닌 핑크색 의자에 좌석에는 인형이 놓여있는 좌석이 있다. 이 좌석 ... 이 임산부 배려석이다. 임신 초기 여성들은 겉으로 티가 나지 않아 배려 받지 못하는데 장시간 서 있거나 혼잡한 출퇴근 대중교통에서 몸에 무리가 갈 수 있어 마련된 좌석이다. 하지만 이 ... 한다. 하지만 의문점이 계속해서 제기되고 있다.우리나라에는 여성가족부가 존재한다. 2001년 여성부로 신설된 뒤 2005년 여성가족부로 개편되었고, 2008년에 여성부로 환원
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    | 리포트 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.02.03 | 수정일 2020.02.06
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    나도 복지국가에서 살고싶다 서평
    나도 복지국가에서 살고 싶다 서평152447생활환경복지학과정희철이명박 대통령의 당선엔 그의 서울 시장 재직 당시의 ‘대중 교통체계 개편’이 큰 일조를 하였다. 많은 서울 시민 ... 적으로 확산하는 긍정적 촉발제로 무상급식을 소개한다. 그러나 무상급식은 한편으로는 ‘공짜 밥’ 프레임에 갇혀있기도 하다. 그렇다면 이명박 대통령의 ‘대중 교통체계 개편’과 무상급식 ... 은 어떠한 점이 달라 이토록 논란이 되는 것일까?글쓴이는 그 차이를 정책이 적용되는 정책 수혜자의 범주에서 찾는다. 이명박의 대중 교통체계 개편이 서울 시민이라면 누구나 경험할 수 있
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2018.11.20
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    리더십 ) 정주영와 이명박 리더십 비교
    2008년 2월 25일~2013년 2월 24일) ■ 활동 요약 -청계천 복원사업, 대중교통체계개편, 뚝섬을 서울숲으로 전환, 지하철 건설 부채 절감 등 역동적으로 서울시 조직 ... 으로 행정적, 재정적 지원 -청계청 상인 자녀 대상 장학금 지급 2. 교통 대책 -도시교통체계개편 -청계천복원지원연구단 및 청계천복원추친본부에서 교통대책 연구 및 도심교통체계 개편에 대한 ... ■ 긍정적 여론 -불도저형 리더십으로 실용과 실천을 강조한 정책 실현 -가시적인 긍정적 변화(대중교통 체계 변화, 경제 성장률 증가 등)에 대한 국민들의 긍정적 평가 ■ 부정적 여론
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    | 리포트 | 19페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.01.22
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    버스중앙차로제 개혁 PPT
    CONTENTS 04 시행결과 CONTENTS 05 보안계획 CONTENTS 06 외국인 사례서 론 매년 서울시 통행량 증 가 도로의 혼잡도 증 가 대중교통의 교통분댬률 증가 필요 ... 증가보 완 계 획 보완 계획 교육 저공해 버스 도입 수도권 통합요금제 도입 및 환승할인 확대 대중교통 환승센터 설립 및 안전시설 확충 및 교통신호체계 개선 환경 경제 시설 주기적인 ... 로와는 달리 일반 차량의 진입이 엄격하게 제한되므로 버스와 일반차량의 마찰을 줄여 수송 효율을 높이고 교통 혼잡을 최소화 할 수 있는 방법으로 평가되고 있다 . 버스 중앙차로제 개념중
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    | 리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.11.24 | 수정일 2020.05.24
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    시민단체의활동
    적으로 인기영합주의(포풀라리즘)와 이익단체의 대두등을 들수 있습니다.(종류)사회 개혁 시민단체, 환경/교통 시민 단체, 경제 관련 시민단체, 문화 보전 시민단체, 사회 복지 시민 ... 및 세제개편 대응3.한미FTA 대응4.대 부채 중 PE 대출부실 대응5.물가대응 및 한국은행 독립성 강화 대응{사회복지-보건의료 분야}1.상비약 약국 외 판매2.낙태방지 관련 대안 ... .불공정거래 개선{살등해소센터}1.갈등조정사업2.갈등교육사업3.연구사업(느낀점)우리 시민들이 계속 사회를 위해 계혁하려는 의지를 가졌으면 좋겠다.환경/교통 시민단체(하는일)1.환경
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.10.26 | 수정일 2020.11.03
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