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"현대자동차금형" 검색결과 221-240 / 242건

  • [경영]대구경북지역 중소기업의 사업포트폴리오 비교분석
    현대자동차를 비롯한 국내자동차에 장착하고 있으며, 해외시장의 경우 일본(MAZDA), 호주(FORD), 미국(GM ,DAIMLER CHRYSLER)등으로 수출되고 있다.다음 ... 는 Door Latch사업부문과 금형사업부문을 인수하여 기존의 Door Hinge등과 함께 조립하여 납품하는 Door Module시스템을 개발하여 회사의 매출액 및 이익이 사업인수전과 비교
    리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.11.26
  • [노동경제학]노령화 현상에 따른 실버노동력의 활용
    , 일하는 여성의 집 등의 비영리단체, 협회? 고령자취업알선센터 : 고령자의 취업을 돕기 위하여 단기 적응교육 실시(환경미화직 취업 적응교육, 고령자 창업교육)? 텔레콤, 현대자동차 : 특수 ... 년부터 무더기로 퇴직하기 때문에 기업들도 숙련된 기술자 확보가 다급해지고 있는 상황이다. 도쿄 소재 나미키금형의 나미키 마사오(竝木正夫.65) 회장은 "중소기업에선 숙련된 령 기술
    리포트 | 26페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.06.06
  • [기계공작]공작기계 현황
    , 기타), 연삭기, 마무리 가공기(랩핑머신, 폴리싱기)⑦ 현대자동차(주)ㆍ위치 : 본사-서울 서초구 양재동, 공장-울산시 남구 매암동ㆍ주요 생산제품 : 선반(NC 수평형선반 ... 동안 국산기계에 비해 품질경쟁력이 뒤졌다고 판단하고 있는 대만산 설비의 수입이 올해 들어 급증을 보였는데, 특히 정밀금형가공과 관련된 머시닝센터가 전년에 비해 4배 이상 증가
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.07.02
  • [경제문제][경제학] 대기업과 중소기업의 양극화 실태와 원인 및 해결방안
    국내 대·중소기업 상생협력 성공사례삼성전자현대자동차posco연간 14조원의 물품거래대금 매월 2차례 현금결재협업라인 구축으로 금형 협력회사의 애로기술 및 개발 역량강화(i
    리포트 | 30페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.04.15
  • [디자인] 디자인과 문화
    다. 우리 생활에 너무도 밀접하게 자리잡고 있는 자동차는 흡사 사람을 닮아가고 있는 것 같다. 현대 자동차의 디자인은 너무도 다양하다. 그러나 따지고 보면 전반적으로 유선형의 형태 ... 포드의 대량생산방식이 자리를 잡고 미국의 빅3-GM, 포드, 크라이슬러가 미국의 자동차대중화를 주도하면서 금형 프레스로 자동차가 만들어져 금형을 다시 깍을 때마다 형상의 변경
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.05
  • [경상계열 국제통상] BRICs 시장의 중요성과 진출전략
    확보, 소비 계층별. 지역별 차별화 된 전략, 자사 제품의 경쟁력 부각, 사후관리에 대한 신뢰감 제공이 필요하다. 투자 진출을 위해서는 LG전자.삼성전자.현대자동차의 성공사례를 토대 ... 금형/사출성형기한국제품의 수요 증가경공업 소재봉제산업 발달로 수출용 봉제 원단 수요 급증플랜트 설비정부 및 공공부문 발주 입찰 프로젝트 다수 발생인프라 건설장비물류, 전력 등
    리포트 | 13페이지 | 3,500원 | 등록일 2004.12.22
  • [원가관리] 자동차산업 제조원가비교분석
    . 현대자동차(단위 : 백만원, %)구 분2001년2000년1999년계금액비율금액비율금액비율금액비율재료비11,797,80979.410,596,18880.58,063,42682 ... .73,849,11810.2계14,856,435100.013,170,588100.09,802,440100.037,829,463100.0구 분현대자동차쌍용자동차기아자동차계금액비율금액 ... ,541,907100.021,777,147100.0구 분현대자동차쌍용자동차기아자동차계금액비율금액비율금액비율금액비율재료비10,152,47480.51,268,91278.15,819
    리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.12.05
  • 공학윤리/ 재료경량화와 생명안전의 도덕적 딜레마
    역시 10%가량 늘었다는 것이다. 현대차 측은 고급 승용차 수요층은 차량 선택 때 일반적으로 안전성을 미세한 경제성 차이보다 우선 고려하기 때문에 연비 감소는 큰 문제가 되지 않 ... 는다고 주장한다. 현대차 관계자는 “스몰 오버랩에서 G를 받으려면 고장력 강판을 사용해도 모서리 충돌 부위에 보강재를 대야 해 무거워질 수밖에 없다.”며 연비 향상을 위한 경량 ... 으며, 국내에서도 현재 일부 양산 부품에 적용되고 있는 중이다. 이 기술은 차체 부품을 제작하는 경우에 있어서 중량감소 및 재료 수율 향상, 금형수 감소 등의 비용절감 효과를 기대할 수
    논문 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.09.22
  • 자동차 디자인에 대하여
    기 시작0년에 나온 스쿠프(Scoupe)는 현대 자동차의 독자적인 스타일 컨셉트에 의하여 개발된 차종이었다. 스쿠프는 엑셀의 샤시를 공용하는 차종으로서 이 때부터 현대 자동차의 독자적인 ... (junc 차체 전면부의 속도감이 강조되는 형태이다. 이러한 차체와 그린 하우스의 결합구조는 후에 다시 상세히 설명하기로 한다.1992년에 현대자동차는 쏘나타II를 내놓았다. 쏘나타II ... 도 현대자동차의 독자스타일로 이것은 쥬지아로의 자문도 받지 않은 것으로 알려져 있다. 쏘나타II는 3박스 구조의 전륜 구동형 승용차인데 넓은 실내공간을 확보하기 위하여 긴 휠 베이스
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2000.11.03
  • [국제경영] 대우자동차의 폴란드진출사례
    내시장WSTo기아부도 원화가치하락 (수출수익성 증대) 준중형 시장의 붐 (신차출시)신제품 개발현대자동차의 강세 경쟁심화수입업체의 국내시장 진입3대우자동차대우자동차1대우자동차2대우 ... 의 판매망과 서비스망 정비 · 1996년에 폴란드에서 12만 8천94대의 자동차 판매 : 29.9%의 점유율 - 피아트에 이어 내수 2위 기록센트럼 대우 설립대우자동차의 도전· 금형
    리포트 | 44페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.05.01
  • [경영분석] 현대오토넷의 경영분석
    KOLAS 품질인정 획득1998년 QS 9000 획득2003년 ISO/TS 16949(2002년판) 인증 획득주요고객국내 > 현대 자동차, 기아 자동차, 쌍용 자동차, 르노-삼성 자동 ... 이 Tier1(1차 벤더)시장을 주도할 것으로 보이며, 특히 현대모비스와 현대오토넷이 시장을 양분할 가능성이 높아 현대차 그룹의 텔레매틱스 서비스 본격 개시와 함께 이들 업체에 대해서 ... 일2000년 2월 15일 (구 현대전자 전장사업부 분사)자 본 금899억원주요생산품Car Audio, AV, Navigation, 전자제어장치, 각종 금형 및 장비 등매출현황
    리포트 | 47페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.01.18
  • [디자인] 자동차 디자인
    1. 서론현대 사회에서 자동차가 없는 생활을 상상할 수 없을 것이다. 우리 생활에 너무도 밀접하게 자리잡고 있는 자동차는 흡사 사람을 닮아가고 있는 것 같다. 현대 자동차 ... 하였다.(3) 1930~1939 디자인 개념의 정립포드의 대량생산방식이 자리를 잡고 미국의 빅3(GM, Ford, Chrysler)가 미국의 자동차대중화를 주도하면서 금형 프레스로 자동 ... 차가 만들어져 금형을 다시 깎을 때마다 형상의 변경이 이루어져 자연스럽게 스타일중심 디자인의 개념이 정립되었다.(4) 1940~1949 스타일의 다양화제2차 세계대전으로 미국
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.11.29
  • 견학보고서(현대자동차)
    , 건평20만평해외지사 7곳을 가지고 있음.......성장과정● 1967년∼1975년기술 도입단계현대 자동차 설립 → cortina 시판 개시 → 현대 자동차 기업공개 → 종합 ... 인수 → 디트로이트 모터쇼에서 SUV 산타페 첫공개 → FIFA 공식 후원사로 선정 → 현대-기아 통합연구개발본부 발족 → 초대형 세단 에쿠스 시판 → 현대자동차써비스 합병 ... 는 곳 까지 있는 것을 보며.. 자동차 산업의 발전된 현재를 모았고 미래도 본 것 갔습니다..현대 자동차를 견학하면서 견학한곳은 공장 한곳이였지만 나중에라도 한번더 와서 많은 곳
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.06.14
  • [전자상거래] 자동차 전자상거래
    에 본격적으로 뛰어들었다. 이에 따라 벤처기업들을 중심으로 형성되었던 인터넷 자동차판매 시장 판도가 대기업 쪽으로 기울어질 것으로 보인다.현대그룹은 현대자동차를 중심으로 인터넷 ... .·중견 기업에 고객 층을 맞추고 있다는 점이다. 오토모티브 ERP는 자동차 산업군의 고유 프로세스 지식을 활용한 템플릿 즉, 업체 간의 VAN 정보 연계, 설비/금형관리, 유무
    리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.24
  • [재활용] 폐플라스틱의 재질별 재활용기술
    한 방법으로 현대자동차에서도 이 기술의 개발에 참여한 것으로 알려져 있다. 도막제거 후의 수지물성은 물리적인 방법보다는 화학적 방법이 양호하지만 처리 비용이 많이 드는 단점이 있 ... 하게 도포시키고 금형에 충진한 후 가열경화해서 성형하는 방법이다. 이 방법에 의해 연질 foam이 시트 쿠숀, 센터암 레스트, 상재 방음제나 카페트 언더레이로, 경질 foam이 파셀셀프
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.08.26
  • [경제.경영] 대우 자동차의 국제 경쟁력 강화 방안
    , 스포티지, 베스타89. 189. 493. 894. 593. 498. 598년 초현대자동차국가생산형태투자규모(만달러)생산규모(대)생산차종생산개시인도인도네시아말레이시아태국이집트필리핀파키스T. ... 과 판매전략의 유기적 연계 또한 중요하다.둘째, 규모의 경제 효과가 뚜렷해 생산업체의 과점적 구조를 이루는 현상을 낳게 되는데, 이는 설비, 금형, 공작기계 등의 초기 고정투자금액
    리포트 | 36페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.15
  • 자동차 디자인의 역사
    1.Prologue현대 사회에서 자동차가 없는 생활을 상상할 수 없을 것이다. 우리 생활에 너무도 밀접하게 자리잡고 있는 자동차는 흡사 사람을 닮아가고 있는 것 같다. 현대 자동차 ... 며 세단형이 선보이기 시작하였다.(3) 1930~1939 디자인 개념의 정립포드의 대량생산방식이 자리를 잡고 미국의 빅3-GM, 포드, 크라이슬러가 미국의 자동차대중화를 주도하면서 금형 ... 프레스로 자동차가 만들어져 금형을 다시 깍을 때마다 형상의 변경이 이루어져 자연스럽게 스타일중심 디자인의 개념이 정립되었다.(4) 1940~1949 스타일의 다양화제2차 세계대전
    리포트 | 7페이지 | 무료 | 등록일 2001.05.25
  • 생산자동화라인
    부설 기술연구소 설립1997. 공장 등급심사 1등급 획득 (현대자동차)1998. ISO 9001,KSA 9001 인증획득1998. QS 9000 인증획득1999. 일본 Mazda ... 를 이용해서 챔버나 금형내부의 온도를 맞쳐주기 위해서 사용된다...PAGE:313. 제어기기본적으로 제어하는 방식은 PLC를 이용하여 사출기의동작을 제어하고 모니터를 통해서 진행되는 과정을 볼
    리포트 | 51페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.08.05
  • [재료] 엔진의신소재
    자동차의 엑셀과 프레스토의 경우, 2.8kg에 달하는 총 44가지의 분말야금제품이 사용되고 있다. 아직은 국내 소결제품의 수요가 낮지만 가까운 시일내에 선진 자동차생산국 수준인 1대 ... 30% 이상의 급격한 신장을 보였다. 이러한 성장은 자동차 부품의 수요량 급증에 따른 것인데, 국내의 시장에서만 40만대 이상의 판매를 기록하여 가장 대중적인 인기를 모은 현대 ... 는 항상 엔진오일로 세척되고 있어 역시 내유성이 높은 폴리아미드가 가장 적합하다. 이러한 플라스틱 덮개를 이용하면 성형성이 우수하고 재료비와 금형비가 저렴할 뿐만 아니라, 엔진소음
    리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.18
  • [무역학] FTA와 한국경제
    이다.일본의 경우 최근의 계열파괴 움직임에도 불구하고 여전히 한국차(현대차)의 일본시장진입에는 한계로 작용하고 있으며 자동차 형식지정, 신형자동차 신고, 수입차특별취급신고(PHP ... 과제로 부상하고 있다.한일 기업간 전략적 제휴 가능성예시.-일본측 정밀기기용 금형 및 동 기술제공-일본대기업 모터 제공-한 국측 조립 ⇒한국 자동차업체용 모듈제품 판매-한국사정
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.29
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2025년 06월 20일 금요일
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