[재활용] 폐플라스틱의 재질별 재활용기술
- 최초 등록일
- 2003.08.26
- 최종 저작일
- 2003.08
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목차
1. 서언
2. 폴리프로필렌
3. ABS수지
4. 폴리아미드
5. 폴리우레탄
6. 폴리카보네이트
7. 기타
본문내용
2. 폴리프로필렌(PP)
현재 PP에 있어서 적극적으로 리사이클이 검토되고 있는 것은 자동차용 수지에 사용되고 있는 것이 대부분이다. 자동차 경량화에 사용되는 수지는 지금까지는 열경화성수지나 엔지니어링 플라스틱으로부터 PP등 열가소성수지로 대체되고 있다. 자동차에 사용되는 수지 중에서 가장 큰 비율을 점유하고 있는 PP는 공중합에 의한 변성이 용이해서 고무변성품, 발포체, 강화품(Talc, 유리섬유, 유리매트) 등 다양한 재료로 적용될 수 있어서 각종 자동차부품의 요구성능을 쉽게 만족시킬 수 있다. 또한 가격이 저렴하고 비중이 낮아 경량화에 유리하고 리사이클성이 좋다. 그러나, PP 재자원화율은 매우 낮은데, 업계에서는 PP의 재자원화를 위한 회수기술, 가공기술, 재생기술의 검토 및 장수명화, 박육화 등의 수지개량기술, 성형가공기술이 검토되고 있다. 현재 자동차 각사는 이를 위한 기초물성을 파악하고 있는데, 예를 들면, 일본 잇스즈자동차에서는 동종류의 플라스틱 중 옥외 폭로나 촉진 내후시험으로 열화된 샘플의 실차적용시험을 하고 있다. 또한 미쓰비시 자동차에서는 열화를 억제하기 위해 상용화제 등을 조합한 첨가제를 개발하는 등 각사의 연구가 계속되고 있다.
참고 자료
없음